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おおー！ようやくですね！僕もこの車両買いましたがとても気に入っています。
コメントありがとうございます。紹介する車両が溜まってしまったお陰で今更感が否めませんが、ようやくご紹介する事ができましたwww今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
E231系の動画待ってました！やっぱり湘南色いいですね！やはり15両長い！
コメントありがとうございます。随分前に導入していた車両の中でも目玉車両であるE231系ですがようやく紹介出来ました。15両編成は完全にキャパオーバーですねｗｗｗ今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
おー！231！10両買いました！かっこいいですよね！
コメントありがとうございます。E231系1000番台は根強い人気なのでいつの間にか市場在庫が無くなっていますね・・・。今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
ラジオアンテナが､黒に成ってますね😉私は､前回品有るので見送りましたが､15両は圧巻でカッコ良いですね👍
コメントありがとうございます。前回品は一度も見た事が無いので違いは分かりませんが、ラジオアンテナの色が違うのですね・・・。15両編成は大迫力ですがお財布には大打撃でしたwww今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
ついにキター🎉🎉🎉
コメントありがとうございます。今更感は否めませんがようやくご紹介する事が出来ました・・・。今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
今回もお忙しい中での動画up本当にお疲れ様でした。E231系1000番台良いですネ゙〜❗当方はE531系、E231系0番台、E217系が導入済みなので、共演させたい車輌なのですが、15連をこれ以上増やす訳にも行かず、今回もスルー致しました😢でもこうして動画を拝見させて頂いて感謝しております😊
コメントありがとうございます。導入から半年以上経過しての紹介はさすがに遅過ぎだろ？と言われてしまいそうです・・・。KATO製の15両編成シリーズですが当方は残すところE217系、E231系常磐線のみとなりました(E231系の総武緩行線の再生産もして貰いたいですが)今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
お忙しい中での動画upは色々とご苦労もお有りだと思っております。動画upして頂けるだけで有難く拝見させて頂いております。東日本の車輌は編成が長いだけにコレクションも大変ですよネ゙❗自分も痛感しております。また次の動画も楽しみにしております。ガタンゴトンガタンゴトンの復活もまたお願い致します。
僕も欲しいと思っているのですが、高いのと部屋が狭いので、買うとしたら10両だけだと思います。
コメントありがとうございます。価格は容赦無いですが15両編成だけにしか出せない魅力が御座います。とは言っても各自のお財布事情も御座いますので10両基本編成だけでもOKかと思います。今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
良いですねぇ...僕の場合は未更新のE231系15両をもう持っているので、8月に発売されるE217系横須賀線を購入したいと思います
コメントありがとうございます。当方もE217系横須賀・総武快速線は導入予定です。E217系は待ちに待っておりましたので今回の再生産(リニューアル再生産)本当に嬉しいですね。今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
お久しぶりです元気でしたか？15両編成は、また迫力あるなぁ😊自分も前からずっと欲しかっTOMIXの0系新幹線が手に入ったので良かったです。0系でもかなりレアだと思います🤔東海道新幹線開業の大窓の12両編成のやつなのでなかなか手に入れれないのでレアと言えばレアですかね？お仕事お忙しいとは思いますが、くれぐれも熱中症にはお気をつけ下さい。また次の動画も楽しみにしてます。
コメントありがとうございます。今年は仕事が忙しく昨年よりかなりペースダウンしてしまいました。とは言え仕事あっての趣味ですから仕方ないですね。TOMIXから発売された12両編成の0系は当然レアですが、どっちか言えばかなりマニアックですよねwww今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
自分も発売してすぐに15両フルセットで購入しました！(なおこの為に、10-594〜596のK17編成は売却しました)E231系いいですよね
コメントありがとうございます。同じ車両でも最新仕様が発売されるとどうしても欲しくなってしまいますね。とは言っても、あれもこれも導入させるのは金銭的に無理ですので当方は先日リニューアル発売されたE531系は見送りました。今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
