Отличная машина, особенно в варианте с двигателем 1,8 и полным приводом. Покупал новой в 17 году за 1350, сейчас без проблем продал за те же деньги и даже дороже, но, естественно, не буду, так как просто не вижу вариантов замены в нынешних реалиях. Разве что Субару Форестер или Passat Alltrack, но уж больно дорого это сейчас🤣
Школа Ети не такой плохой вариант. Есть ещё Шкода рапид, которых в нашей стране как семечек. Но мне больше нравится Шкода Октавия, ездил на ней в командировки ну очень понравилась, салон вместительный,багажник тоже не маленький. Да пластик дубовый, зато дорогу держит ( видимо масса решает и подвеска). Все лучше чем Веста или бу гранта от полумиллиона рублей лохматых годов. А по запчастям проблем вроде по этим машинам нет. Паша побольше обзоров про такие тачки.
ценник на пробежные авто в рф моментами шатает сознание 💯 благо пока у нас в Беларуси можно из расчёта 10тыс$ купить "свежее" авто из европы, поменять жижы и ремни, покататься полтора/два года и продать практически без потери средств.
Сегодня Павел попытался унизить платформу MQB,забыв,что сам ездит на упрощенной версии этой платформы от джили.😂 Его растерянность в общем понятна,когда прошло почти 20 лет,а ничего лучше,так и не сделали.😂
Лучше китайца нового на гарантии, чем эту рулетку удачи. Они уже практически все отжатые, по пять хозяев пробег за триста! Всему есть срок предела эксплуатации усталость металла и его не обманешь!
Берите, сыграете в рулетку - привезут ли Вам детали за месяц или за полгода, сгниет ли оно за 17000км как ржавал Павлуши и сможете ли Вы его продать за адекватную цену после эксплуатации, а мы посмотрим😂
@@nakedhans1203 понятно, что сузуки надёжнее, но знаем шо и у витар лопались аллюминиевые блоки, всякое бывает и с новыми авто 💯 просто брать за 1,5🍋 авто 2017 года в которое придётся вложить немалые средства и нервы, такое.. на полтора/два года по-моему лучше новый авто, если не в кредит.
У меня в одних руках с 13 года, пробег 270, в идеальном состоянии, и конечно же продавать не буду, кузов попался удачный(плюс обрабатывал тектил- цинком пару раз) хоть и чешской сборки последней партии, 1.4 турбо, турбину и цепь заменил недавно самостоятельно(свой большой гараж), подвеску перетряхнул, на механике(вечная), да все на этом, еще сто лет проездит!
@@ДжонСмитт-б4ю тоже брал в 2013 в салоне Шкоды на Мосфильмовской, в 2014 на пробеге 10 тыщ в зад влетел грузовик на светофоре, впечатав в Порш. чинили по КАСКО все лето, но починили нормально - с тех пор прошел еще 220.000, из поломок только мехатроник на 60.000 (гарантия) и сам поменял цепь на всякий случай на 150.000. ну еще мелкие коцки по кузову + жучки на дверях (закрасил год назад у друзей в гараже с минимальными затратами)... движок 1.2 DSG, планирую еще поездить до 300.000 минимум. расход 6 литров трасса, 7-8 литров город. лил всегда только 95-й, движок не жаловался. езжу каждый день (в выходные еще и на дачу, там втч плохие дороги).
Промо-код для работяг до 650 у.е. DIZZLIKE
По ссылке на лучшем сайте :goo.su/DIZZLIKE
Пашкет как всгеда на стакане. Уважаю таких блогеров
Он и не слезал со стакана.
Паша правильно говорит, нефиг что-то брать в кредит, кредиты это переплата и перегрев рынка
Отличная машина, особенно в варианте с двигателем 1,8 и полным приводом. Покупал новой в 17 году за 1350, сейчас без проблем продал за те же деньги и даже дороже, но, естественно, не буду, так как просто не вижу вариантов замены в нынешних реалиях. Разве что Субару Форестер или Passat Alltrack, но уж больно дорого это сейчас🤣
Школа Ети не такой плохой вариант. Есть ещё Шкода рапид, которых в нашей стране как семечек. Но мне больше нравится Шкода Октавия, ездил на ней в командировки ну очень понравилась, салон вместительный,багажник тоже не маленький. Да пластик дубовый, зато дорогу держит ( видимо масса решает и подвеска). Все лучше чем Веста или бу гранта от полумиллиона рублей лохматых годов. А по запчастям проблем вроде по этим машинам нет. Паша побольше обзоров про такие тачки.
ценник на пробежные авто в рф моментами шатает сознание 💯 благо пока у нас в Беларуси можно из расчёта 10тыс$ купить "свежее" авто из европы, поменять жижы и ремни, покататься полтора/два года и продать практически без потери средств.
