Suzuki Vitara almayı düşünüyordum, bu video karşıma çıktı , izlerken tüylerim diken diken oldu. Eğitim Araştırma Hastanesinde çalışırken Geyve-Pamukovaya ev hastalarına giderdim. Haftanın 6 günü aylarca bu yolları eskittim. Şimdi başka ildeyim . Yolları görünce duygulandım. Ah Sakarya'm....
6 Ay Japonya'da yaşamış birisi olarak hiç şaşırmadım. Adamlar bagaj kapağını delip ekstra bir anahtarsız giriş için düğme koymuş! Adamlar için görselliğin hiç bir önemi yok varsa yoksa işlevsellik.
Bu aracın olumlu çok fazla özelliği var, motoru, sorunsuzluğu , arazi kabiliyeti, hızlanması, güvenliği vb.. Benim eleştirim şu. virajlı yollarda arkadaki yolcuların rahat edememesi, sallıyor biraz oradan oraya. Normal hızda sorun yok ama biraz sert girince arkadakiler için konforsuz oluyor epey. Bunu sorun etmeyenler için oldukça iyi bir seçenek. Özellikle şanzıman, motor, hızlanma, güvenlik, motor sessizliği, sorunsuzluk gibi beklentileri tam olarak karşılar. Hele ki arazi sürüşünde yukarıda sayılan markalar rakip falan olamaz. En dik rampalardan, patinajla aksıra tıksıra çıkılan yerler Vitara için düz yolda kalkmak gibidir. Bayanlar içinde bu açıdan oldukça kullanışlıdır, manevrasıda çok güzeldir.yakıt tüketimi de azdır. Üzmez.
yabancı bir kanalda 11 tane farklı marka bsuv araç testinde vitara birinci,mazda 2. çıkmıştı. Japon otomobiller kozmetik yerine kullanim odaklidir. suzuki markası ise japonlarin içinde en japon markası bence.yakinda emekliligim geliyor.hem şehir hem köy yollarında corollam yeterli gelmeyecek gibi,hafif araziye de cikacagim.vitara yi oldum olası hep sevdim,inşallah bir 4x4 vitara almayı nasip eder Rabbim.
Suzuki Türkiye'de satılan f/p oranı en iyi araç. Performanslı, güvenlikli, sağlam, tasarruflu, iyi yol tutan, arıza yapmayan, yedek parçası ve servis hizmetleri hesaplı bir marka. Vitara da ünlü ve çok ilginç bir jeep... Suzuki, 4x4 ve outdoor tecrübesi çok yüksek bir firma. Ülkemizde değeri bilinmiyor maalesef bu mükemmel jeep'in...
Güzel yazmışınız, evet maalesef halkımız farkında değil mükemmelliğinden. Uzun yola çıkarken, kitapçık da ki gösterilen lastik basıncını uygularsanız çok rahat edersiniz...Hayırlı yolculuklar...
Şuanda başlangıç paketi takas desteği ile 1.3 m TL 3 silindir plastik 999 CC clio 1.1 m TL o kadar parası ve imkanı olupta Suzuki Almayanin aklına sasmak lazim
Mekanik aksam sürüş konforu olarak gercek kaliteli bir suv fakat araç içi , koltuk konforu tavan mesafesi, dıreksiyon diz mesafesi olarak aynı konforu kesinlikle sağlamıyor.bu nedenlerden dolayı c3 aircross almıştım.
Duster 19 kullanıcısı ve grand vitara sahibi olarak,grand vitarayı kullanırken müthiş keyif alıyorum emanet olarak alıp kullananların tepkisi bambaşka g vitaraya bunu değişmem sanki
Yol bilgisayarını kontrol eden tuşu özellikle ulaşması nispeten daha zor bir yere koyuyorlar. Direksiyon üzerine özellikle almıyorlar. Bunun sebebi sürücü hareket halindeyken kolaylıkla yol bilgisayarını kurcalarken yoldan dikkatini almasın.
Tebrikler, testiniz oldukça bilgilendirici ve keyifli elinize sağlık. Aracı bayide inceleme fırsatım oldu arka yaşam alanı pek iyi değil zira, boyum uzun olmamasına rağmen diz mesafesini yeterli bulmadım hatta SUV araca göre baş mesafesi bile ferah gelmedi. Yol sesi motor sesi rahatsız edici gerçekten Bunun dışında güzel bir araba.
