sempet kepincut sama yg kuning hitam, tapi unit sangat langka di kota saya jadi batal, kaya cakep gitu dipasangi ban dual purpose utk di daerah pegunungan cakep juga.
Motor wenak ini kebetulan saya baru ngangkat desember lalu dgn striping yang sama. Tarikan bawahnya ngejambak, bensinnya uirit pol dalkot 1:48 lukot 1:72
Saya pakai vega force th 2016 ...buat harian ngojol mantabbbb irit di banding matic...perawatan jg mudah,soalnya mantan mekanik jd bs servis total sdri...jozzz pokoke
@@endru_fredy smua ad kelebihan & ad kekurangan yamaha mengedepankan body ,chasis kokoh...utk mslh bbm trgntung pengguna tsb,kelemahan di honda pada revo fi di rumah koplingnya yg msh pakai per sentrifugal..bukan per biasa,yg mudah selip klo sdh pemakaian lama...bgs yg msh pakai per biasa di teknologi GN5 & supra series..
Pakai Vega force sudah 8th lebih. Beli dari baru keluaran Pertama, bulan Januari tahun 2016 sampai sekarang. Jok nya cukup empuk. Body motornya nggak getar, Mesin Motornya bandel. Belum turun mesin, KM sudah 78rb ongoing, kadang lupa ganti oli sampai 4000km, belum ngasap, bensin cukup irit, 1 liter bisa 50km Kekurangannya : 1. Rantai cepat kendor, karena ukuran rantai yang lebih kecil daripada jupiter Z. Jadi seminggu sekali pasti ngencangin lagi, dan usia rantai cuma bertahan 12-15rb km atau tiap tahun ganti. Kadangkala supaya rantai nggak cepat kendor ngakalin pakai rantai yang ukuran lebih tebal, punya jupiter Z, walaupun ada penyesuaian ukuran gir kecil dan harus di potong beberapa mata. 2. Tahun ke Tujuh pemakaian, mulai muncul masalah seperti Vega ZR, dan Vega RR, kalau pagi atau mesin dingin susah hidup, kudu musti sabar kalau pakai fungsi stater elektriknya, baru bisa hidup kalau sudah 7-10x dalam satu kali stater elektrik; tapi kalau ngengkol waduh gempor dan pegel2 dah tuh kaki. Dan jangan langsung di gas tinggi pada posisi netral atau masuk gigi pasti mati. 3. Mulai tahun ke enam kalau musim hujan, kena air hujan apalagi hujan deras mesin mati. Musti buka tutup busi dan di tiup bisa hidup lagi. Sampai sekarang belum ada solusi sembuh, padahal mesin kering nggak rembes oli, palingan kalau lewat genangan air hujan atau terasa mau mati, di gas lebih tinggi supaya dibagian busi tidak basah ngembun, dan coba ngakalin kabel koil menuju busi, kabelnya di potong supaya serat kabelnya keluar agar pengapian lebih kuat, cukup menolong supaya tidak cepat mogok. 4. Top speed cuma 95km sudah mentok gas. Itu saja review pemakaian pakai Yamaha Vega force Selama 8th lebih sampai sekarang masih dipakai. Mudah-mudahan ada improvment di Vega force tahun 2024. Salam.
Brati generasi vega yang gampang starternya cuma yang vega kotak ama vega r 2006. Soalnya saya punya yang tahun 2006 gampang aja hidupinnya, padahal masih karbu
Ganti baru cop busi. Waduh tuh oli naik ke ruang bakar, busi agak basah kotor walaupun asap gak kelihatan .... makanya susah hidup. Waktunya bongkar mesin 😅
Nomor 1 sama 4 saya udah pernah ngalamin. Saya user force fi 2013 odo udh 112 rb km on going. Nomor 1 itu memang yg paling sering kalah itu di gearset nya emang cepet abis sama cepet kendor, jdi harus rutin sering cek rantai. Untuk point nomor 4, coba ganti oli nya lebih di rutinin lagi, kalo bisa ganti oli sekalian sama filter oli nya aja. Kalo saya biasanya ganti oli tiap 1.500 -2.000 km atau setiap sebulan sekali (tergantung nyampe duluan yg mana) sekalian sama ganti filter oli juga. Top speed gak pake nunduk bisa 105 kpj, kalo nunduk bisa 120 kpj lebih. Untuk point nomor 2 sama 3, gw belum ngalamin sama sekali bahkan belum pernah ada kejadian
