Long distance travel masih lagi banyak kekurangan untuk kereta EV. Tetapi untuk city driving (short distance) memang a big win. Memang menarik. Mula-mula, biasalah. Terbaik Bro. Beberapa tahun akan datang teknologi EV akan makin maju, range kilometer mgkin lebih jauh, charging speed semakin laju (pi solat chill2 lepas tu full charge dah) dan yang paling penting, tempat charge ade banyak dan dalam jarak yang dekat2. Tak yah pening pale nak pikir nak caj mana nak caj mana. Hilang mood pergi travel main gitu!
Sebenarnyakan EV ni dia excel dalam traffic jam. Tak perlu risau kalau stuck dalam traffic jam. Beza dengan enjin yang tak efisyen, stuck kat traffic jam = energy loss. Infact energy loss maybe lagi banyak daripada energy yang digunakan. Kalau EV, energy loss amat minimal.
Stesen charge EV ni tak boleh dikomersilkan kpd individu or syarikat2 kecil yg mahu menambah infra EV di seluruh Malaysia. Tiada galakan daripada kerajaan ke. Sebab kekangan kereta EV ni ialah stesen pengecas bateri. Nice video, harap ada lagi pengalaman anda membawa kereta EV.
Tiada kepentingan untuk negara dan rakyat. Tunggu lar syarikat tempatan buat ev jugak, barulah ada galakan dari kerajaan. Kalau kerajaan yg kena keluar modal untuk infrastuktur kereta import ni, untung besar lar dorg. Sebab tu ada syarikat swasta cam dalam video ni yg terpaksa buat servis cas kereta ni.
kesimpulanya, kereta pakai minyak lebih cepat sampai berbanding kereta pakai battery...Nak isi minyak 10 minit dah settle, kalau nak charge battery kereta electric ambil masa 1 jam untuk full.
tesla ni mmg best. tapi mercedes EQ series tu ada yg boleh pi sampai 700km sekali full charge. dan prototype mercedes EQXX vision boleh pi sampai 1000km sekali full charge. Bagi saya, kereta full EV yg boleh pi >500km sekali charge tu mmg okay dah. kalau boleh pi 600/700km tu mmg superb lah. tapi harga pulak jadi terlampau kayangan hahaha
Rasa aku tak sesuai pakai kereta elektrik ni sebab akan buat aku anxiety bila nak pergi jauh takut bateri habis lepas tu tak tahu mana stesen minyak yang ada EV charge. Dia punya anxiety tu macam ko nak pergi jauh tapi ko tak bawa kabel / powerbank untuk phone atau ko ada kelas bawa laptop windows tapi takut bateri habis sebab tak jumpa plug nak caj huhu. At some pov, aku rasa it consume time setiap kali nak charge kecuali pepandai lah korang manfaatkan masa menunggu tu dengan something useful macam dengar educational things audio or video. As well sebelum kita beli, kena consider banyak benda kalau pakai kereta elekrik ni.
Really true. In town ulang alik kerja range dlm below 100km it’s good. Long distance mmang boleh jadi anxiety dibuatnya. Kne plak jem. Kne plak lalu banjir. Auto RIP la dibuatnya.
Fazli kau kena pasang sendiri satu EV charging kt umah. Bukan guna yg wall plug tu. Everytime pas guna je keta, balik umah charge. So kau akan sentiasa ada full charge battery.
1st time ak tgk vid ko bro mase tu ko pakai accord tak silap ak la 😄 lepas tu vid vlog setup kedai ps ke ape ntah dulu ...fuuh skrg da pakai tesla daa....selamat maju jaya bro... 👍
Tepat sekali! Baru jugak nk komen camtu..time fazli start utube dulu dia pakai accord n ada setup kedai main ps4 kalau tak silap...dia bawak sekali adik dia main dron kt area tganu..sgt nostalgik .like now..fazli more berjaya..keep it up fazli
@@ahmadalbab3060 tesla tak official masuk malaysia. Kna beli kereta dri import Ap holder dealer baru dan recond hrga untuk kereta tahun 2019/20 recond 255k dah boleh dpt untuk model standart range Pastu ada long range pastu performance. Hrga bergantung pda model negara mna diimport. Bila kata kereta keadaan baru import ni dia tetap recond sbb Dia dh rgister kt sna pastu bru boleh import tp keadaan kereta baru laa dri dealer tk prnah pakai cuma kna register dlu boleh export. Mcm kereta fazli recond sbb tu map dia singapore
@@thepowertools kalau baru, tak dikira recond. Kereta tersebut belum register di negara asal. Pendaftaran dengan Tesla pun tak dibuat. Kereta dibeli di sana, hantar ke Malaysia. Di Malaysia, kena buat VTA, vehicle type approval. Setiap kereta. Kalau beli dari official dealer macam beli Merc CBU dari dealer, VTA dealer hanya perlu dibuat sekali untuk setiap model/spec. Untuk ni, kena setiap kereta satu VTA. Proses VTA saja makan masa dari seminggu sampai sebulan. Dalam geran akan ditulis kenderaan import baru. Kemudian baru ujian Puspakom, JPJ, dan kedai akan uruskan wakil di negara asal akan daftar dengan Tesla sana dengan details pembeli.
