Top Video, schönes Auto und sympathischer, kompetenter Moderator. Es gibt leider zu viele, die einem quasi nur die Broschüre vorlesen, hier nicht. Gefällt mir!
Kann man- wie z.B. den Hyundai Santa Fee- mit der Fernbedienung im Autoschlüssel auch einige Meter fahren ohne im PKW zu sitzen? Wegen der Breite des Wagens müsste ich sonst beim Cayenne über die Heckklappe ein- bzw aussteigen.😒
Ist die automatische umluft einstellung nicht schon lange standard? Zumindest beim VAG wenn man die klima auf Auto stellt? Dachte zumindest dem sei so.
Nannte man vor 20-25 Jahren "Luftgütesensor". Alter Wein in neuen Schläuchen... war früher Bestandteil der Klimaanlage, heute wird es gehyped und für einen Megaaufpreis verkauft.
Die typisch optimistische Grundhaltung eines Deutschen. Sorry aber ohne gute Ausbildung, Karriere und Optimismus wird das auch nix. Und vor allem mit Investitionen in Unternehmen statt Konsum wobei ein Auto nichts anderes ist.
Ja, gefaellt mir. Allerding habe ich die Funktion der Umluft im Tunnel - und an Stellen mit "dicker Luft" die im GPS gespeichert sind - schon seit laengerem in meinen Santa Fe...
Gutes Video Zum Thema Licht fällt mir nur ein, das es da zu viele unausgereifte und in vielen Fällen schlicht nicht funktionierende Assistenzsysteme gibt. Zum Beispiel funktioniert der Fernlichtassistent nicht auf mehrspurigen Strecken mit Mittelleitplanke oder kurvigen und/oder hügeligen Strecken. Außerdem funktioniert es nicht mehr richtig wenn der Abstand zum Vordermann zu klein ist, dass der Gegenverkehr nicht geblendet wird um nur einige Beispiele zu nennen. Wer nicht mehr in der Lage ist, sein Auto zu bedienen sollte mal über ne Karte für den ÖPNV nachdenken
Wenn der Gegenverkehr vom Fernlichtassistenten nicht mehr ausgeschnitten wird, weil man zu nah am Vordermann aufgefahren ist, sollte man generell seine eigene Einstellung zum Mindestabstand überdenken....
@@crunchpunch8613 Selbst innerhalb Deutschlands gibt es wunderschöne Autos. Alleine die Firma Apollo hat mit dem Arrow oder dem I.E. und dem I.E. Evo unglaubliche Autos designed.
Alles gut und schön, aber wer bestimmt eigentlich, das Touchknöpfe so eine tolle Idee wären? Und rein vom Zuschauen wirkt die Betätigung der Knöpfe etwas billig.
Für mich ergibt der Plug In Hybrid wieder kaum Sinn. Die Pendler werden das Auto wahrscheinlich vollelektrisch fahren. Die Langstreckenpendler werden sich über den Spritsäufer freuen. Mit Diesel Plug-Ins sieht das schon wieder ganz anders aus.
@@launebaer86 Offenbar ist es selten und damit etwas Besonderes. Mit dem Preis des Fahrzeugs muss das Besondere aber nichts zu tun haben. Ein Beispiel sind die nützlichen Dinge, ist die SKODA in seine Fahrzeuge verbaut. Zum Beispiel der Regenschirm in der Fahrertür. Nicht teuer, hat aber trotzdem kein anderer Hersteller.
Eine Unverschämtheit den Fahrer im Cockpit dermaßen mit Funktionen, zu Lasten der Verkehrssicherheit, zu bombardieren. Alleine schon, dass man den Blick komplett absenken muss um die Klimaanzeige abzulesen und zu bedienen.
Ich hab den V8 im September 2023 bekommen und nun 1500 km auf dem Tacho. Er sollte eigentlich meinen V8 Diesel Bj 2014 70.000 km ersetzen. Leider habe ich den Neuen nicht gesehen und in echt konfigurieren können. Im Vergleich zu dem Vorgängermodell ist die Ausführung beschämend einfach und billig. Ich werde meinen Diesel behalten!!