2020 suzuki vitara sürdüm 1.4 140 hp 4×4 yol tutusu performansini super cok begendim diger markalara gore farki bos paketi bile daha fazla ozellik sunuyor.Sadece tek dezavantaji degeri bilinmemesi. Kral son olarakta 4×4unde sport moduda var 4×2 bilmiyorum
4×2'de olmaması lâzım. Çünkü Sport Mod'un olduğu yerde Lock Mode da var. O da 4×4'lerde var. Ama ACC, Kör Nokta, Şerit Takip, Şeritte Tutma gibi özellikler 4×4'lerde varken, 4×2'nin GLX'lerinde de vardı. 2020'de durum böyle, 2021'i bilmiyorum. 🙋🏻♂️
süper video olmuş eline sağlık ilk defa suzuki test ediyorsunuz sevindim bende suzuki kullanıyorum çok memnunum suzuki scross hibrit test ederseniz sevinirim sağlıkcakla kalın
2020 1.4 GLX 4x4 sahibiyim 26bin kilometrede aracım yalnızca multimedya değiştim o da kronik bir sorun onun dışında maşallah hiç bir sıkıntısı yok. Video da çok güzel elinize sağlık 😊
Bende pejo2008 ile su iki vitera hibrit 4.4 arasinda kaldim suzikinin 2eli zayif dendi acaba yarin paraya cevirurken zarsr edermiyim neticede hem binicez hende kar etmek amacindayiz siz ne onetirsinix tesekkurler
Sayın Oğuzhan bey teşekkürler. Ben de de 2022 model mevcut. Fakat iki adet bilgiyi eklemek isterim. 1.Bilgi hız konusu ve 180 değil, 220 km ye çıkıyor. Zaten dört lastik de "V" kalite geliyor ve sizin de bildiğiniz gibi 240 Km hız lastiğidir. (bu hız bilgilerini hafızasında saklıyor. Kullanıcı silemiyor ve kaza da mahkeme talep ederse veriyorlar.) 2.Bilgi arka kayma yanlış lastik basıncı ile ilgili. 3 modu olan basınç ayarını boş ve yüksüz olarak kulanım da, dört lastiğiniz 31 basınç da sıfır kayma veriyor ve sedan arabalardan daha hızlı ve mükemmel oluyor virajlarda. Saygılarımla.
T-Cross aracımı Vitara 4×4 premium ile değiştiriyorum. Test sürüşü yaptım, koltuğu çok rahat, sürüş keyfi mükemmel, az da olsa yakıt tasarrufu var, bol güvenlik donanımlı, sunroof bulunuyor vs vs. Aracın artısı çok. Hoşuma gitmeyen tarafı araç içinde sesin biraz fazla hissedilmesi, ses ne çok fazla, ne de az, arada. Aracın kapıları biraz tın tın, daha ağır oturaklı olabilirdi. İç Kapı ve ön panel plastik malzemesi biraz kalitesiz, yine de çok rahatsız edici değil. Aracın içi çom ferah, arkada oturmak da ferah, arka koltukta bir kol dayama olsaydı tadından yenmezdi. Araçta tek USB girişi var, type C girişi yok, bu durum tam bir hayal kırıklığı. Multimedya ekran çok kaliteli değil, önceli kasadaki ekran bile daha kaliteliydi. Bagaj yeterli büyüklükte, genel ihtiyaçları karşılar. Aracın en rahatsızlık verici durumu içeri sesi, bunun için ses yalıtımı yaptırmayı düşünüyorum. VW'den sonra umarım pişman olmam diyorum.
Özellikle dış tasarım anlatımında yaka mikrofonu çok şart kardeşim. İçeride çok fazla eksikliği hissedilmiyor ancak dışarıda %100 lazım. Güzel kablosuz bir mikrofon yatırımı kanalı bir üst seviyeye taşıyacaktır.
ปีที่แล้ว +4
Iphone 14 ü alalım hallolmazsa mikrofon siparişi vericem
Kardeşim bizdede vardı şimdi C5 aircross kullanıyoruz 2017 model Vitara almıştık 0km en donanimliydi 4 yıl kullandık 125.000 km yaptık hiç ama hiç arıza yapmadi
Abi video çok güzel olmuş her zamanki gibi :) Abi senden bir şey istiyorum eğer bulabilirsen [Mini Cooper S Countryman 2015 4x4 John Cooper Works] çekebilirmisin abi. Spoyler gibi olmasın ama bir kere binmiştim nefesim kesildi yani o kadar güçlü bişey. Abi bide aynı bu yol üzerinde o videoyu yapabilirmisin. Oğuzhan abinin görmesini ve bu videoyu çekmesini isteyenler +1 leyebilirler mi acaba lütfen.
allgrip ile sürüş dinamiği tamamen değişiyor. Orada esp kapatınca teker sarması daha da azalıyor. allgrip esp kapalıyken daha agresif bağımsız frenleme yapıyor
@@kulothersselim9247 yanlış biliyorsun kardeş, sınıfında 1. Fiesta, 2. liği Clio ve 208 paylaşıyor, polo 4. mesela :) Clio başka bir araç olmuş adı clio sadece....unutmadan sınıfında en güçlü yine clio, yeni abiza 1.5 tsi 150 hp ile 130 hp lik ve çok daha ağır clio aynı hızlanma ve top speedlere sahip,motorun ne biçim olduğunu anlarsın sanırım ve vw unda 150 hp lik motorununda 150hp gibi gitmediğinide belirteyim ve ilave olarak clioda bulunan 7DCT300 şanzıman bozlumayan ve çook uzun ömürlü 1-2 dct den birisidir haberin olsun :)
Özellik bakımından kendi sınıfında yanından geçebilecek başka bi arabaolduğunu düşünmüyorum benzer fiyat bandında sıfır aldığım için belirli başlı kampanyalar ile çok daha cazip bir şekilde aldık anahtarımızı herkese tavsiye edebileceğim bir model onun dışında güzel ve detaylı bir inceleme olmuş elinize sağlık
yalnız alt devirler dolu dolu he. oğuzhan gazı köklediğinde başta heralde motor biraz mız mız edip sonra canlanır diye bekledim. yok arkadaş bana mısın demiyor her devir dolu dolu geldi 150 km/h'ye kadar. güzel makine olmuş. suzuki ve mazda 2. el piyasası olmadığı için pek tutmuyor ve bu bence üzücü bir durum. hem mazda hem de suzuki bana biraz böyle butik çalışan firmalar gibi gelmeye başladı. az ama öz, sorun çıkarmayan özenle hazırlanmış otomobil üretiyorlar. inceleme için çok teşekkürler oğuzhan hocam. her zaman ki gibi keyifle izledim.