Gue punya bang yg 2018 smpe sekarang masih Joss.. kelemahan : 1. di dinamo starter ...carbon nya aus n abis..ganti yg merk fukukawa..285rb..bs pasang sendiri ..kalo Honda lbh awet entah knpa..itu versi bengkel ku..gue baru ganti 2 mggu lalu.. 2. Aki jg awet asal rajin di cek..baru ganti aki 2x dari 2018 loh...bagian kutub +/- enam bulan sekali dibersihin total..kalo pake aki basah cek airnya sebulan sekali. 3.bohlam bohlam awet...kecuali bohlam lampu blkg .. setahun bisa ganti 2x kalo sering lwt jalan grunjalan...tp masih ok lahh. Entah kalo ganti LED ya.. 4. Bodi awet kenceng nya tapi ada tips dikit ...khusus baut yg ke bodi kasih ring dari karet tipis..butuh telaten kalo ini. Terus Karat Lbh cepet muncul di.... a. Dudukan footstep blkg, b. As Fork belakang..dkt footstep dpn.. solusi gue amplas bagian karat pake amplas halus..disikat..bersih..cuci pake bensin..cat ulang..dikit dikit. Gue malah pake kuas yg kecil hehehe ... Rapet beres... deh ga nongol karat.. 5. Rantai standar cepat kendur ..ganti pake rantai MX 135cc deh ...lebih awet Rencana mau kuras tangki bensin aja sihh ... 6 tahun pake pasti bnyk kotoran... Vega force ku pake busi iiridium, bensin Pertamax, trs spon filter nya diganti ..gear dpn blkg ganti ..itu bisa digeber sd 110 km per jam... Lumayan lahh..buat hari hari ..ngga kalah SM Supra x 125 atau Revo X...malah bbrp temenku minta tlg Carikan sekenan...dannnnn susahh skrg..Krn bnyk tau keunggulann Vega force harga naik biasa palingan 6-7jt skrg tembus 8 lebih...sukses buat Yamaha...bebek kenceng ya Vega lahh
vega force dan jupiter z1 2 motor ini mesinx kuat banget apalagi sering naik gunung dan di daerah pedesaan atau kecamatan kuat ni motor mas saya akui force dan z1 mesinx bandel 👍🏍️🇮🇩 salam sukses slalu motor bebek yamaha indonesia
Ga tertarik,,punya motor 11:35 Jupiter Burhan ada 3 the best,kluaran 2009 Lom pernah turun mesin,motor dipake tiap hari,, kwalitas mesin bebek Yamaha terbaik mnrtku Jupiter Burhan,,klo Honda Supra x generasi pertama am Revo generasi pertama,supra x 125 karbu,,
Vega force body keren tenaga lumayan kencang baik datar atau tanjakan vs honda revo di tanjakan masuk gigi 1 pelan sekali,sok beker belakang sering nyangkut polisi tidur.
Ini motor badel baget... Puya yg tahun 2017 deda jauh dgn zr yg ringkih di mesin dan prodo kopling ny Tapi klo yg force ini prodo kopling nya udah kebali lagi ke jamAn motor burhan jadi udah gk diragukan lgi ketangguhan nya Cuman sayang orang sudah beralih ke metik jd penjualan nya berkurang
@@YudiSDA-lk2zn standar dpan 14 blakang 40 klo gk slah Klo yg froce aman mau kondisi djngin atu ujan badai ttp tanggung beda dgn zr semaleman gk di nyalain ngiduipin nya sampe kaki pegel
Desain yg menurut sy agak kurang ok dari vega force itu bentuk knalpot & letak lubang kunci jok yg ada di belakang. Mungkin perlu revisi utk peletakan kunci jok yg ga banget lah kalo di belakang gitu 🙏.
buat pegang bebek yamaha terbaru, naikin CO ya, kemarau panas gini mesin ngelitik solusi naikin CO di bengkel resmi, kurang puas? pake injektor part honda aftermarket yg waras macam rpd atau AH1, kalau ketemu injector original verza dah oke. Settingan awal z1 atau vega force terlalu irit mas, make 2 bulan busi pucat putih, kalau dah naikin co atau ganti injektor sehiingga mesin jadi lebih awet. Saat ini masih megang bebek dari yamaha fitur lidah tensioner penting banget, perawatan asli irit banget, gampang ditemuin partnya. Temen beli bebek brand sebelah ampun2an cari part dalaman mesinnya.
@@arisangga246 yes ntah kenapa honda ngurangin fitur lidah tensioner, padahal di karbu series ada malah di injeksi hilang, 20rb km pasti setel rante keteng. Juga part dalaman mesin teman saya ngebubut sana sini, karena ketiadaan part baik online ataupun offline terutama di seri injeksi bebek honda.