War nie ein großer Fan von Porsche, mein Traumporsche wäre aber ein 718 GTS. So einen fetten SUV kriegt man auch bei anderen Herstellern günstiger, wenn man nicht so protzen will.
Das sind aber alles keine Porsche. 😉 Nein, da geht es nicht ~nur~ um das Image und die Logos, sondern auch um den Hang zur Perfektion, um die Qualität, Haptik und Verarbeitung sowie um die Fahreigenschaften. SUV sind per se ja nun wirklich nicht sportlich, wie es der Name suggeriert. Bei Porsche zimmern sie dem Cayenne aber dennoch eine ordentliche Portion Sportlichkeit rein, wie man sie allenfalls noch bei Modellen wie BMW X5 M/X6 M, Lamborghini Urus, Ferrari Purosangue etc. bekommt - die entsprechend auch ihren Preis haben.
@@exoroxx BMW X5M Competition und BMW X6M Competition und selbstverständlich meinst du den Lamborghini Urus Performante 😁 Leider gibt es das Topmodell, den Turbo GT nicht mehr in Europa. Die Leistungen dieser Version sind vergleichbar mit denen des Ferrari Purosangue und somit sind die beiden (abgesehen vom Tesla Model X Plaid) die schnellsten SUVs. McLaren wird in den nächsten Jahren ein Konkurrenzmodell auf den Markt bringen. Edit: Ok, also man kann den X5M Competition und X6M Competition streichen und gegen den noch besser aussehenden BMW XM Label Red austauschen, da er schneller ist. Klar ist, dass sowohl Porsche als auch Ferrari in einer eigenen Liga spielen, was die Performance betrifft. Da kommt höchstens noch der Aston Martin DBX 707 mit. Gut vom 1020 PS starken Model X Plaid brauchen wir erst gar nicht anfangen, aber Tesla hat es nicht mit Luxus, Verarbeitungsqualität etc., also passt er so oder so nicht wirklich hier rein 😅
@@Raptile07 Mir ging es bei meinen Beispielen um die sportliche Ausrichtung. Der X5 M (den es aktuell nur noch als Competition gibt, das war aber bei den Vorgängern nicht der Fall) fühlt sich für die Masse dank modifiziertem Fahrwerk und trackorientierter Bereifung definitiv sportlich an und kann durchaus mit dem Cayenne (Turbo, Turbo GT, GTS, etc.) mithalten. Der normale X5 ist einfach nicht ganz so sportlich ausgerichtet wie ein normaler Cayenne/Cayenne S. Beim Cayenne Facelift stehen die sportlichsten Modelle ja noch aus, aber da wird sich Porsche auch wieder nicht lumpen lassen. Urus, DBX, Purosangue, Levante und wie sie noch alle heißen, sind dagegen absolute Exoten. Der Model X fällt allein schon wegen seines Antriebs aus der Reihe. Er hat eben keinen V8 Sound. 🤭
@@exoroxx Ich weiß, ich wollte nur klugscheißen 🤣 Mit dem Cayenne Turbo GT kann lediglich der Purosangue und der DBX 707 mithalten, wobei der Porsche schneller ist als der Aston Martin. Ein Drag Race zwischen dem Turbo GT und dem Purosangue gab es auf TH-cam leider noch nicht 😭 Der X5M Competition und der X6M Competition ist jedoch langsamer als der XM Label Red und dementsprechend hätte ich an deiner Stelle einfach den XM erwähnt, da er der sportlichste SUV von BMW ist. Der neue Turbo GT, der noch kommt, wurde gestern bereits in Shanghai vorgestellt. Außerhalb Europas wird er ja weiterhin verkauft 🤦🏻♂️ Er soll, wenn ich mich nicht verhört habe, in 3,1 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen (X5M Competition und X6M Competition in jeweils 3,9 Sekunden).
Der Porsche Cayenne, der Inbegriff des Bumsklumpens. Teuer, Hässlich - trotz diverser Facelifts und unerklärlich, dass sich das Ding jemand kauft. Insbesondere die erste Version war optisch in direkter Konkurrenz zum Fiat Multipla.