ปีที่แล้ว +5
Kesinlikle alt devirler üst devirler gayet güzel ayarlanmış. Alt devirleri aslında hibrit sayesinde bu kadar dolu. Çok teşekkür ederim❤️
Yaklaşık 3 ay kadar kullandım. Devasa cam tavanı, büyük dokunmatik ekranı, teknolojileri, sağlam yapısı hoşuma gitmişti. Ama yalıtım, şanzıman- motor uyumu, sert plastiğin çok kullanılması, iç hacmin ve bagajının dar olması ve bazı şeylerin olmamasını çok garipsemiştim. Eski Vitara ile arasında çok fark var gerçekten, kullananlar bilir. Özellikle AİSİN üretimi 6 ileri tam otomatik bana motor ile biraz uyumsuz gelmişti, sanki CVT şanzıman gibi hissiyatı veriyordu kullanırken. Yine AİSİN üretimi EAT8 kullanıyorum şu an başka markada, çok daha pürüzsüz vites geçişleri. Katlanır ayna olmaması, mekanik el freni olması, iç tasarımın artık demode kalması gibi eksikleri vardı bana göre. Ama özellikle dış tasarımı çok hoştu. Bir ara 1.6 120 beygir dizel otomatiği de geldi, onu da çok kısa süre satıp kaldırdılar. Neden dizeli kaldırıldı bir anda anlamadım. O zamanlar bütün markalar dizel getiriyordu. Ve ikinci el olarak almak isteyenler, atmosferik motorundan uzak dursunlar gerçekten başarılı bir motor değil. İkinci el olarak almayı düşünenler yine Turbo olanını düşünsünler. İlk seçeneğiniz Hibrit yoksa Turbo tercih edin. B segmenti yangın yeri gibi, çok başarılı alternatifleri var o yüzden işi zor bir model.
Katlanır ayna var vitaralarda.. Yani all grip turbo da. Glx almıştık, onda da vardı. Yukarıdaki araç baz model gibi. Mesela havalandırma ızgara arasında bizde saat var. Test aracında kapak var..
@@ozgur. En dolu atmosferik motorlusunda katlanır ayna yok. Turbolar' da ve Hibrit'te olabilir. Dikkat ettiysen yazdığıma atmosferik olanından uzak durun demiştim. Bir nedeni de bunu söylememde ki katlanır ayna idi. Benim kullandığım da ızgara arasında saat olmasına rağmen katlanır ayna malesef yoktu.
Mild hybrid olması da şehir içi tüketimi çok azaltıyor. Uzun yolda tüketime etkisi pek yok ama konforu her ortamda ileri derecede arttırıyor (boşlukları dolduruyor) hybrid olması...
Oguzhan bey mesela Allah gostermesin Bu test aracıyla kaza yapsak ne oluyor ? Bayiler bu deneme araçlarını verirken sözleşmede bu durumla ilgili bir prosedürleri vardır illaki
2020 hibrit olmayan 4x4 Vitara kullanıcısıyım şahsen ben 4x4 almayacaksam iç parçaları daha kaliteli bir araba seçerdim ama 4x4 alacaksam kesinlikle Suzuki çok öndedir yaz lastiği ile kar yağdığında az patinajla yokuş çıktığımı bilirim 4x4 konusunda çok çok önde olduğunu düşünüyorum.
herşey cok guzel ama bence 2018 gıbi kimses 2022 olduğuna ınanmaz yanı biraz eski kalmiş yanı o göstergenın ordakı cubuk torosu hatırlattı guzel ama cok basıt klasık
Bu aracın 6 vites olmadı üst hızlarda ses ve yakıt olarak nasıl yansıyor acaba. bende 1.3 megane var otomatik 7 ileri. uzun yol da şehir içi de çok yapıyorum değişmeye değer mi 6 ileri bu test ettik ama şehir içi fark anlaşılır değil .
Bende 4x2 hybrit olanı var. Gayet objektif anlatılmış. Yakıt şehir dışı 4-6 arası, şehir içi 6-8 arası değişiyor. Rüzgar ve yol sesini orta seviyede alıyor. Performans yeterli. Yol tutuş iyi. Konfor yeterli. İç hacim 1.80 e kadar iyi. Bagaj yeterli. İşçilik yeterli. Japon araçlarına alışkın olanlar buna geçince yadırgamaz. Ama avrupa araç kullanıcıları yadırgayacaktır. 4x4 olanın alternatifi duster ama ondada otomatik seçeneği yok ve kalite daha düşük.
@@gozlerindoguyorgecelerime4022 4x4 isteğe bağlı çalışıyor, ya da tekerlerden birisi güce ihtiyaç duyduğunda. Yani şehir içinde siz istemezseniz 4x4 çalışmıyor, normal 4x2 gidiyor. Yakıta olumsuz bir etkisi yok şehir içinde. Selamlarımla.