15両編成２つは流石に財布的にダメージが大きいので、うちではE231系５両と9月に発売されるE233系10両の導入を予定しています。ただモーターが合わないので新品のGM3モーターは残念ながらメルカリ行きになりました
コメントありがとうございます。各自お財布のやりくりには何かと苦労されているのですね・・・。そう言えば当方もスロットレスモーターに換装してガラクタ箱で眠っているGM-3モーターが結構な数があるのでどうにかしなければ？と思っております。今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
同時期にグレードアップシールも売ってたので他の行き先を再現したい場合はそっちを買えってことなんでしょうね。
コメントありがとうございます。E231系1000番台とE233系3000番台はグレードアップシールが別売化されていますね。側面行先シールは今は貼っていないので当方は見送りました。今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
お疲れ様です！やっぱり15両は迫力が凄いですね！飛んでいく諭吉•栄一も凄いけど…自分もE531系を15両にしたので色々参考にさせてもらいます！結局何でスロットレスにしなかったんでしょうかw
コメントありがとうございます。15両フル編成ともなると諭吉が5人弱飛んで行きますのでかなり辛いですwwwスロットレスモーターを採用しなかった理由は本当に謎だと思います。今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
20年近く前に発売されたころは、湘南新宿ラインが大増発されたばかりで、発売されても、すぐ完売で、かなり頻繁に再生産されたのを思い出しました。なので私は、昔はマイクロエースの東北線を買って、数年後売却して、この近郊タイプを買ったのを思い出します。
コメントありがとうございます。発売当初の頃はNゲージの世界から離れていましたので当時の状況は分かりませんが、E231系1000番台は当時から相当な人気の車種だったのですね・・・。しかし金型が古いのに現代でも通用するのは流石KATO製車両だと思いました。今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
E231系、211系、113系E233系東海道線コンプしたいですね
コメントありがとうございます。211系や113系も魅力的ですが集め出すとキリがないので我慢しますwww今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
E233系よりもこっちの方が好きなのは自分だけではないはず.....お財布さんがやばそう.....(というかもうやばい)
コメントありがとうございます。E231系かE233系か？好みは分かれますね(西日本ですと223系か225系でしょうか？)はい、15両フル編成導入後は財布の中が悲鳴を上げておりましたwww今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
E231系いいですね〜自分も購入を検討してますただ、こういうベストセレクションの製品、どうしても増結Bを買う気にならない。。。4両基本と6両増結、付属編成で設定してくれりゃいいのに🤔
コメントありがとうございます。ベストセレクション車両の販売方法は賛否両論ありますね・・・。ガチ勢にとってはメンドクサイと思います。今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
@@RENAO_EXP 中古店に行ったら10両編成が基本セットより安い値段だったので買ってしまいました…(12000円)しっかしKATOのE231系ってなんか間抜けな顔してますよね…
4:21 モーターの入れ替えはしますか？
GM-3からスロットレスモーターへの換装は特に急いでいないので、タイミングが合った時にでも換装しようかと思います。
8号車にパンタついてるやつも製品化して欲しいなー。
コメントありがとうございます。8号車がパンタ付きのモハですと0番台の総武緩行線と常磐線、そして800番台の東西線仕様のE231系になりますね。今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
こんばんは〜私は日光線131を3本買うのですが、231系東海道線も欲しいところです。黒磯駅を再現してみたいです。長文失礼しました
コメントありがとうございます。E131日光線を3編成とは凄いですね。当方はE217系横須賀・総武快速線を導入したら新車両導入は一旦休止の予定です(E231系の総武緩行線と常磐線が発売されれば話は別ですが・・・)今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
質問なんですけど京成スカイライナーて、導入しませんか？
コメントありがとうございます。スカイライナーのデザインも好きですが、導入すると並走させる車両も必要になるので現時点では導入予定は御座いません・・・。今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