Ohne Turbo GT absolut uninteressant. Dann doch auf den kommenden McLaren SUV warten, da der Ferrari hässlich ist. Der Aston Martin DBX 707 wäre auch eine Option.
So n Ding würd ich mir nie im Leben holen, erst Recht nicht von nem Sportwagenhersteller XD Die Cayenne's fand ich schon immer ziemlich peinlich. Wie ein 911er, aber für alte oder körperlich behinderte
Das ist halt ein reines Statusfahrzeug. Leute, die protzen wollen, können sich damit nen hochwertigen Porsche kaufen. Die Sportwagen wären ihnen sonst zu kompromisslos gewesen. Quasi die Cash-Cow für die Masse, die 718er und 911er sind für die Kenner. Reine Sportwagenhersteller sterben leider sonst aus.
Ist auch kein Porsche. Komplette Audi Q7 Technik. Wer echtes Porsche Erlebnis haben will der legt sich einen 911er oder 718er zu, eventuell noch ein Panamera, der hat seit der 1. Generation nichts mit der Audi Plattform zu tun und teilt sich die Plattform mit dem Bentley Continental
Was soll so‘n Scheiß? Noch einmal vor‘m Einstampfen des Verbrenners ein Dickschiff mit GROSSEM Motor bauen. Noch einmal richtig zu Lasten des CO2 Ausstoßes richtig auf dicke Hose machen. WTF
Heul doch 😂 In Europa bekommt man unnötigerweise das Topmodell nicht, also hast du deinen kleinen Erfolg, denn so wird er sich nicht ganz so häufig verkaufen. Außerdem wird es bald eh keine neuen Verbrenner geben, also nerv die Leute nicht 😂
@@Raptile07 WOW, das selbsternannte Sprachrohr der letzten Dinosaurier. Alter, steh doch zu deiner Meinung und schiebe sie nicht anderen zu. Zeig ein wenig Kreuz und hör auf wie Wackelpudding durch die Welt zu eiern.
@@avigator Das kann sein, aber auch andere Mitarbeiter im Innendienst bekommen Diebstwägen und da spielt die Außenwirkung (Stichwort: Fahr nie ein dickeres Auto als der Kunde) keine Rolle.
Der Moderator.. 😂 Tattoo, Brille , Bart, steht dir alles gar nicht und macht aus dir auch keinen Mann. 😂 Wie heißt es doch so schön, auch an einer Muschi wachsen Haare.
Kann ich schneller. Aussteigen, zur Ladeklappe gehen und Klappe öffnen. Dann nach rechts greifen, Ladestecker nehmen und reinstecken. Danach ins Haus. 15s und bezahlt wird automatisch nicht noch zusätzlich und ich steh nie im Siff und Gestank oder in einer Schlange an der Kasse.
![KRK - ชนิสรา Ft.WanMai , N/A [Official MV] Prod. By Sakarin](http://i.ytimg.com/vi/C-WMwwYobcU/mqdefault.jpg)
Der Moderator hat sich sehr verbessert. Weiter so !
Schönes Video. Bild, Ton, Schnitt alles sehr stimmig.
Ich bin nun wirklich kein SUV-Fan, aber der Cayenne holt mich ab. Gelungenes Facelift!
Porsche zeigt mal wieder, dass die in einer anderen Liga spielen. Welch atemberaubendes Interior
Eine Meinung von Achmet aus dem Flüchtlingslager...
@@michaeladamsky3394 😂
Top Video, schönes Auto und sympathischer, kompetenter Moderator. Es gibt leider zu viele, die einem quasi nur die Broschüre vorlesen, hier nicht. Gefällt mir!
Das Design gefällt mir echt gut
na ja; ab A-Säule optisch identisch mit einem EQA ;-)
@@rolfweiner6638blind ?
Elegant-sportlich und sehr schönes Facelift 👍
Unglaublich, dass ein Toyota Land Cruiser sich preislich mit einem Porsche Cayenne überschneidet.