EV is not really practical for long distance trip especially individu jenis urgent sana sini sbb nak tggu charging.But for town use maybe very usefull. However still akan ada improvement utk EV like sunroof tukar kpd solar panel which is auto charging. Kita kat malaysia jenis panas terik 🤣
Perkongsian menarik bos., walaupun ambil masa lama nk smpai destinasi tp pengalaman ev car lain macam. Masa depan chrging makin laju dan mkin ramai yg tawarkan..
Pasang aje solar kat umah bro... Pasang maybe puluh2 ribu... Tapi konfem betri kete tu pon nanti kena tukor jugak... Makan ribu😂... Plus solar akan jimatkan bil letrik runah berkali ganda... Life hack👍
Tesla nak jimat kena bawak bawah 100km/h, kalau lenjan mmg bateri turun macam air la... 🤣🤣, btw kalau jem lagi best tesla, bila kurang gerak, bateri lagi jimat beza dgn petrol
Model 3 ni bagus, tpi abg rasa nak jual balik, sebab teracun dengan Vinfast VF9, lawa dan batteri nyaa, serious padu, member abg lah yg racun, hamp3hh😭
@@irfanismail5531 belomm lgi, tpi klau tak sabar, boleh je beli,55k usd saja tpi kena pakai ejen lah, 😆 rumit sikit, kena buat permit import (AP), insuran, puspakom, pendaftaran kereta lgi dan jumlah kos penghantaran dri VIETNAM ke MALAYSIA.. Kalau nak tnggu masuk Malaysia, kena tnggu lame lah nampak nye, 😆😆
Dalam otak aku pikir sampai satu masa nanti kalau kereta battery ni dah meluas sepenuhnya .. time tu mesti nak charge dia mesti sekejap je .. booster terus dia punya battery tu pas ni
Sebenarnya EV ni xpraktikal sgt pon dari segi charge ni. Dia xkan boleh lawan masa dgn kereta petrol. Minyak topup dari tank kosong pon xsmpai 10min, ini fast charging pon sejam bapak dia !!! Tak perlu tgu 10org pakai, tgk 5 org pakai je tgk merana ke x merana nk charge public ni 🤣.
Malaysia tak mesra ev lagi.Still banyak kene improve dari segi tempat charge & keadaan jalan.Jalan banyak line kabur or putus-putus.Autopilot susah detect.Pening kepala jugak kalu nak balik jalan jauh dok planning or amik precautions pasal battery kereta takut tersadai.Maybe dalam 5 tahun lagi banyak la tempat charge bila dah ramai guna ev & masa tu mungkin ev akan murah sikit.
Hari tu, masa otw dari KL ke KT, dekat LPT ada singgah 1 RnR, ada EV charger, tapi lupa RnR mana. Time tu fikir macam wow, tak lama dah kot EV charger nak masuk terengganu pulak, maybe akan ada lagi banyak fasiliti yang boleh promote the development of EV in malaysia sebab biasa apa2 teknologi baru, last terengganu akan dapat, haha. the real struggle of orang Terengganu myself yang memang minat apa2 teknologi baru ni even duit bukan ada pun nak afford, huhu but yeah, still feel proud when our country keep advancing with new teknologi, hee
@@nawfas_mg2019 I see, tq for the info, masa tu excited sangat 1st time nampak EV charger dekat kawasan yang jauh dari bandar besar macam KL, sampai lupa RnR mana singgah 🤣 Btw, area johor banyak dah ke EV charger?
since Malaysia tak sesuai lagi nak pakai ev for now i think i prefer hybrid cars for now bila nnti ev dah sesuai kat sini aku lebih prefer ev aku prefer hybrid for now because kalau short driving distance contoh la nak pergi beli barang kat kedai ke somewhere yg dkt kita still boleh guna ev but untuk long distance kalau nak cruise boleh guna electric kalau nak lenjan habis boleh guna petrol. for me aku tahu sbb ayah aku guna Volvo XC90 yg plug in hybrid for me ok good family car nak lenjan boleh sbb 400 hp dia power gila kalau nak lenjan kat LPT atau highway jauh yg lain for me ok la. but korang tunggu je sampai Malaysia dah byk charging station ayah aku guna Volvo tu pun sbb family car. and kalau kat kampung, kampung belah ayah ngan belah mak dkt je so boleh la guna ev save minyak sikit
Supposedly, prediction on Tesla tu maybe dia ambil kira optimum driving (maybe based on US's (?) conditions whereas di Malaysia ni, everything unpredictable and berbeza (panas, etc.). Good job bro!
