Itu dipasang kencengin L* terus reset manual ECU langsung normal responsif. Apa masih dicenterin dulu posisi/ geser geser dikit sambil ngepasin biar seperti posisi TPS lamanya. Karena video pendek jadi sy kurang jelas. Terkesan mudah pasang reset ECU normal lagi.
Bng saya mau tanya ada tdk hubungannya jika motor gembos tak ada tenaga pas di gas dengan tps-nya? Motor saya vario ketika di gas lamsang gasnya lama respon kaya brebet mogok gtuh suarnya
@@rizky1502 iy klo di servis resmi emang dijualny sudah satu set dg throtle body ny mas, setau sy yg ori emang tpsny udah nempel dg throtle body krena suduh kmiringan tps ny udah pas settingan pabrikan.
Bang izin tanya,klo honda beat 2018 pke tps vario 150 bisa ga bang, atau vario 125 pke tps 150 itu bisa juga ga ya,rencana mau ganti tps nya, Terima kasih bg 🙏
Min sama kah punya vario 150 dgn beat dan scopy ko ada tulisanya semua di shopee? Sy kmrin beli injektor punya vario 125 gbisa dipasang di vario 150. Takutya gabisa jg nnti
Halo bang, motor saya vario 150 led old,,, di kecepatan 0-10km brebet kaya kehabisan bensin, kerasa banget kalo motor mau nyebrang jalan itu ndut ndutan + brebet apalagi kalo habis kehujanan busi sama cangklong baru, brebetnya cuma di km 0-10km aja bang, kalo rpm atas normal. itu apanya ya!? Makasih sebelumnya!!!
Harus cek keseluruhan om, kalau berdasar pengalaman saya dan yh saya pelajari paling sering kena di TPS sama Rotak Fuelpump, paling gampang cek tekanan secara manual dengan melepas sambungan selang bensin yang ke arah injector, nyalakan kontak, nanti bisa dilihat semburan bensinnya kenceng atau nggak ( tapi jangan lupa sambil ditampung pakai botol biar nggak tumpah. Filter udara pengaruh jg tapi nggak signifikan Injector jarang banget rusak om. Kalau udah mentok sbaiknya konsultasikan ke bengkel kepercayaan terdekat 👍🏽
Motor saya brebet, sama ahass di suruh ganti fuelpump+seal + filter bensin + busi + servis Masih brebet,,,, 😂 Search nemu konten ini. Teman teman Disini slain diatas apalagi ya yg biasanya bkin brebet, mau saya perbaikin sndiri aja misal gak bongkar mesin.
Pengalaman saya pribadi di motor vario 150 brebet 1. TPS rusak, seperti di video 2. Rotak fuelpump lemah, menyebabkan tekanan bensin tidak maksimal. Biang kerok paling sering 2 part itu om pengalaman saya pribadi. Karena 2 part tersebut fast mooving. Selalu aktif bergerak. TPS bergerak mengikuti putaran gas, Rotak pun juga berputar terus menerus mengikuti besarnya putaran tuas gas. Jadi wajar kalau mulai bermasalah. Untuk tutorial cara cek tekanan Fuelpump udah banyak om di youtube buat referensi. Dan cara penggantian rotak fuelpump juga banyak. Selebihnya seperti filter bensin, kebersihan filter udara, settingan udara idle screw, injektor juga perlu di perhatikan. Sama om, dahulu saya juga pernah beberapakali kena oknum. Makanya sampai sekarang selama masih bisa saya service sendiri, saya coba. Selain itu karena hoby dan kegemaran Kalau mau service sendiri butuh kesabaran ekstra dan kemauan belajar yg tinggi om, semangat 👍
Malam 🙏 ijin sharing. Saya pengguna vario 150 keyless th.2019. Keluhannya ketika idle lamsang di putar berlawanan jarum jam sharusnya gas smakin naik tapi motor saya malah drop rpm gasnya dan trlihat angka voltage aki drop dr 13.9v turun ke angkt 13.2v. Itu kira2 pngruh efek dr sensor TPS yg di throtle body atw bukan ya? Terima Kasih 🙏
itu pas turun gas ada suara nembak2 gak bang , punya saya TPS normal tapi kaya suara nembak2 tektektek gitu bang , service , riset , semua udah , tetep aja nembak di kuping kaga enak banget ... Itu apanya ya mas
Klo brebet TPSnya bang ganti bisa juga di akalin tapi kalo di akalin pasti bakal begitu begitu lagi bang. Mendingan beli aja bang Murmer ga Ampe 100 klo ga salah
Motor saya gejalanya pas digas ga bsa naik di rpm tengah, di rpm bawah pun terderngar agak kasar dan gas agak telat/gk responsif/agak berat. Apakah itu gejala TPS sensor saya sdh rusak?