Weil die Hersteller preislich alle wahnsinnig werden
Der Landcruiser ist aber auch ein echter Offroader. Der Cayenne halt ein Schicki Michi Großstadt SUV mit Audi Technik und Porsche Wappen
Ein Land Cruiser startet bei 48k 😅 wenn ich richtig informiert bin 🤔
@@crunchpunch8613 Schwachsinn. Motor Getriebe etc alles von Porsche Ingenieuren
@@Nos606 nur die V8 Motoren sind von Porsche die V6 kommen von Audi und das Getriebe ist von ZF wie bei vielen anderen Herstellern auch
Sehr angenehme Farbkombination im Innenraum
Wunderschönes KFZ 😮💨
Sehr guter Beitrag. Danke
Sehr schönes Video. Aber wie sieht es eigentlich mit dem Turbo/Turbo S aus? Gibt es den nicht mehr?
Werden wahrscheinlich auch später mit den stärkeren Hybriden kommen, nehme ich an.
Cayenne Turbo GT, der bisher der Schnellste war, wird nicht mehr in Europa angeboten 🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
Tolles Auto
Der v8 macht mich sehr glücklich
Hat der keine Assistenzfunktionen wie zB Spur halten, automatisch beschleunigen/bremsen, autonom einparken, autonom fahren?
Kann man- wie z.B. den Hyundai Santa Fee- mit der Fernbedienung im Autoschlüssel auch einige Meter fahren ohne im PKW zu sitzen? Wegen der Breite des Wagens müsste ich sonst beim Cayenne über die Heckklappe ein- bzw aussteigen.😒
Ist die automatische umluft einstellung nicht schon lange standard? Zumindest beim VAG wenn man die klima auf Auto stellt? Dachte zumindest dem sei so.
Nannte man vor 20-25 Jahren "Luftgütesensor".
Alter Wein in neuen Schläuchen...
war früher Bestandteil der Klimaanlage, heute wird es gehyped und für einen Megaaufpreis verkauft.
Ein schönes Traumauto was ich mir nie leisten kann.
Dann würde ich mich weiterbilden damit Du mehr verdienst, wenn das ein Traum von Dir ist.
Die typisch optimistische Grundhaltung eines Deutschen. Sorry aber ohne gute Ausbildung, Karriere und Optimismus wird das auch nix. Und vor allem mit Investitionen in Unternehmen statt Konsum wobei ein Auto nichts anderes ist.
Ja, gefaellt mir. Allerding habe ich die Funktion der Umluft im Tunnel - und an Stellen mit "dicker Luft" die im GPS gespeichert sind - schon seit laengerem in meinen Santa Fe...
Gutes Video
Zum Thema Licht fällt mir nur ein, das es da zu viele unausgereifte und in vielen Fällen schlicht nicht funktionierende Assistenzsysteme gibt.
Zum Beispiel funktioniert der Fernlichtassistent nicht auf mehrspurigen Strecken mit Mittelleitplanke oder kurvigen und/oder hügeligen Strecken. Außerdem funktioniert es nicht mehr richtig wenn der Abstand zum Vordermann zu klein ist, dass der Gegenverkehr nicht geblendet wird um nur einige Beispiele zu nennen.
Wer nicht mehr in der Lage ist, sein Auto zu bedienen sollte mal über ne Karte für den ÖPNV nachdenken
Wenn der Gegenverkehr vom Fernlichtassistenten nicht mehr ausgeschnitten wird, weil man zu nah am Vordermann aufgefahren ist, sollte man generell seine eigene Einstellung zum Mindestabstand überdenken....
Ist das Facelift bei euch schon konfigurierbar?
Gibt kaum noch schöne Autos außerhalb von Porsche.
Dann mach deine Augen auf und schaue dich außerhalb Deutschlands um
@@crunchpunch8613 Selbst innerhalb Deutschlands gibt es wunderschöne Autos. Alleine die Firma Apollo hat mit dem Arrow oder dem I.E. und dem I.E. Evo unglaubliche Autos designed.
