Hallo Rudolf Trinkgeld, danke für Deinen Kommentar. Hintergrundinfo zum Erläuterungsvideo wie Waschchemie in der Waschanlage funktioniert: Es wurde unsere Testanlage in unserem geschlossenen Showroom eingesetzt. Gewaschen wurde ein Fuhrparkfahrzeug, welches zusätzlich zum normalen Straßenschmutz (Herbstsaison) vorher noch mit Testschmutz versehen wurde. Zum Vorsprühen und Waschen wurde Brauchwasser aus unserer FONTIS eingesetzt und zum Abspülen wurde Frischwasser eingesetzt (Stadtwasser Memmingen, Härtegrad. Alles in allem somit reale Durchschnitts-Bedingungen bei der Fahrzeugwäsche. Generell gilt: Extrembedingungen an Waschanlagen und Fahrzeugen, z.B. Frosttemperaturen oder hohe Außentemperaturen, eingebrannter Schmutz auf Lack und Felgen, verwitterte Fahrzeuglacke, komplexe Fahrzeugdesigns, Anbauteile wie Spoiler oder Anhängerkupplung, veraltete Maschinentechnik, schlechte Brauchwasserqualität, abgenutztes Waschmaterial, fehlende Wartung, falsche Chemie- und Bewässerungseinstellungen sowie Programmabläufe mit zu kurzer Einwirkzeit, haben einen negativen Einfluss auf das Wasch- und Trocknungsergebnis. Unsere Empfehlung lautet deshalb immer: Schaut euch den Pflegezustand der Waschanlage an der Ihr Waschen wollt vorher an (z.B. geht man in ein Restaurant auch nur zum Essen, wenn das Ambiente stimmt, Sauberkeit gelebt wird, das Servicepersonal auf Zack ist und gute Zutaten auf den Teller kommen). Zusätzlich unser Ratschlag: Reinigt euer Fahrzeug regelmäßig. Fliegenschmutz sollte zeitnah entfernt werden und nicht in der Sonne einbrennen da die Lackoberfläche dadurch beschädigt wird. Wer regelmäßig Konservierungs-Waschprogramme sorgt dafür, dass sich neuer Fliegenschmutz wieder leichter entfernen lässt als auf einem ungepflegten Lack. Für die manuelle Pflege zwischendurch haben wir in unserem Quick&Bright Sortiment die passenden Produkte, z.B. zur Insektenentfernung oder Felgenpflege. Der Hinweis mit dem Mikrofasertuch ist korrekt, wenn man die Tropfen vor dem Eintrocknen entfernt. In der Regel fahren die meisten Waschkunden aber nach der Wäsche direkt weiter oder stellen Ihr Fahrzeug im Außenbereich des Waschcenters ab (z.B. zum Aussaugen). Wenn die Rest-Tropfen auftrocknen (geht in der Sonne sehr schnell), verbleiben mineralische Flecken auf dem Lack. Diese lassen sich durch die vorherige Anwendung von FINISH SPRAY viel besser entfernen und der Lackglanz aus der Fahrzeugwäsche wird dadurch unterstützt. Liebe Grüße aus der Waschfabrik Andreas Ginnow
Hi, ich versuche hier mal als Laie in dem Gebiet zu antworten. Saure Produkte haben den Vorteil, dass insbesondere der Felgenstaub welcher überwiegend aus mineralischen Komponenten besteht extrem schnell angelöst werden kann. Jedoch haben diese Produkte den Nachteil, dass sie bspw. Betonböden ohne Beschichtung auf Dauer beschädigen können. Alkalische Produkte sind ebenso sehr effektive Schmutzcarrier, die aufgrund ihrer Formulierungen und der Eigenschaft, dass sie eben alkalisch sind besonders Fette, Öle und Wachse gut lösen können. Auch diese Komponenten finden sich im Felgenschmutz. Hier besteht der Vorteil gegenüber sauren Produkten, dass Betonböden nicht angegriffen werden können. Jedoch sollte man beachten, dass beide Varianten bei beschädigten Alufelgen zu Schäden führen könnten. Insbesondere bei stark konzentrierten Produkten mit langer Einwirkzeit. Stark alkalische Produkte kommen meist in Expresswaschstraßen zum Einsatz, die hochfrequentiert sind. Da liegt der pH knapp bei 14. Ich hoffe ich konnte einige Dinge ein wenig erklären, wenn ich falsch liege, dann weist mich darauf hin. ^^