E231系の2号車の向きが反対になってる以前販売してたK-17編成+S-16編成は持ってますね〜今回の更新車のシールは収録内容が少ない気がします
コメントありがとうございます。号車順に収納する際に向きを間違えたかも知れませんね。まあNゲージの世界なので大らかに見て下さい。前回品は見た事が無いので何とも言えませんが収録内容が減ったのですね。今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
(´；ω；｀)ｳｯ…通学のトラウマ…改めて長い編成の迫力を感じます
コメントありがとうございます。長距離を走る近郊形車両なので人ソレゾレ色んな思い出が御座いますね。今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
フル編成が長い車両は色んな意味で敷居高い…
コメントありがとうございます。長大編成車両は価格も高いですし走らせるスペースもそれ相応に必要となりますからね。当方もかなり無理して走らせております。今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
@@RENAO_EXP これからも見ます！短編成車両は田舎っぽい気動車ばかり…それはそれで好きだけど…
グリーン車に白マステ使ってブラインド表現するのもいいですね白マステ使ったブラインド表現をする予定とかはありますか？
コメントありがとうございます。ブラインド表現で白のマステを活用する技はそこそこメジャーらしいですね。当方は基本的に車両には手を加えない派ですのでブラインド表現の予定は無いですね・・・。今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
質問です。僕もそこまでレイアウトに余裕がなく、楕円形のお座敷レイアウトでNゲージを楽しんでいます。今までは257系の5500番台など短い車両で遊んでいたのですが、さまざまな動画を拝見して10両編成にも手を出したいと思いました。僕の場合は直線区間に7両が収まる感じです。遅くなってしまい申し訳ないのですが、そちらのレイアウトは過去動画で作った感じの1畳レイアウトでしょうか？また、1畳レイアウトでしたら10両を超える編成だと線路の大半を占めてしまうと思うのですがそれもお座敷レイアウトの遊び方としてアリですかね？できればご回答お願いします。長文になり申し訳ございませんでした。
コメントありがとうございます。当方が展開してますお手軽簡単デスクトップレイアウトは1800mm×900mmのいわゆる1畳サイズです。貴殿と同じく直線区間では7〜8両しか収まらない、15両ともなると線路の半分近くになりますが、割り切って楽しんでいます。また車両が通過したらストラクチャーの陰になって見えなくなる様、ストラクチャーの配置も工夫しています(車両が接近してくるタイミングが難しいので動画撮影はかなり大変ですが・・・)遊び方は人それぞれですが発想の転換と工夫次第では1畳サイズでも長大編成は楽しめます。ご参考になるか否かは分かりませんがこんな感じです。今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
@@RENAO_EXP ご返信ありがとうございます。僕もいろいろ工夫したり割り切って長編成で遊んでみたいと思います！
先日、旧製品を出して購入しました。おっしゃる通り、スロットレスモーターでは無いよう ですが、低い電圧から起動することや、スローも効いて性能も改善されてませんか？
返答が遅れて申し訳御座いません。コメントありがとうございます。E231系東海道線は従来のGM-3が搭載されておりますが、確かに言われてみるとスローが効いてる感じはしましたのでもしかしたら少し改良されたのかも知れませんね。今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
自宅の前を走っている車両なのでほしいのですが、15両だと値段が高いのとスペースが厳しいので10両で導入したいですね。
コメントありがとうございます。これはあくまでも当方の経験則ですが、長大編成ともなると価格が高い＆スペースが厳しいという所に直面しますが、後々になってから「あの時やっぱりフル編成で買っておけば良かったなぁ～」と後悔する事が殆どでしたのでフル編成で揃える事をお勧めします・・・。今回ご紹介したE231系は10両基本・5両付属と分割可能ですのでレイアウトによっては基本で走らせるか？付属で走らせるか？と選択出来ますし。今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
E217系の購入予定はありますか？
コメントありがとうございます。E217系横須賀・総武快速線は導入予定です。今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
質問です中2なんですけど今年nゲージ関連(線路、車両、室内灯、Assy他)に約20万使っちゃいました中2でこれくらい使ってたらやばいですか？