Wo ist denn der Motor hin? Ich seh nur Plastik 😢
Alles gut und schön, aber wer bestimmt eigentlich, das Touchknöpfe so eine tolle Idee wären?
Und rein vom Zuschauen wirkt die Betätigung der Knöpfe etwas billig.
Ein Diesel als Basis wäre schön… Die Anhängelasten würden mich noch interessieren.
Jaja, der Diesel...
ok, wenn man sonst keine Ideen hat...
Schön präsentiert 😂😂
Also gleich ab zum Folierer und die Folie vom Display tauschen. 😊
Für mich ergibt der Plug In Hybrid wieder kaum Sinn. Die Pendler werden das Auto wahrscheinlich vollelektrisch fahren. Die Langstreckenpendler werden sich über den Spritsäufer freuen. Mit Diesel Plug-Ins sieht das schon wieder ganz anders aus.
V8 Toll.
7:05 Das kann mein Hyundai Tucson auch 😂
Ja und?
@@avigator Finde ich halt amüsant, dass man dieses "Feature" bei einem doppelt oder dreifach so teuren Porsche (!) hervorheben muss 🤣
@@launebaer86 Offenbar ist es selten und damit etwas Besonderes. Mit dem Preis des Fahrzeugs muss das Besondere aber nichts zu tun haben. Ein Beispiel sind die nützlichen Dinge, ist die SKODA in seine Fahrzeuge verbaut. Zum Beispiel der Regenschirm in der Fahrertür. Nicht teuer, hat aber trotzdem kein anderer Hersteller.
Eine Unverschämtheit den Fahrer im Cockpit dermaßen mit Funktionen, zu Lasten der Verkehrssicherheit, zu bombardieren. Alleine schon, dass man den Blick komplett absenken muss um die Klimaanzeige abzulesen und zu bedienen.
Angenehm, hier fühlt man sich noch ohne klimakleber wohl.
Da kleben die sich demnächst auf die Motorhaube....
Ich hab den V8 im September 2023 bekommen und nun 1500 km auf dem Tacho. Er sollte eigentlich meinen V8 Diesel Bj 2014 70.000 km ersetzen. Leider habe ich den Neuen nicht gesehen und in echt konfigurieren können. Im Vergleich zu dem Vorgängermodell ist die Ausführung beschämend einfach und billig. Ich werde meinen Diesel behalten!!
Bauen einfach die besten Autos.......
War nie ein großer Fan von Porsche, mein Traumporsche wäre aber ein 718 GTS. So einen fetten SUV kriegt man auch bei anderen Herstellern günstiger, wenn man nicht so protzen will.
Schon mal einen Porsche probegefahren?
Das sind aber alles keine Porsche. 😉 Nein, da geht es nicht ~nur~ um das Image und die Logos, sondern auch um den Hang zur Perfektion, um die Qualität, Haptik und Verarbeitung sowie um die Fahreigenschaften. SUV sind per se ja nun wirklich nicht sportlich, wie es der Name suggeriert. Bei Porsche zimmern sie dem Cayenne aber dennoch eine ordentliche Portion Sportlichkeit rein, wie man sie allenfalls noch bei Modellen wie BMW X5 M/X6 M, Lamborghini Urus, Ferrari Purosangue etc. bekommt - die entsprechend auch ihren Preis haben.
@@exoroxx BMW X5M Competition und BMW X6M Competition und selbstverständlich meinst du den Lamborghini Urus Performante 😁 Leider gibt es das Topmodell, den Turbo GT nicht mehr in Europa. Die Leistungen dieser Version sind vergleichbar mit denen des Ferrari Purosangue und somit sind die beiden (abgesehen vom Tesla Model X Plaid) die schnellsten SUVs. McLaren wird in den nächsten Jahren ein Konkurrenzmodell auf den Markt bringen.