itu tanda nya kereta elektrik tak praktikal lagi untuk ada di malaysia......klu tak ada ev charger kat kuantan, mau tersadai tesla kat tgh2 highway....di malaysia kita kena terima hakikat kereta petrol dan plug in hybrid saja dpt digunakan buat masa sekarang... pembekal tak mampu nak sediakan beribu ribu tempat charger....ditambah dengan masa menunggu yg agak lama nak penuh bateri walaupun dc charger berbanding petrol yg hanya beberapa minit sahaja...
hp nk cas jam nk cas vape nk cas kete nk cas powerbank nk cas..hidup ni keje nk cas batt je..pakai kete isi petrol pun kadang2 minyak nk habis x jumpa stesen minyak..
Lebih menyusahkan dr memudahkan je ev ni. Nk kne tunggu sehingga 1 jam utk recharge instead of less than 10 minute utk refill petrol. Imagine nk balik kampung time raya. Dah lah nk hadap jammed. Nk tunggu batery recharge lg. tu belum nk tunggu queue dkt ev station.
Petronas klu x silap mmg bnyk dah sediakan ev charge klu x silap... Petronas hihgway KL-bentong tu sebelah kiri sblm smp tol bentong ru ada charger EV 1....x tau la brp watt....tapi ada 1 je tgk...
Malaysia belum terlalu mesra sangat dgn kereta elektrik ne kalau nak di banding kn dgn indonesia yg blh kata 1 langkah maju ke depan pasal kereta elektrik ne..hope tahun dpan dan tahun seterusnya Malaysia akn lbh positif pasal kereta elektrik ini…kalau ada rezeki lbh 1 hari nanti saya pun ingin memiliki sebuah kereta elektrik…
Malaysia masih xsesuai dan hassle utk fully letrik car..charging station limited..nak cas ambil masa dan buang masa.... hybrid lagi better..tp teknologi adaptation lama2 ok la kot
For me daily driving prefer for EV car… and for the long distance trips i only prefer petrol vehicles… on that long trip we don’t have much time for waiting some charging used… in case any EV car already used and we need to que for that… for me is not practical to long distance… apa2 pembaharuan akan berlaku lambat laun…
Kalau dkt europe, jarak 1000km ambil masa 9jam lebih saja utk travel. Boleh follow youtube Tesla Bjorn. Dia banyak buat 1000km challenge. So mmg nice, kdg2 berenti charge tu topup 15-20min ja.
Boleh, tpi seeloknya rehat lah duluu, kng takut jadi apa2 pulak, abg da try bwak model 3 abg dri Johor ke Perlis, 1 kali cas je dah cukup, abg cas full batery pun sebab snggah Mall cas kat sana🤣 dekat Velocity Mall, bini ada ja alasan dia nak beli itu ini🤣🤣
sebab mnde cmni lah big EV company tk tertarik nk melabur dkt Malaysia. Tiada facilities yg baik utk pengguna EV. mcm mana dorg nk buka giga factory sdgkan lokal market dorg tkleh nk tapau. Kerajaan kena buat sesuatu kalau taknak ketinggalan dari negara lain.
Kereta ev pun harga yahudi, buat bnyk kt malaysia charging ni pun mmbazir sebab x ramai orang guna.. kerajaan tu isu basic cam makanan pun x boleh nak setel nak pikir pasal bnde ni emm
Hi Bro , personal request for a video ..try making a video fully charge your tesla from 0% to 90% with only using the socket charger ... Think most probably it will be days ... But it will be nice to see the exact figure ...
Normal charge? Normal 240v single-phase house power outlet? If normal plug, three-phase, as normal PHEV charger, mentioned 3.7kw but actually just around 2.0kw. If battery 80kWh, need 40hours, in theory. Need to consider voltage at certain SOC, state of charge. For Tesla, mentioned as 400v, but depend on SOC. can vary between 350v to 380v.
PASTU NAK CAJ BALIK KE KL PAKAI CABLE CAMNER PLAK? KE KENA INSTALL SEMUA DULU KAT RUMAH..AND NAK TAU CAJ KAT RUMAH TU BAYAR DEKAT DIA KE KITA JUST BAYAR BILL ELEKTRIK JE?
Long distance travel masih lagi banyak kekurangan untuk kereta EV. Tetapi untuk city driving (short distance) memang a big win. Memang menarik. Mula-mula, biasalah. Terbaik Bro. Beberapa tahun akan datang teknologi EV akan makin maju, range kilometer mgkin lebih jauh, charging speed semakin laju (pi solat chill2 lepas tu full charge dah) dan yang paling penting, tempat charge ade banyak dan dalam jarak yang dekat2. Tak yah pening pale nak pikir nak caj mana nak caj mana. Hilang mood pergi travel main gitu!
