Tippi fährt neuen STEYR Absolut 6280🙌 | Neue Kabine und 280 PS | 7810 Diaries in 4K
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- เผยแพร่เมื่อ 23 มิ.ย. 2023
- Moin Leute! Tippi und Sören sind heute mal mit einer neuen Marken unterwegs. Denn im Zuge der Case Puma 260 Vorstellung hat Steyr auch sein neues Flaggschiff in der Mittelklasse vorgestellt, den Absolut 6280 mit 280 PS Max-Leistung UND der neuen Kabine die wir schon von unserem Optum 300 kennen:) #steyr #caseih #tippi
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Der Steyr und Tippi machen eine gute Figur 👌
Von der Optik her ist der richtig cool 👌 wobei ich das bei echt vielen Schleppern sage 😂 ich finde diese Arbeitstiere einfach so cool!
😅 1:02
😅😊😮 1:15 ❤😅😢 1:26 😊
Steyr sind seit Generationen einfach traumhaft schön, haben einen 8070 und 8090 zu Hause
Mir gefällt der Steyr Absolut 6280 CVT sehr gut und würde echt gerne einmal bei einen mit Fahren. 🚜🤠
Tatsächlich sagt Sören garnicht mehr so oft „tatsächlich“ :)
😂👌
Ist mir tatsächlich auch aufgefallen
Tolles Gerät, damit würde ich gerne Brötchen holen ....
geiles Gerät😍
Traumgerät
Good tractor, beautiful girl😘😘😘
Ihr beide würdet bestimmt ein tolles Paar werden
Girl perfect perfect 😮😮😮
Très belle finition.
Gut Track Toren
Geil ne😎
Kommt auch ein Video zum neuen Puma? Ich war nämlich in St. Valentin beim Case IH/Steyr Werk und durfte den neuen Puma auf der Werksteststrecke fahren. Mich würde der Puma im Ackereinsatz interessieren!
Ist doch eigentlich der selber Traktor, bloß anders angemalt
Ja. Puma 260 Video kommt noch😁💪
@@SvonkaS etwas anderes A Holm-Display, andere Garantie, anderes LED Paket
I am not sure what I like the most the tractor or the lovely mam.
Geiles Vordiplomen auch mit anderen Marke😂😅
Schönes Video 👍 Aber warum soll man in das "Obere Staufach" Kugeln rein tun ? Ober stehe ich aufn schlauch? Und dann noch etwas, "So riesig schwere Geräte Hinten Drin" ? also eine Pflug kommt doch Hinten Dran, oder was das mit Absicht so ausgedrückt 🤣 (min 9:28)
Hallo kommt auch test video vom neuen case optum 340. ⁉️🤔
Info: Software 4.01 ist verfügbar! Funktioniert super.
Dann müssen wir uns die unbedingt mal auf unserem Optum ziehen😀🤘
Bardziej interesuje mnie ta blondynka.😊
ya Gut Trak Toren
Ist ein hubwerk mit schwingubgstilgung was besonderes?
Es geht tatsächlich um das Steuergerät welches das Zusammenspiel aus VA-Federung, Kabinen-Federung und Hubwerk regelt:)
@@7810Diaries achso weil mein deutz von 2012 hat auch schon eine Dämpfung drin
Also das Objektiv ist würde ich sagen "nicht optimal". Das Bild kommt echt extrem seltsam rüber...
Der absolut hat 280 ps normalleistung und 302 mit boost
260 PS Nennleistung, 281 PS Höchstleistung, 302 PS Höchstleistung mit PowerPlus (boost).
🤝
Wie viele und welche Tasten sind denn mit Isobus Funktionen belegbar auf den Joysticks
Alle mit NUmmernfeldern (außer GPS Aktivierung; Hubwerk; Richtungswechsel; Fahrbereich Wechsel). Außerdem kann man auch noch die Knöpfe auf der Armlehne frei belegen.
14
Price ?
Nichts geht über Renault Schlepper 💖
😂
moin
Die Dame kann ruhig mehr trecker vorstellen 🤙🤭
4:24
04:05
🇦🇿🇦🇿👍👍
Bardzo duza kierownica
"also so ein riesig schweres gerät hinten drin zu haben ist ist nicht so ganz... nicht so ganz locker"
"ne, das merkt man auf jeden fall..."
🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Warum so eine teure,komplizierte empfindliche Federung ?
