예 맞습니다. 실내에 쓰인 재질을 보면 비엠이 훨씬 고급재질입니다. 알루미늄등의 금속재질의 사용빈도, 가죽재질, 플라스틱 재질등등에서 많이 차이납니다. 윤대표님은 락의 여부를 눈으로 확인할 수 있는 부분(오메가3 어쩌고 저쩌고한...)에서 벤츠에 금속재질을 쓴걸 칭찬하였지만 저는 도어의 마감에 쓰인 가죽의 재질이 눈에 바로 들어왔습니다. 스티치(GLE 450에는 이런 마감이 들어갑니다. GLE 400 쿱에는 안들어가구요.)뿐만 아니라 재질자체가 완전히 급이 다르죠. 동급 기준으로 벤츠가 화려해보이고 이뻐보이는건 사실이지만 사용한 부품의 재질을 따지면 비교대상이 아닙니다. 이 문제는... 사실 다른나라에서도 동일한 문제가 아니라 국내 벤츠에서 발생하는 현상입니다. 메르세데스 벤츠 코리아에서 상품구성을 하급으로 하는 거죠.
@@Pellali 벤츠가 f1 같은 아예 다른 차원의 모터스포츠에서는 bmw보다 꾸준히 참가하고 성적이 좋지만 양산차 운동 성능은 m이 amg이 압도하는게 사실인데ㅋ amg는 출력 감당도 안되고 앞으로 가기도 힘든차구만ㅋㅋ 지금에야 많이 발전했지만 불과 전세대까지만 해도 노답이던 차.. 직빨도 후빨만 빠르지 초기 가속은 느려터짐. 그리고 독일 양산차 기반으로 튜닝해서 경쟁하는 dtm은 m이 amg보다 성적 좋음
사이드 스커트 통채로 열리는 것이 꽤 편리합니다. 르반떼도 그렇다고 하고 Q8도 문이 통째로 열리는거 하나는 아주 맘에 듭니다. GLE쿠페는 롤이 너무 심해요. 벤츠의 승용차와 달라요.. 꼭 시승시 골목길이나 저속으로 다녀보세요. Q8조차 GLE보다 롤 훨씬 적어요. X6는 안몰아봐서 모르지만 BMW야 워낙 롤이 워낙 없는 차라서 당연할거 같구요. GLE쿠페는 가로로 골프백이 아주 잘 들어갑니다. 파인곳으로 캐디백하나 가로로 잘 들어가고, 깊이가 깊어서 또 하나는 그 안쪽으로 살짝 대각선으로 들어가구요 백 하나 가져다 해보시면 될것을.. ㅋ 트렁크가 점차 낮아지므로 트렁크 덮개를 하면 두개가 겨우 들어가지만, 제거하고 다니는 분은 골프백3개 잘 들어갑니다. 4개는 수납을 못해봤는데 3개는 넣고 다녀봐서 확실한 내용입니다.
모트라인 컨텐츠 굿~~~~지난달에 BMW X6M Competition F96 출고했는데 너무 만족스럽게 타고있습니다. 스피커 3D음장효과도 대박..2세대 대비 오토상태에서 엔지브레이크 가능..... 실내도 고급스럽고 저는 실내가 지루하지 않고 좋습니다....또한 3세대가 2세대 대비 주차가 더 힘듭니다.
지상에서 시트포지션 재시는걸 보니, H(Hip)-Point (더 정확히는 SgRP(Seating Reference Point)말씀하시는것 같은데, 사실 지상에서의 높이가 중요한것이 아닙니다. 두차의 floor 의 높이(최저지상고)가 다를텐데, 이 치수를 비교하는것은 의미가 없습니다. 지상에서 재어야 의미가 있는 치수는 최저지상고와 step over height ( step(rocker)의 높이) 등이며, step over height 는 승차편의성 치수에 들어갑니다. 그리고 이 플로어에서부터 (정확히는 heel point 라고 하는 발 뒤꿈치)에서부터 엉덩이 중심 H Point 까지의 H-30(Vehicle Package 관련 전세계 표준용어) 치수에 따라 차량이 세단이냐 SUV 냐가 구분되어집니다. 그 다음에 시야성판단의 기준이 되는 Front Upper, Front Lower vision 각도가 나오구요. Front Lower vision 은 Cowl Point (후드 뒷쪽 끝단 지점)에 따라 좌우되구요. 지금까지 제가 말씀드린것은 Vehicle Package 측면이구요, 차량 동력학적 특성은 무게중심을 포함해서 또 다른 관점입니다. 유튜버분이 시트포지션을 언급하면서 롤링얘기를 하시니 너무 두서가 없고 정리가 안되네요. 정확한 포인트를 알수가 없고, 두차의 지상고에 대해 의문만 쌓였습니다. 제이야기의 요점은 지상에서의 H 포인트 차이만 알아서는 의미가 없고, 두 차량이 최저지상고에서만 차이가 나는지, H-30(플로어에서 H 포인트높이) 치수만 차이가 나는지를 알아야 두차량을 정확히 비교할수 있다는 뜻입니다. 더욱 정확한 패키지 치수비교를 해주시면 낫겠습니다.
