ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
เล่นบ่อยๆเกียพังมั้ยครับ
ดูมาหลายช่องแล้วไม่มีใครอธิบายได้เข้าใจสักที ผมเชื่อว่าหลายหลายคนที่ไม่เข้าใจเรื่องเกียรติก็ยังงงอยู่เหมือนผม
การใช้งานหรอ รึอะไร การทำงานก็มี บวก-ลบ กดลบเพื่อเอารอบเครื่องยนต์ เพื่อแซง หรือใช้เอนจิ้นเบรคเพื่อลดภาระการใช้เบรคเวลาลงเขา ส่วนบวกก็ใช้งาน ไว้เพิ่มเกียร์ข้อควรระวัง อย่าใช้เกียร์Dลงเขาพระว่าเมื่อความเร็วได้ที่ลิมิตมันจะเปลี่ยนเกียร์เพิ่ม อันตราย ต้องใช้เกียร์Sท็อคจะเยอะแต่ก็คอยแตะเบรคเป็นระยะนะครับ
เท่าที่ใช้งาน City 2019 การใช้งาน เป็นดังนี้กดเลื่อนเกียร์ มา ตำแหน่ง sหน้าปัด จะบอกว่า เราวิ่งเกียร์อะไรอยู่ เราสามารถ เปลี่ยน - + ได้ที่ Paddle shift ได้ เลย เช่น กำลังวิ่งเกียร์ 4 อยู่ เราก็ลด - เหลือ 3 เพื่อจะแซง แต่ หากเรา วิ่งเร็ว แล้วยังลากเกียร์ 3 อยู่ รถจะปรับเกียร์ให้เป็น 4 หรือ 5 อัตโนมัติ ไม่ต้องกลัวว่า เราจะใส่เกียร์ ผิด ไม่เหมาะกับความเร็วรถขณะเดียวกัน หากเราวิ่งเร็ว เช่น เกียร์ 4 - 5-6 แล้วเราชะรอความเร็ว ช้าลง แต่เราลืม ลดเกียร์ รถก็จะ ลดเกียร์ ให้อัตโนมัติ เช่นกัน ..เป็นดังนี้ ครับผม ..
พูดให้งง ขนาดคนถ่ายคลิปยังทำคลิปแบบงงๆ
ฟังแล้ว ก็ยังไม่เข้าใจ เดวกดลบ เดวกดบวก
หลังจากที่เราล็อคความเร็วแล้ว เราสามารถกดเเพิ่มความเร็วหรือลดความเร็วได้โดยไม่ต้องเหยียบคันเร่งครับ..แต่การใช้ระบบนี้ต้องระมัดระวังที่สุดครับ
พอดี เผลอไปกดแบบไม่ได้ตั้งใจ จะเป็นอะไรไหมค่ะ
อธิบายได้งงมาก 5555
@@honeylemon8315 ไม่เป็นไรครับ
@@user-us3zp9mb8p อันนั้นมันคูลคอลโทน ไว้ล็อคความเร็วโดยไม่ต้องเหยีบคันเร่งส่วนแพทเดิลซิฟ ไว้เปลี่ยนเกียร์ จะมีบวกกับลบลบเอาไว้เวลาเร่งแซงต้องการรอบที่สูงๆ
เล่นบ่อยๆเกียพังมั้ยครับ
ดูมาหลายช่องแล้วไม่มีใครอธิบายได้เข้าใจสักที ผมเชื่อว่าหลายหลายคนที่ไม่เข้าใจเรื่องเกียรติก็ยังงงอยู่เหมือนผม
การใช้งานหรอ รึอะไร
การทำงานก็มี บวก-ลบ กดลบเพื่อเอารอบเครื่องยนต์ เพื่อแซง หรือใช้เอนจิ้นเบรคเพื่อลดภาระการใช้เบรคเวลาลงเขา ส่วนบวกก็ใช้งาน ไว้เพิ่มเกียร์
ข้อควรระวัง อย่าใช้เกียร์Dลงเขาพระว่าเมื่อความเร็วได้ที่ลิมิตมันจะเปลี่ยนเกียร์เพิ่ม อันตราย ต้องใช้เกียร์Sท็อคจะเยอะแต่ก็คอยแตะเบรคเป็นระยะนะครับ
เท่าที่ใช้งาน City 2019 การใช้งาน เป็นดังนี้
กดเลื่อนเกียร์ มา ตำแหน่ง s
หน้าปัด จะบอกว่า เราวิ่งเกียร์อะไรอยู่ เราสามารถ เปลี่ยน - + ได้ที่ Paddle shift ได้ เลย เช่น กำลังวิ่งเกียร์ 4 อยู่ เราก็ลด - เหลือ 3 เพื่อจะแซง
แต่ หากเรา วิ่งเร็ว แล้วยังลากเกียร์ 3 อยู่ รถจะปรับเกียร์ให้เป็น 4 หรือ 5 อัตโนมัติ ไม่ต้องกลัวว่า เราจะใส่เกียร์ ผิด ไม่เหมาะกับความเร็วรถ
ขณะเดียวกัน หากเราวิ่งเร็ว เช่น เกียร์ 4 - 5-6 แล้วเราชะรอความเร็ว ช้าลง แต่เราลืม ลดเกียร์ รถก็จะ ลดเกียร์ ให้อัตโนมัติ เช่นกัน ..
เป็นดังนี้ ครับผม ..
พูดให้งง ขนาดคนถ่ายคลิปยังทำคลิปแบบงงๆ
ฟังแล้ว ก็ยังไม่เข้าใจ เดวกดลบ เดวกดบวก
หลังจากที่เราล็อคความเร็วแล้ว เราสามารถกดเเพิ่มความเร็วหรือลดความเร็วได้โดยไม่ต้องเหยียบคันเร่งครับ..แต่การใช้ระบบนี้ต้องระมัดระวังที่สุดครับ
พอดี เผลอไปกดแบบไม่ได้ตั้งใจ จะเป็นอะไรไหมค่ะ
อธิบายได้งงมาก 5555
@@honeylemon8315 ไม่เป็นไรครับ
@@user-us3zp9mb8p อันนั้นมันคูลคอลโทน ไว้ล็อคความเร็วโดยไม่ต้องเหยีบคันเร่ง
ส่วนแพทเดิลซิฟ ไว้เปลี่ยนเกียร์ จะมีบวกกับลบ
ลบเอาไว้เวลาเร่งแซงต้องการรอบที่สูงๆ