Menarik video bro. Real life challenges EV kat msia. Mmg berminat la EV ni.
Anak Terengganu di sini. Mengharapkan makin banyak fasiliti pengecas EV di sekitar pantai timur.
Sebenarnyakan EV ni dia excel dalam traffic jam. Tak perlu risau kalau stuck dalam traffic jam.
Beza dengan enjin yang tak efisyen, stuck kat traffic jam = energy loss. Infact energy loss maybe lagi banyak daripada energy yang digunakan. Kalau EV, energy loss amat minimal.
Stesen charge EV ni tak boleh dikomersilkan kpd individu or syarikat2 kecil yg mahu menambah infra EV di seluruh Malaysia. Tiada galakan daripada kerajaan ke. Sebab kekangan kereta EV ni ialah stesen pengecas bateri. Nice video, harap ada lagi pengalaman anda membawa kereta EV.
Tiada kepentingan untuk negara dan rakyat. Tunggu lar syarikat tempatan buat ev jugak, barulah ada galakan dari kerajaan. Kalau kerajaan yg kena keluar modal untuk infrastuktur kereta import ni, untung besar lar dorg. Sebab tu ada syarikat swasta cam dalam video ni yg terpaksa buat servis cas kereta ni.
Kerajaan depa pakai escort apa depa kesah.....
kesimpulanya, kereta pakai minyak lebih cepat sampai berbanding kereta pakai battery...Nak isi minyak 10 minit dah settle, kalau nak charge battery kereta electric ambil masa 1 jam untuk full.
Ev x ssuai untuk travel jauh,biasa yg pakai ev ni kegunaan bandar je,pergi kerja dan balik cas smula
Xpa bang.... "Eco friendly" katanya 🤣🤣🤣
1jam pon klau fast charger. Klau x mmg tdo je la dlm kete tu
tesla ni mmg best. tapi mercedes EQ series tu ada yg boleh pi sampai 700km sekali full charge. dan prototype mercedes EQXX vision boleh pi sampai 1000km sekali full charge. Bagi saya, kereta full EV yg boleh pi >500km sekali charge tu mmg okay dah. kalau boleh pi 600/700km tu mmg superb lah. tapi harga pulak jadi terlampau kayangan hahaha
Salam abg Faizal 😅
congratz bro dpt rezeki pkai Tesla..aku teringin sgt tesla ni dah lame tp belum ada rezeki..doakan ku ye 😊😊
Rasa aku tak sesuai pakai kereta elektrik ni sebab akan buat aku anxiety bila nak pergi jauh takut bateri habis lepas tu tak tahu mana stesen minyak yang ada EV charge. Dia punya anxiety tu macam ko nak pergi jauh tapi ko tak bawa kabel / powerbank untuk phone atau ko ada kelas bawa laptop windows tapi takut bateri habis sebab tak jumpa plug nak caj huhu.
At some pov, aku rasa it consume time setiap kali nak charge kecuali pepandai lah korang manfaatkan masa menunggu tu dengan something useful macam dengar educational things audio or video. As well sebelum kita beli, kena consider banyak benda kalau pakai kereta elekrik ni.
Apa2 pun tq Fazli share. Dapat experience pakai Tesla 3 walau tak memiliki :D
Really true. In town ulang alik kerja range dlm below 100km it’s good. Long distance mmang boleh jadi anxiety dibuatnya. Kne plak jem. Kne plak lalu banjir. Auto RIP la dibuatnya.
Jalan bandar sedap
Fazli kau kena pasang sendiri satu EV charging kt umah. Bukan guna yg wall plug tu. Everytime pas guna je keta, balik umah charge. So kau akan sentiasa ada full charge battery.
1st time ak tgk vid ko bro mase tu ko pakai accord tak silap ak la 😄 lepas tu vid vlog setup kedai ps ke ape ntah dulu ...fuuh skrg da pakai tesla daa....selamat maju jaya bro... 👍
Tepat sekali! Baru jugak nk komen camtu..time fazli start utube dulu dia pakai accord n ada setup kedai main ps4 kalau tak silap...dia bawak sekali adik dia main dron kt area tganu..sgt nostalgik .like now..fazli more berjaya..keep it up fazli
Brapa harga tesla model bro pakai ni
@@ahmadalbab3060 tesla tak official masuk malaysia. Kna beli kereta dri import Ap holder dealer baru dan recond hrga untuk kereta tahun 2019/20 recond 255k dah boleh dpt untuk model standart range Pastu ada long range pastu performance. Hrga bergantung pda model negara mna diimport. Bila kata kereta keadaan baru import ni dia tetap recond sbb Dia dh rgister kt sna pastu bru boleh import tp keadaan kereta baru laa dri dealer tk prnah pakai cuma kna register dlu boleh export. Mcm kereta fazli recond sbb tu map dia singapore
@@thepowertools jarang jumpa kat mudah.my Tesla 255k... Paling cikai pon harga 310k
@@thepowertools kalau baru, tak dikira recond. Kereta tersebut belum register di negara asal. Pendaftaran dengan Tesla pun tak dibuat. Kereta dibeli di sana, hantar ke Malaysia.
