トラック＆重機で路面切削の様子

[@tmagmag488]

あんなに簡単に道路が削られちゃうなんてスゴイ技術だ。見ているだけで面白い。

[@nirvana-er5xq]

後ろのクローラーは真ん中に一個しかないのに積むのうまい！

[@星野勝己-n9g]

久しぶりに切削のことを思い出しました。このあとにフィニッシャー、鉄ローラー、タイヤローラーを下ろして待機させ、最初の１０トンダンプをそのまま入れて、フィニッシャーを入れて、アスファルトをフィニッシャーにあけて舗装開始です。続いて鉄ローラーから転圧しながら、徐々に前進します。そのあとにタイヤローラーも同じように動きます。転圧が済んだら、最後にラインを引いて規制解除して終わります。信号の門のサークルKが懐かしいです。愛知県ならどこにでもあったのに、ファミリーマートに吸収合併して無くなってしまいました。やはり競争がないと寂しいです。サークルKの本部は稲沢市にあり、スーパーのユニーが親会社になっていました。セブンイレブンがイトヨーカドー、ミニストップがイオン、デイリーヤマザキが山崎製パン、ココストアが酒造会社の盛田、ローソンがダイエーでやっていました。ファミリーマートは西友が親会社でしたが、切り離して単独になった経緯があります。以上

[@sitatan]

丁寧なコメントありがとうございました😊自分も久しぶりに懐かしく見返しました。ずいぶん前に思います。大変暑い日で撮影も汗ダラダラでしたがまだ良い時代でした。こんな世の中になるとは思わず‥

[@hiroshichannel2229]

トレーラーから下ろすときも
トレーラーに乗せるときも
運転捌き見事ですね。

[@有限会社妖夢湾岸運輸]

関係無いけどクオンのトレーラーかっこいい

[@勇者ニウス黄昏世界観]

廃材こぼしたあとすぐにスコップもつの良いね！
やる気を感じられる！

[@Briebabcock8052]

Beautiful American made equipment

[@勇者ニウス黄昏世界観]

トレーラーの積み下ろし難しそうだなあ

[@world-meets6760]

国道41号線？

[@LorenzoMiguelMYasay]

Roadtec rx45 cold planer🇺🇸

[@AS-fk1sv]

舗装屋の頃を思い出す

[@mmcooking198]

Great video!!

[@sitatan]

Thanks for your comment.

[@あきひこうちだ]

片側交互のオーバーレイか、距離てきにみて300くらいかな

[@사이퍼-w9d]

Нормальная дорога, зачем режут

[@fumiyama165]

Japanese car importers would sell better if they put Japanese flag on all of their fleet in the U.S

[@鉄道撮影チャンネル-f4i]

この、掘削機は、通所
ロードーカッターと言います
いつものなら、タイヤなのに
これは、クローラーなんですね。

[@sitatan]

御視聴有難うございます＾＾

[@digitalzanmai]

掘削機ではなく、正しくは路面切削機です。

[@にしますのぶ]

日本製は無いのかな ？

[@sitatan]

にしますのぶ 国産では酒井重工製のカッターがあるみたいです。

[@有限会社妖夢湾岸運輸]

@@sitatan そうなんですか？

[@カップヌード日清]

有限会社妖夢湾岸運輸 ちなみに日本のやつは、キャタピラじゃなく、タイヤがついてます

[@勇者ニウス黄昏世界観]

さかいのERかっこいいですよね！

[@totoshi263]

ロードカッター　　通称　　ぞうさん。

[@jr2dca411]

自分の仲間内は、鉋と読んでいます。

[@鷲巣巌-g6o]

つぎはぎ辞めてコレやってほしい

[@seker_seker]

まあ、オーバーレイに比べればパッチングは安価なので。
それでも役所の都合で「予算消化のために２００ｍ延長」
なんてこともあるから（笑）

[@raiorio]

この切削機専用車だろコレ、参考にならんな。

[@raiorio]

腕まくりはダメな会社の証拠です。ワシら同じ業種からしたらあり得ない。民間なんだろうな。参考にならんよこの動画。