(모토톡) 미녀의 가와사키! Z650RS 시승기

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  • เผยแพร่เมื่อ 12 ก.ค. 2022
  • 피바다의 모토톡!
    가와사키의 미들 네이키드 Z650RS를 시승했습니다.
    편안한 승차감과 부드러운 출력, 두툼한 토크로 누구나 탈 수 있는 정통 스탠다드 네이키드!
    키 160이 안되도 탈 수 있는 바이크!
    촬영 및 편집: 피바다
    출연: 유튜버 지유, 피바다
    시승협조: 대전기계공업 가와사키 코리아
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 100

  • @Jiyoo_Log
    @Jiyoo_Log 2 ปีที่แล้ว +20

    카메라 앞에만 서면 뚝딱이가 되서 많이 부족한 시승소감..👉🏻👈🏻
    높은 씨씨의 바이크를 처음 타봐서 엄청 긴장했는데 역시 너무좋네요 ㅎㅎ
    덕분에 좋은 경험했어요 너무너무 감사합니다>

    • @mototalks4909
      @mototalks4909  2 ปีที่แล้ว +1

      담 달에 또 무언가 타봅시다 ㅋㅋㅋㅋ

    • @Jiyoo_Log
      @Jiyoo_Log 2 ปีที่แล้ว +2

      저야 너무 좋죠!!😆😆

    • @warehouseinsideme
      @warehouseinsideme 2 ปีที่แล้ว +1

      알차나 클래식 타는 분은 많아도 멀티타시는 여성분은 드문데 반갑네요 :)

    • @mototalks4909
      @mototalks4909  2 ปีที่แล้ว +1

      @@warehouseinsideme 후후후

    • @user-filmstar
      @user-filmstar ปีที่แล้ว

      지유님 너무잘 어울리네요 😊

  • @user-ll2xs8dm4d
    @user-ll2xs8dm4d ปีที่แล้ว

    여성분 씩씩하고 밝고 참 이쁩니다 안전 운행하세요

  • @hothechef9787
    @hothechef9787 2 ปีที่แล้ว +1

    감사합니다!

  • @kjblueskyjp
    @kjblueskyjp 2 ปีที่แล้ว +3

    여자분하고 Z650rs의 매칭이 아주 좋아요. 한국은 초미니 싸이즈의 나라 이기에 250CC의 디스플레이스먼트 배기량으로도 충분 하겠지만 Z650RS로 트렌스퍼를 한다면 헬리콥터운전사가 마하2로 날라가는 전투기를 모는 것과 마찬가지의 느낌 이겠지요. 배기량업 하여도 좋을 것 같아요

    • @mototalks4909
      @mototalks4909  2 ปีที่แล้ว

      요즘 차들이 다 순둥순둥하니까요 ㅎㅎ

  • @joseph-nz7xf
    @joseph-nz7xf 2 ปีที่แล้ว +3

    눈웃음이 예쁘네요!!

    • @mototalks4909
      @mototalks4909  2 ปีที่แล้ว +1

      웃는 여잔 다 이쁨ㅋㅋㅋ

  • @user-es8em3iq5i
    @user-es8em3iq5i 2 ปีที่แล้ว +1

    궁금한 바이크였는데, 리뷰가 올라왔군요!

    • @mototalks4909
      @mototalks4909  2 ปีที่แล้ว +1

      가격이 쪼금 높지만 만족도는 높을 것 같습니다~

  • @user-ok4ui3om1x
    @user-ok4ui3om1x 2 ปีที่แล้ว +1

    바이크의 완성은 라이더
    명언 잘 배우고 갑니다

    • @mototalks4909
      @mototalks4909  2 ปีที่แล้ว

      그러쵸! 튜닝의 완성은 탠덤이듯이!

  • @RiderKStory
    @RiderKStory 2 ปีที่แล้ว +3

    ^^ 바이크의 완성은 라이더!!! 그렇네요 ㅎㅎ 바이크 멋있네요 ~~ 물론 라이더도 ㅎㅎ

    • @mototalks4909
      @mototalks4909  2 ปีที่แล้ว +1

      튜닝의 끝은 탠덤, 바이크의 완성은 라이더!! ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-bp9ed4hy5m
    @user-bp9ed4hy5m 2 ปีที่แล้ว +6

    z650엔진이 멋은 없는데 직접 주행해보면 엄청 경쾌합니다. 타보면 놀랍게도 슝슝 잘나가요.

    • @mototalks4909
      @mototalks4909  2 ปีที่แล้ว

      그러니까요, 비운의 기종...ㅜㅜ

  • @user-cn7iw6ej4k
    @user-cn7iw6ej4k ปีที่แล้ว

    이바이크 눈여겨 보고 있는되 지유님 너무 잘어울린다

    • @mototalks4909
      @mototalks4909  ปีที่แล้ว

      예쁜여자는 뭐든 잘 어울림 ㅋㅋ

  • @ryuseunghyeon6073
    @ryuseunghyeon6073 8 หลายเดือนก่อน +1

    이제 막 오토바이타려고 생각하는 바린이인데요.. z650rs가 너무 예쁜데 미들급이라 조금 고민되는데 괜찮을까요?

    • @mototalks4909
      @mototalks4909  8 หลายเดือนก่อน

      초보들에게도 추천합니다~ 좋아요!