벤츠 왜 사나요? 비엠을 안타봐서 사겠죠. 저는 비엠만 몇 대째 계속타다가 벤츠가 궁금해서 CLS450 출고해서 8개월탔는데 타는 내내 짜증이 나서 죽을뻔 했네요. 작년 12월에 팔고 다시 740li로 넘어왔어요 벤츠에 대해 개실망함. 타면서 불만족스러운 점들은. 1. 에어컨이 간헐적으로 고장남. 동호회보니 고질병임 한 여름에 땀 뻘뻘흘리면서 퇴근함.이 때 1억짜리 쓰레기를 직감함 2. 실내로 에어서스 움직이는 소리 지이이이잉~~ 하면서 다 들림. 개 싼마이느낌남ㅋㅋ 3. 후진기어놓으면 로고 뒤집히면서 후방카메라나올때 실내로 로고뒤집히는 덜커더덕 소리 또렷하게 다 들어옴. 이것도 개 싼마이느낌 옆에 탄 사람이 바퀴에 뭐 걸린거아니냐고 그럼ㅋㅋ 4. 고알피엠쓰다가 신호대기하면 배기라인에서 탕탕탕 하면서 군대라지에이터 소리 겁나 들림ㅋㅋ 옆 차가 창문열고 있으면 쪽팔림 마후라 원가절감인가 공차중량줄일려고 한건가ㅋㅋ 5. 웰컴기능 부재 -자동문잠김, 열림기능도 안됨. 1억이 넘는차가 ㅡㅡ 6. 와이퍼 암 텐션 셋팅을 뭐같이 해놔서 와이퍼질 할때마다 드르륵 드르륵 장난아님. 와이퍼 좋다는거 다 바꿔봐도 안됨 발수코팅,유막의 문제가 아니라 설계의 문제임 7. 간헐적으로 저속운행중 주변에 아무것도 없는데 주차감지센서 삐빅거림. 귀신센서 고속도로달리다 장애물감지되서 차 급정거할까봐 걱정됨 8. 요즘 세상에 애플카플레이도 유선임 9. 운전 중 노래넘기기, 전화걸기 등 인터페이스가 개 그지같음 직접 해보면 암 그 에 반해 비엠 인터페이스는 개꿀임. 10. HUD에 뜨는 정보가 많이 없음. 비엠과 확연하게 차이가 들어 남 11. 외부온도에 따라 자동열선켜짐 기능도 없음 7천짜리 5시리즈도 있는 기능인데 1억넘는차가 편의옵션이 창렬함 12. 가혹주행 좀만 하면 미션열받아서 저단에서 말타기 오짐 ㅡㅡ 벤츠는 중국자본 개 잡차라는 걸 실감 함 벤츠에 정 떨어져서 7 시리즈삼 실내인테리어가 질리는 감이 있지만 개만족하면서 타는중.
그게 그렇게 간단하지 않습니다. 물론 말씀하신 대로 섀시나 바디에 보강을 해서 안전성을 높였을 수도 있지만, 소재 차이에서 오는 무게차이도 무시 못합니다. 예를들어 차체에 스틸과 알루미늄 적용 비율이라든지, 스틸이라도 어떤 스틸을 사용 했는지 같은... 그리고 엔진에 따른 무게차이도 있을 수 있고요. 실제로 두 차량에 탑재된 엔진의 무게 차이는 약 60kg입니다. GLE 450 Coupe의,디젤엔진이 더 무거워요. 여튼 동일한 수준의 소재와 부품, 장치들이 사용됐다는 전제하에 자동차는 무조건 가벼운게 좋습니다. 더 가벼웠을 때 단점보다 장점이 압도적으로 많습니다.