Cat terbaik apaan? Justru yang paling parah dibanding Honda dan Suzuki,lihat aja di parkiran motor ymh yang catnya model doff itu pasti kebanyakan sudah pada pudar menjadi keputihan,Vega ZR yg bagian warna ungu,Mio GT dek depan yang warna merah,X ride dan MX king yang warna merah doff semuanya pasti jadi semburat putih padahal belum ada 3 tahun.
di malang populasi motor bebek udh sulit bgt ditemukan... terakhir gue nyari jupe z1/vega force kyk gini diseluruh dealer yamaha malang udh ga ada yg pnya... pdhl bebek kyk gini paling enak perwatannya, tp mlh stoknya langka😑🤦♂️
motor yamaha skrg lbh ke overstroke,ngejer tarikan dan keiritan BBM. klo yamaha yg dlu kya jupiter burhan,vega r new,lbh ke oversquare mesinnya,jd antara performa tenaga dan konsumsi BBM berimbang.
G ada yg berubah dlm bentuknya.hnya list aja. klo mesin dlm keadaan dingin klo buat kecang.lumayan tp klo dah panas. Larinya g bisa kenceng separti mesin wktu dingin. Klo dah turun mesin g bisa stabil lg suaranys. G kaya honda.
Vega rr 2013 punyaq kuat aman,sudah 11 tahun ini mesin bandel gak ngembes,gak pernah mogok,tarikan motor juga enak. Herannya kenapa harga motor second yamaha kalah jauh sama motor second honda,,padahal kalo kualitas mesin dan body2 yamaha juga bagus kuat
Betul Vega ZR ku udah 15 tahun masih aman blom pernah turun mesin servis setahun cuma sekali cuma ganti oli aja 2 bulan atau 3 bulan sekali buat nanjak masih ok dan enak buat jalan pokoknya gak sia sia punya Vega ZR selama 15 tahun selalu menemani mau dijual tp sayang banget soalnya udah teruji awet
Tinggal ganti dinamo stater yg original aja bro sekitar 300rban aman sampe 6 tahunan punyaku. blom ganti lagi dan kebetulan motor vegaku udah 15 tahun tapi mesin masih ok belom pernah turun mesin servis setahun cuma sekali aja yg penting ganti oli aja
Bagaimanapun Honda tetap lebih unggul ,rajanya 4 tak ,mesinua ,kuat ,irit, bandel ,dan mesin semakin panas semakin kencang larinya,kuat buat nanjak gunung ,suku cadangnya banyak dsn terjangkau ,dsn modelnya semakin bagus keren ,mewah.
Punyaku Vega ZR sudah 15 tahun belom pernah turun mesin buat nanjak masih aman servis setahun cukup sekali yang penting ganti oli per 2 bulan atau 3 bulan selama 15 tahun baru ganti dinamo stater nya aja dan pastikan beli yg ORI dan udah 6 tahun dr skrng masih jozz gandos..
Aku punya vega force thn 2013,sampai sekarang masih bagus,larinya kencang,buat di pegunungan sangat enteng untuk tanjakan,revo x saja dilibas...karena rumahku memang di kelilingi gunung,cat seperti ndak berubah,tetep mulus dan body-nya kokoh..belum getar sama sekali..jozz pokoknya....
Entah kenapa pihak yamaha mengganti mesin Jupiter z generasi awal yg terkenal awet dengan mesin Jupiter robot yg gampang ngebul. Gak sesuai ekspetasi dari produk Yamaha jupiter sebelumnya.
Oh iya, kalau review itu jangan pernah bilang tidak suka model anu nya karena anu....sayang banget anu nya belum LED, anu nya jelek banget harus nya seperti abu dan seterusnya... Penonton mas itu ada banyak dan selera itu beda beda, kalau mas review masih suka bilang ini ga bagus itu nya ga pakai LED dll saya khawatir penonton nya ga akan nambah karena ga netral, saran aja
Lah namanya review ya nyampaikan sudut pandang reviewer nya lah. Plus minus disampaikan. Makannya kita jadi tau. Review kok ga boleh bilang negatifnya motor, atau cara pandang reviewernya
Vega force keren bandel lincah semoga cepat kebeli di tahun ini Amien...
Untuk motor bebek spek yang kita butuhkan:
Ban Tubeless
Injeksi
CC kecil kurleb 100cc
Ada bagasi
Spedometer digital
Sy pernah punya pega ntanan bener kalah metik mah..
Nyaman
kurang sependapat CC kecil.
pengalaman punya vega r 2005 104 cc.
untuk perjalanan jauh tdk nyaman, krn cc kecil otomatis getaran tinggi
Otak ngayal korban orasi 😂😂😂😂😂😂
Mesin 100cc udah ga relevan di tahun skrg
Kalo jalan 60-70 jadi boros, getarannya lumayan.
sempet kepincut sama yg kuning hitam, tapi unit sangat langka di kota saya jadi batal, kaya cakep gitu dipasangi ban dual purpose utk di daerah pegunungan cakep juga.
desain body bagus. kalo andai pakai mesin Vega r yang dulu. pasti konsumen lari ke Yamaha semua
Motor wenak ini kebetulan saya baru ngangkat desember lalu dgn striping yang sama. Tarikan bawahnya ngejambak, bensinnya uirit pol dalkot 1:48 lukot 1:72
Juoss tenan mas 👍
Betul bang..buat stop n gooo itu lumayan smooth apaplgi tuas persneling model cungkil wahhh ...cocok
Beli 2023 ya? Beli baru mas? Ukuran gear depan belakang berapa mas?
