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DF50懐かしいです。旧客車、貨物を牽引していた勇姿を思い出します。独特なエンジン音もよかったな。
わかりやすい動画ですね‼︎DF50の勉強になりました。
DF50、うちにはトミックスのが標準色と茶色あります。個人的には世界一美しいディーゼル機関車だと思います。
実車は個々にアピール部があって、模型でも是非差異を表現したくなりますよね。とは言え、自分は現役時代のDF50は見たことがないので残念です。
坪尻駅 津島ノ宮駅もなかなかよかったですよ(笑)
ご視聴ありがとうございます実際の駅を再現するのは楽しいですよね
Katoの車番は糊が弱いのかインレタ乗らないですよね。一台貼って他は放置しています。インレタ貼らないと手すりつけられないし。😢
ご視聴・コメントありがとうございます。そうなんですよ、メタルインレタは、うまく貼れればすごく実感的なんですけどKATOのインレタは「修行」を思わせる貼りにくさですよね。一旦くっついちゃえば大丈夫なんですけどね。
DF50ですか…、私のイメージだと、奥羽本線や山陰本線や紀勢本線といった、違う路線も彷彿とします。
ご視聴、コメントありがとうございました。DF50、今回は晩年の四国をモデルにしました。全国で活躍していたところ、見たかったですねぇ。
DF50懐かしいです。旧客車、貨物を牽引していた勇姿を思い出します。独特なエンジン音もよかったな。
わかりやすい動画ですね‼︎
DF50の勉強になりました。
DF50、うちにはトミックスのが標準色と茶色あります。
個人的には世界一美しいディーゼル機関車だと思います。
実車は個々にアピール部があって、模型でも是非差異を表現したくなりますよね。とは言え、自分は現役時代のDF50は見たことがないので残念です。
坪尻駅 津島ノ宮駅もなかなか
よかったですよ(笑)
ご視聴ありがとうございます
実際の駅を再現するのは楽しいですよね
Katoの車番は糊が弱いのかインレタ乗らないですよね。一台貼って他は放置しています。インレタ貼らないと手すりつけられないし。😢
ご視聴・コメントありがとうございます。そうなんですよ、メタルインレタは、うまく貼れればすごく実感的なんですけどKATOのインレタは「修行」を思わせる貼りにくさですよね。一旦くっついちゃえば大丈夫なんですけどね。
DF50ですか…、私のイメージだと、奥羽本線や山陰本線や紀勢本線といった、違う路線も彷彿とします。
ご視聴、コメントありがとうございました。
DF50、今回は晩年の四国をモデルにしました。全国で活躍していたところ、見たかったですねぇ。