![벤츠가 약빨면 벌어지는 일 [GLE450, 윤성로 리뷰]](http://i.ytimg.com/vi/z5eOu0Lqaxo/mqdefault.jpg)
![ออกพรรษาน้ำตาหล่น - แอน อรดี [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/PFZtOcY9ONA/mqdefault.jpg)
0:00 영상의 취지
1:20 외관 사이즈와 무게 비교
3:09 디젤과 가솔린을 비교하는 이유
4:30 밖에서 볼 수 있는 차이와 승차감
6:42 시트포지션 차이와 승차감
8:55 주행보조장치 비교
10:45 트렁크 사이즈 비교
13:27 뒷자리 종합 비교
17:05 X6는 이상한 차다
18:30 운전석 종합 비교
23:05 믿거 윤성로 디자인 취향
23:30 도어 락 버튼 비교
24:18 썬루프 비교
24:41 정리
벤츠는 잘 모르겠습니다만, bmw는 이제 안드로이드, 애플카플레이 사용해도 HUD에 표시가 돼서 네비 메리트가 있어요
ㅋㅋㅋ 이형 하루종일 x6 좋은이유 말해놓고 마지막에 GLE 택하는거 보니 천재 ㅋㅋㅋㅋㅋ 그는 대중론자
GLE 뒷자리는 거북목들을 배려한 헤드레스트 구나 ㄷㄷㄷ
더 뉴그랜져 앞좌석도 심함 ㅎ
싫으면 카니발 타 ㅎ
이거 보고 벤츠 서브 사면 호구 아님? B필러 있는거 말곤 비엠이 다 압살 하는거 같은데...
@@user-ov1xq3cb6l 요즘 현대 기아가 대부분 그렇게 나오더라구용...제네시스만 잘나와요 ㅠㅡㅜ
그전 모델인 350쿱은 뒷좌석 헤드레스트 뒤로도 접히는데 신형이 왜 이렇게 ㅠㅠ
저는 개인적으로 비엠실내가 더 이뻐보입니다 대충 얼핏보면 벤츠실내가 화려하고 이뻐보일수있지만 자세히 보면 마감상태라던가 디테일면에서 비엠이 더 고급져요
예 맞습니다. 실내에 쓰인 재질을 보면 비엠이 훨씬 고급재질입니다. 알루미늄등의 금속재질의 사용빈도, 가죽재질, 플라스틱 재질등등에서 많이 차이납니다. 윤대표님은 락의 여부를 눈으로 확인할 수 있는 부분(오메가3 어쩌고 저쩌고한...)에서 벤츠에 금속재질을 쓴걸 칭찬하였지만 저는 도어의 마감에 쓰인 가죽의 재질이 눈에 바로 들어왔습니다. 스티치(GLE 450에는 이런 마감이 들어갑니다. GLE 400 쿱에는 안들어가구요.)뿐만 아니라 재질자체가 완전히 급이 다르죠. 동급 기준으로 벤츠가 화려해보이고 이뻐보이는건 사실이지만 사용한 부품의 재질을 따지면 비교대상이 아닙니다. 이 문제는... 사실 다른나라에서도 동일한 문제가 아니라 국내 벤츠에서 발생하는 현상입니다. 메르세데스 벤츠 코리아에서 상품구성을 하급으로 하는 거죠.
벤츠는 싼마이감성에 타는거죠.
실제 gle구입자들은 실내 레이아웃 때문에 x6포기한 사람이 대부분 이랍니다
벤츠코리아와 벤츠 모든 딜러사는 레이싱홍 화교 소속입니다. 한국에서 벤츠 사면 전부 중국인 손안에 들어갑니다. 그리고 파는 트림 보면 가격대에 비해서 원가 절감도 너무 심해요
벤츠 모기업 다임러도 최대주주가 중국 국영기업입니다.
Gle는 외관이 늙고 실내가 젊음
X6는 외관이 젊고 실내가 늙음
선택하시면될듯
그냥 GLE 라면 외관이 늙은건 맞으나 GLE쿱은 충분히 영한 디자인이라거 생각함...
gle 외관 늙었다기에는 30대부터는 쌉가능으로 보임
실내도 F바디 G바디 넘어오면서 큰 변화는 없지만 G바디 특히 X6 크리스탈 감성이라던지 짜잘한 옵션, 트림들도 충분히 젊은거같아요. 레드시트는 더욱 더.
jpnewpic88.men
저는 젤이가 실내가 더 보수적임 느낌이 나던데요 엑식이가 실내가 좀더 젊은 는낌
이번 리뷰 아주 좋은데요! 보는 맛도 있고 차 선정에서 많이들 좋아하실듯! 다음에는 GLC쿠페와 X4도 해주시면 아주 좋을듯 합니다.
