TEST: Toyota Proace City Verso Long - MPV s nízkou cenou a veľkým priestorom

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 16 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 21

  • @medosil
    @medosil 4 ปีที่แล้ว +1

    Dobrá robota.

  • @milanbulejcik2976
    @milanbulejcik2976 4 ปีที่แล้ว +2

    Super automobil.
    Chcem ho.

  • @petergazarek4238
    @petergazarek4238 3 ปีที่แล้ว

    Fajn testík 👍🏻 Normálne zvažujem kúpu tejto Toyoty 🤔 a čo sa týka spoľahlivosťi aj keď je to koprodukcia Toyota má svoje vyššie štandardy kontroly kvality takže tej záruke aj dôverujem 👍🏻 ....a za tie peniaze je to dobrá kúpa....

    • @DzoNnyable
      @DzoNnyable  3 ปีที่แล้ว

      Ďakujem :)
      Určite majú dôvod, prečo autu tak veria. Jedným z nich je výstupná kontrola, no povedzme si úprimne: tie autá sú postavené dobre, aj keď nemajú znak Toyoty. Isteže sa nájdu nedostatky a výrobné chyby. No Japonci sú prísnejší a to je pre zákazníka isto fajn (y)

  • @kamiljeliman
    @kamiljeliman 2 ปีที่แล้ว

    Pěkné. Jaký typ automatické převodovky zde je? Děkuji.

    • @DzoNnyable
      @DzoNnyable  2 ปีที่แล้ว

      8 stupňový automat s meničom podľa všetkého ešte od Aisinu.

  • @alldevices4021
    @alldevices4021 2 ปีที่แล้ว

    Where is the spare wheel space in this car?

  • @alescelina5957
    @alescelina5957 4 ปีที่แล้ว

    Ahoj. Nevi nekdo nahodou, kde je v aute 12V zasuvka, pokud je tam stredovy tunel?

    • @jiristecha9260
      @jiristecha9260 4 ปีที่แล้ว

      Měla by byt ve středovém tunelu, uvnitř pod palubni deskou.

    • @alescelina5957
      @alescelina5957 4 ปีที่แล้ว

      @@jiristecha9260 diky.

    •  3 ปีที่แล้ว

      je presne tam na pravej strane stredoveho tunela dole 5:38

  •  3 ปีที่แล้ว

    Pozeral som mnozstvo recenzii ale toto city verso ma jeden problem,vyhrievane sedadla su az v najdrahsej vybave Comfort a to je taky podla mna podvod troska .inac super

    • @DzoNnyable
      @DzoNnyable  3 ปีที่แล้ว +1

      Nevýhoda osobných dodávok je, že za prvky, ktoré už pri bežných autách považujeme za štandard sa tu platí a často s naviazanými doplnkami, ktoré človek nechce/nepotrebuje. Stále to však vychádza cenovo v prospech osobnej dodávky v porovnaní s stredne veľkým MPV... Mňa viac mrzí, že testovaná motorizácia sa stále nevrátila a zdá sa, že sa ani nevráti. Bola to bezpečne najlepšia verzia :(

    •  3 ปีที่แล้ว

      @@DzoNnyable Ja sa ospravedlnujem ale ako pocuvam nejako som nezachytil o aky motor islo,ci diesel ci benzin.Popripade neviete mi poradit nejaky SK CZ test benzinoveho automatu 130 koni? Nejako som nenasiel,vsetci testuju iba naftu :)Pardon,uz nakonci vidim ze ide o diesel.Takze zasa ziaden benzin :)

    • @DzoNnyable
      @DzoNnyable  3 ปีที่แล้ว

      Rád by som benzínovú verziu ktoréhokoľvek zo štvorčiat (Berlingo, Rifter, Combo, City Verso) získal do testu s benzínovým motorom, no zatiaľ som nemal šťastie. Veľká čelná plocha už môže dať motoru pozauši a spotreba na diaľnici by asi nebola príliš priaznivá. Benzín PureTech je fajn motor. V tomto výkone s automatom som ho mal naposledy s 3008 a to tiež nie je malé auto a jazdil dobre. Pokiaľ som sa na diaľnici vyslovene neponáhľal bolo to hlbšie pod 8 litrov. A aj dynamiku má príjemnú, porovnateľnú ako testovaný bluehdi 130. Ale ak človek jazdí veľa po diaľnici, spotreba bude s naftou podstatne nižšia.