Di Malaysia, kena buat VTA, vehicle type approval. Setiap kereta.
Kalau beli dari official dealer macam beli Merc CBU dari dealer, VTA dealer hanya perlu dibuat sekali untuk setiap model/spec.
Untuk ni, kena setiap kereta satu VTA. Proses VTA saja makan masa dari seminggu sampai sebulan.
Dalam geran akan ditulis kenderaan import baru.
Kemudian baru ujian Puspakom, JPJ, dan kedai akan uruskan wakil di negara asal akan daftar dengan Tesla sana dengan details pembeli.
Lama dah tunggu EV balik Terengganu, tq bro dan semoga Allah berkati rezeki bro..
EV is not really practical for long distance trip especially individu jenis urgent sana sini sbb nak tggu charging.But for town use maybe very usefull. However still akan ada improvement utk EV like sunroof tukar kpd solar panel which is auto charging. Kita kat malaysia jenis panas terik 🤣
Baru berniat nak usha Tesla dah keluar your video. Sgt bermanfaat.
Perkongsian menarik bos., walaupun ambil masa lama nk smpai destinasi tp pengalaman ev car lain macam. Masa depan chrging makin laju dan mkin ramai yg tawarkan..
maksud kalau kita sampai stesyen caj..ada 2 kereta waiting..so kena tunggu 2jam...lagi tambah sejam ...dah 3 jam tersadai mcm xberbaloi pula pakai ..
Pasang aje solar kat umah bro... Pasang maybe puluh2 ribu... Tapi konfem betri kete tu pon nanti kena tukor jugak... Makan ribu😂... Plus solar akan jimatkan bil letrik runah berkali ganda... Life hack👍
The test that's needed on real road usage
Not bad jugak ev ni. Tapi tempat charge ev mungkin kurang lagi kat tempat rnr. Insyaallah mungkin boleh tambah lagi.
Tesla nak jimat kena bawak bawah 100km/h, kalau lenjan mmg bateri turun macam air la... 🤣🤣, btw kalau jem lagi best tesla, bila kurang gerak, bateri lagi jimat beza dgn petrol
Kalau nak one charge ke KT boleh. Kene bawak +-80kmh. Channel Teslabjorn dah test keta M3 LR ni boleh jalan lebih 600km kalau bawak santai (80kmh).
Kena consider jem
@@izalstar jem lagi jimat power. Lagi jauh boleh pegi.
Model 3 ni bagus, tpi abg rasa nak jual balik, sebab teracun dengan Vinfast VF9, lawa dan batteri nyaa, serious padu, member abg lah yg racun, hamp3hh😭
Dh msuk market malaysia ke bro??
@@irfanismail5531 belomm lgi, tpi klau tak sabar, boleh je beli,55k usd saja tpi kena pakai ejen lah, 😆 rumit sikit, kena buat permit import (AP), insuran, puspakom, pendaftaran kereta lgi dan jumlah kos penghantaran dri VIETNAM ke MALAYSIA..
Kalau nak tnggu masuk Malaysia, kena tnggu lame lah nampak nye, 😆😆
Nak unban kena stop, kuar kereta, tutup pintu, masuk balik, siap. Leceh gak 😔.
Dalam otak aku pikir sampai satu masa nanti kalau kereta battery ni dah meluas sepenuhnya .. time tu mesti nak charge dia mesti sekejap je .. booster terus dia punya battery tu pas ni
walaupun suggest buat byk tempat EV chargers pun, masa perjalanan yg diambil lama. Btw, this is good content for those intent to buy EV in Malaysia.
Betul nak tggu pam myk petrol kat rnr pon kne tgu lme ni plak 1 kete 1 jam lebih. Mati la klo rmai dah pakai.😅
Sebenarnya EV ni xpraktikal sgt pon dari segi charge ni. Dia xkan boleh lawan masa dgn kereta petrol. Minyak topup dari tank kosong pon xsmpai 10min, ini fast charging pon sejam bapak dia !!! Tak perlu tgu 10org pakai, tgk 5 org pakai je tgk merana ke x merana nk charge public ni 🤣.