저 윗급들과 같은 상황일텐데ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
앞좌석 실내 디자인은 벤츠가 좀 더 낫긴 하지만 그래도 디스플레이 일체형으로 길게 된거 빼면 뭐 없고 X6가 욕먹을 수준은 아니라고 생각함. 특히 크리스탈 기어노브는 정말 너무 고급스러움. 그리고 운동성능은 GLE 쿱 오너들한텐 미안하지만 아직 비빌수가 없음 ㅋ
@@park5178 밴츠를 운동성능으로 까도 되지만 amg를??
M이 모터스포츠에서 오랜기간 동안 우승이라도 해봤어 아님 하이퍼카를 만들어봤어 아님 뉘르 1위를 해봤어 뭘 해봤어? amg는 m한테 발릴 이유가 없음 그저 직빨?
@@Pellali 벤츠가 f1 같은 아예 다른 차원의 모터스포츠에서는 bmw보다 꾸준히 참가하고 성적이 좋지만 양산차 운동 성능은 m이 amg이 압도하는게 사실인데ㅋ
amg는 출력 감당도 안되고 앞으로 가기도 힘든차구만ㅋㅋ 지금에야 많이 발전했지만 불과 전세대까지만 해도 노답이던 차..
직빨도 후빨만 빠르지 초기 가속은 느려터짐.
그리고 독일 양산차 기반으로 튜닝해서 경쟁하는 dtm은 m이 amg보다 성적 좋음
@@park5178 차알못이 amg를 까네 ㅋㅋ
@@park5178 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그거 하나 알아두세요
비엠은 승차감 쪽으로 가고있고
벤츠는 스포츠 쪽으로 가고있다는걸요 ㅎㅎ
시대가 변했지만
길거리에 M이 AMG보다 압도적으로
많은건 다 이유가 있겠죠?
GLE AMG 쯤은 가지고와야 X6 40i하고 비빌 수 있을 것 같음. 성능을 압도하지 않으면 엑식이가 더 좋은것 같음.
애기재우면서 옆에서 볼륨끄고 자막으로만 시청중... 성로띠 목소리가 들리는듯 하네요ㅋㅋㅋㅋ 영상을 너무많이 봤나봐ㅋㅋㅋ
0:13 성로형 타야 만한거 실화냐.. 가슴이 웅장해진다..
공차중량 250킬로차인 너무하다...그만큽 서스 휠에 부담이 가는거고. 브레이크도 고속일수록 제곱으로 다가오며.
연비에도 영향이 큼...벤츠는 저기에 납덩이를 넣은 건가 .....
그러니까 100키로 아니고
제스쳐 컨트롤은 정말 편해요!ㅋㅋㅋ 처음에 저거 쓰겠나? 했는데 제난문자 올때 슥~
스팸전화 올때 슥~ 볼륨은 뱅글뱅글~
전화 받는건 콕~ ㅋㅋㅋ 이게 적응 되니 정말 편해요~ㅎㅎ
존나 광고틱한 댓글인거같아여~
13:11 앜ㅋㅋㅋㅋㅋ 엄살이신가욧
진짜 아팠어요!!!!
suv는 비엠이 좀더 좋은거 같아요 세단은 벤츠 실내가 너무 이쁨
@@user-xh8tw9su8f 같은 값에 팔면 덜 팔리니 할인을 크게 하겠죠~~
남들한테 있어보이고싶으면 벤츠
차 성능을 생각하면 비엠
@@user-cg9tw9nk4y 세단만 타고 있고 suv 벤츠 갈려다 bm에 비해서 장점이 없어서 비엠 대기중요 그리고 glb200d만 4000 만원대 입니다~
@@user-cg9tw9nk4y 4천짜리 벤츠는 벤츠아니냐
@@user-cg9tw9nk4y 벤츠에서 4000만원대는 a클 말고는 없을거같은데요? 그리고 같은급에서보면 프라이드를 4000만원에 사는거에요;;; 가격으로 차를 보지말고 같은 세그먼트끼리 보세요
3:37 디자인>>디젤 오타있어용
x6 휠이 넘 이쁘다
봐도 살수 없다는걸 알면서도 가슴이 웅장해지네
안녕하세요. 둘 다 관심 있는 차종이라 이 영상 재밌게 봤었는데, 혹시라도 가능하시면 22년식으로도 리뷰 부탁 드려요.
