聯結車路考：初學者後退常犯錯誤，教練現場指導實錄(含字幕，並已獲得駕駛人同意公開)

[@user-pz6ds9hw7m]

簡單一句，屁股往右偏 方向盤就往右打 屁股往左偏 方向盤就像往左打

[@user-zq4hk9oj5m]

看很多影片，這個比較貼近現實~

[@user-jb5fx5fy9e]

有身歷其境的感覺，謝謝教練!

[@user-gw5he8se6w]

感謝您對影片的肯定，希望能夠推薦給更多的朋友學習喔！

[@user-ed8kc1qy4d]

當方向錯亂時，駕駛要下來看一下，就會知道自己錯在什麼地方了。

[@user-sg7sw9nr8k]

倒車速度再慢些，從方向盤下緣的缺口方向左、右，等同控制板台的方向，用微調方式就容易推到適當的位置😂

[@user-xw5kp5kc2u]

這影片對我的幫助好大❤️謝謝分享（正在受訓的學員）

[@user-gw5he8se6w]

感謝您的肯定，希望我其它的教案也能夠對您有所助益。

[@user-wf2gc2uh1w]

進班學習聯結車的新手，大部份都會開車，就是那個觀念一下子轉不過來，如果想學開聯結車，就必須把前面的所有觀念丟掉，當作自己完全不會開車來學習，這樣才能比較容易進入狀況，屆時考取駕照之後，上路學習，才會更快找到倒車的手感，就不會被駡得亂七八糟了！以上是個人心得分享，已經考取聯結車駕照兩年的職業駕駛。

[@Mi-ne421]

其實這算是一種篩選了
如果腦袋真的轉不過來就別考聯結會比較好
陸地跑的不像天上飛的，考到更大型就不准駕小型。
聯結車必須忘記方向盤這種概念，要完全把拖頭當成是前輪，控制拖頭讓板架轉向。
全拖更不用說，子車車尾由前軸控制，前軸由喇叭控制，喇叭由母車控制。不能靠習慣來開，而是完全依據後視鏡內最末端的情況來實時調整方向盤的操作。
如果沒辦法把腦海中「不應該出現這種情況」的想法給丟掉的話就不適合開聯結車

[@Jackwayne99]

剛開始其實真的很容易搞混...要慢慢適應一下

[@wggglggg]

徒弟太紧张😅

[@user-tu1uj7ly5p]

老師 你這是在高雄的南訓中心嗎 好眼熟的感覺

[@user-gw5he8se6w]

好眼力，正確喔！

[@chung517]

哪邊突出來方向盤打哪邊，是看車屁股嗎？

[@user-gw5he8se6w]

看側邊的貨櫃車身

[@chung517]

@@user-gw5he8se6w 喔喔了解謝謝回覆

[@user-gw5he8se6w]

@@chung517 歡迎您訂閱並分享喔

[@chung517]

@@user-gw5he8se6w 已訂閱，有想考聯結車這影片很有幫助~~

[@Asheng17899]

這位學員頭腦也是不靈活

[@user-my3pw5cx5c]

這種技術建議不要出來害人，聯結車不是想看就開，這種的去貨運行馬上被請回家😂，港口塞車就是這種技術才會塞車