Videoyu beğenmeyi kanala abone olmayı unutmayınn❤️
B Suv sınıfında ne alırsınız?
Gla ya da GLb
Basa bas rakibi crossland diyebilirmiyiz
Bu fiyat segmentinde ikinci elde tutulan T-roc alırdım
@@manifoldgunluklerim Yalnız bunlar c suv
Troc veya 2008
Tanıtım ve bilgilendirme için teşekkürler 👋👍
Suzuki Vitara almayı düşünüyordum, bu video karşıma çıktı , izlerken tüylerim diken diken oldu.
Eğitim Araştırma Hastanesinde çalışırken Geyve-Pamukovaya ev hastalarına giderdim. Haftanın 6 günü aylarca bu yolları eskittim. Şimdi başka ildeyim . Yolları görünce duygulandım.
Ah Sakarya'm....
6 Ay Japonya'da yaşamış birisi olarak hiç şaşırmadım. Adamlar bagaj kapağını delip ekstra bir anahtarsız giriş için düğme koymuş! Adamlar için görselliğin hiç bir önemi yok varsa yoksa işlevsellik.
Japonyada hangi aracı kullandınız merak ettim
@@aliarslan2635 Daihatsu Charade ve Toyota'nın Türkiye'de bulunmayan bir modeli.
@@cemkaratas6469 özel bir soru ama merak ettim niçin orda kaldınız?
Eline sağlık abi, çok güzel bir video olmuş. Bizde 2016 1.4 S versiyonu var 80.000 km yaptık, Allah'a şükür hiç arıza çıkarmadı.
80 bin ne ki, Japonya'da bir milyon km yol yapmış Suzuki Vitara araçların videoları var... Hiç arıza yapmamışlar. Bu konuda isim yapmış bir firma.
Bu aracın olumlu çok fazla özelliği var, motoru, sorunsuzluğu , arazi kabiliyeti, hızlanması, güvenliği vb.. Benim eleştirim şu. virajlı yollarda arkadaki yolcuların rahat edememesi, sallıyor biraz oradan oraya. Normal hızda sorun yok ama biraz sert girince arkadakiler için konforsuz oluyor epey. Bunu sorun etmeyenler için oldukça iyi bir seçenek. Özellikle şanzıman, motor, hızlanma, güvenlik, motor sessizliği, sorunsuzluk gibi beklentileri tam olarak karşılar. Hele ki arazi sürüşünde yukarıda sayılan markalar rakip falan olamaz. En dik rampalardan, patinajla aksıra tıksıra çıkılan yerler Vitara için düz yolda kalkmak gibidir. Bayanlar içinde bu açıdan oldukça kullanışlıdır, manevrasıda çok güzeldir.yakıt tüketimi de azdır. Üzmez.
Suv araçların hemen hemen hepsinde virajlarda aynı şey yaşanıyor.
arkada koltuk dayama olmamasına gıcığım bende.
2023 s cross ve 2023 Vitara hangisini tavsiye edersiniz
Aile içinse tabiki scross@@bahadrmuresin5838 değilse hangisi size uygunsa :)
@@bahadrmuresin5838aile genişse s cross iyidir. Ama vitara geçmişi daha fazla olan ve düzeltmeye daha çok uğramış bir model.
OĞUZHAN ABİ GERÇEKTEN ÇOK EMEK VERİYOSUN BU VDİOLARA BU BİLGİ BAYA Bİ EMEK
❤️❤️
yabancı bir kanalda 11 tane farklı marka bsuv araç testinde vitara birinci,mazda 2. çıkmıştı. Japon otomobiller kozmetik yerine kullanim odaklidir. suzuki markası ise japonlarin içinde en japon markası bence.yakinda emekliligim geliyor.hem şehir hem köy yollarında corollam yeterli gelmeyecek gibi,hafif araziye de cikacagim.vitara yi oldum olası hep sevdim,inşallah bir 4x4 vitara almayı nasip eder Rabbim.
Suzuki Türkiye'de satılan f/p oranı en iyi araç. Performanslı, güvenlikli, sağlam, tasarruflu, iyi yol tutan, arıza yapmayan, yedek parçası ve servis hizmetleri hesaplı bir marka. Vitara da ünlü ve çok ilginç bir jeep... Suzuki, 4x4 ve outdoor tecrübesi çok yüksek bir firma. Ülkemizde değeri bilinmiyor maalesef bu mükemmel jeep'in...
Güzel yazmışınız, evet maalesef halkımız farkında değil mükemmelliğinden. Uzun yola çıkarken, kitapçık da ki gösterilen lastik basıncını uygularsanız çok rahat edersiniz...Hayırlı yolculuklar...
Şuanda başlangıç paketi takas desteği ile 1.3 m TL 3 silindir plastik 999 CC clio 1.1 m TL o kadar parası ve imkanı olupta Suzuki Almayanin aklına sasmak lazim
Eskiden ucuzdur şimdi değil
Mekanik aksam sürüş konforu olarak gercek kaliteli bir suv fakat araç içi , koltuk konforu tavan mesafesi, dıreksiyon diz mesafesi olarak aynı konforu kesinlikle sağlamıyor.bu nedenlerden dolayı c3 aircross almıştım.