둘중 고민하다 x6 40i로 결정해서 타는중인데 콧구멍 불들어오는거 언급 없으셨네요 전 그거에 마음 뺏겼습니다 별거 아닌듯했는데 밤에 보고 저게 유니크함이지 이랬었어요 물론 타다보니 별생각없지만ㅋㅋ
너무 편중됐어요.ㅎ 비필러 송풍구 엄청 중요합니다. 2열 온도 올리거나 내릴때 결정적 한방이 있죠.^^
저 두차종 고민이라도 해보고싶다...
사이드 스커트 통채로 열리는 것이 꽤 편리합니다. 르반떼도 그렇다고 하고 Q8도 문이 통째로 열리는거 하나는 아주 맘에 듭니다.
GLE쿠페는 롤이 너무 심해요. 벤츠의 승용차와 달라요.. 꼭 시승시 골목길이나 저속으로 다녀보세요.
Q8조차 GLE보다 롤 훨씬 적어요. X6는 안몰아봐서 모르지만
BMW야 워낙 롤이 워낙 없는 차라서 당연할거 같구요.
GLE쿠페는 가로로 골프백이 아주 잘 들어갑니다. 파인곳으로 캐디백하나 가로로 잘 들어가고,
깊이가 깊어서 또 하나는 그 안쪽으로 살짝 대각선으로 들어가구요
백 하나 가져다 해보시면 될것을.. ㅋ
트렁크가 점차 낮아지므로 트렁크 덮개를 하면 두개가 겨우 들어가지만, 제거하고 다니는 분은 골프백3개 잘 들어갑니다.
4개는 수납을 못해봤는데 3개는 넣고 다녀봐서 확실한 내용입니다.
개인적으로는 X6에 손을 들어주고 싶은..
실내외 디자인을 따져도 X6가 더 끌리네요
모트라인 컨텐츠 굿~~~~지난달에 BMW X6M Competition F96 출고했는데 너무 만족스럽게 타고있습니다. 스피커 3D음장효과도 대박..2세대 대비 오토상태에서 엔지브레이크 가능..... 실내도 고급스럽고 저는 실내가 지루하지 않고 좋습니다....또한 3세대가 2세대 대비 주차가 더 힘듭니다.
왜 댓글보면 다 성공하신분들인데 왜 저만 거지인걸까요 ㅠㅠ
지향하는바가 다른... 두 차종비교를 잘봤습니다... x6 간접체험 잘 보았습니다... ㅎㅎㅎ
지상에서 시트포지션 재시는걸 보니, H(Hip)-Point (더 정확히는 SgRP(Seating Reference Point)말씀하시는것 같은데, 사실 지상에서의 높이가 중요한것이 아닙니다. 두차의 floor 의 높이(최저지상고)가 다를텐데, 이 치수를 비교하는것은 의미가 없습니다. 지상에서 재어야 의미가 있는 치수는 최저지상고와 step over height ( step(rocker)의 높이) 등이며, step over height 는 승차편의성 치수에 들어갑니다. 그리고 이 플로어에서부터 (정확히는 heel point 라고 하는 발 뒤꿈치)에서부터 엉덩이 중심 H Point 까지의 H-30(Vehicle Package 관련 전세계 표준용어) 치수에 따라 차량이 세단이냐 SUV 냐가 구분되어집니다. 그 다음에 시야성판단의 기준이 되는 Front Upper, Front Lower vision 각도가 나오구요. Front Lower vision 은 Cowl Point (후드 뒷쪽 끝단 지점)에 따라 좌우되구요. 지금까지 제가 말씀드린것은 Vehicle Package 측면이구요, 차량 동력학적 특성은 무게중심을 포함해서 또 다른 관점입니다. 유튜버분이 시트포지션을 언급하면서 롤링얘기를 하시니 너무 두서가 없고 정리가 안되네요. 정확한 포인트를 알수가 없고, 두차의 지상고에 대해 의문만 쌓였습니다. 제이야기의 요점은 지상에서의 H 포인트 차이만 알아서는 의미가 없고, 두 차량이 최저지상고에서만 차이가 나는지, H-30(플로어에서 H 포인트높이) 치수만 차이가 나는지를 알아야 두차량을 정확히 비교할수 있다는 뜻입니다. 더욱 정확한 패키지 치수비교를 해주시면 낫겠습니다.
공부하겠습니다.
좋은 지적과 고급 정보 감사드립니다!