コメントありがとうございます。Nゲージに幾らお金を使うか？20万円使った事がヤバいか？につきましては人ソレゾレの価値観なのでオサーンからは何とも言えません。ただ後先考えずに手元にあるお金をたくさん使ってしまうとイザという時に自身が困る事になるので程々が良いかと思います。今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
急にコメント失礼します。何を買ったんですか？気になります。今年発売された車両は結構欲しかったり気になる車両がたくさんありました。131系0.500.600が1番気になりましたね😙今年は255系209系引退なので買おうか躊躇します。
ふと思ったんですけど、サンライズエクスプレスの導入もいいかなと思います。相方に231とかいいのでは？
コメントありがとうございます。285系サンライズエクスプレスは0番台、3000番台共にダブルパンタ仕様を初回生産時に導入済みなのですが、なかなか登場させる機会が無くてwwwまた頃合いを見計らって14両フル編成で登場させようかと思います。今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
@@RENAO_EXP ありがとうございます！
こんばんは～！僕は学生なので5両付属編成しか買えていなかったのですが、動画を見て、追加で10両導入したいなと思いました笑お忙しい中大変だと思いますが、これからも頑張ってください！
数あるコンテンツの中から当方のコンテンツをご視聴下さり感謝致します。当方の経験則上ですが、価格が高くてもフル編成で揃えておく方が後々後悔しませんので市場在庫がある時に導入をお勧めします。今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
付属5＋付属5で付属のみの10両編成できるね(付属5両もういっこ買えば)
E259系と合わせるのもいいかもしれません
コメントありがとうございます。E259系も導入させたいのですが6両×2ですと車番が被るので躊躇しております(特別企画品で車番違いの6両編成を製品化してくれれば良いのに？と思います)今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
@@RENAO_EXP 成田エクスプレスは6両編成での運用もあるのでそれで再現すればいいと思います
@@RENAO_EXP TOMIXであれば車番被らずに2編成変えますよ
おおー！ようやくですね！僕もこの車両買いましたがとても気に入っています。
コメントありがとうございます。
紹介する車両が溜まってしまったお陰で今更感が否めませんが、ようやくご紹介する事ができましたwww
今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
E231系の動画待ってました！
やっぱり湘南色いいですね！
やはり15両長い！
コメントありがとうございます。
随分前に導入していた車両の中でも目玉車両であるE231系ですがようやく紹介出来ました。15両編成は完全にキャパオーバーですねｗｗｗ
今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
おー！231！10両買いました！かっこいいですよね！
コメントありがとうございます。
E231系1000番台は根強い人気なのでいつの間にか市場在庫が無くなっていますね・・・。
今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
ラジオアンテナが､黒に成ってますね😉
私は､前回品有るので見送りましたが､15両は圧巻でカッコ良いですね👍
コメントありがとうございます。
前回品は一度も見た事が無いので違いは分かりませんが、ラジオアンテナの色が違うのですね・・・。15両編成は大迫力ですがお財布には大打撃でしたwww
今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
ついにキター🎉🎉🎉
コメントありがとうございます。
今更感は否めませんがようやくご紹介する事が出来ました・・・。
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今回もお忙しい中での動画up本当にお疲れ様でした。E231系1000番台良いですネ゙〜❗当方はE531系、E231系0番台、E217系が導入済みなので、共演させたい車輌なのですが、15連をこれ以上増やす訳にも行かず、今回もスルー致しました😢でもこうして動画を拝見させて頂いて感謝しております😊
コメントありがとうございます。
導入から半年以上経過しての紹介はさすがに遅過ぎだろ？と言われてしまいそうです・・・。
KATO製の15両編成シリーズですが当方は残すところE217系、E231系常磐線のみとなりました(E231系の総武緩行線の再生産もして貰いたいですが)
今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
お忙しい中での動画upは色々とご苦労もお有りだと思っております。動画upして頂けるだけで有難く拝見させて頂いております。東日本の車輌は編成が長いだけにコレクションも大変ですよネ゙❗自分も痛感しております。また次の動画も楽しみにしております。ガタンゴトンガタンゴトンの復活もまたお願い致します。