@@YudiSDA-lk2zn iya mas ngangkat 2023 tapi dapet nik 2024. Ukuran girsetnya 13-41
@@rendevouz717 gae ngojek recommended gak mas menurut e sampean? Bingung arep jupuk Jupiter z1 atau vega force 😅
Saya pakai vega force th 2016 ...buat harian ngojol mantabbbb irit di banding matic...perawatan jg mudah,soalnya mantan mekanik jd bs servis total sdri...jozzz pokoke
Tangki brp liter om, rencana mau ambil buat ojol juga
@@Nolkosong00
Sekitar 4 literan
Iritan revo fi om dibanding vega... Revo fi msh bisa tembus 68l/km ful to ful.. kondisi boncengan.. kalo sendiri pasti bisa lebih irit lg
@@endru_fredy smua ad kelebihan & ad kekurangan yamaha mengedepankan body ,chasis kokoh...utk mslh bbm trgntung pengguna tsb,kelemahan di honda pada revo fi di rumah koplingnya yg msh pakai per sentrifugal..bukan per biasa,yg mudah selip klo sdh pemakaian lama...bgs yg msh pakai per biasa di teknologi GN5 & supra series..
@@okkynugroho7428 sentrifugalnya dikopling gandanya atau dikopling manualnya om.. kan ada 2 kopling
Pakai Vega force sudah 8th lebih. Beli dari baru keluaran Pertama, bulan Januari tahun 2016 sampai sekarang. Jok nya cukup empuk. Body motornya nggak getar, Mesin Motornya bandel. Belum turun mesin, KM sudah 78rb ongoing, kadang lupa ganti oli sampai 4000km, belum ngasap, bensin cukup irit, 1 liter bisa 50km Kekurangannya :
1. Rantai cepat kendor, karena ukuran rantai yang lebih kecil daripada jupiter Z. Jadi seminggu sekali pasti ngencangin lagi, dan usia rantai cuma bertahan 12-15rb km atau tiap tahun ganti. Kadangkala supaya rantai nggak cepat kendor ngakalin pakai rantai yang ukuran lebih tebal, punya jupiter Z, walaupun ada penyesuaian ukuran gir kecil dan harus di potong beberapa mata.
2. Tahun ke Tujuh pemakaian, mulai muncul masalah seperti Vega ZR, dan Vega RR, kalau pagi atau mesin dingin susah hidup, kudu musti sabar kalau pakai fungsi stater elektriknya, baru bisa hidup kalau sudah 7-10x dalam satu kali stater elektrik; tapi kalau ngengkol waduh gempor dan pegel2 dah tuh kaki. Dan jangan langsung di gas tinggi pada posisi netral atau masuk gigi pasti mati.
3. Mulai tahun ke enam kalau musim hujan, kena air hujan apalagi hujan deras mesin mati. Musti buka tutup busi dan di tiup bisa hidup lagi. Sampai sekarang belum ada solusi sembuh, padahal mesin kering nggak rembes oli, palingan kalau lewat genangan air hujan atau terasa mau mati, di gas lebih tinggi supaya dibagian busi tidak basah ngembun, dan coba ngakalin kabel koil menuju busi, kabelnya di potong supaya serat kabelnya keluar agar pengapian lebih kuat, cukup menolong supaya tidak cepat mogok.
4. Top speed cuma 95km sudah mentok gas.
Itu saja review pemakaian pakai Yamaha Vega force Selama 8th lebih sampai sekarang masih dipakai. Mudah-mudahan ada improvment di Vega force tahun 2024. Salam.
nomor 4 betul sekali mas,,punya saya nyentuh 100 susah bangat,,btw Vega force atau force mas? soalnya 8th pemakaian kan
Terima kasih atas review nya, btw gear depan belakang ukuran berapa mas? Dulu ngga pilih Revo X kenapa mas?
Brati generasi vega yang gampang starternya cuma yang vega kotak ama vega r 2006. Soalnya saya punya yang tahun 2006 gampang aja hidupinnya, padahal masih karbu
Ganti baru cop busi.