Edit: Ok, also man kann den X5M Competition und X6M Competition streichen und gegen den noch besser aussehenden BMW XM Label Red austauschen, da er schneller ist. Klar ist, dass sowohl Porsche als auch Ferrari in einer eigenen Liga spielen, was die Performance betrifft. Da kommt höchstens noch der Aston Martin DBX 707 mit. Gut vom 1020 PS starken Model X Plaid brauchen wir erst gar nicht anfangen, aber Tesla hat es nicht mit Luxus, Verarbeitungsqualität etc., also passt er so oder so nicht wirklich hier rein 😅
@@Raptile07 Mir ging es bei meinen Beispielen um die sportliche Ausrichtung. Der X5 M (den es aktuell nur noch als Competition gibt, das war aber bei den Vorgängern nicht der Fall) fühlt sich für die Masse dank modifiziertem Fahrwerk und trackorientierter Bereifung definitiv sportlich an und kann durchaus mit dem Cayenne (Turbo, Turbo GT, GTS, etc.) mithalten. Der normale X5 ist einfach nicht ganz so sportlich ausgerichtet wie ein normaler Cayenne/Cayenne S.
Beim Cayenne Facelift stehen die sportlichsten Modelle ja noch aus, aber da wird sich Porsche auch wieder nicht lumpen lassen. Urus, DBX, Purosangue, Levante und wie sie noch alle heißen, sind dagegen absolute Exoten. Der Model X fällt allein schon wegen seines Antriebs aus der Reihe. Er hat eben keinen V8 Sound. 🤭
@@exoroxx Ich weiß, ich wollte nur klugscheißen 🤣 Mit dem Cayenne Turbo GT kann lediglich der Purosangue und der DBX 707 mithalten, wobei der Porsche schneller ist als der Aston Martin. Ein Drag Race zwischen dem Turbo GT und dem Purosangue gab es auf TH-cam leider noch nicht 😭 Der X5M Competition und der X6M Competition ist jedoch langsamer als der XM Label Red und dementsprechend hätte ich an deiner Stelle einfach den XM erwähnt, da er der sportlichste SUV von BMW ist.
Der neue Turbo GT, der noch kommt, wurde gestern bereits in Shanghai vorgestellt. Außerhalb Europas wird er ja weiterhin verkauft 🤦🏻♂️ Er soll, wenn ich mich nicht verhört habe, in 3,1 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen (X5M Competition und X6M Competition in jeweils 3,9 Sekunden).
Steht ihm 😅
Der Porsche Cayenne, der Inbegriff des Bumsklumpens. Teuer, Hässlich - trotz diverser Facelifts und unerklärlich, dass sich das Ding jemand kauft. Insbesondere die erste Version war optisch in direkter Konkurrenz zum Fiat Multipla.
Ich verstehe auch nicht warum man den wieder so tief legen muss. Dann braucht man den auch nicht SUV nennen. Unnötig und hässlich
Ich weiß gar nicht warum ich mir das anschaue, ich bin eh nur Lamborghini Fahrer.
Der neue Urus ist ein Witz (abgesehen vom Design) gegen den neuen Cayenne Turbo GT.
Ach ja, Porsche und SUV in einem Satz... Oder auch: Porsche mit vier Türen... Och nö.
Der Cayenne Turbo GT, der nur außerhalb Europas erhältlich ist macht wahrscheinlich sogar den Ferrari Purosangue platt.
Der Wählhebel ist ja mehr als Lächerlich. Denke und es kann nicht anders sein, Porsche wird sabotiert haha
Ohne Turbo GT absolut uninteressant. Dann doch auf den kommenden McLaren SUV warten, da der Ferrari hässlich ist. Der Aston Martin DBX 707 wäre auch eine Option.
So n Ding würd ich mir nie im Leben holen, erst Recht nicht von nem Sportwagenhersteller XD Die Cayenne's fand ich schon immer ziemlich peinlich. Wie ein 911er, aber für alte oder körperlich behinderte
sieht immer mehr nach VW aus...lol
Gefällt mir leider nicht. Aber in meinen Augen ist das eh kein Porsche😁
der hat aber die Marke damals gerettet
Er hat auf alle Fälle den größten Wertverlust aller Porsche Modelle. Das sagt viel über das Fahrzeug.