僕も欲しいと思っているのですが、高いのと部屋が狭いので、買うとしたら10両だけだと思います。
コメントありがとうございます。
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今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
良いですねぇ...僕の場合は未更新のE231系15両をもう持っているので、8月に発売されるE217系横須賀線を購入したいと思います
コメントありがとうございます。
当方もE217系横須賀・総武快速線は導入予定です。E217系は待ちに待っておりましたので今回の再生産(リニューアル再生産)本当に嬉しいですね。
今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
お久しぶりです元気でしたか？
15両編成は、また迫力あるなぁ😊
自分も前からずっと欲しかっTOMIXの0系新幹線が手に入ったので良かったです。
0系でもかなりレアだと思います🤔
東海道新幹線開業の大窓の12両編成のやつなのでなかなか手に入れれないのでレアと言えばレアですかね？
お仕事お忙しいとは思いますが、くれぐれも熱中症にはお気をつけ下さい。
また次の動画も楽しみにしてます。
コメントありがとうございます。
今年は仕事が忙しく昨年よりかなりペースダウンしてしまいました。とは言え仕事あっての趣味ですから仕方ないですね。
TOMIXから発売された12両編成の0系は当然レアですが、どっちか言えばかなりマニアックですよねwww
今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
自分も発売してすぐに15両フルセットで購入しました！
(なおこの為に、10-594〜596のK17編成は売却しました)
E231系いいですよね
コメントありがとうございます。
同じ車両でも最新仕様が発売されるとどうしても欲しくなってしまいますね。とは言っても、あれもこれも導入させるのは金銭的に無理ですので当方は先日リニューアル発売されたE531系は見送りました。
今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
15両編成２つは流石に財布的にダメージが大きいので、うちではE231系５両と9月に発売されるE233系10両の導入を予定しています。ただモーターが合わないので新品のGM3モーターは残念ながらメルカリ行きになりました
コメントありがとうございます。
各自お財布のやりくりには何かと苦労されているのですね・・・。そう言えば当方もスロットレスモーターに換装してガラクタ箱で眠っているGM-3モーターが結構な数があるのでどうにかしなければ？と思っております。
今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
同時期にグレードアップシールも売ってたので他の行き先を再現したい場合はそっちを買えってことなんでしょうね。
コメントありがとうございます。
E231系1000番台とE233系3000番台はグレードアップシールが別売化されていますね。側面行先シールは今は貼っていないので当方は見送りました。
今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
お疲れ様です！
やっぱり15両は迫力が凄いですね！
飛んでいく諭吉•栄一も凄いけど…
自分もE531系を15両にしたので
色々参考にさせてもらいます！
結局何でスロットレスにしなかったんでしょうかw
コメントありがとうございます。
15両フル編成ともなると諭吉が5人弱飛んで行きますのでかなり辛いですwww
スロットレスモーターを採用しなかった理由は本当に謎だと思います。
今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
20年近く前に発売されたころは、湘南新宿ラインが大増発されたばかりで、発売されても、すぐ完売で、かなり頻繁に再生産されたのを思い出しました。なので私は、昔はマイクロエースの東北線を買って、数年後売却して、この近郊タイプを買ったのを思い出します。
コメントありがとうございます。
発売当初の頃はNゲージの世界から離れていましたので当時の状況は分かりませんが、E231系1000番台は当時から相当な人気の車種だったのですね・・・。しかし金型が古いのに現代でも通用するのは流石KATO製車両だと思いました。
今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
E231系、211系、113系
E233系
東海道線コンプしたいですね
コメントありがとうございます。
211系や113系も魅力的ですが集め出すとキリがないので我慢しますwww
今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
E233系よりもこっちの方が好きなのは自分だけではないはず.....
