باید کل بدنش پوشیده بشه 🤢
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 10 ก.ย. 2024
- هماهنگی تبلیغات در واتساپ👇🏻
wa.me/message/...
تاریخچه بتونه کاری و صافکاری خودرو
*مقدمه*
بتونهکاری و صافکاری خودرو، هنر و علم ترمیم و زیباسازی بدنه خودروهاست که از زمان پیدایش خودروها تا به امروز تکامل یافته است. این فرآیندها نقش مهمی در حفظ ظاهر و کارایی خودروها ایفا میکنند و به بهبود ارزش آنها در بازار کمک میکنند. در این مقاله به بررسی تاریخچه بتونهکاری و صافکاری خودرو از آغاز تا کنون میپردازیم.
*آغازین دوران صنعت خودرو*
در اواخر قرن نوزدهم و اوایل قرن بیستم، صنعت خودرو به سرعت در حال توسعه بود. خودروهای اولیه عمدتاً از چوب و فلز ساخته میشدند و به دلیل تکنولوژیهای محدود، بدنههای آنها غالباً دچار آسیبهای مکانیکی و زنگزدگی میشدند. در این دوران، تعمیر بدنه خودرو بیشتر با استفاده از ابزارهای ساده و روشهای دستی انجام میشد.
*پیدایش بتونهکاری مدرن*
با گذشت زمان و پیشرفت تکنولوژی، نیاز به روشهای بهتری برای ترمیم بدنه خودروها احساس شد. در دهه ۱۹۲۰، استفاده از بتونه برای پر کردن شکافها و فرورفتگیهای بدنه خودرو به تدریج رایج شد. بتونههای اولیه از مواد طبیعی مانند خاک رس، پودر گچ و روغنهای گیاهی تهیه میشدند.
در دهه ۱۹۳۰ و ۱۹۴۰، با ظهور پلاستیکها و رزینهای مصنوعی، بتونههای با کیفیتتری تولید شدند که قابلیت انعطافپذیری و چسبندگی بهتری داشتند. این مواد جدید به تعمیرکاران این امکان را میداد تا سطوح بدنه خودرو را با دقت بیشتری صاف و هموار کنند.
*تحولات پس از جنگ جهانی دوم*
پس از جنگ جهانی دوم، صنعت خودرو شاهد تحولات بزرگی شد. تولید انبوه خودروها و افزایش تقاضا برای آنها، باعث شد تا روشهای صافکاری و بتونهکاری نیز بهبود یابند. در این دوران، استفاده از فلزات سبکتر مانند آلومینیوم و فولاد گالوانیزه در ساخت بدنه خودروها رایج شد که نیاز به تکنیکهای جدیدی برای ترمیم آنها داشت.
در دهه ۱۹۵۰ و ۱۹۶0، با پیشرفتهای علمی و تحقیقاتی، بتونههای پلیاستری و اپوکسی معرفی شدند. این مواد جدید، علاوه بر دوام بیشتر، قابلیت استفاده آسانتری نیز داشتند و به سرعت جایگزین بتونههای قدیمیتر شدند.
*پیشرفتهای دهههای ۱۹۷۰ و ۱۹۸۰*
در دهههای ۱۹۷۰ و ۱۹۸۰، با ظهور کامپیوترها و تکنولوژیهای پیشرفتهتر، صافکاری و بتونهکاری خودرو نیز شاهد پیشرفتهای بزرگی شد. دستگاههای اندازهگیری دقیق و ابزارهای الکترونیکی به تعمیرکاران این امکان را داد تا با دقت بیشتری عیوب بدنه خودرو را شناسایی و ترمیم کنند.
در این دوران، استفاده از بتونههای دو جزئی که شامل یک پایه و یک سختکننده بودند، رایج شد. این بتونهها با مخلوط شدن دو جز، به سرعت سخت میشدند و به تعمیرکاران این امکان را میدادند تا فرآیند تعمیر را سریعتر انجام دهند.
*تحولات دهههای ۱۹۹۰ و ۲۰۰۰*
در دهههای ۱۹۹۰ و ۲۰۰۰، با پیشرفتهای بیشتر در زمینه مواد و تکنولوژی، بتونهکاری و صافکاری خودرو به مرحله جدیدی وارد شد. استفاده از کامپوزیتها و مواد نانو تکنولوژی در ساخت بدنه خودروها، نیاز به روشهای جدیدی برای ترمیم آنها داشت.