Kl udaj reset ECU, pastiin reset TP juga Kl masih ngok, kemungkinan tps rusak Atau fuelpump. Coba cek semburan fuelpump, lepas selang bensin yg diatas. Tampung pake botol, kontak di ON. Kl fuelpump normal secara kasat mata Semburannya Deres banget alias Sangat kencang sampai ber buih Kl lemah rotaknya, semburannya cuma mengalir lembut, ga ada tekanan
Awkwkwk sama, motor rawatan, mesin standar, busi bersih gak gosong gak basah, tapi boros, padahal motor nggak bisa lari 80 ke atas, pernah nyoba di betot pas 90 motor kaya mau keabisan bensin 😂, 😂😂😂 Tps atau rotak ya?
Kalo tps itu ngaruh ke iss juga ga? Soal nya iss di vario gw udh nyala tp masih ga mati juga mesin nya kalo iss udh di nylain. Trs kalo di gaspol brebet
Pengaruh secara langsung ke ECM bang, walaupun yg mengatur ISS tetep ECM, TPS berfungsi menyalurkan signal bukaan throtle body. Kl ga mati, coba cek idle mesin Standarmya 1700 rpm. Coba atur idle di Idle Air Screw buat naikin ilde nya. Screw nya Ada di atas throtle body, bisa lewat bagasi ada tutup kecil, buka aja, terus atur pakai obeng + Kl idle rpm dibawah 1700, mesin ga akan mati Iss bekerja di suhu mesin 60 drajat Dan bisa aktif setelah speedometer atau motor berjalan dengan kecepatan diatas 10 s.d 20 kpj
Sebaiknya di reset. Alasannya, mungkin tps sebelumnya udah aus/rusak dan sudah pernah direset juga. Otomatis yg posisi radius putar sensor yg kebaca ecu bisa berbeda dibanding sensor tps baru atau yg lain. Karena beda sekian derajat aja bisa ngefek motor brebet.