Duster 19 kullanıcısı ve grand vitara sahibi olarak,grand vitarayı kullanırken müthiş keyif alıyorum emanet olarak alıp kullananların tepkisi bambaşka g vitaraya bunu değişmem sanki
Yol bilgisayarını kontrol eden tuşu özellikle ulaşması nispeten daha zor bir yere koyuyorlar. Direksiyon üzerine özellikle almıyorlar. Bunun sebebi sürücü hareket halindeyken kolaylıkla yol bilgisayarını kurcalarken yoldan dikkatini almasın.
Tebrikler, testiniz oldukça bilgilendirici ve keyifli elinize sağlık. Aracı bayide inceleme fırsatım oldu arka yaşam alanı pek iyi değil zira, boyum uzun olmamasına rağmen diz mesafesini yeterli bulmadım hatta SUV araca göre baş mesafesi bile ferah gelmedi. Yol sesi motor sesi rahatsız edici gerçekten Bunun dışında güzel bir araba.
Emeğinize sağlık, teşekkürler..
❤️
TEŞEKKÜRLER.
Araçlar gelmeye başladı..böyle devam ilk hedef 500k..inşallah
Reisten video gelince o mutluluk hissi 🥰❤️
❤️❤️
Güzel bir video oldu, Oğuzhan abiye çok teşekkür ederiz
Rica ederim Bedirhan❤️ keyifle çektim
Hiç şaşmaz yine harika bir video😁
❤️
Abi seviliyorsun böyle devam 🤜🤛⚡⚡
10:35 Vitara birçok sedandan daha iyi yol tutuyor. Kendi sınıfında ise en iyi yol tutuşa sahip araçtır. Test videolarını araştırabilirsiniz.
Gerçek bir test yapmışsınız, tebrikler
Çok güzel olmuş yine emeğine sağlık
İyi yol tutan sorunsuz arızasız bir araç şehirle memleket arası sık sık kullanıyorum hem uzun yolda hem şeihr içinde mükemmel
4x4 S Cross'da muazzam çalışıyor. Vitara'yı hafta içi deneyeceğim bakalım onda nasıl 🙃 Eline Sağlık Abi 🙃
S-Cross ile Vitara aynı çekiş sistemini kullanıyor. S-Cross biraz daha geniş.
@@barisbahceci442 aerodinamik yapısı farklı olunca, hissiyatlar biraz daha farklı olabiliyor 🙃
@@OtoGrafi Doğrudur. Ben 4×4 için özel bir deneme yapmadım. Kıyamıyorum araca. 😅
Oğuzhan Abi video çok güzel olmuş ellerine emeğine sağlık ❤️❤️❤️
Hem motoru hep hem sadeliği harika bir araç.
2020 suzuki vitara sürdüm 1.4 140 hp 4×4 yol tutusu performansini super cok begendim diger markalara gore farki bos paketi bile daha fazla ozellik sunuyor.Sadece tek dezavantaji degeri bilinmemesi.
Kral son olarakta 4×4unde sport moduda var 4×2 bilmiyorum
4×2'de olmaması lâzım. Çünkü Sport Mod'un olduğu yerde Lock Mode da var. O da 4×4'lerde var. Ama ACC, Kör Nokta, Şerit Takip, Şeritte Tutma gibi özellikler 4×4'lerde varken, 4×2'nin GLX'lerinde de vardı. 2020'de durum böyle, 2021'i bilmiyorum. 🙋🏻♂️
Bizim suzuki vitara cok saglam hiz ve devir çok iyi
Abi yeni model arabaların incelemeleri bence daha dikkat çekici
süper video olmuş eline sağlık ilk defa suzuki test ediyorsunuz sevindim bende suzuki kullanıyorum çok memnunum suzuki scross hibrit test ederseniz sevinirim sağlıkcakla kalın
Seviliyorsun Abi ❤️
Sen Kralsın 👑👑
Teşekkürler.. Ortalama yakıt daha iyi olabilirdi, bu aralar önemli bir konu.
beklediğim araç... bide bunun 120liğini test etsen süper olurdu
Bizde vardı gidişatı hızlanışı çok güzel araç tavsiye ederim
Mükemmel bir sürüş testi. İlk kez sizin kanalı izledim, çok akıcı,çok beğendim. Gayet başarılı. Tebrikler 👏👏
❤️❤️
Dağ yolu pov sürüşler gelsin abii ❤️
Suzuki harika marka, çok güzel arabaları var. Hele Swift süper.
Duster kullanıcısı olarak merak ettiğim bir araç. Güzel bir inceleme olduğuna eminim. İyi seyirler
Dusterın tek artısı,servisi ve süspansiyonları daha konforlu, bunun dışında her anlamda Vitara.. Dusterda iyidir ama, severiz...
Çok iyi arac....teşekkürler
Yine mükemmel bir video olmuş abi emeğine sağlık.
