ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 พ.ค. 2021
- Друзья мои, сегодня я расскажу вам, как избавится от одной, достающей дискомфорт! болячки Газели, а именно медленная работа дворников! Особенно в сильный ливень или в хороший проливной дождь, и идя по трассе с хорошим попутным потоком, дворники не справляются со своей задачей, дставляя водителю массу дискомфорта! Я же предлагаю уйти от подобной проблемы! и сделать разгрузку дворников а штатную проводку оставить для слаботочной работы) Присаживайтесь по удобнее, Приятного просмотра)) ставьте лайки, подписывайтесь)))
Дальше! Круче!
Так же Я есть в Инстаграме, там намного чаще выходят новости чем тут, подписывайтесь: / pro_aleksej
#Газель #ГазельБизнес #Дворники #РазгрузкаДворников #ТурбоДворники #БыстрыеДворникиНаГазель #Ремонт #РемонтАвтоэлектрики
Себе то-же так сделаю! У меня, на сухую. на первой скорости нужно рукой помогать)))
Спасибо, отличный видос буду себе тоже так же делать!
Приветствую Вас)) Спасибо большое🤝🤝🤝🤝🤝
Здравствуйте. Спасибо. Тоже также сделаю
Спасибо большое за просмотр я надеюсь что у Вас тоже дворники начнут очень легко работать)))
Как вы видно снимаете начали про трапецию дворников тут же коробку сняли надо было по пути ещё двигатель откапиталить
Отличная работа
Благодарю, спасибо большое 🤝😎🤝
поставь цилиндр рабочий нормальный родной от 406 и не парься,там постоянный преднатяг,без регулировок,а про проволочки не слушай никого,так не делается,если правильно всё собрал,должно работать
мож диск наоборот поставил
Ееее..ать, это какая то магия 🤩
😂😂😂😂😂 Еее. ать это мягко сказано братан🤣🤣🤣🤣я до сих пор не могу понять почему с завода это не предусмотрели)))
Красава ! Завтра себе сделаю !
Спасибо большое)))) я не пожалел что сделал себе такой лайфхак) ливень не ливень или сухое стекло, они всегда быстрые))) скоро новые ролики будут, я просто в другой город переехал, пока времени смонтировать нету, а материал давно отснят😂
@@Alex_A4B5 ок! Посмотрим ! Мне снимать нет времени ! Попробую на меж городе поездить хоть у меня и 3 м кузов ! А газель как у тебя сладенькая! Хотя мне больше нравится !
Тест нечестный, во втором машину же завел, конечно быстрее будет. Тут проблема не в проводах, а в самом моторе и редукторе. Я на те же самые провода подключил фордовский мотор, немного поколхозить пришлось с креплением, и дворники реально летают.
Изоленту наматуй на спичку. 30-50 см. разреж моточек попалам. Изоляция мелких проводов получается аккуратней!
Нужно попробывать разгрузку на печку поставить!)
Да там я не думаю что тоже тяжело это все сделать)) Летом будут съёмки сборки собственной проводки, на машинку, я учту Вашу просьбу))
Спасибо.Сделал так же .Круто.Ато зае.... Уже.
Спасибо Вам большое за тёплые слова)) очень рад что хоть чем то смог помочь😁👍
5 минут по делу, и 24 минуты воды. Или бесполезного базара, кому как удобнее. Лайк за работу, дизлайк за воду. На выходе ноль.
Клеммы проводов надо было в пластиковую колодку вставить. Чтоб не путаться при замене реле или при случайном сдёргивании проводов.
Спасибо большое за замечания)) обязательно буду работать над этим😊👍👍👍
@@Alex_A4B5, подписка!
Эта вставка, где винтики расслабляются - термопредохранитель. Он же биметаллический предохранитель. Теоретически вещь нужная, практически - не знаю, при необходимости выбрасываю. Он остался с тех времён, когда на весь автомобиль было три предохранителя. Сейчас у стеклоочистителя есть отдельный предохранитель, нужды в этом термопредохранителе не вижу. Да и потеря на нём порой хорошая бывает.
Что вижу в конкретном автомобиле - не вижу блока главных предохранителей. Его нет. Это не есть хорошо.