hallo ich finde die qualität mäßig ich habe die qualität an 1 maschine in deutschland getestet und finde sie mäßig das shampoo wirkt gut aber die felgenwaschbürste ist mäßig der bremsstaub bleibt und die bürsten geben leichte kratzer programm Gut, aber diese Maschinen werden nicht für Jahre hergestellt. Hoffentlich bauen Sie eine Maschine, die 30 Jahre hält
Nettes Video unter Optimalbedingungen. Temparatur sicher in 2-stelligen Plusgraden. Nagelneue Maschine. Wahrscheinlich Frischwasser, evtl. sogar enthärtet.... Das Auto hatte auch nur aufgesprühtes Staubwasser. Keine Fliegen.... Ob in den Videoschnitten nachgearbeitet wurde, sieht niemand. Das Heck wurde aus gutem Grund nicht gezeigt. Warum man einen finisher und nicht nur ein Mikrofasertuch verwenden soll ist auch nur Geldmasche. Sorry Christ, eure Produkte sind sicher toll und ich hab sogar ausreichend Erfahrung mit eurer Marke, da ich seit 17 Jahren mit Waschanlagen arbeite, aber da wurde jetzt alles schön geredet. Die Realität sieht aber anders aus. Spätestens wenn Brauchwasser und realer Schmutz ins Spiel kommen!
![เป็นไปได้ไหม - WanMai [Teaser] | 05-12-24](http://i.ytimg.com/vi/P5Uto6e453w/mqdefault.jpg)
Hallo Rudolf Trinkgeld, danke für Deinen Kommentar.
Hintergrundinfo zum Erläuterungsvideo wie Waschchemie in der Waschanlage funktioniert: Es wurde unsere Testanlage in unserem geschlossenen Showroom eingesetzt. Gewaschen wurde ein Fuhrparkfahrzeug, welches zusätzlich zum normalen Straßenschmutz (Herbstsaison) vorher noch mit Testschmutz versehen wurde. Zum Vorsprühen und Waschen wurde Brauchwasser aus unserer FONTIS eingesetzt und zum Abspülen wurde Frischwasser eingesetzt (Stadtwasser Memmingen, Härtegrad. Alles in allem somit reale Durchschnitts-Bedingungen bei der Fahrzeugwäsche.
Generell gilt: Extrembedingungen an Waschanlagen und Fahrzeugen, z.B. Frosttemperaturen oder hohe Außentemperaturen, eingebrannter Schmutz auf Lack und Felgen, verwitterte Fahrzeuglacke, komplexe Fahrzeugdesigns, Anbauteile wie Spoiler oder Anhängerkupplung, veraltete Maschinentechnik, schlechte Brauchwasserqualität, abgenutztes Waschmaterial, fehlende Wartung, falsche Chemie- und Bewässerungseinstellungen sowie Programmabläufe mit zu kurzer Einwirkzeit, haben einen negativen Einfluss auf das Wasch- und Trocknungsergebnis.
Unsere Empfehlung lautet deshalb immer: Schaut euch den Pflegezustand der Waschanlage an der Ihr Waschen wollt vorher an (z.B. geht man in ein Restaurant auch nur zum Essen, wenn das Ambiente stimmt, Sauberkeit gelebt wird, das Servicepersonal auf Zack ist und gute Zutaten auf den Teller kommen). Zusätzlich unser Ratschlag: Reinigt euer Fahrzeug regelmäßig. Fliegenschmutz sollte zeitnah entfernt werden und nicht in der Sonne einbrennen da die Lackoberfläche dadurch beschädigt wird. Wer regelmäßig Konservierungs-Waschprogramme sorgt dafür, dass sich neuer Fliegenschmutz wieder leichter entfernen lässt als auf einem ungepflegten Lack. Für die manuelle Pflege zwischendurch haben wir in unserem Quick&Bright Sortiment die passenden Produkte, z.B. zur Insektenentfernung oder Felgenpflege.