Iya bang, harus di reset. Selain ngikuti sesuai standart juga daripada kerja 2 kali Krn salah satu efeknya bisa brebet akibat nggak sinkron antara bukaan gas, udara masuk dan injektor. Biarpun ga semua berakibat bikin brebet
Mas sensor tpsnya itu yg ori bukan? Trs srmisal sensor tpsnya diganti bisa jamin ga rewel lgi ga ya? Soalnya varioku udh berkali² sensor tpsnya diakalin tpi kumat lagi
Yg punya saya itu jg ga tahu beneran ori atau enggak. Sejak habis sy ganti , sampai sekarang ga ada brebet samasekali Kl memang yg bermasalah sensor tps nya, InshaAllah brebetnya ilang
@@bisaservicesendiri berarti klo sensor tpsnya diganti bisa ga rewel lgi ya mas,pnya saya udah dri tahun 2019 diakalin ttp aja msh breber macet²,udh bilang ke bengkelnya jga klo diganti tps gmna,tpi malah diakalin dlu
Iya bang, coba waktu motor brebet reset sensor tp nya, kl ilang brebetnya berarti fix memang sensor tpsnya udah bermasalah. Karena percuma habis di reset ntar bakal brebet lg. Di akalin jg sama aja, hanya bertahan bbrp waktu aja. Karena kl yg rusak bagian daleman sensornya, ga bisa di akalin. Harus ganti
Om kalau ga brebet tapi kalau sering ngegas sendiri/saat gas rendah tiba2 tinggi itu masalahnya tps kah? Vario 125 esp, tapi ga ngedip lampu indikatornya
Kl buat saya itu mahal banget bu.. setahu sy tps vario isinya rotary sederhana. Tidak seperti punya yamaha. Jd sejauh ini sy pakai yg harga 100 ribuan ga ada kendala samasekali sejak sy ganti sebelum video ini tayang
Menurut sy kalau ulirnya ukurannya sama, bisa bang Tp kl ganti yg model screw +, nanti akan kesusahan saat melepasnya, susah di posisi obengnya Kecuali ada obeng + yg pendek
Cuma di channel ini penjelasam detail dan mudah dipahami sesuai nama channelnya bisa service sendiri😂❤ mantulll
Oke bang, saya praktekin josss gandosss
Untuk Baud L bintang di dasi plat nomor vario 150 new keyless ukuran berapa bang?
Bang kalo beli sensor tps yg ori ada gk y cuma sensor nya doank soal nya banyak yg bilang kalo beli itu satu paket ama trhotle bodi y kalo yg ori
Itu dipasang kencengin L* terus reset manual ECU langsung normal responsif. Apa masih dicenterin dulu posisi/ geser geser dikit sambil ngepasin biar seperti posisi TPS lamanya. Karena video pendek jadi sy kurang jelas. Terkesan mudah pasang reset ECU normal lagi.
Bng saya mau tanya ada tdk hubungannya jika motor gembos tak ada tenaga pas di gas dengan tps-nya? Motor saya vario ketika di gas lamsang gasnya lama respon kaya brebet mogok gtuh suarnya
Lebih baik pakai TPS pihak ketiga atau yg bermerk.
Drpd beli yg embel² ori honda, tp resiko KW, karena TPS yg ori itu satu set dg throtle body.
barang di link video ini gak ori kah mas? soalnya pernah tanya di servis resmi kok 400rb an
@@rizky1502 iy klo di servis resmi emang dijualny sudah satu set dg throtle body ny mas, setau sy yg ori emang tpsny udah nempel dg throtle body krena suduh kmiringan tps ny udah pas settingan pabrikan.
Kemarin pas sy nanya di bengkel ahas/honda 1set sensor tps vario 150 @750.000 kak
@@ayriinkey9115 ya karena tps ori satu set dg throtle body nya kak
Sangat bermanfaat mantap
Bang izin tanya,klo honda beat 2018 pke tps vario 150 bisa ga bang, atau vario 125 pke tps 150 itu bisa juga ga ya,rencana mau ganti tps nya, Terima kasih bg 🙏
Min sama kah punya vario 150 dgn beat dan scopy ko ada tulisanya semua di shopee? Sy kmrin beli injektor punya vario 125 gbisa dipasang di vario 150. Takutya gabisa jg nnti
AHM tidak jual Sensor Tps, kalau mau beli yg original harus satu set sama Thortle body bang..
Brp harga satu set bang
bang nu tanya nih vartec 150 saya knapa jdi limit nya jdi deket pas buka gass
Halo bang, motor saya vario 150 led old,,, di kecepatan 0-10km brebet kaya kehabisan bensin, kerasa banget kalo motor mau nyebrang jalan itu ndut ndutan + brebet apalagi kalo habis kehujanan busi sama cangklong baru, brebetnya cuma di km 0-10km aja bang, kalo rpm atas normal. itu apanya ya!? Makasih sebelumnya!!!