در این دوران، دستگاههای پیشرفتهتری مانند دستگاههای لیزری و سیستمهای کامپیوتری برای اندازهگیری و تحلیل دقیق بدنه خودروها معرفی شدند. این ابزارها به تعمیرکاران این امکان را میداد تا با دقت بیشتری فرآیند صافکاری و بتونهکاری را انجام دهند و نتایج بهتری کسب کنند.
*تحولات قرن ۲۱*
با ورود به قرن ۲۱، صنعت خودرو شاهد پیشرفتهای شگرفی در زمینه مواد و تکنولوژیهای جدید بود. خودروهای امروزی از مواد پیشرفتهای مانند فیبر کربن، آلومینیوم و پلاستیکهای مقاوم ساخته میشوند که نیاز به روشهای خاصی برای ترمیم دارند.
بتونههای مدرن از مواد پیشرفتهای مانند نانو ذرات و رزینهای خاص تهیه میشوند که دارای ویژگیهای منحصر به فردی مانند مقاومت بالا در برابر حرارت، ضربه و مواد شیمیایی هستند. این بتونهها به تعمیرکاران این امکان را میدهند تا با دقت بیشتری عیوب بدنه خودرو را ترمیم و صاف کنند.
علاوه بر این، استفاده از رباتها و دستگاههای اتوماتیک در فرآیند صافکاری و بتونهکاری نیز رایج شده است. این دستگاهها با دقت بالا و سرعت بیشتر میتوانند فرآیندهای پیچیده ترمیم بدنه خودرو را انجام دهند و نتایج بهتری به دست آورند.
*آینده بتونهکاری و صافکاری خودرو*
با پیشرفتهای بیشتر در زمینه مواد و تکنولوژی، انتظار میرود که آینده بتونهکاری و صافکاری خودرو نیز شاهد تحولات بیشتری باشد. استفاده از مواد هوشمند و خودترمیمشونده در ساخت بدنه خودروها، میتواند نیاز به ترمیمهای مکرر را کاهش دهد.
همچنین، با توسعه فناوریهای پیشرفتهتر مانند چاپ سهبعدی و استفاده از هوش مصنوعی، فرآیندهای صافکاری و بتونهکاری نیز بهبود خواهند یافت. این فناوریها میتوانند به تعمیرکاران این امکان را بدهند تا با دقت بیشتری عیوب بدنه خودرو را شناسایی و ترمیم کنند و زمان و هزینههای تعمیر را کاهش دهند.
*نتیجهگیری*
تاریخچه بتونهکاری و صافکاری خودرو نشاندهندهی پیشرفتهای شگرفی در این زمینه است. از روشهای ساده و ابتدایی در اوایل قرن بیستم تا تکنولوژیهای پیشرفته و مواد مدرن در قرن بیست و یکم، این صنعت همواره در حال تحول و بهبود بوده است. با توجه به پیشرفتهای آینده، انتظار میرود که بتونهکاری و صافکاری خودرو همچنان نقش مهمی در حفظ و بهبود ظاهر و عملکرد خودروها ایفا کند.
چه اوستا خوب و منصفی هست همه چی رو یاد میده،دمش گرم 👏👏
دم اوستا نقاش گرم چه توضیحات خوبی داد،من که خیلی یاد گرفتم ازش
6:08 باله های دست ساز از جنس فایبر گلاس که آخر نفهمیدم تولید شد یا نه😂😂
بنیامین چند وقت پیش برای چالش و قبلش فکر کنم میفروخت❤❤
یک لجند ❌️یک لجن✅️
سلام وعرض ادب خدمت برادربنیامین.
واقعا کارسختی داری انجام میدی با این گرونی لوازم یدکی وقطعات ودستمزدها خیلی تلاش وپشتکارمیخواداین کارها.
من خودم چندباری ازاین کارا کردم ولی الان دیگه ارزش کارنداره.
انشاالله که موفق باشی.
