Buen vídeo!!! Comparto gran parte de lo que dices. Me hace gracia que pongas imágenes de algunos carriles bici de Madrid, que aquí detestamos. La apuesta final siempre debe ser por reducir el número de coches y su velocidad, para así poder integrar al máximo número de ciclistas. Si los carriles bici sirven para mantener autopista urbanas, pues no son una gran solución. Un abrazo desde España
Se habla siempre de estrategias push-pull. Empujar la gente fuera del carro y jalar la gente hacia la bicicleta. Aunque en última instancia tampoco se trata de llevar a todo el mundo a usar bicicletas sino a generar condiciones para que el ciudadano pueda decidir libremente entre todos los medios de transporte disponibles y que todas las opciones sean igualmente seguras, asequibles y atractivas.
Así es. Muchas veces las personas deciden no usar la bicicleta por unos segmentos muy específicos de la ruta en los que no se sienten seguros, aún cuando esos segmentos representen una mínima parte del total de la ruta. Por eso hay que entender cuáles son esos puntos de dolor para poderlos atender.
Normalmente no uso strava, pero me da mucha curiosidad. La transistmica se que es una via re-importante, pero no la uso en bici en mi dia a dia por mi ubicación. Y ha de decir verdad diria que la transmitica y tunba muerto son las calles que mas terror me dan donde he manejado
![30 ชั่วโมงคนเดียว บนรถไฟชั้น 3 โซเวียต [Around The World Ep. 2]](http://i.ytimg.com/vi/MlE9boAVqDA/mqdefault.jpg)
Buen vídeo!!! Comparto gran parte de lo que dices.
Me hace gracia que pongas imágenes de algunos carriles bici de Madrid, que aquí detestamos.
La apuesta final siempre debe ser por reducir el número de coches y su velocidad, para así poder integrar al máximo número de ciclistas.
Si los carriles bici sirven para mantener autopista urbanas, pues no son una gran solución.
Un abrazo desde España
Se habla siempre de estrategias push-pull. Empujar la gente fuera del carro y jalar la gente hacia la bicicleta. Aunque en última instancia tampoco se trata de llevar a todo el mundo a usar bicicletas sino a generar condiciones para que el ciudadano pueda decidir libremente entre todos los medios de transporte disponibles y que todas las opciones sean igualmente seguras, asequibles y atractivas.
Buen video, a mi me gustaría que en mi estado hubiera algunos carriles bici porque aveces es complicado cruzar algunas calles o puentes de la ciudad.
Así es. Muchas veces las personas deciden no usar la bicicleta por unos segmentos muy específicos de la ruta en los que no se sienten seguros, aún cuando esos segmentos representen una mínima parte del total de la ruta. Por eso hay que entender cuáles son esos puntos de dolor para poderlos atender.
Normalmente no uso strava, pero me da mucha curiosidad.
La transistmica se que es una via re-importante, pero no la uso en bici en mi dia a dia por mi ubicación.
Y ha de decir verdad diria que la transmitica y tunba muerto son las calles que mas terror me dan donde he manejado
Muy buen vídeo. 👍
Estan chimba los videos amigo, un saludo.
Gracias hermano!!