Ein Kombi - stützrad ist besser als ,die Last über diese Federung.. Schwingungen abzufangen . EINFACH bedeutend weniger.
Tractor s. Driver. Job
wir haben einen Steyr EXCLUSIVE auf dem hof
Abgesehen von der weißen B Säule sieht der echt gut aus. Ist halt leider nur CNH Qualität. Man kann schön damit fahren, aber ich kenne viele, die leider viele Probleme haben.
Was heißt nur CNH-Qualität. Schau dir erstmal einen Deutz-Innenraum an. Da fliegt dir der Tacho hinterher.
@@dqmi3605 Ist qualitativ auf dem selben Level. Zumindest im Vergleich zu den alten Sidewinder Armlehnen, bei denen die Steuergeräte permanent Risse bekommen und abbrechen. CNH und Deutz Fahr Same spielen da in der selben Liga.
@@dqmi3605ja aber kannst halt nicht mit Fendt und John Deere vergleichen von der Qualität
@@t14marc60 Warst Du oft mit Deinen Freunden saufen? Bei CNH gibt es keine auflösenden Bremsscheiben, keine Probleme mit den Zylinderkopfdichtungen/ Motoren und das die Getriebe standfest sind ist auch erwiesen. Ich war gestern in einer Agravis Werkstatt, 2 Fendt mit offenem Motor und einer bei dem der Triebsatz getauscht wurde. Spricht aber kein Fendt Fahrer drüber................ Wer Fendt fährt führt und schweigt.........
@@harzbauer1677 Wer Fendt fährt zahlt und schweigt😆Unser 828 Fendt mit 6400h nun das dritte mal Motorschaden , einmal Wassereintritt Injektoren und zweimal Riss im Kopf dieser billig Deutz Motor ist eine Katastrophe und teuer in Reparatur.
Unser alter 926 erster Generation mit 17000 h einmal Triebsatz getauscht ansonsten nur Kleinkram defekte, 924 mit 11800 Std 3.Generation Bj. 05 Einspritzpumpe Tausch und Hydraulikpumpe wurden erneuert ansonsten nur Kleine Defekte mit Sensoren usw. Beim 933 Bj 09 unzählige Reparaturen nun 8900 h von Ladeluftkühler, Turbo neu, Achswellen Vorderachse neu, Triebsatz das erste mal Befestigung Stellmotoren ausgerissen beim zweitemal Koppelstangen und bei 7000 Std Totalversagen also dannTriebsatz neu, dann Hydrauliköl in Vorderachsdifferenzial wegen Undichtigkeiten im Lenkzylinder da gab es teuren Umbausatz, dreimal Simmerringe Hinterachse Undicht, seit ca 1000 stunden steigender Ölverbrauch festzustellen und täglich muß Kühlwasser nachgefüllt werden, nach der Saison 23 hoffen der Motor hält noch durch kommt ein neuer Tauschmotor rein mit Kosten von ca. 26000€ und dazu über die Jahre noch unzählige kleinere Defekte von Sensoren und Steuergeräten der 933 ist Reparaturmäßig ein Fass ohne Boden wobei die über 40 Liter Motorenöl schon immer nach 250 std. erneuerten.
Fendt hat sich von der Qualität und Haltbarkeit die letzten 15 Jahre enorm Verschlechtert besonders der Einbau von Billigteilen und den Deutz Blechmotoren ist eine Katastrophe, ach ja hab noch vergessen beim 828 hat der Dieseltank einen Haarriss unter dem Aufstieg in der runden Aussparung am Tank und muß getauscht werden ca. 2700€. Hoffe Fendt kommt mit den neuen 728 Modell (der mir schon sehr gefällt) wieder an die Haltbarkeit der ersten Generationen mit MAN Motoren wieder heran.
Hatten letzte Jahre schon mehrmals über einen Markenwechsel nachgedacht aber jeder Fahrer bei uns will nur Fendt fahren und am liebsten eher die älteren Modelle mit den MAN Motoren.
Hii man can get job as a driver
Aber den Sinn hinter 3 Marken und vom Grundsatz her identische Maschinen die anders aussehen ist mir noch nicht ganz klar geworden.
Unterschiedliche Märkte/Regionen, unterschiedliche Vertriebspartner und Ausstattungen.
Hässlich wie sonst was das Teil 😅
the camera distorts the image!!!! change the camera!!! how many of your videos have been watched for everyone, the image is crooked !!! the tractor is interesting, but because of the quality of the shooting, there is no desire to watch.