Waduh tuh oli naik ke ruang bakar, busi agak basah kotor walaupun asap gak kelihatan .... makanya susah hidup. Waktunya bongkar mesin 😅
Nomor 1 sama 4 saya udah pernah ngalamin. Saya user force fi 2013 odo udh 112 rb km on going. Nomor 1 itu memang yg paling sering kalah itu di gearset nya emang cepet abis sama cepet kendor, jdi harus rutin sering cek rantai. Untuk point nomor 4, coba ganti oli nya lebih di rutinin lagi, kalo bisa ganti oli sekalian sama filter oli nya aja. Kalo saya biasanya ganti oli tiap 1.500 -2.000 km atau setiap sebulan sekali (tergantung nyampe duluan yg mana) sekalian sama ganti filter oli juga. Top speed gak pake nunduk bisa 105 kpj, kalo nunduk bisa 120 kpj lebih. Untuk point nomor 2 sama 3, gw belum ngalamin sama sekali bahkan belum pernah ada kejadian
Akhirnya vega force di review juga 🙏🏻
Gue punya bang yg 2018 smpe sekarang masih Joss.. kelemahan :
1. di dinamo starter ...carbon nya aus n abis..ganti yg merk fukukawa..285rb..bs pasang sendiri ..kalo Honda lbh awet entah knpa..itu versi bengkel ku..gue baru ganti 2 mggu lalu..
2. Aki jg awet asal rajin di cek..baru ganti aki 2x dari 2018 loh...bagian kutub +/- enam bulan sekali dibersihin total..kalo pake aki basah cek airnya sebulan sekali.
3.bohlam bohlam awet...kecuali bohlam lampu blkg .. setahun bisa ganti 2x kalo sering lwt jalan grunjalan...tp masih ok lahh. Entah kalo ganti LED ya..
4. Bodi awet kenceng nya tapi ada tips dikit ...khusus baut yg ke bodi kasih ring dari karet tipis..butuh telaten kalo ini. Terus Karat Lbh cepet muncul di.... a. Dudukan footstep blkg, b. As Fork belakang..dkt footstep dpn..
solusi gue amplas bagian karat pake amplas halus..disikat..bersih..cuci pake bensin..cat ulang..dikit dikit. Gue malah pake kuas yg kecil hehehe ... Rapet beres... deh ga nongol karat..
5. Rantai standar cepat kendur ..ganti pake rantai MX 135cc deh ...lebih awet
Rencana mau kuras tangki bensin aja sihh ... 6 tahun pake pasti bnyk kotoran... Vega force ku pake busi iiridium, bensin Pertamax, trs spon filter nya diganti ..gear dpn blkg ganti ..itu bisa digeber sd 110 km per jam... Lumayan lahh..buat hari hari ..ngga kalah SM Supra x 125 atau Revo X...malah bbrp temenku minta tlg Carikan sekenan...dannnnn susahh skrg..Krn bnyk tau keunggulann Vega force harga naik biasa palingan 6-7jt skrg tembus 8 lebih...sukses buat Yamaha...bebek kenceng ya Vega lahh
Makasih review nya, kalau pagi pas dingin atau habis kena hujan masih suka susah dinyalakan ngga mas?
Vega force mantul, mari kita ramaikan kembali motor2 bebek diindonesia
Mumbul mas
vega force dan jupiter z1 2 motor ini mesinx kuat banget apalagi sering naik gunung dan di daerah pedesaan atau kecamatan kuat ni motor mas saya akui force dan z1 mesinx bandel 👍🏍️🇮🇩 salam sukses slalu motor bebek yamaha indonesia
Ga tertarik,,punya motor 11:35 Jupiter Burhan ada 3 the best,kluaran 2009 Lom pernah turun mesin,motor dipake tiap hari,, kwalitas mesin bebek Yamaha terbaik mnrtku Jupiter Burhan,,klo Honda Supra x generasi pertama am Revo generasi pertama,supra x 125 karbu,,
betul bang saya setuju bngt nih 😂
kalau saya lebih milih ini vega vorce fi dari pada nmax turbo palsu
sy pake vega zr tahun 2011 sampai sekarang masih sy pakai
Vega force body keren tenaga lumayan kencang baik datar atau tanjakan vs honda revo di tanjakan masuk gigi 1 pelan sekali,sok beker belakang sering nyangkut polisi tidur.
Punya saya vega for 2015 masih enak mesin halus enak tenaga nya matep vega for❤❤❤
Ini motor badel baget... Puya yg tahun 2017
deda jauh dgn zr yg ringkih di mesin dan prodo kopling ny
Tapi klo yg force ini
prodo kopling nya udah kebali lagi ke jamAn motor burhan jadi udah gk diragukan lgi ketangguhan nya
Cuman sayang orang sudah beralih ke metik jd penjualan nya berkurang
Setuju, Vega ZR memang cepat hancur mesinnya, cepat koklok, cepat ngebul, termasuk Jupiter seangkatannya.
Kok tau ? Karena saya pernah punya.
@@Rayuan_PulauKelapa hehe sma kak.. Sya dari burhan, vega r
Vega zr pindah ke force maka nya barani bilang
Yg ringkih zr
Vega ZR saya kuat ...sampe skrg ngk ada yg Troble
Gear bawaan pabrik ukuran depan belakang berapa mas? Rantai masih suka kendor? Lalu kalo kena hujan gede dan mesin dingin apa masih susah dinyalakan?