@@user-vt2ml4du3g доброго времени суток, по проводке будет отдельный ролик но ближе к теплу, когда буду переходить на инжектор) не буду покупать новую проводку, хочу сорбать своими руками) были подобные работы времени уходило правда зимой 3-4 дня) а так Вы верно заметили к сожалению силовых предохранителей пока нет, но все это будет, но только по теплу))
Бедная газель, она никогда не умрет своей смертью и будет жить до тех пор, пока жив его хозяин. ))))
Благодарю))) печаль в том что она уже досталась мне такой, что приходится не только поддерживать её в боевом состоянии но и восстанавливать как была раньше))
@@Alex_A4B5 в таком случае, только респект Вам! Я сам купил напрочь убитый Валдай и восстановил его! Теперь вот радует и благодарит!))
Доброго времени суток!🤝
Пару раз пересмотрел ролик...так и не понял почему после установки двух разгрузочных реле на первую и вторую скорость улучшилась работа прерывистого режима дворников. Если не сложно поясни. Заранее благодарен!
Доброго времени суток, конечно расскажу как все есть) Вы же не против если я на Ты? Смотри на мотор редукторе имеются только 2 обмотки это первая скорость и вторая, но на редукторе имеется ползунок который нужен для самой релюшки, на подрулевом переключателе у нас 4 положения, это нулевое (выкл.) первое или прерывистый режим, второе это первая скорость и третье, это вторая скорость, так вот когда мы включаем прерывистый режим у нас плюс пошел от подрулевого не сразу на реле разгрузки а на реле дворников, потом с реле дворников идёт уже на мотор редуктор но в нашем случае это на реле первой скорости, а прерывает работу данного девайса как раз тот ползунок который бегает по шестерне на редукторе, как только питание исчезает реле отключает скорость, как только прошло определенное время ( зарядился конденсатор в реле) реле включается и все по кругу)
Скажу больше, при поломке реле вся эта схема работает в штатном режиме, ноо нет автоматического возврата поводков дворников в исходное положение, приходится отключать из самостоятельно
@@Alex_A4B5 Конечно можно на Ты!🤝
Спасибо за подробное объяснение!!!
Алекс, ещё один такой вопрос-сможешь проконсультировать касательно стыковки проводки ЗМЗ 406.2 (Евро0) и проводки автомобиля (Газель как у Тебя старого образца)?
Если "Да", то как с Тобой можно связаться?
@@user-xs5rv5zx4v да думаю что смогу) а проводку салонную с моторной хотите пристыковать или что то другое сделать, не совсем вас понял, да можете сейчас следующим сообщением напишу номер телефона, на звонки пока не могу говорить в ватсапе напишите) за городом нахожусь связь тут не очень)
Здравствуйте, проволоку под все болты нежно подложить в карзине ?
Там шайбы стоят их достаточно
Рычаг моторчика должен быть параллельно/продолжением тяги.
Уж до такой степени никогда не заморачиваюсь чтобы помнить все тонкости, лучше всего если появился вопрос, то обращаюсь либо в мануал, либо к видео
Реле сколько ампер надо?
Доброго времени суток, обычного 30 Амперных реле хватит))) у меня до сих пор все работает идеально и даже намека на оплавленость или перегрев нет) хотя бывает целый день маслают когда моросящий дождик, да и когда снег идёт)
@@Alex_A4B5 Спасибо
Поставил двигатель дворников стартвольт вместе с новой рейкой всё работает огонь и скорость и режим паузы и ничего придумывать ненужно
Рад за Вас, всегда интересовало то что ну поставил новье, ну радуйся не все могут из за большинства проблем решить подобие, а проводка тоже в бодром состоянии как и трапеция и моторчик, в исключительно нулевом состоянии??? И заменой всего перечисленного силовая нагрузка ушла с переключателя дворников???
@@Alex_A4B5 нагрузка с переключателя конечно же не ушла , но проводка в отличном состоянии да и моторчик новый берёт меньше чем старый более современный что ли ,но старый родной моторчик меня просто достал ,снял и выкинул в мусорку
@@user-kd8qz9zp1u ну вот, а моя схема не только ещё даёт поработать старому, снимает нагрузку на всю цепь питания делая переключатель слабо точным, но и улучшает частоту работы дворников
все нормально работает,от бизнеса поставил всю ебулду,и не надо ниче городить
Не у каждого есть средства на покупку Ебулды от бизнеса в сборе.
Зачем два реле и черный и желтые думаю можно к одному реле и из 30 из контактов два проводка к мотору?!
Хороший вопрос, если вы смотрели внимательно полностью видео, то, я объяснил для чего нужно там второе реле, с одним реле будет работать только 1 скорость дворников, я пошел методом не частичной, а полной разгрузки.
Вроде все по делу но как то нудно расказывает
Спасибо большое за замечание в следующих съёмках учту этот нюанс