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福原さんの運転士時代のエピソード聞き入ってしまったわ。スタッフの私物の模型も魅力的
しまかぜ、ひのとり、やっぱり近鉄は乗り心地が最高なんですよねリゾート列車としてかなり格が高いと思いますひのとり、名古屋と大阪の間では八木の停車を増やして欲しいなと個人的に思います
修学旅行のときに、行きは専用特急あおぞら号、帰りはL/Cカー古いスナックカーを改造してるとはいえ、乗り心地が良く、帰りのL/Cカーはしんどかったな特急との違いを感じたわ新車両のドアボタン助かるわ布施、ヤエノで2本くらい通過するときあんねん
バリバリの関西弁😅
福原さんの運転士時代のエピソード聞き入ってしまったわ。スタッフの私物の模型も魅力的
しまかぜ、ひのとり、やっぱり近鉄は乗り心地が最高なんですよね
リゾート列車としてかなり格が高いと思います
ひのとり、名古屋と大阪の間では八木の停車を増やして欲しいなと
個人的に思います
修学旅行のときに、行きは専用特急あおぞら号、帰りはL/Cカー
古いスナックカーを改造してるとはいえ、乗り心地が良く、帰りのL/Cカーはしんどかったな
特急との違いを感じたわ
新車両のドアボタン助かるわ
布施、ヤエノで2本くらい通過するときあんねん
バリバリの関西弁😅