Со всем согласен, у самого Йети с новья 2017 год, альтернативы нету с такими ценами еще погоняю. Привет ииз Башкортостан
Йети?🤔
Йети мыть надо и руками в карманах не мять☝️
О каком подборщие Артуре была речь? Сейчас актуально для меня
Снежный человек - халасо! ГААААК
Сегодня Павел попытался унизить платформу MQB,забыв,что сам ездит на упрощенной версии этой платформы от джили.😂
Его растерянность в общем понятна,когда прошло почти 20 лет,а ничего лучше,так и не сделали.😂
Чего?
@@Pisechka
Анжелка постоянно меняет парик и партнёров. От етих до монджаро.🤣😂
Анжела не машина, какая там платформа? О чём Вы?😂😂😂
@@nakedhans1203
Вот и я о том,а он всех на ролевые игры приглашает посмотреть.
Классныц аппарат. Шустрый😊
Паша, сними Opel Antara!
Питерских солей лечат ещё людей😂
Очень развитые страны что от их развития все бизнесы поубегали!😂
Снял я про свою Шкоду ролик, набежало ваго...ров, которым как не объясняй всё божья роса!)
А почему археологи?
а ссылку на сайт завел и поехал?
Вышел во двор и сделал обзор. ☝️
Лучше китайца нового на гарантии, чем эту рулетку удачи. Они уже практически все отжатые, по пять хозяев пробег за триста! Всему есть срок предела эксплуатации усталость металла и его не обманешь!
ну да 💯 сейчас видимо какой новый baic за 1,3 🍋 если не в кредит, будет лучше 👍 посмотрел на авито семилетняя витара от полтора ляма, сдуреть просто.
Берите, сыграете в рулетку - привезут ли Вам детали за месяц или за полгода, сгниет ли оно за 17000км как ржавал Павлуши и сможете ли Вы его продать за адекватную цену после эксплуатации, а мы посмотрим😂
@@vladzimir1000потому что Витара проедет ещё 10 лет, а баиков и прочий ширпотреб уже в чермете будет к этому времени.
@@nakedhans1203 понятно, что сузуки надёжнее, но знаем шо и у витар лопались аллюминиевые блоки, всякое бывает и с новыми авто 💯 просто брать за 1,5🍋 авто 2017 года в которое придётся вложить немалые средства и нервы, такое.. на полтора/два года по-моему лучше новый авто, если не в кредит.
Ты дебил недалекий, ты не понимаешь что такое китайское изделие похожее на авто.
А что у тебя было по гарантии?
Сгнил полностью хавал
@@Pisechka
🤣😂
Дружба не гниёт,она покупается.
Гнилой ржавал😂 помоище, до сих пор ржавые мосты перед глазами...
Гнилые мосты ржавала это просто песня😂
Как может бензонасос работать в холостую, ?
Это Автово?)
Грузите стулья Шкодами, братья Мандабреевы.
Так Йети то Нижегородская
Czda мотор 14 года разработан на 95 бенз
Дизелька надо брать
сук, ну вот дизлайк ченэл адекватно рекламу ставок отработал, прям пойду и поставлю на победу эдмонтона
О Башкирия
епти
Одна проблема, 90% Йетти в состоянии ржавое ведро из шпаклевки и ветоши))
У меня в одних руках с 13 года, пробег 270, в идеальном состоянии, и конечно же продавать не буду, кузов попался удачный(плюс обрабатывал тектил- цинком пару раз) хоть и чешской сборки последней партии, 1.4 турбо, турбину и цепь заменил недавно самостоятельно(свой большой гараж), подвеску перетряхнул, на механике(вечная), да все на этом, еще сто лет проездит!
Хорошую машину никто и никогда не продаст!
Почему это? @@ДжонСмитт-б4ю
@@ДжонСмитт-б4ю тоже брал в 2013 в салоне Шкоды на Мосфильмовской, в 2014 на пробеге 10 тыщ в зад влетел грузовик на светофоре, впечатав в Порш. чинили по КАСКО все лето, но починили нормально - с тех пор прошел еще 220.000, из поломок только мехатроник на 60.000 (гарантия) и сам поменял цепь на всякий случай на 150.000. ну еще мелкие коцки по кузову + жучки на дверях (закрасил год назад у друзей в гараже с минимальными затратами)... движок 1.2 DSG, планирую еще поездить до 300.000 минимум. расход 6 литров трасса, 7-8 литров город. лил всегда только 95-й, движок не жаловался. езжу каждый день (в выходные еще и на дачу, там втч плохие дороги).
@@ДжонСмитт-б4ю а как понял что пора менять турбину? у меня вот пока живая, вроде бы. ТО делаю каждые 10 тысяч.
Гаак❤
Да это хлам 1.4 минемум 1.8