Duster vs gelebilir
Abi hyundai accent era videosu gelsin. Seviliyorsun❤️
2020 1.4 GLX 4x4 sahibiyim 26bin kilometrede aracım yalnızca multimedya değiştim o da kronik bir sorun onun dışında maşallah hiç bir sıkıntısı yok. Video da çok güzel elinize sağlık 😊
evet haklısınız eski modellerde multi medya türkiyede taklıyor yeni modelelrde artık fabrikada takılmaktadır
Bende pejo2008 ile su iki vitera hibrit 4.4 arasinda kaldim suzikinin 2eli zayif dendi acaba yarin paraya cevirurken zarsr edermiyim neticede hem binicez hende kar etmek amacindayiz siz ne onetirsinix tesekkurler
@@coskunakbulut-pb2lb 2.elde 2008 daha iyi gidiyor
@@coskunakbulut-pb2lb ne aldınız
seviliyorsun abi ❤
Doblo treeking gelsin 2021 model seviliyorsun kral
Oğuzhan abi mercedes bekliyorum senden w205 kasanin detayli güzel bir testi youtube de yok çekmeni rica ederim yine çok güzel bir video olmuş…
Sayın Oğuzhan bey teşekkürler. Ben de de 2022 model mevcut. Fakat iki adet bilgiyi eklemek isterim. 1.Bilgi hız konusu ve 180 değil, 220 km ye çıkıyor. Zaten dört lastik de "V" kalite geliyor ve sizin de bildiğiniz gibi 240 Km hız lastiğidir. (bu hız bilgilerini hafızasında saklıyor. Kullanıcı silemiyor ve kaza da mahkeme talep ederse veriyorlar.) 2.Bilgi arka kayma yanlış lastik basıncı ile ilgili. 3 modu olan basınç ayarını boş ve yüksüz olarak kulanım da, dört lastiğiniz 31 basınç da sıfır kayma veriyor ve sedan arabalardan daha hızlı ve mükemmel oluyor virajlarda. Saygılarımla.
hala memnun musunuz araçtan
4 agustos 2017 de bu araci sifir km 84 bin liraya almistim 5 sene sonra 750 bin lira :( hepimize gecmis olsun...
yine bir kaliteli bi video abi vw cc çekermisin
Selamlar çok sag ol abi ben irandan bizim de burda var çok seviyoruz seni
Selamlar İran’a🖐🏻
Abi 2019-2022 CR-V videosu gelir mi? Güzel video olmuş bu arada eline sağlık
T-Cross aracımı Vitara 4×4 premium ile değiştiriyorum. Test sürüşü yaptım, koltuğu çok rahat, sürüş keyfi mükemmel, az da olsa yakıt tasarrufu var, bol güvenlik donanımlı, sunroof bulunuyor vs vs. Aracın artısı çok. Hoşuma gitmeyen tarafı araç içinde sesin biraz fazla hissedilmesi, ses ne çok fazla, ne de az, arada. Aracın kapıları biraz tın tın, daha ağır oturaklı olabilirdi. İç Kapı ve ön panel plastik malzemesi biraz kalitesiz, yine de çok rahatsız edici değil. Aracın içi çom ferah, arkada oturmak da ferah, arka koltukta bir kol dayama olsaydı tadından yenmezdi. Araçta tek USB girişi var, type C girişi yok, bu durum tam bir hayal kırıklığı. Multimedya ekran çok kaliteli değil, önceli kasadaki ekran bile daha kaliteliydi. Bagaj yeterli büyüklükte, genel ihtiyaçları karşılar. Aracın en rahatsızlık verici durumu içeri sesi, bunun için ses yalıtımı yaptırmayı düşünüyorum. VW'den sonra umarım pişman olmam diyorum.
Kesinlikle doğru tercih ! Hayırlı olsun
Sahibine büyük geçmiş olsun
Kaza ne zaman oldu ?
Uzun yillar sorunsuz kullanilacak bir araç. Yasarim fiyat performasn ve yakit cok iyi
Abi sana bi tavsiyemdir ses kalitesini biraz artırman lazım mikrofon takarak falan güzel vidyo olmuş🤗
2020 booster jet 140 bg kullanıcısıyım muazzam
Kanka emeğine sağlık, artık bir mikrofon almalısın dış çekimlerde bazı yerleri geri sarmak zorunda kalıyoruz çok rüzgar sesi oluyor
Reis "1.3 tce Megane joy manuel" gelsin artık, seviliyosun :)
Özellikle dış tasarım anlatımında yaka mikrofonu çok şart kardeşim. İçeride çok fazla eksikliği hissedilmiyor ancak dışarıda %100 lazım. Güzel kablosuz bir mikrofon yatırımı kanalı bir üst seviyeye taşıyacaktır.
Iphone 14 ü alalım hallolmazsa mikrofon siparişi vericem
@selamlar Skoda kamiq mi vitara tercih edersiniz
Kardeşim bizdede vardı şimdi C5 aircross kullanıyoruz 2017 model Vitara almıştık 0km en donanimliydi 4 yıl kullandık 125.000 km yaptık hiç ama hiç arıza yapmadi
9:45 1.4 S Vitara ile düz yolda 200 km/h hızı gördüm
Abi video çok güzel olmuş her zamanki gibi :) Abi senden bir şey istiyorum eğer bulabilirsen [Mini Cooper S Countryman 2015 4x4 John Cooper Works] çekebilirmisin abi. Spoyler gibi olmasın ama bir kere binmiştim nefesim kesildi yani o kadar güçlü bişey. Abi bide aynı bu yol üzerinde o videoyu yapabilirmisin. Oğuzhan abinin görmesini ve bu videoyu çekmesini isteyenler +1 leyebilirler mi acaba lütfen.