@@YudiSDA-lk2zn standar dpan 14 blakang 40 klo gk slah
Klo yg froce aman mau kondisi djngin atu ujan badai ttp tanggung beda dgn zr semaleman gk di nyalain ngiduipin nya sampe kaki pegel
Harus gua beli nnti ini setelah pulang merantau moga bisa ada di lombok NTB nnti
Dealer Cakra banyak
Saya makai thn 2009 vega z merah marun 15 thn sdh msh ada dirmh msh mantap
Yamaha Vega memang bagus tapi tidak murahan 👍👍
saya pakali vega zr thn 2010. Sampai sekarang.
Saya punya vega zr 2012 alhamdulillah masih garing suara nya.. Kokoh bandel irit dan stylis
Bagasi bg... Tolong din review juga
Terimakasih info nya mas, jarang banget dapat info motor yang ga umum
Sy pilih lampu bolam.. tembus kabut.. aman disaat hujan.. lampu Led cm menyilaukan mata
Tinggal pasang kopling tangan. Upgrade velg dan ban. Shock braker belakang jos sudah
ada yg kurang tepat mas bro. ban tubeless itu jauh lbh mudah nambal klo bocor. tak perlu di buka. dan bisa dilakukan srndiri.
Desain yg menurut sy agak kurang ok dari vega force itu bentuk knalpot & letak lubang kunci jok yg ada di belakang. Mungkin perlu revisi utk peletakan kunci jok yg ga banget lah kalo di belakang gitu 🙏.
menurut saya sih Mika lampu SIM depan,,ga terlalu bagus, kayaknya di ambil disen punya Vega ZR,, padahal lebih suka model Vega rr panjang gitu
VegaRR new injection layer digital keyless lampu DRL cakram depan belakang
Motor bandel. Saudara saya punya yg varian ke 3 dari harga 12 juta. Tahun 2013 sampai sekrg gak pernah turun mesin. Masih joss
Joss tenan 👍
Di liat dari dari komenan nitizen, klop saya mau beli satu buat ojol ( revo x yaa )
Klasik sekali kesannya 😊
Keren ada tempat buat pasang saklar lampu original.
buat pegang bebek yamaha terbaru, naikin CO ya, kemarau panas gini mesin ngelitik solusi naikin CO di bengkel resmi, kurang puas? pake injektor part honda aftermarket yg waras macam rpd atau AH1, kalau ketemu injector original verza dah oke. Settingan awal z1 atau vega force terlalu irit mas, make 2 bulan busi pucat putih, kalau dah naikin co atau ganti injektor sehiingga mesin jadi lebih awet. Saat ini masih megang bebek dari yamaha fitur lidah tensioner penting banget, perawatan asli irit banget, gampang ditemuin partnya. Temen beli bebek brand sebelah ampun2an cari part dalaman mesinnya.
supra ya
@@arisangga246 yes ntah kenapa honda ngurangin fitur lidah tensioner, padahal di karbu series ada malah di injeksi hilang, 20rb km pasti setel rante keteng. Juga part dalaman mesin teman saya ngebubut sana sini, karena ketiadaan part baik online ataupun offline terutama di seri injeksi bebek honda.
Asli ini mah keren bangett
Saya pake vega zr keluaran tahun 2009 sampe sekarang belum turun mesin,emang bandel mesin nya dibawa tiaphari kekebun sawit 😂
Cat dan striping Yamaha memang terbaik
Cat terbaik apaan? Justru yang paling parah dibanding Honda dan Suzuki,lihat aja di parkiran motor ymh yang catnya model doff itu pasti kebanyakan sudah pada pudar menjadi keputihan,Vega ZR yg bagian warna ungu,Mio GT dek depan yang warna merah,X ride dan MX king yang warna merah doff semuanya pasti jadi semburat putih padahal belum ada 3 tahun.
Akhirnya punya juga
Cocok di pake di pegunungan mtr ini
beli tinggal rubah lampu kasih tombol On Off, bohlam soalnya bukan led
fakta dilapangan revo paling laku bnyak bersliweran ktmibang ini vega force bahkan ni mtor jrang bgt liat dijalan 😅
Yamaha akan lebih baik produksi vega lama karbu , cuma mesin diperhalus tidak kasar. Kalau rangka dan mesin masih tetap vega lama .
Keren.... Saya suka.
Naik Honda itu lebih anteng dan mantap.joooooosssssd Honda.
Keren beli ahhh
Josss dari mna maseeeee? Yamaha semakin tertinggal, terang saja sya pemakai Yamaha NMax, burhan, semkin sini semkin ambyarrr
Yamaha ambisi banget pingin melibas semua varian motor honda😂😂😂
Jos vega new no debat
Ada baagssi buat jas ujan gk
Masih setia sama vega gen 2....