Malaysia tak mesra ev lagi.Still banyak kene improve dari segi tempat charge & keadaan jalan.Jalan banyak line kabur or putus-putus.Autopilot susah detect.Pening kepala jugak kalu nak balik jalan jauh dok planning or amik precautions pasal battery kereta takut tersadai.Maybe dalam 5 tahun lagi banyak la tempat charge bila dah ramai guna ev & masa tu mungkin ev akan murah sikit.
Kalau xde tjm tu,cas ac kat stesen minyak lerr jawab dia.esoknya baru bleh gerak balik ganu.silap aribulan 2 hari baru penuh.pishang ler mattt
ni kalau konvoi 5 biji Tesla, mmg akan sangkut 5 jam semata2 utk nak charge sahaja..
Very informative video based EV mass adaption in Malaysia
Cas fon pon dh serabut, ni plak nk cas keta... Jimat petrol, buang masa 🤣🤣
Hari tu, masa otw dari KL ke KT, dekat LPT ada singgah 1 RnR, ada EV charger, tapi lupa RnR mana. Time tu fikir macam wow, tak lama dah kot EV charger nak masuk terengganu pulak, maybe akan ada lagi banyak fasiliti yang boleh promote the development of EV in malaysia sebab biasa apa2 teknologi baru, last terengganu akan dapat, haha. the real struggle of orang Terengganu myself yang memang minat apa2 teknologi baru ni even duit bukan ada pun nak afford, huhu but yeah, still feel proud when our country keep advancing with new teknologi, hee
Klau ke pantai timur, gambang paling last... Klau aq blik besut dari JB, gambang wajib aq masuk walaupun dari muadzam...
@@nawfas_mg2019 I see, tq for the info, masa tu excited sangat 1st time nampak EV charger dekat kawasan yang jauh dari bandar besar macam KL, sampai lupa RnR mana singgah 🤣 Btw, area johor banyak dah ke EV charger?
@@flovereveluvsone7600 tk sure, sbab mainly travel around Pasir Gudang n mmg tk bnyak... So wallcharger kt rumah lh mostly guna... Lgipun daily guna tk smpai 20%...
Tpi tu lh, charge kt gambang pun dekat 4 jam... Klau ada charger yg support 270kw mesti cun.... Hahaha lambat lgi 😂... hopefully soon
Kereta elektrik di Malaysia tak sesuai untuk orang yg kurang kesabaran sebab charging facility sikit. Ha ha
since Malaysia tak sesuai lagi nak pakai ev for now i think i prefer hybrid cars for now bila nnti ev dah sesuai kat sini aku lebih prefer ev aku prefer hybrid for now because kalau short driving distance contoh la nak pergi beli barang kat kedai ke somewhere yg dkt kita still boleh guna ev but untuk long distance kalau nak cruise boleh guna electric kalau nak lenjan habis boleh guna petrol. for me aku tahu sbb ayah aku guna Volvo XC90 yg plug in hybrid for me ok good family car nak lenjan boleh sbb 400 hp dia power gila kalau nak lenjan kat LPT atau highway jauh yg lain for me ok la. but korang tunggu je sampai Malaysia dah byk charging station ayah aku guna Volvo tu pun sbb family car.
and kalau kat kampung, kampung belah ayah ngan belah mak dkt je so boleh la guna ev save minyak sikit
Supposedly, prediction on Tesla tu maybe dia ambil kira optimum driving (maybe based on US's (?) conditions whereas di Malaysia ni, everything unpredictable and berbeza (panas, etc.). Good job bro!
Dia kuat tekan tu. Prediction based on +/-110kmh
@@ikmalhafiz2865 Malaysian, kereta apa je tak tekan 🤣😅🤧
itu tanda nya kereta elektrik tak praktikal lagi untuk ada di malaysia......klu tak ada ev charger kat kuantan, mau tersadai tesla kat tgh2 highway....di malaysia kita kena terima hakikat kereta petrol dan plug in hybrid saja dpt digunakan buat masa sekarang... pembekal tak mampu nak sediakan beribu ribu tempat charger....ditambah dengan masa menunggu yg agak lama nak penuh bateri walaupun dc charger berbanding petrol yg hanya beberapa minit sahaja...
hp nk cas jam nk cas vape nk cas kete nk cas powerbank nk cas..hidup ni keje nk cas batt je..pakai kete isi petrol pun kadang2 minyak nk habis x jumpa stesen minyak..
Petronas di RNR Gambang Arah Timur ada charging port untuk EV..tak perlu masuk ke bandar Kuantan
Mantap fazli
Kau mmg best
Fazli nak tanya awak punya Tesla apa spec ye...Spec Japan, UK, atau Hong Kong??