Çok merak ettiğim araçlardan inşallah diyelim
allgrip ile sürüş dinamiği tamamen değişiyor. Orada esp kapatınca teker sarması daha da azalıyor. allgrip esp kapalıyken daha agresif bağımsız frenleme yapıyor
Vitaranın kasası güzel motor güzel. Kadran tasarımının değiştirilmesi gerek. 90 lı yılların tasarımı var.
B suv olduğuna göre glb ya da glc demiyecegim iptal ama hakikaten bence de c SUV gibi duruyor
İlk ( kanalda bir gün korando incelemesi gelecek diye ümitle bekleyen kişiyim gelirmi sizce beyler )
Oğuzhan abi Skoda oktavia 1.6 elegance CR videosuda çekermisin 👏👍
Video cok guzel olmis emegine saglik. Clio nun yol tutuş performansini cekersen cok iyi olur merak ediyorum
Yok benim bildiğim))
@@kulothersselim9247 yanlış biliyorsun kardeş, sınıfında 1. Fiesta, 2. liği Clio ve 208 paylaşıyor, polo 4. mesela :) Clio başka bir araç olmuş adı clio sadece....unutmadan sınıfında en güçlü yine clio, yeni abiza 1.5 tsi 150 hp ile 130 hp lik ve çok daha ağır clio aynı hızlanma ve top speedlere sahip,motorun ne biçim olduğunu anlarsın sanırım ve vw unda 150 hp lik motorununda 150hp gibi gitmediğinide belirteyim ve ilave olarak clioda bulunan 7DCT300 şanzıman bozlumayan ve çook uzun ömürlü 1-2 dct den birisidir haberin olsun :)
citroen c4 tercih ederdim çok hoşuma gidiyor
Abi bu test arabalarını kullanmak için ne yapmamız gerekiyor? Herhangi bir ücret vs veriyor muyuz? Şartlar neler?
Özellik bakımından kendi sınıfında yanından geçebilecek başka bi arabaolduğunu düşünmüyorum benzer fiyat bandında sıfır aldığım için belirli başlı kampanyalar ile çok daha cazip bir şekilde aldık anahtarımızı herkese tavsiye edebileceğim bir model onun dışında güzel ve detaylı bir inceleme olmuş elinize sağlık
Ne kadar aladınız
Reis bi önceki kasanın makyajlı Insignia'sını inceleme şansın var mı severek takip ediyoruz.
Abi Hyundai Accent Era çekersen süper olur
Japon demek sorunsuzluk demek. Güzel bir test👍🏻
eski arabalar da çek abi 2006 model 2010 model fark etmez
Hibrit olmayan modeli 140 beygirdi bu 129. Tamam yeterli ama eğer ciddi bir yakıt tasarrufu sağlamıyorsa ben benzinlisini tercih ederim
yalnız alt devirler dolu dolu he. oğuzhan gazı köklediğinde başta heralde motor biraz mız mız edip sonra canlanır diye bekledim. yok arkadaş bana mısın demiyor her devir dolu dolu geldi 150 km/h'ye kadar. güzel makine olmuş.
suzuki ve mazda 2. el piyasası olmadığı için pek tutmuyor ve bu bence üzücü bir durum. hem mazda hem de suzuki bana biraz böyle butik çalışan firmalar gibi gelmeye başladı. az ama öz, sorun çıkarmayan özenle hazırlanmış otomobil üretiyorlar.
inceleme için çok teşekkürler oğuzhan hocam. her zaman ki gibi keyifle izledim.
Kesinlikle alt devirler üst devirler gayet güzel ayarlanmış. Alt devirleri aslında hibrit sayesinde bu kadar dolu. Çok teşekkür ederim❤️
Türkiye’de böyle, komşu Yunanistan’a git bak herkeste Suzuki var. Bizim ülkede olmayan envai çeşit modelleriyle hem de.
işlevsel bir performans canavarı.. kullanıcısını pişman etmez
Yaklaşık 3 ay kadar kullandım. Devasa cam tavanı, büyük dokunmatik ekranı, teknolojileri, sağlam yapısı hoşuma gitmişti. Ama yalıtım, şanzıman- motor uyumu, sert plastiğin çok kullanılması, iç hacmin ve bagajının dar olması ve bazı şeylerin olmamasını çok garipsemiştim. Eski Vitara ile arasında çok fark var gerçekten, kullananlar bilir. Özellikle AİSİN üretimi 6 ileri tam otomatik bana motor ile biraz uyumsuz gelmişti, sanki CVT şanzıman gibi hissiyatı veriyordu kullanırken. Yine AİSİN üretimi EAT8 kullanıyorum şu an başka markada, çok daha pürüzsüz vites geçişleri. Katlanır ayna olmaması, mekanik el freni olması, iç tasarımın artık demode kalması gibi eksikleri vardı bana göre. Ama özellikle dış tasarımı çok hoştu. Bir ara 1.6 120 beygir dizel otomatiği de geldi, onu da çok kısa süre satıp kaldırdılar. Neden dizeli kaldırıldı bir anda anlamadım. O zamanlar bütün markalar dizel getiriyordu. Ve ikinci el olarak almak isteyenler, atmosferik motorundan uzak dursunlar gerçekten başarılı bir motor değil. İkinci el olarak almayı düşünenler yine Turbo olanını düşünsünler. İlk seçeneğiniz Hibrit yoksa Turbo tercih edin. B segmenti yangın yeri gibi, çok başarılı alternatifleri var o yüzden işi zor bir model.
