Τοποθέτηση ηλεκτρονικής με κόφτες σε Daytona DY 125 Carburator | OORACING vs EVO CDI RACING
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 1 ต.ค. 2024
- Στο σημερινό video , ο φίλος Κώστας μας δείχνει βήμα - βήμα πως μπορείτε να λύσετε σωστά ένα παπί όπως το πασίγνωστο στη χώρα μας Daytona DY 125 του 2015 Euro3 , σε έκδοση με καρμπυρατέρ. Προκειμένου να τοποθετήσετε ηλεκτρονική μονάδα όπως της OORACING ή της EVO CDI. Ου συγκεκριμένες ηλεκτρονικές έχουν 5pin και συστήνονται για παπιά όπως Daytona DY , Daytona Sprinter , Honda Astrea Grand , Honda Supra , Honda GLX 50 & 90 , Honda C50 και Kawasaki KazeR.
********************************************************************
Social Media
▶TH-cam: / anton26
▶Facebook: / anton26greece
▶Instagram: / anton26greece
▶Email: antonis_galanos@hotmail.com
********************************************************************
Λίγα λόγια για το κανάλι.
To Anton 26 , είναι ένας χώρος έκφρασης για όλους , ένα κανάλι στο οποίο θα γίνονται πραγματικότητα και οι δικές σας ιδέες. Ότι κι αν αφορούν. Motovlogging , νέες παρουσιάσεις μοτοσυκλετών και αυτοκινήτων , video γενικής συζήτησης , gaming , υπολογιστές , κινητά , νέες τεχνολογίες , θρησκεία , πολιτική , αθλητισμός , προσωπικά θέματα και προβληματισμοί και πολλά άλλα. Δεν θα γίνει άλλο ένα μονοδιάστατο κανάλι αλλά μια μεγάλη παρέα. Στόχος μου είναι το κανάλι να αποκτήσει δύναμη μέσα από πολλούς φίλους. Να μπορείτε και εσείς να εκφράσετε την τρέλα ή τη λαχτάρα σας.
A few words about my channel.
Hello to everyone and welcome to my channel , my name is Antonis and im from sunny Greece. I'm not a professional youtuber and this is a simple channel with low budget stories. I'm here to show everything draws my attention , I'm here to talk about cars , motorbikes , tricks , how to make your life easier , security issues , cooking , health , religion , computer technology and many many more , you are welcome to our TH-cam companion , feel free to express your opinion , subscribe if you like and stay tuned for more.
![ผัวเถื่อน - ยูริ โตเกียวมิวสิค [ OFFICIAL MUSIC VIDEO ]](http://i.ytimg.com/vi/P08ORRVDGl8/mqdefault.jpg)
Ποιο αργό κόφτη μπορούμε να έχουμε ;
Αν μπορειται καντε βιντεο με τον σταθεροποιητη ρευματος για την led λαμπα
Ο λαιμός της εξάτμισης τι είναι;
Bori na bi se c50 72 cc to mono pou forai eine mia eksatmisi moto sport megali bouka ooracing
Pes tou filou tin ooracing na tin vali sto c50 pou exi 😂😂😂😂
@@g_ndreu22 στο c50 δεν βαζω τιποτα aftermarket πανω, το φυλαω για το μουσειο 😛😛. Παντως μπαινει κανονικα στο μηχανακι σου φιλε μου, και αυτο 5πιν εχει
Αντώνη συγχαρητήρια πολύ ενδιαφέρον το βίντεο και πολύ ωραίο μπράβο όπως και στον κύριο που μας τα είπε όλα αναλυτικότατος και προσεγμένος πάντα τέτοια βίντεο ποιοτικά συγχαρητήρια και στους δύο..
καλησπερα φιλε μου πολυ ωραιο βιντεο! άπου που μπορω να αγορασω την evo cdi ηλεκτρονικη;
Σε Κατσαντώνη , σε Drag-Tech , σε Αβραμίδη και MotoHouse Tamias.
Γειά σάς πολύ ωραία αυτού τού είδους τά βίντεο 👍👍
Μπράβο φίλε μου
Μπράβο εξαιρετική παρουσίαση !!! Ευχαριστώ .
Μπράβο σ φίλε απλός έκανες ένα λαϊκό έχεις ρυθμίσει την ηλεκτρονική στης 12000 στροφές γι'αυτό έχει τέτοιο κόφτη και η ooracing αν ήταν σε τόσες στροφές εστί θα ήταν αλλά πολύ ωραίο βίντεο μπραβο
Η evo στο 4:41 φαινεται οτι ειναι ρυθμισμενη στις 8500, το οποιο επιβεβαιωνει και η 4η σχεση που βαραει κοφτη στα 110. Η ooracing παλι, ελλειψει στροφομετρου ειχε ρυθμιστει με το αυτι περιπου στις ιδιες στροφες
Αναλυτικοτατος και κατανοητός ΜΠΡΆΒΟ!!!👍
Πολυ επεξηγηματικο!!!! Μπραβο σ ολους!!!❤
Μπράβο σας πολύ αναλυτικά και καθόλου δύσκολα
BRAVO ANTONI POLI DINATO VIDEO ME SOSTI ENIMEROSI SINHARITIRIA KE STON FILO LEFTERIS O DIASIMOS
Μπράβο σας πολύ καλό βίντεακι.. 👍
καλησπερα αντωνη , να σε ρωτησω σε daytona dy 125 euro 5 μπαινει αυτη η ηλεκτρονικη?
Όχι φίλε μου και νομίζω το λέει και ο Κώστας μέσα στο video ότι η συγκεκριμένη είναι μόνο για οχήματα με καρμπυρατέρ.