خرمشهریم
خدایا آقای فراستی هایمان را افزون بفرما.(خوش برخورد،با حوصله،خوشرو)❤
چقدر این آقای نقاش مرد درستیه؛ هم با صبر و حوصله کار میکنه، هم واضحه برای کارش ارزش قائله، و هم خیلی خوب و جزیی توضیح میده. دمش کرم
خدایی دم آقای نقاش گرم.خیلی با حوصله است❤❤❤❤
کسایی که منتظر روز های شنبه.دوشنبه.چهارشنبه.
دمت گرم داش بنیامین❤❤
یک روز در میون
دم اوستا گرم با توضیحاتش عشق میکنم❤
خسته نباشید
دمت اوستا گرم توضیحاتش خیلی به کارمون میا مخصوصا راجب بَتونه لایه به لایه ❤❤
الان یکی میاد می گه اسم بنیامین چقدر لایک داره😂
والا از این آدما خیلی پیدا میشه خیلی رو مخن
اسم بنیامین چندتا لایک داره ❤
😂😂@@user-yn4jw6lc1g
هر وقت اون کامنت (یا کامنت های مشابه که گدایی لایک میکنن ) رو تو هر چنلی دیدی
اینو 🍆🍆🍆
تقدیمش کن
💩💩که نه کاپ عن طلایی🍆🍆
بنیامین دادا من خیلی چیزا از تو یاد گرفتم
و میتونم بگم بهترین کسی که فیلم فنی حرفه ی و۰۰۰ میزاره تویی
❤❤❤
بنیامین ماشالا ادامه بده کارت درسته ما تو هر شرایط حمایتت میکنیم❤❤
بهترین مهندس دنیا ویدیو گذاشت ❤
بهترین نوتیف از نوتیف ها نوتیف بنیامینه😂❤
من هیچ علاقه ای به خودرو و مکانیک و اینا ندارم ولی نمیدونم چرا همه ی ویدئو های بنیامین رو تا آخر میبینم ، واقعا حال میکنم با ویدئو ها عشقی❤
سلامتی کسایی که فقط ویدیو های بنی بتمنی رو میبینن و هیچی از بتونه و این چیز ها نمیفهمن 😊🤣🤣🤣🤌🤌
youtube.com/@toptenfacts.parham?si=DmBQatNax46l2GY-
خدایی اوستا خیلی زحمت کش و خوبه❤❤
عالی همین الان ویدیو رو باز کردم ولی می دونم کارت عالیه
4:31 نگاه پراید چه طوری شده 😂 موفق باشی بهترین مهندس 💙👏🏻
دم نقاشم گردم از جون دل مایه میزاره
عجب صافکار ی . دایر لغات بسیار عالی و با حوصله🎉
youtube.com/@toptenfacts.parham?si=DmBQatNax46l2GY-
زود رسیدم دمت گرم بمیامین
💞💖💗💓💞💕💟❣💋💌💘💝💝❤🎁🎁🥽🥽🦺🦺🎽🧿🧿🧿🧿♥️♥️♥️♥️
یعنی انقدر ویدیوهات خوبه همه نوع مخاطب تو کله سنین داری ❤😂
بنیامین ی اتاق نو میزاشتی روش 😅😂
قد یه پراید هزینه کرد رو این😂
عالی عالی بود ممنون که مراحل بازسازی یه ماشین رو برامون لحظه به لحظه فیلمبرداری میکنی و بهمون یاد میدی دمت گرم موفق باشی❤
بنیامین میگه ایشالا همیشه صافکاری نقاشی پر باشه یعنی ایشالا تصادف رانندگی زیاد شه😅😂
حاشیه نرو
بچه سالی دیگه کارت نمیشه کرد
بچه سال کصمغز
بچه سال باشم مثل تو مادر جنده نیستم@@AbolHoseini-ul8fc
دمت گرم بنیامین❤❤❤
ندیده عالی❤❤❤❤❤
۲۰ دقیقه بیشتر نگذشته من دارم میبینم😂😂😂❤❤
سلام داش بنیامین گل مثل همیشه عالی دمت گرم علی اقا عشقی عالی و زیبا 💐🌹💝
دیگه اردی کلا فراموش شده ها😢💔
😢😭
youtube.com/@toptenfacts.parham?si=DmBQatNax46l2GY-
😢😢
من تا قبل این ویدیو اصن درک نمیکردم که براچی ماشینارو بتونه میکنن ولی با توضیحات اقای نقاش قشنگ متوجه شدم❤❤