お財布さんがやばそう.....(というかもうやばい)
コメントありがとうございます。
E231系かE233系か？好みは分かれますね(西日本ですと223系か225系でしょうか？)
はい、15両フル編成導入後は財布の中が悲鳴を上げておりましたwww
今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
E231系いいですね〜
自分も購入を検討してます
ただ、こういうベストセレクションの製品、どうしても増結Bを買う気にならない。。。
4両基本と6両増結、付属編成で設定してくれりゃいいのに🤔
コメントありがとうございます。
ベストセレクション車両の販売方法は賛否両論ありますね・・・。ガチ勢にとってはメンドクサイと思います。
今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
@@RENAO_EXP
中古店に行ったら10両編成が基本セットより安い値段だったので買ってしまいました…(12000円)
しっかしKATOのE231系ってなんか間抜けな顔してますよね…
4:21 モーターの入れ替えはしますか？
GM-3からスロットレスモーターへの換装は特に急いでいないので、タイミングが合った時にでも換装しようかと思います。
8号車にパンタついてるやつも製品化して欲しいなー。
コメントありがとうございます。
8号車がパンタ付きのモハですと0番台の総武緩行線と常磐線、そして800番台の東西線仕様のE231系になりますね。
今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
こんばんは〜
私は日光線131を3本買うのですが、231系東海道線も欲しいところです。
黒磯駅を再現してみたいです。
長文失礼しました
コメントありがとうございます。
E131日光線を3編成とは凄いですね。当方はE217系横須賀・総武快速線を導入したら新車両導入は一旦休止の予定です(E231系の総武緩行線と常磐線が発売されれば話は別ですが・・・)
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質問なんですけど京成スカイライナーて、導入しませんか？
コメントありがとうございます。
スカイライナーのデザインも好きですが、導入すると並走させる車両も必要になるので現時点では導入予定は御座いません・・・。
今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
E231系の2号車の向きが反対になってる
以前販売してたK-17編成+S-16編成は持ってますね〜
今回の更新車のシールは収録内容が少ない気がします
コメントありがとうございます。
号車順に収納する際に向きを間違えたかも知れませんね。まあNゲージの世界なので大らかに見て下さい。
前回品は見た事が無いので何とも言えませんが収録内容が減ったのですね。
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通学のトラウマ…
改めて長い編成の迫力を感じます
コメントありがとうございます。
長距離を走る近郊形車両なので人ソレゾレ色んな思い出が御座いますね。
今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
フル編成が長い車両は色んな意味で敷居高い…
コメントありがとうございます。
長大編成車両は価格も高いですし走らせるスペースもそれ相応に必要となりますからね。当方もかなり無理して走らせております。
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@@RENAO_EXP これからも見ます！
短編成車両は田舎っぽい気動車ばかり…
それはそれで好きだけど…
グリーン車に白マステ使ってブラインド表現するのもいいですね
白マステ使ったブラインド表現をする予定とかはありますか？
コメントありがとうございます。
ブラインド表現で白のマステを活用する技はそこそこメジャーらしいですね。当方は基本的に車両には手を加えない派ですのでブラインド表現の予定は無いですね・・・。
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質問です。僕もそこまでレイアウトに余裕がなく、楕円形のお座敷レイアウトでNゲージを楽しんでいます。今までは257系の5500番台など短い車両で遊んでいたのですが、さまざまな動画を拝見して10両編成にも手を出したいと思いました。僕の場合は直線区間に7両が収まる感じです。遅くなってしまい申し訳ないのですが、そちらのレイアウトは過去動画で作った感じの1畳レイアウトでしょうか？また、1畳レイアウトでしたら10両を超える編成だと線路の大半を占めてしまうと思うのですがそれもお座敷レイアウトの遊び方としてアリですかね？できればご回答お願いします。長文になり申し訳ございませんでした。
コメントありがとうございます。
当方が展開してますお手軽簡単デスクトップレイアウトは1800mm×900mmのいわゆる1畳サイズです。