Μπράβο σας πολύ αναλυτικά
Θέλω και εγώ για το κρυφτον 😂😂😂
τέλειο το βίντεο πολύ ωραίο μπραβω 👍❤️
opos to exo pi se poloys aloys youtuber enimerotika panta h ooracing einai gia monimo kofti se oximata poy prepi na pigenoyn seigkekrimena xiliometra giana einai nomima opos stin agkila ta 50cc exoyn kofti sta 60-70 alla otan ta ftiaxnoyn bazoyn afti gia na einai "nomimo" patontas ena koympi den einai gia lauch control ta kalodiakia
Oντως για αυτο τον λογο το εβγαλε η ooracing, μιας και εδρευει στην Αγγλια. Βεβαια απο τη στιγμη που σε κραταει σε σταθερες στροφες, δεν σε εμποδιζει κατι να το χρησιμοποιησεις και ως launch😉
Η evo cdi ή η oo raicing δουλεύουν και με μιζα ?
Και οι δυο ειναι ηλεκτρονικες αναφλεξεις. Εαν το μηχανακι ειναι καρμπυρατερ, ειτε μιζα ειτε χωρις δεν παιζει καποιο ρολο. Μεγαλη προσοχη στην φυσσα που χρησιμοποιει το μηχανακι σου
Τα χάλασαν τα παπιά, τα πρώτα είχαν μια ποδιά με 4 βίδες και στο πλάι απο καθε πλευρά απο ενα καπακάκι για την μπαταρία και τον ανορθωτή.
Και σκεψου οτι το συγκεκριμενο daytona εχει σχεδιασμο 20ετιας, στα νεοτερα μοντελα ειναι ακομα χειροτερα...
Μπράβο τρέλα αγόρια ❤
Γίνετε να δουλέψει σε μαμά c50 50ρακι?
Αν δεν κάνω λάθος ναι και σε 50αρι και σε 90αρι. Λογικά απ' όπου την αγοράσεις θα στο επιβεβαιώσουν.
Καλησπέρα φιλε εχω ενα supra και θελω να βαλω την evo cdi απο το σχεδιάγραμμα ποια ρύθμιση πρέπει να βαλω
Αναλογα σε τι κατασταση βρισκεται το μοτερ σου και ποσο το λυπασαι. Ολες οι ρυθμισεις στο σχεδιαγραμμα αφορουν τις στροφες του κοφτη ΚΑΙ ΜΟΝΟ, το χρονισμα δεν αλλαζει. Σε γενικες γραμμες ενα στοκ μοτερ θα το ρυθμιζα γυρω στις 8500-9000, ενα με βελτιωμενη κεφαλη γυρω στις 10 ενω ενα κουρασμενο θα απεφευγα να το στροφαρω ψηλα χωρις λογο
@@darksondap94 το δικό μου είναι μαμά το μόνο που φοράει είναι ένα καρμπιρατέρ και μια εξάτμιση.Και δεν το έχω ταλαιπωρήσει το μοτέρ ποια ρύθμιση είναι λες καλή να βάλω.
@@nikdill_yt243 Κανε μια δοκιμη να δεις τι τελικη πιανεις με αυτην που εχεις τωρα. Βαλε την EVO στις 8500, τοποθετησε τη και ξανακανε δοκιμη για τελικη. Αν δεν σου κοβει χιλιομετρα απο την τελικη σου αστην εκει. Αν σου κοβει, το πολυ να χρειαστεις αλλες 500 πανω
Φίλε μου καλησπέρα έχω ένα Daytona sprinter 125 Γιούρο 5 το οποίο πολλές φορές μόλις το βάζω μπροστά ανεβάζει μόνο του στροφές μετά πέφτουν απότομα και σβήνει και μου βγάζει την ψυχή μέχρι να ξαναπάρει έχεις κάτι υπόψη τι μπορεί να συμβαίνει
Όλα το κάνουν σε μια φάση ειδικά αν είναι κρύα , το κάνουν για λίγο και μετά επανέρχονται στις φυσιολογικές στροφές.
@@Anton26 το δουλεύω ντελιβερη και μου το κάνει συνέχεια μου είπε ο μάστορας ότι κολλάει το τσοκ θα το κοιτάξω αύριο ελπίζω να είναι αυτό σε ευχαριστώ
Προφανώς έχεις καρμπυρατέρ , τσέκαρε αν το τσόκ όποτε το τραβάς επανέρχεται η μένει κολλημένο τότε. Απλά φρόντιζε να το πηγαίνεις ξανά στο τέρμα με το δάχτυλο μετά από μια κρύα εκκίνηση , άμα πάρει μπροστά μια φορά μετά δεν το χρειάζεσαι.
Δεν έχω καρμπυρατέρ φίλε μου injection είναι όταν πηγαίνω 2η3 και το ανοίγω κάνει σα κόβει και κάποια στιγμή που το βάζω μπροστά σβήνει και μετά από 10 15 λεπτά θα ξαναπάρει υπάρχει περίπτωση να φταίει η ηλεκτρονική υπάρχει να το δει ο μάστορας αυτό συγνώμη που σε πρήζω απλά δεν μπορώ να βρω άκρη δουλεύω ντελιβερι και είναι μεγάλο πρόβλημα αυτό
Ρυθμισμα βαλβίδων
Άριστος
se daytona velos mpainei h hlektronikh?
Θα πρέπει να αγοράσεις εκείνη που είναι για injection.
@@Anton26 mporeis na m protineis mia hlektronikh thn marka ths gia daytona velos
Kana cbf 125 tha ferete?'
Αν κάποιος φίλος του καναλιού το έχει στη κατοχή του και θέλει να το παρουσιάσουμε , πολύ ευχαρίστως.