Hỏng bơm xăng một phần vì nguyên nhân này ...

HÔM NAY XE MÌNH ĐỘT NGỘT HỎNG BƠM XĂNG GIỮA ĐƯỜNG .
Mình chia sẻ thông tin này hy vọng hữu ích với nhiều bác chưa biết . Của bền tại người đúng không các bác . Nếu bạn thấy thông tin hữu ích thì đăng ký kênh để theo dõi những video tiếp theo nhé
sẻ các bạn
============================================
► Đăng ký kênh TH-cam của mình để xem video bổ ích MIỄN PHÍ:
/ @tranquangthinhofficia...
►Mr Thịnh
►Tel (zalo): 0972270506
►Website: daunhapkhau.com/​
►Facebook: www.facebook.c....
►Fanbage: / daunhotmy.vn

[@motonuochanoi8825]

xăng bơm lên nó chui trong cái bơm đó nó luồn lách trong cái bơm đó và làm mát bơm.chứ ko phải làm mát bên ngoài

[@TUANTRAN-zd3xs]

Bậy. Chắc nghe mấy ông bán bơm rồi. Bơm này 12v hoặc 24v chạy không có xăng tới năm con heo còn chưa hư. Có bơm chìm 3HP cháy khi không có nước nghe còn có lý. Kkk

[@quyluu407]

Biết gì không mà phát biểu như đúng rồi

[@caovan9263]

Hay

[@thientien2858]

200k

[@chuyenxeotobantai.tranvyauto]

Chia sẻ rất hay b ơi!!!

[@tranquangthinhofficial5549]

Thanks bạn

[@lifeview9690]

Thường do lọc nhiên liệu quá bẩn gây chết bơm nhiều hơn là do hết xăng, xăng chạy qua bên trong bơm là đủ làm mát rồi.

[@MatizSpark79]

mih nghĩ không phải đâu nhé. bản chất bơm khi chạy đã có xăng và có bầu ngâm xăng rồi.

[@Kieucan1962]

Tào lao