การใช้งานระบบ paddle shift

แชร์
ฝัง

ความคิดเห็น • 13

  • @jirattikornpnm6207
    @jirattikornpnm6207 วันที่ผ่านมา

    เล่นบ่อยๆเกียพังมั้ยครับ

  • @huanot2094
    @huanot2094 ปีที่แล้ว +2

    ดูมาหลายช่องแล้วไม่มีใครอธิบายได้เข้าใจสักที ผมเชื่อว่าหลายหลายคนที่ไม่เข้าใจเรื่องเกียรติก็ยังงงอยู่เหมือนผม

    • @aspumpper4946
      @aspumpper4946 ปีที่แล้ว

      การใช้งานหรอ รึอะไร
      การทำงานก็มี บวก-ลบ กดลบเพื่อเอารอบเครื่องยนต์ เพื่อแซง หรือใช้เอนจิ้นเบรคเพื่อลดภาระการใช้เบรคเวลาลงเขา ส่วนบวกก็ใช้งาน ไว้เพิ่มเกียร์
      ข้อควรระวัง อย่าใช้เกียร์Dลงเขาพระว่าเมื่อความเร็วได้ที่ลิมิตมันจะเปลี่ยนเกียร์เพิ่ม อันตราย ต้องใช้เกียร์Sท็อคจะเยอะแต่ก็คอยแตะเบรคเป็นระยะนะครับ

  • @user-fh8jz1bt2w
    @user-fh8jz1bt2w 2 ปีที่แล้ว +1

    เท่าที่ใช้งาน City 2019 การใช้งาน เป็นดังนี้
    กดเลื่อนเกียร์ มา ตำแหน่ง s
    หน้าปัด จะบอกว่า เราวิ่งเกียร์อะไรอยู่ เราสามารถ เปลี่ยน - + ได้ที่ Paddle shift ได้ เลย เช่น กำลังวิ่งเกียร์ 4 อยู่ เราก็ลด - เหลือ 3 เพื่อจะแซง
    แต่ หากเรา วิ่งเร็ว แล้วยังลากเกียร์ 3 อยู่ รถจะปรับเกียร์ให้เป็น 4 หรือ 5 อัตโนมัติ ไม่ต้องกลัวว่า เราจะใส่เกียร์ ผิด ไม่เหมาะกับความเร็วรถ
    ขณะเดียวกัน หากเราวิ่งเร็ว เช่น เกียร์ 4 - 5-6 แล้วเราชะรอความเร็ว ช้าลง แต่เราลืม ลดเกียร์ รถก็จะ ลดเกียร์ ให้อัตโนมัติ เช่นกัน ..
    เป็นดังนี้ ครับผม ..

  • @channel-hc1qn
    @channel-hc1qn 3 ปีที่แล้ว +4

    พูดให้งง ขนาดคนถ่ายคลิปยังทำคลิปแบบงงๆ

  • @kriengkrain2825
    @kriengkrain2825 3 ปีที่แล้ว +2

    ฟังแล้ว ก็ยังไม่เข้าใจ เดวกดลบ เดวกดบวก

    • @user-us3zp9mb8p
      @user-us3zp9mb8p  3 ปีที่แล้ว

      หลังจากที่เราล็อคความเร็วแล้ว เราสามารถกดเเพิ่มความเร็วหรือลดความเร็วได้โดยไม่ต้องเหยียบคันเร่งครับ..แต่การใช้ระบบนี้ต้องระมัดระวังที่สุดครับ

    • @honeylemon8315
      @honeylemon8315 3 ปีที่แล้ว +1

      พอดี เผลอไปกดแบบไม่ได้ตั้งใจ จะเป็นอะไรไหมค่ะ

    • @nakhinphisarakhet7554
      @nakhinphisarakhet7554 3 ปีที่แล้ว

      อธิบายได้งงมาก 5555

    • @user-us3zp9mb8p
      @user-us3zp9mb8p  3 ปีที่แล้ว

      @@honeylemon8315 ไม่เป็นไรครับ

    • @aspumpper4946
      @aspumpper4946 3 ปีที่แล้ว

      @@user-us3zp9mb8p อันนั้นมันคูลคอลโทน ไว้ล็อคความเร็วโดยไม่ต้องเหยีบคันเร่ง
      ส่วนแพทเดิลซิฟ ไว้เปลี่ยนเกียร์ จะมีบวกกับลบ
      ลบเอาไว้เวลาเร่งแซงต้องการรอบที่สูงๆ