พาชม Toyota Hilux Vigo EV ต้นแบบแปลงรถเก่าเป็นรถไฟฟ้า ราคาไม่แพง และยังขนได้เหมือนดีเซลปกติ

สวัสดีครับ วันนี้ Cokey P จะพาทุกท่านมาชม ต้นแบบรถกระบะไฟฟ้าอย่าง Toyota Hilux Vigo Champ EV Conversion
กับคอนเซตป์การแปลงรถเก่าเป็นรถไฟฟ้าจาก Toyota Tsusho ที่เน้นการแปลงเป็นรถไฟฟ้า โดยไม่ทิ้งเอกลักษณ์เดิมรถเก่า และช่วยลดการปล่อยมิลพิษจากการใช้เครื่องสันดาปอีกด้วย
สเปกคร่าว ๆ เบื้องต้นของ Toyota Hilux Vigo EV คันนี้จะมาพร้อมแบตเตอรี่แบบ NMC ขนาด 41.8 kWh ชาร์จไฟเต็มวิ่งไกลสูงสุด 210 กิโลเมตร (WLTP)
มอเตอร์เดี่ยว 157 แรงม้า ที่ยังมีพละกำลังในการลากจูงเทียบเท่ารถเครื่องสันดาปปกติ
นับว่าเป็นคอนเซต์ปที่น่าสนใจไม่น้อยทีเดียว สำหรับคนที่อยากปรับรถเก่าของตัวเองเป็นรถพลังงานไฟฟ้า ไว้ใช้เดินทาง
สำหรับคนที่กำลังหารถสวยคุณภาพดี การันตีราคาดีทุกคัน ต้อง SIA สยามอินเตอร์การประมูล คลิกลิงค์ได้เลย bit.ly/3Cl0RF6
www.caron.co.th/CarSpecialDea...
#toyota #vigo #cokeyp
ชอบโปรดกด Like กด Subscribe เป็นกำลังใจในการทำคลิปต่อไปด้วยนะครับ

[@pao4siwat]

ถ้าคนจะอยากเอารถกระบะเก่ามาแปลงใช้งาน คงใช้งานระยะสั้นๆ ในเมือง มีเว้นทางชัดเจน อย่างคันนี้ ใส่แบตวิ่งได้ 210 km wltp ซึ่งถ้าจะเอามาวิ่งขนส่งใกลๆ เหมือนตอนเติมน้ำมัน น่าจะไม่ไหว

[@arttinyhome624]

ไอเดียดี ไม่ต้องซื้อใหม่แค่แปลงน้ำมันเป็นไฟฟ้า เหมือนเอาจักรยานไปติดมอเตอร์ไฟฟ้า เป็นจักรยานไฟฟ้า

[@copter.family]

ลองคิดดูนะ มีวีโก้เก่าอยู่แล้ว แต่ไม่แปลงเป็นไฟฟ้า แต่เอาเงินไปซ่อม maintenance ชุดใหญ่ คงไม่เกิน 1 แสน ขับใช้งานยาวๆ คำนวนค่าน้ำมันยังคุ้มกับแปลงเป็นไฟฟ้า.... และถ้าเอาไปแปลงเป็นระบบไฟฟ้า ใส่แบตวิ่งได้ 210 km ราคาอย่างน้อย 6 แสนคงไม่อยู่ ... น่าคิดอยู่นะ พี่โต

[@yoyoo4726]

ใช่ครับ ถ้าจะแปลงไม่คุ้มเลย ราคาแพงมากๆพอจะซื้อรถไฟฟ้าได้ 1 คันเลย เคยไปถามราคา 7 แสนกว่าครับ เปลี่ยนใจหนีทันที มันเหมาะสำหรับพวกรถเก่าคลาสลิคที่เจ้าของเขารักไม่อยากขาย ดัดแปลงเป็นรถไฟฟ้าอันนี้ก็คุ้มค่าทางใจอยู่ครับ

[@gozillaultraphone5788]

ถ้าเกิน 3แสนคงไม่มีใครทำ ราคาที่คิดว่าราคาที่อาจไปทำคือ ไม่เกิน250,000 แต่จริงๆคนที่จะทำก็อาจเป็นจังหวะที่เครื่องเก่ามีปัญหาพอดีที่ต้องยกเครื่องใหม่

[@nookanouwatkhambuatong1166]

