Modernización de la L5 de Metro de Madrid

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  • เผยแพร่เมื่อ 13 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 20

  • @diego11123
    @diego11123 2 ปีที่แล้ว

    Cómo que 10 km de cable por cabina??? Eso es una bestialidad

  • @elpelucassape6719
    @elpelucassape6719 7 ปีที่แล้ว +6

    los cohes, o trenes de linea 5 y 1 traen mucha nostalgia pero para cuando, algunos nuevos

    • @nurjur
      @nurjur 6 ปีที่แล้ว +1

      Elpelucas SapeppP

    • @alfonsoescribano22
      @alfonsoescribano22 5 ปีที่แล้ว

      @Ravenxyz esque hay estaciones en la línea 1 que son inviables para las nuevas unidades

    • @victoraguilar3057
      @victoraguilar3057 4 ปีที่แล้ว

      @@alfonsoescribano22 ¿Cómo cuáles y por qué?

    • @alfonsoescribano22
      @alfonsoescribano22 4 ปีที่แล้ว +1

      @@victoraguilar3057 es una línea que tiene estaciones con techo bajo como Cuatro Caminos o Tribunal y varias estaciones en curva a la vez de estrechas. Las únicas unidades que se me ocurre que podrían circular son las 3000

    • @Mentolado17
      @Mentolado17 4 ปีที่แล้ว +2

      Para que? Ya han metido los 3000 en la 5 y son peores, más incómodos y estrechos que los pandas y burbujas. Todo un retroceso

  • @nadialamchachty276
    @nadialamchachty276 3 ปีที่แล้ว

    T1

  • @davidplamoreno4482
    @davidplamoreno4482 2 ปีที่แล้ว

    Me gustaba más el velocímetro de los antiguos,siempre que se ponen a innovar la cagan pero bien

    • @unaizilla
      @unaizilla 2 ปีที่แล้ว

      siempre tiene que salir el típico tonto a decir que cosa vieja bien cosa nueva mal

  • @nadialamchachty276
    @nadialamchachty276 3 ปีที่แล้ว

    Aah

  • @joseduque902
    @joseduque902 2 ปีที่แล้ว

    Jajajajajaja