Nunggu second nya saja,
Dah lama baru aplod lg. Bang !! 😂😂
Salaam sehat selalu dr Tangerang. ❤❤❤
Soal perkoplingan msh sama kah dgn Vega zr
Sayang blok silindernya gak bisa di korter
Iyalah namanya mesin diasil klau mw tinggi speknya yah bor up
@@ahlanwasahlan5214 bukan diasil itu, masih pake boringan yg mirip2 kaya vega zr.
bagian lampunya mudah-mudahan kokoh dan kuat.
Gagah juga 11 12 sama revo x
Adakah di dieler Jogja
Coba lampu dpn sorti revo x psti keren
Permisi Revo x motor sejuta umat lewat dulu
Vega saya 2004 josss...
Masih awet bang
Sngat2 bgus bos.sya peminat2 motor2 vega body2nyq pas di hti sya...
Joss bang
@@ficosafico ea jos gndos lhh.. Insya alloh klau ada rizki bisa terbeli amin2...
Saran aja buat yamaha,,mending jupiter z yg burung hantu ato ad yg bilang mata kucing itu aja di hidupin lagi buat gantiin bebek yamaha
Betul, Jupiter Z sekarang kayak kebesaran kepala
Motor pilipin tu😂
Burhan gak ada obat pokoknya josss
Betul lagian yamaha knp.mmprthnkan brg yg g laku
Prodonya brapa sama ngak vega r new thn 2007/2008
di malang populasi motor bebek udh sulit bgt ditemukan...
terakhir gue nyari jupe z1/vega force kyk gini diseluruh dealer yamaha malang udh ga ada yg pnya...
pdhl bebek kyk gini paling enak perwatannya, tp mlh stoknya langka😑🤦♂️
Kediri ready bosku
Suda liat di jln pokoknya keren banget
Josss
Sodara ada yang punya ni motor, mesin ga sebandel vega r new,sama tenaga lebih jos vega r new,yang sekarang menang irit aja 😅
motor yamaha skrg lbh ke overstroke,ngejer tarikan dan keiritan BBM.
klo yamaha yg dlu kya jupiter burhan,vega r new,lbh ke oversquare mesinnya,jd antara performa tenaga dan konsumsi BBM berimbang.
Saya pakai z1 ❤❤❤
antara mau beli vega force atau revo fit/x, mohon masukannya para suhu disini
revo aja bang
Sama revo irit mana ya
Makin mantap
Gw pecinta bebek,,dagingnya empuk,,tenaganya samson klo urusan tanjakan,,semga bisa kbli awal thun vega terbaru ini,,,buat nemanin mx king 2019 gw...😊
Vega th2006 masih ada. Ori all
Jadi pengen ni gw.vega 😂
G ada yg berubah dlm bentuknya.hnya list aja. klo mesin dlm keadaan dingin klo buat kecang.lumayan tp klo dah panas. Larinya g bisa kenceng separti mesin wktu dingin. Klo dah turun mesin g bisa stabil lg suaranys. G kaya honda.
sistem kopling nya apakah model per/pegas atau diafragma/pelat ??
Vega force yang di video ini pakai model per/pegas
@@zxcvbnm5394 wahh mantap tuhh,mending ini dr pd jupiter Z1 performa mesinnya.
Cuman utk buka jok, kunci terasa jauh jangkauannya...
Vega klemahanya d kampas kopling cage nya, mudah los pedal engkol nya,
Betull
gmn bang ciri2 nya los gitu
Vega rr 2013 punyaq kuat aman,sudah 11 tahun ini mesin bandel gak ngembes,gak pernah mogok,tarikan motor juga enak.
Herannya kenapa harga motor second yamaha kalah jauh sama motor second honda,,padahal kalo kualitas mesin dan body2 yamaha juga bagus kuat
Betul Vega ZR ku udah 15 tahun masih aman blom pernah turun mesin servis setahun cuma sekali cuma ganti oli aja 2 bulan atau 3 bulan sekali buat nanjak masih ok dan enak buat jalan pokoknya gak sia sia punya Vega ZR selama 15 tahun selalu menemani mau dijual tp sayang banget soalnya udah teruji awet
Apa sudah diproduksi di Indonesia
Sayang untuk buka jok masih di buntut..kurang efektif...😢😢
rawan bermasalah juga kalau dibuntut
Belakang belum cacram harus udah bikin cacram broo
vega starternya di pagi hari susah bnget yg tahun 2011.apakah yg skrng sama aja ya.kata bengkel2 vega kelemhanya emang di stater di pagi hari
Tinggal ganti dinamo stater yg original aja bro sekitar 300rban aman sampe 6 tahunan punyaku. blom ganti lagi dan kebetulan motor vegaku udah 15 tahun tapi mesin masih ok belom pernah turun mesin servis setahun cuma sekali aja yg penting ganti oli aja
@@akunberkah2555 punyamu vega tahun berpa
Bagaimanapun Honda tetap lebih unggul ,rajanya 4 tak ,mesinua ,kuat ,irit, bandel ,dan mesin semakin panas semakin kencang larinya,kuat buat nanjak gunung ,suku cadangnya banyak dsn terjangkau ,dsn modelnya semakin bagus keren ,mewah.