ดีมากครับ สุดยอดเลย รถกระบะรุ่นเก่าๆปีเก่าๆที่ไม่ใช้แล้วหรืออยากแปลงเป็นไฟฟ้า เอามาทำแปลงเป็นเครื่องฯไฟฟ้า EV ก็ได้ครับ จะได้ช่วยลดมลพิษด้วยครับ

[@LuckyTus]

ยังแพงเกินและยังวิ่งได้น้อยยังไม่คุ้ม รอลงอีกหน่อย👍

[@mukdasam]

Conversation. กับ conversion. 😊

[@newsmarttakashi264]

ค่าแปลง6แสนได้กระบะตอนเดียวใหม่ๆเลยก็ต้องคำนวนเอาว่าคุเมไม่คุ้มของแต่ละคน การแปลงไม่ใช่ว่าแปลงอย่างเดียวมันต้องรวมถึงศูนย์บริการที่รองรับด้วยถ้าเกิดมีอะไรกลางทางขิตอย่างเดียว

[@user-yl9ns6ej5c]

ซื้อใหม่ครับ ไฮบริดดีเซล ของพี่โต เดียวก็ออกขายครับ

[@tatum0022]

เหมาะกับเครื่องพัง และอยากลอง เหมาะะกับขนของไม่ไกล

[@buriram7187]

ผมใช้Vigo cap2.5โฉมแรกออกตุลาคมปี47 ใช้มา4แสนโลแล้วยังใช้ได้ปกติวิ่งไปกลับบุรีรัมย์กทม.ทุกๆเดือนไม่มีปัญ จะมีก็แค่เรื่องที่ปกติของระยะอายุของอะไหล่แค่เปลี่ยนตามร้านข้างทางทั่วไปนั่งรอแป๊บเดียวไม่เหมือนรถเทวดาราคาเป็นล้านมีปัญต้องขึ้าสไลท์รออะไหล่อีก3เดือนที่เขาว่าดีกันนักหนา

[@VeeZaJung]

คุนใช้ของเก่าก็ใช้ไป อาจเป็นเพราะชอบ หรือ หรือไม่มีเงินซื้อใหม่ แต่อย่าไปแซะ คนที่ใช้รถราคาหลักล้าน

[@user-dm2cf6vs5e]

คิดว่าจะเปิดราคาได้เมื่อไหร่ รอราคาครับ สนใจมากๆ

[@sodapunpunnarai2336]

ค่าแปลง หลักล้าน ไหมครับ

[@ratchapoomuamsuk3467]

ขอพิกัดศูนย์ที่ทำด้วยครับในไทย อยากเปลี่ยนครับ

[@user-ez2sr2db5u]

น่าจะวิ่งได้สัก 300 และราคาพอเอื้อมถึง

[@user-hl5dy2yj6s]

❤❤❤❤❤

[@lovej123]

นอกจากรถใหม่แล้ว ค่ายรถญี่ปุ่นควรตั้งบริษัทแปลงรถไฟฟ้า เพราะมีรถเก่าหลายร้อยล้านคันที่แปลงรถไฟฟ้าได้ มีความต้องการ1%ก็1ล้านคันแล้ว

[@user-ls9qb1zf9d]

ดีจัง👍👍👍

[@paphonphatphonrotchaiphak2299]

250000ขาดตัวคงได้ทำกันมากๆ

[@user-bb2ce8lj8t]

สนใจจะไปแปลงได้ที่ไหนครับ

[@chaiyapotsompongpan7129]

เมื่อไหร่จะทำกระบะ EV ขาย

[@patipansathitanan8338]

อยากให้แปลงรถกระบะไมตี้เอ็กซ์ด้วยครับ

[@kissshort8648]

รับรถเก๋งค่ายอื่นไหมครับ😅😅

[@VeeZaJung]

วิ่งได้ 200โล คงไปยากกับเชิงพาณิชย์

[@suteesathapornpongsa8643]

เสียเวลาดูครัยที่คนดูอยากรู้คือราคาดัดแปลง

[@sodapunpunnarai2336]

เห็นว่าเกือบล้านนะครับ ไม่รู้ว่าผมฟังผิดป่าว ลองโทรไปถามดูครับ

[@dangchannel100]

รถกะบะราคาสองแสนยังต้องผ่อนเลย แล้วจะเอาเงินสองสามแสนไปเปลี่ยนเป็นไฟฟ้า มันจะเป็นไปได้เหรอ นอกจากให้ผ่อน ฝากให้คิด