Lebih menyusahkan dr memudahkan je ev ni. Nk kne tunggu sehingga 1 jam utk recharge instead of less than 10 minute utk refill petrol. Imagine nk balik kampung time raya. Dah lah nk hadap jammed. Nk tunggu batery recharge lg. tu belum nk tunggu queue dkt ev station.
okay beza pakai petrol dgn ev travelling to terengganu.. which one lagi save money
blik terengganu boleh charge dekat hotel primula...tapi xtau la plug mcm mana 😅
Rasanya kat Bentong ada charger EV, di Petronas, RNR Temerloh Shell (tak pasti)
Bettery he's very resistant🔥🤣
Setuju. Sepatutnya kene ade tempat cas dekat RnR termeloh atau gambang. Ni susah plak kene exit ke kuantan untuk cas.
🤣😂 petron kan bnyk bng, isi la minyak
@@Wood_art_ hahaha. Kete EV nk isi minyak mcm mne bang 😂😂
Bang pakai charging xioami bang,120w, laju gila...bateri saya 15 minit je full charge
🤣🤣🤣
@@bro_leo tu lah kalau kereta ni mcm fon kan senang blh plug in tros ,,,baru ramai belik 😅😅😅
Dia kena pakai fast charging cable tu😂🤣
dia main kwh dah bukan main w lagi lol
Ni bukan autopilot, ni auto asist aje.. macam honda sensing
Minat jgak dkt tesla, tp blum rezeki,, in sha allah 1 hari nnti ✌🏼
Baru dpt dari grup sblh rnr pertonas gambang dh ade ev charge
Boleh spai ke..KL ke kt sekali cas..
Menarik video ni. Mind sharing Tesla Malaysia price and how we can get to buy them here?
Price between 295k to 330k model 3 can get shop around lembah klang..damansara oso have
Petronas klu x silap mmg bnyk dah sediakan ev charge klu x silap...
Petronas hihgway KL-bentong tu sebelah kiri sblm smp tol bentong ru ada charger EV 1....x tau la brp watt....tapi ada 1 je tgk...
Kt genting sempah pon ada.. Dgn petronas sg. Dua pon ada.. Kalau kat tepi highwey..
dari berminat nak beli tesla, risau plak dgn bateri tu. beli kereta RC je la skrg. haahaha
on the way charging org set 20% ke 80% je, sbb 80% keatas dah tak efficient, BMS dah slowkan charging speed
Can you do more Tesla road trip videos. Thanks.
Malaysia belum terlalu mesra sangat dgn kereta elektrik ne kalau nak di banding kn dgn indonesia yg blh kata 1 langkah maju ke depan pasal kereta elektrik ne..hope tahun dpan dan tahun seterusnya Malaysia akn lbh positif pasal kereta elektrik ini…kalau ada rezeki lbh 1 hari nanti saya pun ingin memiliki sebuah kereta elektrik…
sesak mat sana
Ya mat sana memang sesak..sampai sesak nafas pun ada..😂😂😂
@@bro_leo mindset maju???? Menari di lampu merah itu mindset maju????
*oh Bergitu nak bezakan org maju dgn org tak beberapa maju*
budak dak dak indo ni
@@sharkcyber2788 budak dak2 bangla ni
Malaysia masih xsesuai dan hassle utk fully letrik car..charging station limited..nak cas ambil masa dan buang masa.... hybrid lagi better..tp teknologi adaptation lama2 ok la kot
Lepas on auto pilot tu, brapa lama masa interval sehingga dia keluar warning tu?
For me daily driving prefer for EV car… and for the long distance trips i only prefer petrol vehicles… on that long trip we don’t have much time for waiting some charging used… in case any EV car already used and we need to que for that… for me is not practical to long distance… apa2 pembaharuan akan berlaku lambat laun…
Bro punya model standart range atau long range?
Buat video dari Kuala Terengganu ke Kuala Lumpur pulak 🙌🏻
Kena beli 2 kereta..satu ev satu petrol..in case bateri kong.
rumitnya lahai nak bawak jalan jauh, memang kne banyak buat perkiraan pengguna ev buat masa sekarang dekat malaysia ni
Betul tu buat msa la xprktikl lg nk pkai
Ape2 perkongsian menarik
Bang... Terengganu kat ne plk lau nk cas kete tu...
Meaning maps x kn function ke MY eh?😊
nice video Fazli! now i am more convinced to buy EVs in future
*yoru* ?😳
@@hayze2628 yes 😂
ni time raya haji ari tu.. aku gerak pon time ni gak time lory terbalik ade viva baru sampai.. hampir sama.. hahaha
Tunggu tech battery maju lagi dari sekarang. Kalau sekali cas boleh gerak sampai 2000 km baru beli. Malas nak tggu lama kat tempat ev charger
Kalau dkt europe, jarak 1000km ambil masa 9jam lebih saja utk travel. Boleh follow youtube Tesla Bjorn. Dia banyak buat 1000km challenge. So mmg nice, kdg2 berenti charge tu topup 15-20min ja.
