Когда первый раз подтянул грм проверни на 7/8 ключем коленвал и ремень будет прослаблен, ещё подтяни натяжной ролик. И не надо будет мучатся на зуб вперёд или назад переводить ремень, тоже из опыта, не все знают. Работает 100 процентов.
@@user-bd1uy7zv5p треск как будто лопасти вентилятора цепляют за что то. Прям отчетливый треск. Чаще 5 сек. Один раз было, что не исчез. Поехал когда, минуты через две перестал. Мне сказали что там какая то заслонка есть в коллекторе, она может болтаться. Но нигде в инете не нашёл про это информацию
Когда первый раз подтянул грм проверни на 7/8 ключем коленвал и ремень будет прослаблен, ещё подтяни натяжной ролик. И не надо будет мучатся на зуб вперёд или назад переводить ремень, тоже из опыта, не все знают. Работает 100 процентов.
Благо дарю тебя Друг!)
Очень помогло твое видео....)
Дай боги тебе здоровья и благополучия..
С уважением.
Спасибо за обзор
Подскажите пожалуйста, на один зуб на распредвале? По часовой? Против?
При пуске двигателя несколько секунд треск. Это не ремень случайно? Двигатель 4 sfe
Треск бывает разный, надо слушать. Мой мотор когда запустится работает шумно, маленько поработает потом тихо работает.
@@user-bd1uy7zv5p треск как будто лопасти вентилятора цепляют за что то. Прям отчетливый треск. Чаще 5 сек. Один раз было, что не исчез. Поехал когда, минуты через две перестал. Мне сказали что там какая то заслонка есть в коллекторе, она может болтаться. Но нигде в инете не нашёл про это информацию
У меня нет заслонки. Прислушиваться надо откуда звук идёт и тогда будет понятно. Может подшипники генератора например.
Генератор поставь
Приветствую, вам трейлер-заставка нужны на канал? _(\/)_РТ_\/_т
Здравствуйте. Пока не задумывался.