Super explications 🧃🍻 je vais dire aux gens d'aller écouter ça avant d'y aller! Perso je brake tap avant la grosse drop pour être sur de pas atterrir trop loint et avoir tout le speed nessesaire pour l'ÉNORME step up après 😅
Merci pour l’analyse complète du sentier ! En tant que patrouilleur à St-Côme c’est clair je vais référer les utilisateurs à ton vidéo avant qu’ils se lance ! 🧃🧃
Oh woow Merci pour l'analyse et ls transparence (donner 1-2 coups de crank et pas de brakes) sur les sections techniques. Ça permet d'avoir une idée plus claire. Parce que moi, quand on me dit "trail speed" ben des fois ça arrive que tu perdes la vitesse dans un berm ou une drop (compression et paff... Tu perds la vitesse). On n'a pas tous la chance d'avoir un rider pour nous tirer. 🎉🫡👊
Tu es passionné, merci d'y mettre autant d'énergie. Super !
@@pierre-lucbouchard4803 merci pour ce beau commentaire 🧃🧃🧃
Super vidéo d explications, une des meilleures que j’ai écouté
Merci
@@DavSav-072 merci!!
Merci pour les conseils Danner! T toujours autant malade🔥
@@Louisthomas-p7b Merci Louis-Thomas d’écouter les vidéos! Ça fait plaisir pour les conseils🚀
Superbe, merci beaucoup! Next je vais aller voir ton vid de la Nosferatu.
Solide video merci!
@@luchoule Avec plaisir!!
Super un vidéo comme ca ,on en veut d 'autre👍
@@marc-andresabourin5007 c’est noté! Quelle piste aimeriez-vous?
Great video, nearest Level 1 trauma center is Sacré-Cœur and we don't got helis in QC lol, wear your armour kids!
Thanks. On va écouter.... et tester tes conseils....demain 🎉
@@VincentCloutierMtl Let’s gooooo très content d’entre ça! Enjoy🚀🚀
Super explications 🧃🍻 je vais dire aux gens d'aller écouter ça avant d'y aller!
Perso je brake tap avant la grosse drop pour être sur de pas atterrir trop loint et avoir tout le speed nessesaire pour l'ÉNORME step up après 😅
@@MrNgab Facts si on prends le berm rapidement c’est vrai qu’on peut ! Faut juste vrm que ce soit mini hahaha
Merci pour l’analyse complète du sentier ! En tant que patrouilleur à St-Côme c’est clair je vais référer les utilisateurs à ton vidéo avant qu’ils se lance ! 🧃🧃
@@PiggyJayb wow merci!
Oh woow Merci pour l'analyse et ls transparence (donner 1-2 coups de crank et pas de brakes) sur les sections techniques. Ça permet d'avoir une idée plus claire. Parce que moi, quand on me dit "trail speed" ben des fois ça arrive que tu perdes la vitesse dans un berm ou une drop (compression et paff... Tu perds la vitesse). On n'a pas tous la chance d'avoir un rider pour nous tirer. 🎉🫡👊
@@LamSanga c’est 100% Vrai!! C’est exactement ce que j’ai pensé avant de faire cette vidéo. J’en ferai d’autres c’est certain 🤝🧃🧃
Salut Dan super vidéo !!! sa serait bien d'avoir un vidéo comme celui si pour la Nosfératu 🤟
@@alexandremoreau36 très vrai ce serait nice!!!
Merci pour la photo !!🤘🏼😀
@@GabPlouf C’est rien🧃🧃
Salut est-ce possible de donner des commentaires si ce type de piste peux se faire avec un vélo de montagne électrique? Merci
@@helenedussault767 Allô Hélène, tout dépend de la capacité du pilote mais oui!
Je suis pas tant un gars de jumps, mais effectivement ca manquait de quoi comme ca au QC !
@@WilliamLevesqueineX Let’s gooo oui vrm!!
Connais tu la hauteur de la plus grosse drop dan ? 🤘
@@oli_06mtb 13 pieds!
Du gros stock! Bravo pour ton dévouement de courir la moitié de la vidéo pour passer d'un feature à l'autre 😂😂😂
@@dieuexiste 😅😂😂 Pas le choix l’info était trop importante 🤝🚀
Danner on sortait ton vidéo en haut des drops pour savoir combien de coups de pédale à donner tu nous as sauvé pour vrai 😅
@@Matthew-no8th HAHAHAH wow Incroyable 🤣🧃 Je suis trop content si j’ai pu vous aider !!
@@dan_boisvert surtout le truc de la première drop pour pas avoir le mauvais pied en avant good call ! 🧃🧃
@@Matthew-no8th 🧃🧃🧃
🧃
@@alexandreboivin6085 🧃🧃🧃
Sateliser 😂
@@TheDoogie120 😂😂😂
🧃
@@lucbrisson2112 🧃🧃🧃
🧃