New vega r dulu paling suka. Mesin bertenaga,bandel,irit dan awet. Keluarlah vega zr hancur hancuran nglotrok dan jatuh bnget harganya
Punyaku Vega ZR sudah 15 tahun belom pernah turun mesin buat nanjak masih aman servis setahun cukup sekali yang penting ganti oli per 2 bulan atau 3 bulan selama 15 tahun baru ganti dinamo stater nya aja dan pastikan beli yg ORI dan udah 6 tahun dr skrng masih jozz gandos..
om... remnya belakang belum cakram ya. naksir sih
Tromol om
Saya masih pakai keluaran tahun 2014 bbm iritnya sama dengan beat
Wahh joss mas
Jadi
Diantara yg disebutkan di kolom komentar, antara
Vega Force
Vega ZR
Vega R
Bedanya apa dari sisi mesin?
Bagus yg mana?
lbh bagus vega r dan yamaha force FI tanpa tambahan vega.
sistem koplingnya msh model pegas,sangat bertenaga klo buat harian,angkutan dan nanjak²
Saya masih suka Motor Bebek ya.
Lebih suka bodinya vega dr pd jupiter
Betul banget
Tp tetep iconic body jupi burhan mayoritas pada suka
Iya, aura tegas, handle ringan.
Kenapa?
inflasi makin tinggi dlu vega cma 12 jt & sprtinya spek yaa masih gtu² juga
Sampai saat kalo motor bebek Honda ttp rajanya..tuh pegawai bank,KSP,guru sekolah,rata"motornya honda
lampi di cangkok Biled jozzz
Untuk jalan jauh tenaganya
ngempos g mas kayak vega karbu contohnya...
generasi motor manual yamaha gak pernah mengecewakan ...
jangan samakan dengan motor matic ..smw motor matic ngempos lama2... cvt penyakitan
Aman bang motor bandel
Aku punya vega force thn 2013,sampai sekarang masih bagus,larinya kencang,buat di pegunungan sangat enteng untuk tanjakan,revo x saja dilibas...karena rumahku memang di kelilingi gunung,cat seperti ndak berubah,tetep mulus dan body-nya kokoh..belum getar sama sekali..jozz pokoknya....
Yahh saya setuju.. pasti lemes kalo udah di kisaran 25/30 km perjalanan. Soalnya saya pake ngurir pake Vega fi kurang bahagia
Perfomanya masih bagus apa gak. Gue pernah naik Vega ZR di kecepatan 80 aja dah ngeden gak naik naik yang ada malah gak melambat
Klo mau ngebut pke MX king
Entah kenapa pihak yamaha mengganti mesin Jupiter z generasi awal yg terkenal awet dengan mesin Jupiter robot yg gampang ngebul. Gak sesuai ekspetasi dari produk Yamaha jupiter sebelumnya.
User Vega R old dan new 🙌
Konsumsi bensin nya brp bang?
Revo sih gila klo bagian irit2an
Revo 1 : 95 kilo
Vega 1 : 109 kilo
🏃♂️🏃♀️🏃♂️🏃♀️🏃♂️🏃♀️
Dulu pernah punya,sekarang tinggal sepeda angin,gpp ahhh
Coba kalau ada yg karburator pasti laku keras ni motor
trauma sama model vega ZR, mesinnya sangat kurang, beda dengan yg dulu model vega new,,,mesinnya joss
Desain ngelek nanggung, bagusan Revo fit apa lagi seri x.
Buat d pedesaan twrutama yg jalann belum bagus lebih cocok motor bebek d banding metik
Oh iya, kalau review itu jangan pernah bilang tidak suka model anu nya karena anu....sayang banget anu nya belum LED, anu nya jelek banget harus nya seperti abu dan seterusnya... Penonton mas itu ada banyak dan selera itu beda beda, kalau mas review masih suka bilang ini ga bagus itu nya ga pakai LED dll saya khawatir penonton nya ga akan nambah karena ga netral, saran aja
Lah namanya review ya nyampaikan sudut pandang reviewer nya lah. Plus minus disampaikan. Makannya kita jadi tau. Review kok ga boleh bilang negatifnya motor, atau cara pandang reviewernya
Lebih laku Revo sepertinya...dipake inventaris koperasi aja banyak banget