타라하면ㅋ둘다넙죽탄다ㅠ
그나저나 성로형 되게 아장아장폴짝폴짝하네ㅋㅋ
헤드레스트 반대로 꽂으면 편해요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
X6가 더 마음이끌리네요..
Gle는 가족 아빠차느낌이고 X6스포츠성 젊은느낌이네요. X6..
벤츠 실내가 처음엔 화려해서 우와 하다가 곧 질림요 깔끔한 비엠이 보다보면 더 세련된 느낌이 듭니다
두 대다 동시에 타심?
이건 무조건 엑식이 아닌가?ㅋ
이형 이래서 패션테러리스트인듯...
3:40 디자인 엔진 ㅋㅋㅋㅋ
소프트 클로징이 꼭 필요한지 모르겠던데 결국 편의를 위해서 생긴거지만 손가락이나 이물질이 껴있을때 감지 센서도 없고 손가락 절단사고 여러가지 끼임사고도 많고 불필요한 옵션인거 같음
턱 접히는 썸네일은 못참지ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
이 형은 가면갈수록 귀여워져 ㅋㅋ
벤츠 실내 이쁜거 빼고..
X6압승인듯..
실내가 이쁘다고? ㅋ 낸 개인적으로 극혐인데...
@@cingssing4212 ㅇㅈ 극혐이요 비엠압승
@@cingssing4212 거울?
3분41초 자막오타요~ 오늘도 영상 잘봤습니당~
X6 한표
리뷰보면서 느낀점은 비엠한테 광고받은느낌? 나만 느끼는가 벤츠 장점얘기할때 이게 뭐 필요한가? 하다가 비엠 장점나오면 벤츠 겁나 깜..
두 차량 전시차 보고 시승해보면 왜그런지 이해가 가실겁니다
비엠이 실내디자인에 더 투자하면 벤츠고 뭐고 다 잡겠다
앰블럼을 못잡음...
컬러에서부터 답나와있음.
화나있는 컬러..
화나있는 뒷태..
화나있는 성로..
벤츠 왜 사나요? 비엠을 안타봐서 사겠죠.
저는 비엠만 몇 대째 계속타다가 벤츠가 궁금해서 CLS450 출고해서 8개월탔는데 타는 내내 짜증이 나서 죽을뻔 했네요.
작년 12월에 팔고 다시 740li로 넘어왔어요
벤츠에 대해 개실망함. 타면서 불만족스러운 점들은.
1. 에어컨이 간헐적으로 고장남. 동호회보니 고질병임
한 여름에 땀 뻘뻘흘리면서 퇴근함.이 때 1억짜리 쓰레기를 직감함
2. 실내로 에어서스 움직이는 소리 지이이이잉~~ 하면서 다 들림. 개 싼마이느낌남ㅋㅋ
3. 후진기어놓으면 로고 뒤집히면서 후방카메라나올때 실내로 로고뒤집히는 덜커더덕 소리 또렷하게 다 들어옴. 이것도 개 싼마이느낌 옆에 탄 사람이 바퀴에 뭐 걸린거아니냐고 그럼ㅋㅋ
4. 고알피엠쓰다가 신호대기하면 배기라인에서 탕탕탕 하면서 군대라지에이터 소리 겁나 들림ㅋㅋ 옆 차가 창문열고 있으면 쪽팔림 마후라 원가절감인가 공차중량줄일려고 한건가ㅋㅋ
5. 웰컴기능 부재 -자동문잠김, 열림기능도 안됨. 1억이 넘는차가 ㅡㅡ
6. 와이퍼 암 텐션 셋팅을 뭐같이 해놔서 와이퍼질 할때마다 드르륵 드르륵 장난아님. 와이퍼 좋다는거 다 바꿔봐도 안됨 발수코팅,유막의 문제가 아니라 설계의 문제임
7. 간헐적으로 저속운행중 주변에 아무것도 없는데 주차감지센서 삐빅거림. 귀신센서 고속도로달리다 장애물감지되서 차 급정거할까봐 걱정됨
8. 요즘 세상에 애플카플레이도 유선임
9. 운전 중 노래넘기기, 전화걸기 등 인터페이스가 개 그지같음 직접 해보면 암 그 에 반해 비엠 인터페이스는 개꿀임.
