Dortmunder Straßenbahn: Die "3" (406) vom Westfalenstadion zum Fredenbaum

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  • เผยแพร่เมื่อ 25 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 26

  • @n8cdortmundfan620
    @n8cdortmundfan620 2 ปีที่แล้ว +1

    Schöne Doku

  • @BusseUndBahnen
    @BusseUndBahnen 12 ปีที่แล้ว +2

    1:10 verstehe ich das richtig, die K66-Wagen der DOSTAG fahren nun in Reşiţa?

  • @Strandandy
    @Strandandy  14 ปีที่แล้ว +4

    @TRR2014 Der große Bürgermeister Samtlebe hatte sich damals zusammen mit "unserer" SPD durchgesetzt und die wahnsinnige Tunnelstraßenbahn durch Dortmund bauen lassen. Zwar wusste man, dass die Planungen von 1969 in den 80érn überhaupt nicht mehr aktuell waren,- aber inzwischen man brauchte ein Prestigeprojekt.
    Abgesehen von den Millionen die verbuddelt wurden, sind heute die Betriebs- und Unterhalteskosten gewaltig. Prestigebauten statt satte Kinder.... Die Menschen wählen dennoch SPD usw. ...

  • @TRRDroid
    @TRRDroid 14 ปีที่แล้ว +1

    @Strandandy und durch die Einführung der NGT8 2008 fahren die N8C's nurnoch ganz selten :(. ich wünschte die Straßenbahn wäre noch da

  • @TRRDroid
    @TRRDroid 14 ปีที่แล้ว +3

    was ist heute nur draus geworden :(

  • @Strandandy
    @Strandandy  13 ปีที่แล้ว

    @speerlein Du meinst den GT8 - oder? Das war die allerletzte Fahrt mit Fahrgästen für einen GT8 am Stadion. Dort waren damals beide Bahnsteighöhen vorhanden (Der Originalfilm auf DVD zeigt das ganz ausführlich).

  • @Wildcard71
    @Wildcard71 6 ปีที่แล้ว +1

    Wenn das die 3 war, wieso wurde daraus 406 (statt 403)?

    • @Strandandy
      @Strandandy  6 ปีที่แล้ว +1

      In den 90érn wurden sämtliche Linien umgenummert,- die 6 stand eigentlich von je her für Hörde (Westfalenpark) > Derne (Grevel); auf dem Hellweg war stets die 2 und 9 unterwegs (auch die HVZ Verstärker 12, 22, 29)
      Zurück in die Historie ist heute nur die U41 - früher 1 (Hörde - Brambauer). Über die 1 kommt demnächst ein weiterer Film und der dann nach dem neuem Strickmuster (damals/heute)

  • @Strandandy
    @Strandandy  14 ปีที่แล้ว

    @nicoruetters Danke für die Blumen! Das Original ist aber noch wesentlich besser (in der Qualität und der Ausführung). In kürze stelle ich neue Vorschauen auf dieser Seite ein! Einfach alle paar Wochen mal wieder reinklicken...

  • @CizetaVT
    @CizetaVT 6 ปีที่แล้ว

    Eine sehr schöne Vorschau. Bin zwar Jahrgang 1998, konnte also die Zeit der oberirdischen Linie 3 Miterleben. Ebensowenig wie die N8 auf allen Linien, sondern nur als Ausläufer auf der 403. Der Typ N ist mein Liebling der Dortmunder Straßenbahnen . Schade dass sie durch diesen Plastik Retortenschrott ersetzt werden mussten.

    • @Strandandy
      @Strandandy  6 ปีที่แล้ว +1

      In Danzig erfreuen sich die Dortmunder und Kasseler N8 größter Beliebtheit bei Fahrgästen und Fahrern!
      Für relativ wenig Geld wurden die N8 den heutigen Gegebenheiten angepasst, wobei die Kasseler sogar eine Klimaanlage für die Fahrgäste erhalten haben.
      Eine DVD über diese Fahrzeuge in Danzig soll Ende 2018 Anfang 2019 erscheinen,- Vorschau wie immer hier

  • @Strandandy
    @Strandandy  14 ปีที่แล้ว +2

    @rogosak: Es war mal schön in Dortmund- ich würde heute nicht zurück in die Geburtsstadt und Heimat ziehen wollen

    • @jeanlucpantalon4229
      @jeanlucpantalon4229 8 ปีที่แล้ว +3

      Genau so geht es mir auch. Ich bin in Dortmund geboren und aufgewachsen und als Kind in den Sommerferien mit der Ferien Netzkarte immer gerne mit der Straßenbahn gefahren, am liebsten mit dem Gt8. Wir hatten einen netten Fahrer kennengelernt. Mit dem sind wir 8 Stunden auf der Linie 1 von Brambauer bis Hörde Brücherhofstr. gefahren. Mittags sind wir natürlich eben zu Haus essen gegangen. Dann ging's aber wieder auf "Schicht". Was hat das einen Spaß gemacht. - 1999 bin ich dann von Dortmund weg gezogen. Ist eben nicht mehr schön dort. Kein Wunder bei dieser hohen Arbeitslosigkeit.