Harus cek keseluruhan om, kalau berdasar pengalaman saya dan yh saya pelajari paling sering kena di TPS sama Rotak Fuelpump, paling gampang cek tekanan secara manual dengan melepas sambungan selang bensin yang ke arah injector, nyalakan kontak, nanti bisa dilihat semburan bensinnya kenceng atau nggak ( tapi jangan lupa sambil ditampung pakai botol biar nggak tumpah.
Filter udara pengaruh jg tapi nggak signifikan
Injector jarang banget rusak om.
Kalau udah mentok sbaiknya konsultasikan ke bengkel kepercayaan terdekat 👍🏽
Motor saya brebet, sama ahass di suruh ganti fuelpump+seal + filter bensin + busi + servis
Masih brebet,,,, 😂
Search nemu konten ini. Teman teman Disini slain diatas apalagi ya yg biasanya bkin brebet, mau saya perbaikin sndiri aja misal gak bongkar mesin.
Pengalaman saya pribadi di motor vario 150 brebet
1. TPS rusak, seperti di video
2. Rotak fuelpump lemah, menyebabkan tekanan bensin tidak maksimal.
Biang kerok paling sering 2 part itu om pengalaman saya pribadi. Karena 2 part tersebut fast mooving. Selalu aktif bergerak. TPS bergerak mengikuti putaran gas, Rotak pun juga berputar terus menerus mengikuti besarnya putaran tuas gas. Jadi wajar kalau mulai bermasalah.
Untuk tutorial cara cek tekanan Fuelpump udah banyak om di youtube buat referensi. Dan cara penggantian rotak fuelpump juga banyak.
Selebihnya seperti filter bensin, kebersihan filter udara, settingan udara idle screw, injektor juga perlu di perhatikan.
Sama om, dahulu saya juga pernah beberapakali kena oknum. Makanya sampai sekarang selama masih bisa saya service sendiri, saya coba. Selain itu karena hoby dan kegemaran
Kalau mau service sendiri butuh kesabaran ekstra dan kemauan belajar yg tinggi om, semangat 👍
@@bisaservicesendiri iya klo yg tps belum, coba saya ganti sndiri. Beli online hargabya 130an
@@bisaservicesendiri uda saya ganti tadi pagi beli online. Seharian pake aman. Tapi malm Ini barusan brebet lagi 😅 apa harus minta ori di ahass ya..
@@aripurnama6049coba pakai merk aftermarket kayak npp, mst, ar, dll. Soalnya kalau originalnya harus satu set sama throttle body.
@@aripurnama6049atau gak coba lepas sensor eot, kalau dilepas tarikan gas responsif itu berarti ganti injektor.
Kalau sensor tvs yg ori bawaan..yg saya tahu cuma bawaan motor..kalau yg dah di pasaran saya ragu kalau itu ori.
Betul, tps dipasaran bukan ori om
Tapi menjadi solusi lebih murah daripada beli 1 set throtle body.
Yg saya kalo diganjel gamau, maunya tps digeser ke atas. Itu tpsnya yg rusak apa komponen lain?
Vario saya juga kayaknya mengalami hal yg sama tanda tandanya gak bisa idle dan ketika d gas delay dulu😂
Malam 🙏 ijin sharing. Saya pengguna vario 150 keyless th.2019. Keluhannya ketika idle lamsang di putar berlawanan jarum jam sharusnya gas smakin naik tapi motor saya malah drop rpm gasnya dan trlihat angka voltage aki drop dr 13.9v turun ke angkt 13.2v. Itu kira2 pngruh efek dr sensor TPS yg di throtle body atw bukan ya? Terima Kasih 🙏
Sama sya juga pas stel agin putar gambar aki keluar di spido .pusing
itu pas turun gas ada suara nembak2 gak bang , punya saya TPS normal tapi kaya suara nembak2 tektektek gitu bang , service , riset , semua udah , tetep aja nembak di kuping kaga enak banget ...