دمتگرم
واقعا برای محتوایی که می سازی زمان میزاری با اینه خیلی سر در نمیارم از ماشین واقعا محتوای خوبی داری ❤❤❤❤❤
عالی بنیامین
عالی بودی خسته نباشی واقعا این پراید مشخصه خستت کرده❤❤
2.32 وای خدا عالییی بود😂😂❤
اقای نقاش درجه یکه
اوستا چقدر زحمت کشید❤
بنیامین هر دفه خسته میشه و با قدرت ادامه میده داش بنیامین ما همیشه ازت حمایت میکنیم❤❤❤😊
درود بر تو مهتدس عزیز بنیامین جان ، واقعا کارت عالیه ❤❤❤❤ من ویدیو هات رو که میبینم حال میکنم واقعا دمت گرمه پرقدرت ادامه بده ما دوستت داریم و هوادارت هستیم❤❤❤❤❤❤❤❤
6:05 سلطان باله های دست ساز و فایبر گلاس اینجاست دیگه اینا که توضیحی نداره❤️👍🌹
بهترین نقطه روز دیدن نوتیف بنیامینه دمت گرم❤
youtube.com/@toptenfacts.parham?si=DmBQatNax46l2GY-
واقعا دم اوستا گرم که آنقدر با حوصله و قشنگ توضیح میده ❤
سلام بنامین برای چراغ عقب تسلا یه ایده دارم
چرا می خوای دوباره چراغ طراحی کنی
می تونی از چراغ وسط تارا استفاده کنی یعنی یدک چراغ خطر تارا بخری و به اندازه استفاده برش بدی
امید وارم برات ایده خوبی بوده باشه❤
عالی
همه ویدیو ها مفید هستند حتی بد ترینشون هم کامل مفید اند
youtube.com/@toptenfacts.parham?si=DmBQatNax46l2GY-
میتونم بگم تنها چنلی هست که وقتی ویدیو میزاره چندین بار میزنم عقب و باز میبینم😍❤️
درود بر بنیامین عزیز
دادا این ویدیوتو من ۳ بار دیدم البته تمام ویدئو هاتو میبینم به عنوان یه نفر که خودمو آدم فنی میبینم اون صافکاری که روی ماشینت کار کرده یه صافکاری درجه ۳ بیشتر نیست و بهترین تاییده حرفم بتونه کاری نقاش هستش این فیلمو رو ببر به چندتا صافکاری درست نشون بده ببین چی میگه برات آرزوی موفقیت میکنم
واقعا دمت گرم ایشالا همیشه موفق باشی هروقت ویدیوهاتو میبینم خوشحال میشم ❤❤❤❤
عالی بود ❤❤❤❤❤❤❤
این ویدیو بد نبود داداش کلی اطلاعات رنگی بهمون اضاف شد دمت گرم❤❤
ایشالا همه ایران یروز بشناسنت و قدرتو بدونن بهترین یوتوبر و مهمدس❤
بهترین مهندس ایرانی ❤❤❤
رنگ کارتو دوس دارم خیلی با حوصله توضیح میده ❤
بنیامین دمت گرم مشتی هستی و پر طرفدار
بنیامین اون نوار های روی سقف رو وقتی در آوردی تمیز کردی بعد رنگ قرمز بهشون بزن که با سپر ها و زه ها ست بشن
به نظر من جالب و جدیده ❤❤
بازم دمت گرم
زحمت کش ترین یوتوبر که تا الان دیدم داش بنیه ❤❤❤❤
سلام بنیامین جان دمت گرم بااین کارهای که میکنی
عالی❤ دمت گرم❤😘😍
مرسی عالی❤❤❤
یکی از آموزنده ترین ویدیو ها بود
خسته نباشی❤
youtube.com/@toptenfacts.parham?si=DmBQatNax46l2GY-
6:10 به قول مامان بزرگم که اول هرچیزی که دیگه نیست استفاده میکنه براش و میگه مرحوم ، مرحوم باله ها😂
خیلی خوبه که همه ی پوسیدگی هارو با موم پر میکنه😂
ایزوگام هم خوبه