Katlanır ayna var vitaralarda.. Yani all grip turbo da. Glx almıştık, onda da vardı. Yukarıdaki araç baz model gibi. Mesela havalandırma ızgara arasında bizde saat var. Test aracında kapak var..
@@ozgur. En dolu atmosferik motorlusunda katlanır ayna yok. Turbolar' da ve Hibrit'te olabilir. Dikkat ettiysen yazdığıma atmosferik olanından uzak durun demiştim. Bir nedeni de bunu söylememde ki katlanır ayna idi. Benim kullandığım da ızgara arasında saat olmasına rağmen katlanır ayna malesef yoktu.
Motoru ve tork konvetörlü otomatik şanzımanı çok sağlam ve uyumlu...
Mild hybrid olması da şehir içi tüketimi çok azaltıyor. Uzun yolda tüketime etkisi pek yok ama konforu her ortamda ileri derecede arttırıyor (boşlukları dolduruyor) hybrid olması...
2016 1.6 glx var bende.Katlanır ayna var.Ama tuşla kapanıyor😅
Oguzhan bey mesela Allah gostermesin Bu test aracıyla kaza yapsak ne oluyor ? Bayiler bu deneme araçlarını verirken sözleşmede bu durumla ilgili bir prosedürleri vardır illaki
Keşke 20-30km hıza kadar elektrikle gitseymiş dur kalk trafikte büyük artı olurdu
Abi videolarda mikrofona ne zaman geçeceksin dış çekimlerde ses baya düşük oluyo
2020 hibrit olmayan 4x4 Vitara kullanıcısıyım şahsen ben 4x4 almayacaksam iç parçaları daha kaliteli bir araba seçerdim ama 4x4 alacaksam kesinlikle Suzuki çok öndedir yaz lastiği ile kar yağdığında az patinajla yokuş çıktığımı bilirim 4x4 konusunda çok çok önde olduğunu düşünüyorum.
4x4 sistemi cidden gelişmiş bir marka suzuki
@ katılıyorum 4x4 alacaklara kesinlikle öneririm.
4x2 en ucuzlarından biriydi 2020 de
Subaru bekliyoruzz
Bildirim geldi hemen geldik kacirirmiyiz
Hoşgeldinizz
Suzuki candır
1 sene oldu aldığım gayet memnunum çok seri yol tutuşu güzel uzun yolda yormadı (1500km) yakıt basmazsanız 5 6 arası oynar.Tavsiye ederim
5-6 derken hocam
100 km de 5-6 litre
Vitara "bırak beni gitmek istiyorum" diye sesleniyor sanki... 220 yi koparcağını hiç beklemiyordum.
Aracınız 4x2 doğru mudur ? Yakıt tüketimi açısından merak ettim
Mercedes bekliyoruz abi 🥰
herşey cok guzel ama bence 2018 gıbi kimses 2022 olduğuna ınanmaz yanı biraz eski kalmiş yanı o göstergenın ordakı cubuk torosu hatırlattı guzel ama cok basıt klasık
Yeni Dacia Duster videosu gelsin
Dün videosunu çekip bügün kaza yaptığını duymak çok üzdü 😔😔
1.6 Multijet veya 1.5 FireFLY T4 Egea Cross vs Vitara video'su gelir mi?
Abi yıkama vidyosu gelsin
Abi yeni skoda karoqun test sürüşü videosunu çekermisin
Bu aracın 6 vites olmadı üst hızlarda ses ve yakıt olarak nasıl yansıyor acaba. bende 1.3 megane var otomatik 7 ileri. uzun yol da şehir içi de çok yapıyorum değişmeye değer mi 6 ileri bu test ettik ama şehir içi fark anlaşılır değil .
Bende 4x2 hybrit olanı var. Gayet objektif anlatılmış. Yakıt şehir dışı 4-6 arası, şehir içi 6-8 arası değişiyor. Rüzgar ve yol sesini orta seviyede alıyor. Performans yeterli. Yol tutuş iyi. Konfor yeterli. İç hacim 1.80 e kadar iyi. Bagaj yeterli. İşçilik yeterli. Japon araçlarına alışkın olanlar buna geçince yadırgamaz. Ama avrupa araç kullanıcıları yadırgayacaktır. 4x4 olanın alternatifi duster ama ondada otomatik seçeneği yok ve kalite daha düşük.
4×4 sehirici ne kadar üstüne ekliyor yakitin hocam
@@gozlerindoguyorgecelerime4022net bilgim yok ama max. 1.5 lt. ekler sanırım.
@@gozlerindoguyorgecelerime4022 4x4 isteğe bağlı çalışıyor, ya da tekerlerden birisi güce ihtiyaç duyduğunda. Yani şehir içinde siz istemezseniz 4x4 çalışmıyor, normal 4x2 gidiyor. Yakıta olumsuz bir etkisi yok şehir içinde. Selamlarımla.
Abi Kia Ceed 2012 - 2017 1.6 crdi çekersen çok sevinirim
STONİC Elegance Confor incelemeside fırsat bulursanız yapabilir misiniz
S cross sanırım daha önceki kasalarda da var diye biliyorum