  • @BusseUndBahnen
    @BusseUndBahnen 12 ปีที่แล้ว +1

    Ha Ha, stimmt schon :)

  • @Strandandy
    @Strandandy  14 ปีที่แล้ว +2

    @TRR2014 Millionen schwere Statussymbole, Multi- Kulti und Muscheen statt Straßenbahnen....

    • @NeidhardtDerBlitzschnelle
      @NeidhardtDerBlitzschnelle 2 ปีที่แล้ว

      Was erwartet man denn? Dass alles für immer und ewig gleich bleibt? Stagniert? Nein, wer das glaubt, den kann man besten Falls als naiv belächeln.

  • @Strandandy
    @Strandandy  14 ปีที่แล้ว +1

    @TRR2014 In Polen tun die N8C bestimmt noch viele Jahre lang gute Dienste,- sie wurden dort teilweise modernisiert (mit Niederflurmittelteil) und sehen aus wie neu. Auch die alten GT8 fahren zum Teil noch in Rumänien! Dortmund ist Meister was die Verschuldung der Stadt anbelangt (1,6 Mrd. €),- weil das noch nicht reicht, arbeitet man weiter an Prestige und Geldverschwendung .....

    • @claudiamuller221
      @claudiamuller221 4 ปีที่แล้ว

      ....grausig auch das neue Einkaufszentrum, der sinnlose Umbau des Hauptbahnhofes, das ganze überflüssige U Bahn netz, das Konzerthaus an der (früher urigen) alten Brückstraße - lauter Millionenschwere sinnlose Prestigeobjekte, die die Stadt immer schäbiger gemacht haben. Ich wohne seit 14 Jahren nicht mehr in Dortmund und als ich das letzte mal vor 2 Jahren dort war, hat sich dort so extrem viel verändert, daß ich Leute, die mich noch von früher Kannten, nach dem Weg fragen mußte. Bin BJ65 und kannte noch das schöne alte Dortmund aus den 60iger bis 80iger Jahren, als die Stadt, trotz der Kriegszerstörungen noch ihr eigenes unverwechselbares Gesicht und Flair hatte, was sie jetzt verloren hat. Mir gefiel es auch früher immer, wie die alte Straßenbahn über die Kampstraße gezuckelt ist, das war für mich immer ein Stück Heimatgefühl - fühle mich jetzt total unwohl und verloren, als ich das letzte mal dort war und mich zieht es dort nicht mehr hin.

    • @Strandandy
      @Strandandy  4 ปีที่แล้ว +2

      @@claudiamuller221 Ich finde es ebenfalls traurig, was aus meiner einstigen Heimatstadt geworden ist! Bin jetzt schon seit über 15 dort weg und nur noch gelegentlich mal dort. Die gute, alte Grillstube Schie gibt es zum Glück noch, wenn jetzt auch ohne Straßenbahnanschluss :(
      Generell hat man in Dortmund zwar etliche hundert Millionen sinnfrei verballert, teure Gettos geschaffen und ansonsten den Flair der Stadt kaputt gemacht.

    • @NeidhardtDerBlitzschnelle
      @NeidhardtDerBlitzschnelle 2 ปีที่แล้ว

      @@claudiamuller221 Zeit schreitet voran, Dinge ändern sich. Ist ein Prozess, den man nicht aufhalten kann. Traurig, aber wahr.

  • @Strandandy
    @Strandandy  13 ปีที่แล้ว +1

    @dallesandrobln jo das stimmt. Ohne die Straßenbahn wirkt die Stadt richtig tot und daran ändert auch der 13 an der Kampstraße nichts ;)

  • @finaldragon5976
    @finaldragon5976 7 ปีที่แล้ว

    der m8 und gt8 2 davon eine als partybahn und die andere als nostalgibahn
    ist in bielefeld immer noch .
    was ich sehr schade finde ist das man zwecks autos dir bahn unterirdisch geschickt hat.
    ich hätte die autos aus stad verband oder unterirdisch fahren lassen. die sind auch das größte problem nicht die straßenbahn.

  • @Strandandy
    @Strandandy  13 ปีที่แล้ว

    @speerlein Dieser erotische Supersound kommt direkt aus meinem Mund ;)

  • @Strandandy
    @Strandandy  13 ปีที่แล้ว

    @speerlein also kann man sagen, als DU Dich eingelebt hast, konnte ich weg ziehen ;)