Itu apanya ya mas
Bang sensor TPS beat di ganti punyak .e fario bisa gak
tps vario 150 led new bisa dipasang di vario 125 led new ga mas? pnp ga?
Mas saya udah ganti tps tapi kok rpm atas nya masih ngedrop ngempos..padahal kalo stdr 2 gaada msalah tapi pas jalan ngempos
sama, blm ada solusi
Tps vario 150. Bisa gk buat vario 125 old
bg mau nanya sebelum ganti tps udah pernah di riset, nahh trus mau ganti tps, lalu kalau udah ganti tps apa harus riset mode 1/rise ecm sama tp nya🙏
reset ECu dan Reset TP udah cukup bang
Bang maap saya mau nanya klou motor vario 150 kaya bensin habis berebed digas langsung mati apanya yg bisa ganti bang🙏
Klo brebet TPSnya bang ganti bisa juga di akalin tapi kalo di akalin pasti bakal begitu begitu lagi bang. Mendingan beli aja bang Murmer ga Ampe 100 klo ga salah
Sensor Vario 150 pasang di Vario 125 bohlam BS kh bang
Motor saya gejalanya pas digas ga bsa naik di rpm tengah, di rpm bawah pun terderngar agak kasar dan gas agak telat/gk responsif/agak berat. Apakah itu gejala TPS sensor saya sdh rusak?
Sama
Sama pas di gas susah naik alias berat jd pegel tangan sy
Bang motor saya brebet gitu knpa ya klo gas langsung jadi ngeden gitu apakah harus gantii ,saya udah beliu klo misalnya di risett gimna bang
Bang kalau sensor merek npp model beat 214 apa bisa normal dipasang ke vareo led mohon penjelasannya bang
Maaf sy blm tahu produk tps itu om 🙏🏽
@@bisaservicesendiri oiy makasih boss
om tarikan awal bensin nyendat" sama gasfull tiba" ngokk,udah reset ecu aman tapi pemakaian 30km balik lagi penyakitnya
Kl udaj reset ECU, pastiin reset TP juga
Kl masih ngok, kemungkinan tps rusak
Atau fuelpump.
Coba cek semburan fuelpump, lepas selang bensin yg diatas.
Tampung pake botol, kontak di ON.
Kl fuelpump normal secara kasat mata Semburannya Deres banget alias Sangat kencang sampai ber buih
Kl lemah rotaknya, semburannya cuma mengalir lembut, ga ada tekanan
bang vario gw boros. tadinya 1 liter bisa di atas 50km .skrg 44km. apa yg harus di ganti ya .tarikan responsif gak ada kerdala sama sekali..
Sama punya gua juga bro, skrg cuma 30km aja 1 liter. Parahhh.. Tarikan responsif normal juga padahal
Awkwkwk sama, motor rawatan, mesin standar, busi bersih gak gosong gak basah, tapi boros, padahal motor nggak bisa lari 80 ke atas, pernah nyoba di betot pas 90 motor kaya mau keabisan bensin 😂, 😂😂😂
Tps atau rotak ya?
Cek kampas ganda nya bro, kalo dah tipis hamyi
Bang itu dalam nya punya saya muter nya ga ada ujung nya , bisa d puter puter normal apa rusak ??
Kalo tps itu ngaruh ke iss juga ga? Soal nya iss di vario gw udh nyala tp masih ga mati juga mesin nya kalo iss udh di nylain. Trs kalo di gaspol brebet
Pengaruh secara langsung ke ECM bang, walaupun yg mengatur ISS tetep ECM, TPS berfungsi menyalurkan signal bukaan throtle body.