واقعا توصیه های استاد عالی بود
بهترین مهندس خاورمیانه دور و نزدیک بدون شک❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
🎉🎉❤
بنیامین جان لطفا فرمون مزدا تراک را ۶ ضلعی درست کن مثله خود شرکت تسلا
دمت گرم بنیامین جان با این کوتاه بود ولی عالی بود ❤❤
youtube.com/@toptenfacts.parham?si=DmBQatNax46l2GY-
واقعا محتوا هات هم فانه هم ارزش خیلی بالایی داره❤دمت گرم❤
دمت گرم بنیامین خیلی با ویدیوهات حال میکنم❤🎉🎉
بنیامین دقت کن اگر میخوایی کاملا فابریکی در بیاد باید کاپوتشو عوض کنی این کاپوتی که روش هست مال پراید های ۱۴۱ هست که دو تا خطش کاملا حلال داره و کَجه و کاپوت پراید های قدیمی مثل پراید صبا و پراید B دو تا خط روی کاپوتش صاف هست
دمت گرم داش بنیامین
2:04 اخ لهجه زیبایه گلپایگانی ❤مردم مشتیه گلپایگان پرچمشون بالاس
❤🧡💛💚💙💜🤎🖤🤍💘💝💖💗💓💞💕💌💟♥️❣️❤️🩹💔❤️🔥بیا همه ی قلب ها فرستادم برات
نقاشه معلومه آدم خوبیه دمش گرم
0:54 چرا مشکی همین ابی خیلی باحاله❤
آقا جدا از بنیامین یه خسته باشید به تدوینگر کار بگم. داداش واقعا دمت گرم. ❤❤ همینجوری قوی باش
عالی 🎉🎉🎉❤
مرسی مهندس وهنوز ماعاردی رو فراموش نکردیم
بنیامین جان داشتم ویدیو های قبلی رو می دیدم یادته گفتی اگه میزه که ساختی به کار بود یه کشو براش میسازم ؟
من می گم ویدیوی خوبی می شه الان کنار تسلا که وقت بخره برای رسیدن قطعات یا هر مشکل دیگه ای که می تونه برای تسلا پیش بیاد گفتم بهت یاد آوری کنم ♥
صفا باشه پراید کاربراتور ❤❤
جااان داش بنی باشه با پراید شیر پسر...❤❤❤❤❤❤
بنازم به این کانتنت زیبا ممنون ازت بنیامین چون بی حاشیه ترین چنل یوتیوب ایرانی بازم ممنون ازت❤❤
فراستی معلومه وارده وخبره است..❤❤
مثل همیشه عالی بود لطفاً بیشتر ویدیو بزار ❤❤❤
عالی خفن مثل همیشه بنیامین ❤️
واقعا دوست داریم میلیونی شدن تو ببینیم پر قدرت ادامه بده حمایتت میکنیم❤❤❤❤❤❤
عالی 😍😍😍😍😍😍❤❤❤❤❤❤🔥🔥🔥🔥🔥🔥🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹👏👏👏👏👏👏🥰🥰🥰🥰🥰🥰
عالی بود داداش
دلمون برای پراید تنگ شده بود که پرقدرت برگشت ❤❤🎉🎉
مثل همیشه عالی بود ❤ 18:08
مثل همیشه فوقالعاده بود پر از نکته و اموزش❤
بنیامین من تورو از دفیوزر ۲۰۶ میشناسمت❤❤❤❤ و الان باقبلنت اصلا قابل مقایسه نیست الان بهترین یوتوبر ایرانی❤❤❤
بنی جون هرچی بزاری قبول دارم همرو میبینم لایک میکنم اینم از کامنتش ❤❤❤❤
عالی بود بنیامین دمت گرم❤
اصلا حس و حال های فیلم های بنیامین دااااااد میزنه❤❤❤❤❤❤❤😂😂
خسته نباشی پسر ❤❤🔥🔥👌👌 دمت گرم
خسته نباشی واقعا دمت گرم ❤❤
عالییییی هستی بنیامین پر قدرت ادامه ماشاالله 🎉🎉🎉🎉❤❤❤❤ Perfect
سلام بنیامین فوفق باشی انشالله سایبرتراک برسی ❤❤❤❤
Best 👌
بهترین نوتیف وجود ندار...
دمت گرم مهندس
شخصیت جی تی ای😅😅😅😅😂😂😂😂❤❤❤❤دیونه این تیکه هاتم