10. HUD에 뜨는 정보가 많이 없음. 비엠과 확연하게 차이가 들어 남
11. 외부온도에 따라 자동열선켜짐 기능도 없음 7천짜리 5시리즈도 있는 기능인데 1억넘는차가 편의옵션이 창렬함
12. 가혹주행 좀만 하면 미션열받아서 저단에서 말타기 오짐 ㅡㅡ
벤츠는 중국자본 개 잡차라는 걸 실감 함
벤츠에 정 떨어져서 7 시리즈삼
실내인테리어가 질리는 감이 있지만 개만족하면서 타는중.
모든 사항 공감합니다 비엠타본사람은 결국 또 비엠입니다
x6 앞모습 보여주면 반칙이라 뒷모습으로 해놓은건가요?ㅋㅋ 진짜 앞에 그릴 무드등같은거 들어오고 밤에보면 간지작살이긴하던데ㅋㅋ
영상 비율 화면 꽉 차는게 아주좋구만
개인적으로 디자인은 x6가 압승
초반에는 너무 소리지르니 듣기가 좀 힘들어요..ㅋㅋㅋ 트렁크 비교할 때 정도로만 조금만 살살 말씀해주시면 더 듣기 편할 것 같아요
이번 리뷰 정말 너무 좋았습니다 . 아..전 반대편쪽 리뷰를 주로 보지만 일반사용자가 알고싶어하는 부분은 성로님이 더 설명이 좋은것 같아요. 이제 둘다 그만 싸우고 리뷰만 해주시면 좋겠어요.ㅜㅜ
7천만원 초반대 X4 20d 랑 GLC 쿱 220d 도 비교해주시면 안될까요?!
13:32 귀엽
남자라면 X6아닌가요??
비엠이 훨이쁜데 ㅋㅋ휠도그렇고 내부도그렇고 쿠페디자인이 스포티한느낌쪽으로 간다고하면 비엠이 더훨씬 완성도 높은디자인임 ㅋㅋ벤츠는 진짜 올드함
성로형은 디자인은 믿고거른다지만
내용은 항상 너무 알차고 완벽한듯ㅋㅋ
그리고 난 왜 성로형의 앙칼진듯하면서도
섹시하면서도 귀에 때려 박히는듯한
저 목소리가 왜케 좋지?!ㅋㅋㅋ
은근히 뼈 때리는 리뷰 내용이네요. ㅎㅎㅎ
비엠 시그니쳐 키드니그릴이 진짜 SUV에 찰떡인듯 무슨 탱크같음
타입c 포트는 어떤 장점이 있나요?
말씀 재미있게 하셔서 자주봐여
다른건 몰라도 컵홀더가 참으로 인상적인데요 혹시 앞좌석이 아니라 뒷자석에서 던져도 들어갈까요?
개인적으로 외관,주행감은 x6 인테리어는 gle
흑흑ㅠㅠ 차바꾸고 싶다
와 진짜 내가원하던 컨텐츠다
그냥 X6 압승 두차 모두 시승햇는데 잠깐의 시승들이였지만 바로 x6고름 너무 드라이빙 급이 다름
성로띠는 차량 범프이야기하면서 차이를 설며 최대한 좋게 이야기해주셨지만 실제로 드라이빙 차이가 진심 다릅니다. 그래도 내관은 gle가 이쁘긴하지만..
정말 다름 ㅠ_ㅠ
공차중량이 250kgs 차이 나는 이유를 알고 싶은데요, 무게가 더 무겁다고 프레임, 차체에 더많은 보강이 되어서 더 안전 할 수 있다고 생각 할 수 있을까요?
그게 그렇게 간단하지 않습니다.
물론 말씀하신 대로 섀시나 바디에 보강을 해서 안전성을 높였을 수도 있지만, 소재 차이에서 오는 무게차이도 무시 못합니다.
예를들어 차체에 스틸과 알루미늄 적용 비율이라든지, 스틸이라도 어떤 스틸을 사용 했는지 같은...
그리고 엔진에 따른 무게차이도 있을 수 있고요.
실제로 두 차량에 탑재된 엔진의 무게 차이는 약 60kg입니다. GLE 450 Coupe의,디젤엔진이 더 무거워요.
여튼 동일한 수준의 소재와 부품, 장치들이 사용됐다는 전제하에 자동차는 무조건 가벼운게 좋습니다.
더 가벼웠을 때 단점보다 장점이 압도적으로 많습니다.
GLE는 외관이 전부 아연철판이라.. 무거워요. 대신 안전성 별5개 받은 유일한 차량이였나? 동급 SUV중 최고점수 받았습니다.
ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ 아진짜 ㅠㅠㅠㅠ 썸네일 안누를수가 없어요오……. 안오케이!!!!!!!!!!!!