Kl ga mati, coba cek idle mesin
Standarmya 1700 rpm. Coba atur idle di Idle Air Screw buat naikin ilde nya. Screw nya Ada di atas throtle body, bisa lewat bagasi ada tutup kecil, buka aja, terus atur pakai obeng +
Kl idle rpm dibawah 1700, mesin ga akan mati
Iss bekerja di suhu mesin 60 drajat
Dan bisa aktif setelah speedometer atau motor berjalan dengan kecepatan diatas 10 s.d 20 kpj
Perlu di ketahui honda ga jual sensor tpsnya doank, di katalog satu set sama trotlebody-nya. Klo ada yg jual tpsnya doank itu udah pasti ga ori
Betul om, mereka Jualannya 1 set
Jadi sesuaikan kemampuan aja
Pakek yg racing pun gpp, honda memang gtu, ...
@@riputraputra679
Saya liat di katalog ada kode part selnoid nya terpisah, yang gak ada itu sensor iacv
ada yg tau link beli ori online kah om? biar bisa nyicil 😂
Digrinda miring pasti sembuh. Dn blm ada yg tau cara ini...
Di Gerindra mna y gan
Link vidio resetnya dmn y bang?
Bang itu kan kode partnya 25... Apakah bisa bang buat vario 150 yang part kode k59
mesin srd tpi pakai tps brt aman ga bang?
Seharus aman broo cuma beda ya brt lebih respon dari standar itu aja secara brt racing 😊
Bang kalo udah ganti TPS baru terus besok lagi nyah rubah lagi jdi berebet gmna yh bang? full PAM baru injek normal soal gtu mah
Reset tp bang
@@ariyaromdhana6092cara resetnya gma bg
Full pam ??? Mngkin yg di maksud adalah fuel pump yg diartikan sebagai pompa bensin😂
@@dimasz474harus punya alaty
aduh ini sy mencerna kalimatnya malah puyeng
Kenapa motor saya walaupun udah di ganti TPS nya tetep grebek bang mohon bantuannya 🙏🙏
Kl untuk analisa harus cek menyeluruh om, nggak bisa di tebak
Bisa dari injektor, kebersihan throtle body, setelan udara, filtet udara, fuelpump
Mas kalau pakai yg kw gpp ya
Kl menurut sy gapapa bang
@@bisaservicesendiri sy udh ganti aga enak tp masih ngemposs klaau mau digaaspool knpa ya
@@bisaservicesendiri bang crf saya boros karena tps nya error, kalau saya ganti tps harus reset ecu atau reset tps lagi gak bang
Cek komponen lain :
- Injektor
- Fuel pump
- Throtle body (kotor/nggak)
TH-cam me = sebaiknya di cek/ scan dlu biar tahu ada kode mil nyala atau nggak. Kl ga ada kode kerusakan, ga perlu reset ecu. Langsung reset tp aja.
Bang vario 150 aku mau ganti sensor tps yg baru, apa harus di riset lagi?
Iya om, reset sekalian
Yg original brp hrg ny bang?
Motor saya vario 125 old bohlamp
Ga ada yg jual ori om
Ada sih tapi 1 set dengan throtle body nya. Ada di ahas Tapi ya mahal sekali 😅
Bang sensor TPS beat dan fario sama gak
Apa klu udah ganti sensor tps ,hrs di reset jg bg.??klu ga direset apakah bs normal idle gas & tarikan nya.??mohon penjelasannya.
Sebaiknya di reset.
Alasannya, mungkin tps sebelumnya udah aus/rusak dan sudah pernah direset juga. Otomatis yg posisi radius putar sensor yg kebaca ecu bisa berbeda dibanding sensor tps baru atau yg lain.
Karena beda sekian derajat aja bisa ngefek motor brebet.
@@bisaservicesendiri berapa semua biaya yg kita keluarin buat ganti sensor & reset bang biar normal kembali. Soalnya di sini saya di mintak 650 rb. 🙏
@@achsyafii4888sianjirr mahal amat
Reset manual aja sendiri om,banyak tutor nya
Bang ganti TPS apa wajib 1 set atau tidak
Ga bro...