Das ist halt ein reines Statusfahrzeug. Leute, die protzen wollen, können sich damit nen hochwertigen Porsche kaufen. Die Sportwagen wären ihnen sonst zu kompromisslos gewesen. Quasi die Cash-Cow für die Masse, die 718er und 911er sind für die Kenner. Reine Sportwagenhersteller sterben leider sonst aus.
@@avigator Dabei ist das Fahrzeug international sehr begehrt! #diebstahlstatistik 😁
Ist auch kein Porsche. Komplette Audi Q7 Technik. Wer echtes Porsche Erlebnis haben will der legt sich einen 911er oder 718er zu, eventuell noch ein Panamera, der hat seit der 1. Generation nichts mit der Audi Plattform zu tun und teilt sich die Plattform mit dem Bentley Continental
Plaque in?
No, thanks. # climate swindle!
Das hässlichste am Taycan sind seine eckigen Scheinwerfer. Und was macht Porsche? Adaptiert sie für den Cayenne. 🤷♂️
porsches waren immer schon hässlich. ein plattgedrückter vw käfer.
Was soll so‘n Scheiß? Noch einmal vor‘m Einstampfen des Verbrenners ein Dickschiff mit GROSSEM Motor bauen. Noch einmal richtig zu Lasten des CO2 Ausstoßes richtig auf dicke Hose machen. WTF
Da ist der Max aber mad😂
Heul doch 😂 In Europa bekommt man unnötigerweise das Topmodell nicht, also hast du deinen kleinen Erfolg, denn so wird er sich nicht ganz so häufig verkaufen.
Außerdem wird es bald eh keine neuen Verbrenner geben, also nerv die Leute nicht 😂
@@Raptile07 fühlst dich genervt? Dann hab ich ja genau den Richtigen erreicht!
@@madmax1419 Ich nicht, da mir die Meinungen der meisten am Arsch vorbeigeht 😄 Allerdings dürfte es andere Menschen sicherlich nerven.
@@Raptile07 WOW, das selbsternannte Sprachrohr der letzten Dinosaurier. Alter, steh doch zu deiner Meinung und schiebe sie nicht anderen zu. Zeig ein wenig Kreuz und hör auf wie Wackelpudding durch die Welt zu eiern.
Sprit ist immer noch viel zu billig.
Ok berta
....und der Strom wird immer teurer....😂😂😂
Leider nicht, aber viel zu viele fahren diese Fahrzeuge als Firmenwagen - und da ist es klar, dass der Verbrauch mal so richtig hinten runter fällt.
@@andreasstragutl3377 Ein Porsche als Firmenwagen? Im Vertrieb und Außendienst doch eher selten.
@@avigator Das kann sein, aber auch andere Mitarbeiter im Innendienst bekommen Diebstwägen und da spielt die Außenwirkung (Stichwort: Fahr nie ein dickeres Auto als der Kunde) keine Rolle.
Verbrenner. Auslaufmodel.
Träum weiter
Ja, Sprit ist immer noch viel zu billig.
grüne linksfaschos. auslaufmodell.
EV - rich bast*rds model
HÄSSLICHE KARRE
Der Moderator.. 😂 Tattoo, Brille , Bart, steht dir alles gar nicht und macht aus dir auch keinen Mann. 😂 Wie heißt es doch so schön, auch an einer Muschi wachsen Haare.
mein auto ist in 45 sekunden aufgeladen. und kommt mit dem sprit weiter als jedes von diesem sondermüll auf rädern.
Gäääähn
Kann ich schneller. Aussteigen, zur Ladeklappe gehen und Klappe öffnen. Dann nach rechts greifen, Ladestecker nehmen und reinstecken. Danach ins Haus. 15s und bezahlt wird automatisch nicht noch zusätzlich und ich steh nie im Siff und Gestank oder in einer Schlange an der Kasse.
@@otto85521 Hoffentlich mit Solarpanels auf dem Dach ☝️
@@Raptile07 Nur ein Balkonkraftwerk, aber auf der Garage
@@otto85521 Sehr gut 👍
Plaque in?
No, thanks. # climate swindle!