15:19 쭈구리형....
X6 그릴에 불 나오는거 밤에 봤는데 진짜 존재감 압도적이였음..
ㅋ
이해가 쏙쏙 되네요
GLE450이랑 X5 40i랑 비교해주세요!
벤츠 디젤 6기통 3.0 엔진은 진짜 말이 안 되더군요.. 저는 가솔린 차 탄 줄 알았습니다
벤츠 suv는 절대로 사는거 아님. 둘중에는 무조건 엑식입니다.
외부 디자인은 x6완승
지금 x6 외장 디자인은 정말 예술입니다.
이번 X6 정말 좋습니다
X6 40i도 리뷰부탁드립니다~
13:09 쫄성로
작년에 3개월간 서울웨이브에서한 gle쿠페쇼도 가보고 할정도로 너무나 많은고민을 한끝에 X6 구매한 1인입니다. 이전차량 e220d 카브리올레를 타다 넘어왔는데 벤츠 실내 너무이쁘죠. 근데 몇개월 안가더라구요
운전자위주로 세팅된 디스플레이 각도와 휠,브레이크보고 실내인테리어의 편의성,디테일보고 뒤도 안돌아보고 X6 구매했지만 저 파나메리카그릴을한 gle쿠페 앞모습은 아직도 눈에 아른거리네요 ^^
윤대표님 야외 리뷰 할때마다 혈압 최고치 찍을듯~ ㅋ ㅋ
컴다운~컴다운~ ㅋㅋ
성로형3:41
현존하는 모든 디자인엔진X
현존하는 모든 디젤엔진을O
자막 오류났어 형ㅎㅎ
아니.. 무게는 디젤 엔진이라 더 나가는거 아닌가...
준대형 SUV인줄 알았는데 차 겁나 크네요 ㅎㅅㅎ
아 그리고 둘 중하나 누가 준다하면 엑식이...
비엠을 1억 주고..? 7시리즈 만큼 할인하면 모를까..
콧구멍 때문에 뭔가 싸보임
원래 bmw 내부는 다른 차량들에 비해 디자인은 평범하고 좀 조잡하게 버튼도 많은 것 같음.
듣고만 있는 내가 목이 쉴거 같다.물 마시러 가야징~~
내눈에도 비엠실내가 더 이쁜데?? 조잡? 포르쉐는 더 조잡한데유
신형 GLS 쿱인가요?
액티언이 언급되다니 ㅋㅋㅋ
일단 휠 디자인에서 X6 가 한참 이기고 들어가는듯....
3:36 디자인 엔진 x 디젤엔진 o
X6 압승!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
0:27 액티언을 제외하고 ㅋㅋㅋㅋㅋ ㅇㅈ
Bmw
M40i
Win
드라이빙 승차감이 뒤바뀌고있는 느낌.. 오히려 비엠이 예전 벤츠같은 말캉몰캉 부드러운 승차감이나고 벤츠가 예전 비엠같은 느낌으로 가고있는것같아요
윤성로의 디자인 취향은 믿고 거른다~!!!
믿고 본다!
만약 gle에 e abc가 장착된다면 gle가 더 좋은 선택인가요??
Gle쿱이랑 gle 랑 많이 다른가? 아님 옵션 없는 벤츠랑 풀옵 비엠 비교하는건가? 내 gle는 다 있는데.. 뒷자석 컨트롤, 뒷자석 자동 선쉐이드, 앞 컴홀더 온도 컨트롤...
국내 도로상태에 딱 맞는..국산차가 최고인듯해요..차는 소모품이니까요 ~^.^
국내 도로상태에 맞는다는게 대체 무슨 소리인지;;
차는 소모품인거 맞고 1.2억임에도 감당가능하니 사는거에요 세상에 부자가 얼마나 많은데
오메가3는 확실히 좀 그렇네요ㅎㅎㅎ
딱 이두차종 고민했는데 주행감이고 나발이고 실내에 탑승해보는순간 bmw는 거들떠도 안보게 되네요. 닥치고GLE 계약했습니다
Bmw는 차 잘만들어놓고 실내디자인을 왜저리 구닥다리로 만드는지 참 안타깝습니다
격하게 공감합니다
맞아요 저도 5시리즈 E클래스 비교하다가 실내타보고 그냥 바로 E클 구매했네요 디젤이여도 엄청조용하고 진짜 디젤엔진은 벤츠 미만 잡이네요
15:13 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㄲㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㄲ 아 개웃기네
M40i는 뭔가요