Bang kalo lepas sensor tp,, trus pasang lagi kalo agak geser2 dikit harus seting lagi engga sh,, aman aja gitu kalo dilepas dibersihin,,??
Aturan tetep harus di reset bang.
Tp sy pernah tanpa reset dan ga ada masalah, tapi posisinya harus pas.
@@bisaservicesendiri kalo geser harus reset ya
Iya bang, harus di reset. Selain ngikuti sesuai standart juga daripada kerja 2 kali
Krn salah satu efeknya bisa brebet akibat nggak sinkron antara bukaan gas, udara masuk dan injektor. Biarpun ga semua berakibat bikin brebet
Abis pemasangan ini brebet lagi gak bang stelah pemakaian brp bulan?
Alhamdulillah nggak bang
Bang oring nya GK di ganti apa itu cuma cadangan
Dia atas sensor TPS nama alat nya apa bg
Pake kunci t25 lubang gk kak?
Betul bang kunci T no 25 atau kunci L bintang no.25
skarang berkeliararn sparepart ori honda astra indo beda sama ori honda japan... cuma di kemasan nya ada huruf jepang nya... harga nya mahal ...
yang ada kodenya masi ori sepeda apa ori baru mas?
Yg ada kodenya yg bawaan motor om, yg udah rusak
Tinggi rendahnya tps gak diatur atur bang?
Sy atur, tp tidak sy videokan
Ada di video 1 lagi, cara reset vario 150 old, tg lebih lengkap
@@bisaservicesendiri tinggi rendah nya ngaruh di apanya bang
beli dimana sensornya, ada linknya ga
Ada di deskribsi om
Mas sensor tpsnya itu yg ori bukan? Trs srmisal sensor tpsnya diganti bisa jamin ga rewel lgi ga ya?
Soalnya varioku udh berkali² sensor tpsnya diakalin tpi kumat lagi
Yg punya saya itu jg ga tahu beneran ori atau enggak. Sejak habis sy ganti , sampai sekarang ga ada brebet samasekali
Kl memang yg bermasalah sensor tps nya, InshaAllah brebetnya ilang
@@bisaservicesendiri berarti klo sensor tpsnya diganti bisa ga rewel lgi ya mas,pnya saya udah dri tahun 2019 diakalin ttp aja msh breber macet²,udh bilang ke bengkelnya jga klo diganti tps gmna,tpi malah diakalin dlu
Iya bang, coba waktu motor brebet reset sensor tp nya, kl ilang brebetnya berarti fix memang sensor tpsnya udah bermasalah.
Karena percuma habis di reset ntar bakal brebet lg. Di akalin jg sama aja, hanya bertahan bbrp waktu aja.
Karena kl yg rusak bagian daleman sensornya, ga bisa di akalin. Harus ganti
@@bisaservicesendiri siap mas terima kasih banyak sukses selalu
bedanya sama yg kode part
16410-K46-N01
apa ya
gimana bang kabar tps nya masih aman kah?
Masih aman pak 👍
Link untuk resetnya mana bang?
Bang tps nya asli honda vario 125 led bukan 🙏
Kl ini menurut sy bukan orinya om, ga ada nomor serinya soalnya
Tp sejauh ini aman
Om kalau ga brebet tapi kalau sering ngegas sendiri/saat gas rendah tiba2 tinggi itu masalahnya tps kah? Vario 125 esp, tapi ga ngedip lampu indikatornya
kasih cairan aja om di TPS ya, cairan nya seperti autan, atau balsem.
@@riputraputra679 salep 88 aja om
Brp harga sensor nya Bang?
Setelah ganti TPS wajib d Reset?
Kl sebelum ganti tps pernah di reset, setelah ganti tps baru sebaiknya di reset juga om
@@bisaservicesendiri iy sblumnya sy coba reset tpi ttap msih brebet. Coba d gas naik 40km malah ngemposh
@@bisaservicesendiri vario sy 125 old itu klau d reset ecu tdk mnyala milnya itu normal om?