Der Hinweis mit dem Mikrofasertuch ist korrekt, wenn man die Tropfen vor dem Eintrocknen entfernt. In der Regel fahren die meisten Waschkunden aber nach der Wäsche direkt weiter oder stellen Ihr Fahrzeug im Außenbereich des Waschcenters ab (z.B. zum Aussaugen). Wenn die Rest-Tropfen auftrocknen (geht in der Sonne sehr schnell), verbleiben mineralische Flecken auf dem Lack. Diese lassen sich durch die vorherige Anwendung von FINISH SPRAY viel besser entfernen und der Lackglanz aus der Fahrzeugwäsche wird dadurch unterstützt.
Liebe Grüße aus der Waschfabrik
Andreas Ginnow
Tut
Hai christ wash system i would like start a new car wash company...can you help me and details about you prodect and machineries.
Tt
Autowäsche... Eine Wissenschaft für sich. Herrlich :D
Sehr gut
Trop bien
Top
Schmidt is an familyname in Estonian and Germany like this popular estonian:
HENNESI SCHMIDT
was sind die vor und nachteile von saurem felgenreinigungsmittel und was sind die vor und nachteile von alkalischem felgenreinigungsmittel?
Hi, ich versuche hier mal als Laie in dem Gebiet zu antworten. Saure Produkte haben den Vorteil, dass insbesondere der Felgenstaub welcher überwiegend aus mineralischen Komponenten besteht extrem schnell angelöst werden kann. Jedoch haben diese Produkte den Nachteil, dass sie bspw. Betonböden ohne Beschichtung auf Dauer beschädigen können. Alkalische Produkte sind ebenso sehr effektive Schmutzcarrier, die aufgrund ihrer Formulierungen und der Eigenschaft, dass sie eben alkalisch sind besonders Fette, Öle und Wachse gut lösen können. Auch diese Komponenten finden sich im Felgenschmutz. Hier besteht der Vorteil gegenüber sauren Produkten, dass Betonböden nicht angegriffen werden können. Jedoch sollte man beachten, dass beide Varianten bei beschädigten Alufelgen zu Schäden führen könnten. Insbesondere bei stark konzentrierten Produkten mit langer Einwirkzeit. Stark alkalische Produkte kommen meist in Expresswaschstraßen zum Einsatz, die hochfrequentiert sind. Da liegt der pH knapp bei 14. Ich hoffe ich konnte einige Dinge ein wenig erklären, wenn ich falsch liege, dann weist mich darauf hin. ^^
hallo ich finde die qualität mäßig ich habe die qualität an 1 maschine in deutschland getestet und finde sie mäßig das shampoo wirkt gut aber die felgenwaschbürste ist mäßig der bremsstaub bleibt und die bürsten geben leichte kratzer programm Gut, aber diese Maschinen werden nicht für Jahre hergestellt. Hoffentlich bauen Sie eine Maschine, die 30 Jahre hält
Cómo me contacto con guste desde por fabor
Zum Thema Schutz & Auto, schaut euch dieses Video von Shmee150 an: th-cam.com/video/0h4bndC39h0/w-d-xo.html 😮👍
Can you add english subtitle please?
E
Nettes Video unter Optimalbedingungen. Temparatur sicher in 2-stelligen Plusgraden. Nagelneue Maschine. Wahrscheinlich Frischwasser, evtl. sogar enthärtet.... Das Auto hatte auch nur aufgesprühtes Staubwasser. Keine Fliegen.... Ob in den Videoschnitten nachgearbeitet wurde, sieht niemand. Das Heck wurde aus gutem Grund nicht gezeigt. Warum man einen finisher und nicht nur ein Mikrofasertuch verwenden soll ist auch nur Geldmasche. Sorry Christ, eure Produkte sind sicher toll und ich hab sogar ausreichend Erfahrung mit eurer Marke, da ich seit 17 Jahren mit Waschanlagen arbeite, aber da wurde jetzt alles schön geredet. Die Realität sieht aber anders aus. Spätestens wenn Brauchwasser und realer Schmutz ins Spiel kommen!
Hallo Rudolf, kannst du mir an: staklorazac[AT]gmail.com schreiben? Möchte dich was fragen bezüglich Waschanlagen? Danke