Jeg har en lignende motor, i et Kipor elverk. Det er en klone av en Yanmar L90 eller L100. Et tips, det som vanligvis ryker på de, er injektoren. Men det er mulig å reparere. Innmaten i injektoren kiler seg fast, man må gi den et kakk med en hammer fra riktig ende, og da løsner innmaten igjen.
Roligt projekt👍🏻 har monterat exakt en sådan motor från duabhuset i sno-tricen tog då en comet variator med 30mm kona och en svarvad hylsa så konan passar direkt på veven. Böt även svänghjul till en med startkrans och magnet, monterade startmotor och laddspole med tillhörande regulator👍🏻
Jäklar va kul, jag går själv i tankarna att offra dieselmotorn från mitt elverk till ett liknande projekt, dieselstånka i en mc ram 👍 detta ska följas till 110%
Tyvärr... jag gav upp i ren frustration då jag saknar maskinpark för att kunna tillverka pumpen med regulator. Utöver det gick jag bet på startmotorn och envägslagrets hållfasthet. Så den är såld för inköpet av denna motor.
Finns små smidiga generatorer bla på BMWs K 75, 100, 1000 och 1100 hojar. Kostar småslantar från t.ex Baboon mc skrot i Holland. Även sett folk använda från någon Kawasakimodell, där generatorn precis som till en bil är växelströmmare. Men ungefär av samma storlek som en Läskburk
Tja! Du som är kung på dom där reanult diesel! Jag skulle behöva lite hjälp med min bil fan! Den suger lyft i slangen från filter i motorutrymmet :p ser inga läckage. O bilen går o typ limp. Får upp spridare fel i displayen. Jag spränger den snart 😅
Börja kolla oringarna i dom dära klick anslutningarna. Sitter en liten grön oring som skall täta mot pipen i filtret. Allt som oftast suger dom luft där.
Jo men nu har du bättre förutsättningar, bygga om en enstånkare med så mycket komp är inte lätt,ska bli kul o följa hur du gör med drivning osv Jag har en minicykel jag satt på en röjsågsmotor,funkar perfekt 👍
Jeg har en lignende motor, i et Kipor elverk. Det er en klone av en Yanmar L90 eller L100.
Et tips, det som vanligvis ryker på de, er injektoren. Men det er mulig å reparere. Innmaten i injektoren kiler seg fast, man må gi den et kakk med en hammer fra riktig ende, og da løsner innmaten igjen.
Skulle det gå att driva en generator från utgående axel med cvt eller på startasidan ?
Roligt projekt👍🏻 har monterat exakt en sådan motor från duabhuset i sno-tricen tog då en comet variator med 30mm kona och en svarvad hylsa så konan passar direkt på veven. Böt även svänghjul till en med startkrans och magnet, monterade startmotor och laddspole med tillhörande regulator👍🏻
kul att fler har monterat en sån motor i en skoter, jag och bror satte in en i en ockelbo 600, men vi har även turbo :)
Jäklar va kul, jag går själv i tankarna att offra dieselmotorn från mitt elverk till ett liknande projekt, dieselstånka i en mc ram 👍 detta ska följas till 110%
Jag kollar även på Robot Cantina han håller på liknande projekt fast med bilar. Kul tycker vi här på sportredaktionen 👍😁
Vad satt det för avgasrening på denna? Fanns det nåt över huvud taget?
Absolut ingenting.
Jag undrar ,hur gick det med enstånkan som du skulle bygga om till diesel , har jag missat något där eller ligger det på is.???
Tyvärr... jag gav upp i ren frustration då jag saknar maskinpark för att kunna tillverka pumpen med regulator. Utöver det gick jag bet på startmotorn och envägslagrets hållfasthet. Så den är såld för inköpet av denna motor.
Finns små smidiga generatorer bla på BMWs K 75, 100, 1000 och 1100 hojar. Kostar småslantar från t.ex Baboon mc skrot i Holland. Även sett folk använda från någon Kawasakimodell, där generatorn precis som till en bil är växelströmmare. Men ungefär av samma storlek som en Läskburk
Har hittat komplett el kit med startkrans, startmotor, regulator med stator och magneter för 1400 kronor😂
Har beställt på studs😊
Kul! Liknar motorn i min kinagrävare.Fast den har elstart.
Denna kommer ha elstart vid ihopsättningen.👍🏻
Tja!
Du som är kung på dom där reanult diesel! Jag skulle behöva lite hjälp med min bil fan!
Den suger lyft i slangen från filter i motorutrymmet :p ser inga läckage. O bilen går o typ limp. Får upp spridare fel i displayen. Jag spränger den snart 😅
Lung och fin. 1 sak i taget.
Renault ...ok. finns ca. 7 miljoner olika varianter
Vad har du ?
@@dieselpacko ja det kan va bra o skriva :p en kangoo från 09 med 1.5dci
Börja kolla oringarna i dom dära klick anslutningarna. Sitter en liten grön oring som skall täta mot pipen i filtret. Allt som oftast suger dom luft där.
@@dieselpacko tackar för tipset! :).
Kan kanske sätta bil generator på nå vis om de kmr behövas kmr bli kul följa detta projekt ! :)
Ska bli kul att följa, men är ännu mer nyfiken på vad det blir med projektet i bakgrunden
Diesel. Till mig själv😊
Blir kul o följa detta bygge,hoppas det funkar som du tänkt dig,men det tror jag ,du är säker på det du gör👍☕️
Tackar för förtroendet. Men förra motorn har jag tyvärr gått bet på. Alltså original motorns diesel konvertering. Så detta är försök nr 2😊
Jo men nu har du bättre förutsättningar, bygga om en enstånkare med så mycket komp är inte lätt,ska bli kul o följa hur du gör med drivning osv
Jag har en minicykel jag satt på en röjsågsmotor,funkar perfekt 👍
Hmm, oljepump ger ju möjlighet till turbo😉 och HON ska ha den att köra med....... När den väl är igång så kommer du aldrig lämna den ifrån dig😂
Jo då. Om jag lyckas med min XS 😊
Jag hade svarvat vevaxeln på plats utan att klyva motorn..!
Vill ha det lite mer serköst än så. Och... jag behöver fräsa kilspår i axeln med.
Jag förstår! Ska du ha remskiva på axeln?@@dieselpacko
Öhh. Nej, jag tyckte att jag va rätt tydlig med att jag vill använda CVT . 😊
Sorry jag hoppade över lite i din video och såg inte allt.@@dieselpacko