Link tokonya ada bang🙏
Saya kok di tawarin di ahass 500 lebih bang hargaya?
Kl buat saya itu mahal banget bu.. setahu sy tps vario isinya rotary sederhana. Tidak seperti punya yamaha.
Jd sejauh ini sy pakai yg harga 100 ribuan ga ada kendala samasekali sejak sy ganti sebelum video ini tayang
@@bisaservicesendiri mungkin satu set sama trotol body kli ya om?
Mungkin bu, soalnya throtle body 1 set sekitar 400 ribuan
1 set itu
di ahass gk jual sensor tps doang, harus 1 set
Bang, klo baut sensor TPS nya udah dol/slek, apakah bisa diganti dengan baut kembang/+?
Soalnya saya cari baut bintang L T25 susah banget.
Menurut sy kalau ulirnya ukurannya sama, bisa bang
Tp kl ganti yg model screw +, nanti akan kesusahan saat melepasnya, susah di posisi obengnya
Kecuali ada obeng + yg pendek
@@bisaservicesendiri Maksudnya diganti dengan ulir dan ukuran drat baut yang sama bisa yah mas, asalkan pake obeng cebol (obeng pendek) yah.
Bisa lah ..ganti aja ...yg penting ukurannya sama......pake obeng + yg bogel aja
Kalo saya bukan brebet tapi ngempos bahay banget pas nyelip truck
Sama bang.. lg ngebut2 tau2 drop powernya. Ngeri bngt
Sama, apa masalahnya klo bgitu ya
Tipe ny brp bos tps ny...?
Gapakai avo meter gan ?
Wktu itu blm punya bang 🙏🏽
Harga nya sampai berapa bang?
Kw 2 harga 40 ribuan bang di olshop
Kl merk keihin kualitas oem bisa sampe 140 ribuan
Sy pake yg kw 2 sampe sekarang masih oke
Mau Tanya Mas, Kalau Ganti TPS gitu, Tinggal Pasang saja kan sesuai dudukannya.?
Terus kalau sudah Terpasang Tinggal Reset saja yah.?
Iya, pasang sesuai socket TPS nya, baru di reset
@@bisaservicesendiri bagaimana jika tidak direset..
@@bisaservicesendiri di nyalain dulu ga bang?
@@zidan8049kalo ga direset percuma masalah erorrnya ttep yg lama, misal brebet ya bakalan ttep penyakitnya
@@masmeti631sesuai kaya yg divideo bang
Tpsnya pake punya apa kak?
Vario 150 pak, sy ga begitu hafal bisa dipake di motor honda apa aja, setahu sy ada yg sama kaya vario 150
Kode yg tps ori?
berapa harga nya bg
90 ribuan bang, di online shop
@@bisaservicesendiri kode nya berapa bng..??
🙏🙏
Sensor tps vario 150 kode nya brp?
8
Hahahaha HONDa tidak mengeluarkan TPS 🤣 jadi itu kawe 99🤣
Betul om 😁,
tp setidaknya ada kw nya sudah sangat bermanfaat 👍
@@bisaservicesendiri mending beli TDR/RED 🥱🤣
Info harga bos
Berkisar 80 s.d 100 ribuan
ada wa bang
Sampe saat ini apa brebetnya bener hilang bang?
Alhamdulillah ga ada brebet pak, motor dipakai tiap hari
Kalo harga sensor tpsnya sampai berapa bg?
100 ribuan bang
Ini ori ga bang sensor tps nya?
@@arm3682 bantu jawab, kemungkinan lokal. Karena kalo mau yang ori part sensor TPS harus set sama TB nya.
@@ariefwayanggak jg,aku beli sensor tps harga 160 rb vario 150 old,kode k59,kalo harga d bawah ini itu sudah pasti palsu
Kode sparepart nya brp bang