Kalau ada duit pub rsa mcm tak minat tesla ni. Kosong sgt interior dia. EV lain bnyak lagi yg cun... tapi itu lah... kalau je....😛😛
kl p terengganu naik keta petrol 4 jam lbih ja da smpai naik keta ev ni kalah nk cepat pakai dok nampak la😅
fazli, kalau bwk range 100km/h rasa boleh tahan ke 100% all the way from kl-terengganu?
Boleh rasanya. Bawah 90 lagila boleh
Boleh, tpi seeloknya rehat lah duluu, kng takut jadi apa2 pulak, abg da try bwak model 3 abg dri Johor ke Perlis, 1 kali cas je dah cukup, abg cas full batery pun sebab snggah Mall cas kat sana🤣 dekat Velocity Mall, bini ada ja alasan dia nak beli itu ini🤣🤣
dia sendiri cakap big no..dah dapat kete yang mampu pecut 220++kmh, persoalannya nak ke bawak bawah 100 hahaha
Haritu perasan kat shell highway plus ada charger ev tengah buat 180kw kalau tak silap.
patut ada nampak tesla kat ganu dlm bln lps ke awal bulan ni entah.. kat simpang mydin
Yeahhh sek kita
kenapa ade warna pelangi tu bang
Best oo pkai tesla.. Tido on auto pilot.. Terbaik
bngn2 je dalam kubur..hahaha
kt kampung Ad tmpt Cas Tak ??..Naya tok ketua nk kena Cari letak Tmpt Cas keta..
bro.. ak rse mcm prnh npk ko la.. ko prnah kerja kt bitara pdang midin kn? x silap tahun 2009 mcm tu la kn..
sebab mnde cmni lah big EV company tk tertarik nk melabur dkt Malaysia. Tiada facilities yg baik utk pengguna EV. mcm mana dorg nk buka giga factory sdgkan lokal market dorg tkleh nk tapau. Kerajaan kena buat sesuatu kalau taknak ketinggalan dari negara lain.
Kereta ev pun harga yahudi, buat bnyk kt malaysia charging ni pun mmbazir sebab x ramai orang guna.. kerajaan tu isu basic cam makanan pun x boleh nak setel nak pikir pasal bnde ni emm
kena bayar dak mase cas ?
kete ni la yg aku nampak kat LPT2 petang semalam... sebijik sama
Kalau cas kt rumah boleh pkai plug biasa ke?
Hi Bro , personal request for a video ..try making a video fully charge your tesla from 0% to 90% with only using the socket charger ... Think most probably it will be days ... But it will be nice to see the exact figure ...
Normal charge? Normal 240v single-phase house power outlet?
If normal plug, three-phase, as normal PHEV charger, mentioned 3.7kw but actually just around 2.0kw.
If battery 80kWh, need 40hours, in theory.
Need to consider voltage at certain SOC, state of charge. For Tesla, mentioned as 400v, but depend on SOC. can vary between 350v to 380v.
la org ganu ke,area mana nk gok rasa tesla skali boh
Kt terengganu kt mn nk tmbh cas
Autopilot deactivated ada user yg ckp kne park tepi dlu off pastu on balik baru bole resume balik autopilot
Kalau kat rnr gambang ada charger dc kan, tapi tak tau max berapa kwh.. berbeza ke dengan apa yang kat tjm kuantan?
Tjm caj braper rgt bang?
Mcm banyak lebih makan masa and battery kalau ade lagi fast chas dlm 15 minit kan best
Susah jugak pakai EV ni. Dari nak caj kena tunggu sejam lagi. Jem lagi
Aslm bang..haritu saya jumpa kereta abang.dekat masjid terapung..lepastu saya ambik gamba boleh kan bang
dah bnyak org guna kereta elektrik,kena ada bnyak caj,kalau x bnyak memang susah…berebut la….
ni sehari sebelum aidila adha ehhh.....sebab aku pon ade lalu sini jugak...time tu ade lori tersadai tepi mcm tu
PASTU NAK CAJ BALIK KE KL PAKAI CABLE CAMNER PLAK? KE KENA INSTALL SEMUA DULU KAT RUMAH..AND NAK TAU CAJ KAT RUMAH TU BAYAR DEKAT DIA KE KITA JUST BAYAR BILL ELEKTRIK JE?
bro sy tertarik juga nak tau pasal kos maintain sesebuah ev ni. exp utk tesla. kalau tak keberatan boleh share?
Yang saya tahu servis kat SG
Bang fazli halim kje ape?kok bisa pakai tesla
Bro, mane nak beli Tesla ni?
Kemah boh👍🏻👍🏻👍🏻
kereta ni kalau musim raya, nak hadap jem macam mana eh 😂
Bro, Mantap n Terbaik.. U did it