貴殿と同じく直線区間では7〜8両しか収まらない、15両ともなると線路の半分近くになりますが、割り切って楽しんでいます。また車両が通過したらストラクチャーの陰になって見えなくなる様、ストラクチャーの配置も工夫しています(車両が接近してくるタイミングが難しいので動画撮影はかなり大変ですが・・・)
遊び方は人それぞれですが発想の転換と工夫次第では1畳サイズでも長大編成は楽しめます。
ご参考になるか否かは分かりませんがこんな感じです。
今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
@@RENAO_EXP ご返信ありがとうございます。僕もいろいろ工夫したり割り切って長編成で遊んでみたいと思います！
先日、旧製品を出して購入しました。
おっしゃる通り、スロットレスモーターでは無いよう ですが、低い電圧から起動することや、スローも効いて性能も改善されてませんか？
返答が遅れて申し訳御座いません。コメントありがとうございます。
E231系東海道線は従来のGM-3が搭載されておりますが、確かに言われてみるとスローが効いてる感じはしましたのでもしかしたら少し改良されたのかも知れませんね。
今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
自宅の前を走っている車両なのでほしいのですが、15両だと値段が高いのとスペースが厳しいので10両で導入したいですね。
コメントありがとうございます。
これはあくまでも当方の経験則ですが、長大編成ともなると価格が高い＆スペースが厳しいという所に直面しますが、後々になってから「あの時やっぱりフル編成で買っておけば良かったなぁ～」と後悔する事が殆どでしたのでフル編成で揃える事をお勧めします・・・。
今回ご紹介したE231系は10両基本・5両付属と分割可能ですのでレイアウトによっては基本で走らせるか？付属で走らせるか？と選択出来ますし。
今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
E217系の購入予定はありますか？
コメントありがとうございます。
E217系横須賀・総武快速線は導入予定です。
今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
質問です中2なんですけど今年nゲージ関連(線路、車両、室内灯、Assy他)に約20万使っちゃいました
中2でこれくらい使ってたらやばいですか？
コメントありがとうございます。
Nゲージに幾らお金を使うか？20万円使った事がヤバいか？につきましては人ソレゾレの価値観なのでオサーンからは何とも言えません。
ただ後先考えずに手元にあるお金をたくさん使ってしまうとイザという時に自身が困る事になるので程々が良いかと思います。
今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
急にコメント失礼します。
何を買ったんですか？
気になります。今年発売された車両は結構欲しかったり気になる車両がたくさんありました。
131系0.500.600が1番気になりましたね😙
今年は255系209系引退なので買おうか躊躇します。
ふと思ったんですけど、サンライズエクスプレスの導入もいいかなと思います。
相方に231とかいいのでは？
コメントありがとうございます。
285系サンライズエクスプレスは0番台、3000番台共にダブルパンタ仕様を初回生産時に導入済みなのですが、なかなか登場させる機会が無くてwww
また頃合いを見計らって14両フル編成で登場させようかと思います。
今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
@@RENAO_EXP ありがとうございます！
こんばんは～！
僕は学生なので5両付属編成しか買えていなかったのですが、動画を見て、追加で10両導入したいなと思いました笑
お忙しい中大変だと思いますが、これからも頑張ってください！
数あるコンテンツの中から当方のコンテンツをご視聴下さり感謝致します。
当方の経験則上ですが、価格が高くてもフル編成で揃えておく方が後々後悔しませんので市場在庫がある時に導入をお勧めします。
今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
付属5＋付属5で付属のみの10両編成できるね(付属5両もういっこ買えば)
E259系と合わせるのもいいかもしれません
コメントありがとうございます。
E259系も導入させたいのですが6両×2ですと車番が被るので躊躇しております(特別企画品で車番違いの6両編成を製品化してくれれば良いのに？と思います)
今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
@@RENAO_EXP 成田エクスプレスは6両編成での運用もあるのでそれで再現すればいいと思います
@@RENAO_EXP TOMIXであれば車番被らずに2編成変えますよ