  • @takoyaki98
    @takoyaki98 2 ปีที่แล้ว

    형님 알나인티 보다 디자인이 이뻐서 더땡기는데 , 알나인티보다 크기는 더 작고 컨트롤하기 쉬울까요

    • @mototalks4909
      @mototalks4909  2 ปีที่แล้ว +1

      더 작고 가벼우니 당연히 훨씬 더 쉬울것 같지만, 사람마다 느끼는게 다르니 백퍼 확신은 어렵소

    • @takoyaki98
      @takoyaki98 2 ปีที่แล้ว

      @@mototalks4909 형님 답변 감사 👍

  • @user-sz6kk1pc5r
    @user-sz6kk1pc5r ปีที่แล้ว

    아가씨 잘어울리네여 ㅎㅎ

  • @yune.0000
    @yune.0000 2 ปีที่แล้ว +1

    10:53 포브스 선정, 하야부사 갖다줘도 그거 타고 임도갈거 같은 사람 1위.....ㄷㄷ

    • @mototalks4909
      @mototalks4909  2 ปีที่แล้ว

      무거운 차들이 은근 임도 잘 가죠....ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-ey4wi5tj2n
    @user-ey4wi5tj2n ปีที่แล้ว

    피바다 잘생겼는데 지유님은 더 이뿌네 ㅎ

  • @jinhyun84
    @jinhyun84 2 ปีที่แล้ว +9

    아..예쁘긴 한데 가격이..태국생산에 2기통 650cc가 1320만원...음..일본생산 3기통 900cc에 올린즈 들어간 mt09sp가 1525만원인데..가와사키는 잘 만들어 놓고 항상 가격정책이 아쉽네요

    • @mototalks4909
      @mototalks4909  2 ปีที่แล้ว +1

      단순 비교를 하면 비싸더라고요, 네네 정말 아쉬워요

    • @warehouseinsideme
      @warehouseinsideme 2 ปีที่แล้ว +1

      300은 싸게 나왔어야 .. ㅠ

    • @mototalks4909
      @mototalks4909  2 ปีที่แล้ว +1

      @@warehouseinsideme 기왕 싸게 나올꺼 500은 싸게 나왔으면 더 좋겠죠

  • @user-yp3vu4zc5e
    @user-yp3vu4zc5e 2 ปีที่แล้ว +1

    피바다님 피문어 먹으러 여수와요 ㅎㅎ

    • @mototalks4909
      @mototalks4909  2 ปีที่แล้ว +1

      해산물은 노량진이랑께 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @dollido101
    @dollido101 2 ปีที่แล้ว +2

    제트죠 제트!! 지라니 제트 맞습니다!! 계속 그렇게 불러주세요!!!

  • @SweetsDansi
    @SweetsDansi 2 ปีที่แล้ว +1

    와... 좋네요.. 바이크 이름이 뭐였져?

    • @mototalks4909
      @mototalks4909  2 ปีที่แล้ว

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ Z650RS ㅋㅋㅋ

  • @user-do7ni7xo2z
    @user-do7ni7xo2z 2 ปีที่แล้ว +1

    가와사키의 근본모델...의 후속

    • @mototalks4909
      @mototalks4909  2 ปีที่แล้ว

      할아버지는 겁나 쎈 일진이었는데 손자는 학폭처벌이 아주 강한 학교에 다니는 범생이...ㅜㅜ

  • @user-dottory
    @user-dottory ปีที่แล้ว +1

    가와사키만의 시그니처가 있긴한데 가격 때문억 망설여지는 z900rs는 그 망설임 더 증폭되는 느낌

    • @mototalks4909
      @mototalks4909  ปีที่แล้ว +1

      원래 내 월급빼고 다 비싼거래요 ㅜㅜ

  • @gilbertoaraujok355
    @gilbertoaraujok355 2 ปีที่แล้ว +1

    Kawasaki Fan 💚💚💚

  • @user-vd9ut2hw1r
    @user-vd9ut2hw1r 2 ปีที่แล้ว +3

    머플러가 다운형이라서 900안보고 650보는건데 ㅋㅋ
    각자마다 판단기준이달라서

    • @mototalks4909
      @mototalks4909  2 ปีที่แล้ว

      글쵸! 자기 맘대로 골라 타는거죠

  • @slothahn6408
    @slothahn6408 2 ปีที่แล้ว +2

    z650인데 1300.......xsr700좀 정수 해달라...야마하여....

    • @mototalks4909
      @mototalks4909  2 ปีที่แล้ว

      야마하는 호락호락하지 않습니다......ㅜㅜ

  • @ftr223
    @ftr223 2 ปีที่แล้ว +1

    역시 리뷰는 모토톡!

    • @mototalks4909
      @mototalks4909  2 ปีที่แล้ว

      감사합니다, 대강대충하는 모토톡입니다 ㅎㅎㅎ

  • @user-tv7qt6fe5g
    @user-tv7qt6fe5g 2 ปีที่แล้ว +1

    판매성공 !!!!!! 이쁘긴하네요 바이크

    • @mototalks4909
      @mototalks4909  2 ปีที่แล้ว

      하지만 선택은 각자의 몫~ ㅎㅎㅎ

  • @hoya7892
    @hoya7892 2 ปีที่แล้ว +5

    제트,,, 옛날 사람.

    • @user-jc6sl4ok3m
      @user-jc6sl4ok3m 2 ปีที่แล้ว +2

      나두 옛날사람!

    • @ddiyone
      @ddiyone 2 ปีที่แล้ว +2

      다 상대적인 개념입니다. 사람은 시대에 지배받을 수 밖에 없어요.

    • @mototalks4909
      @mototalks4909  2 ปีที่แล้ว

      후훗, 옛날 사람이라 요즘 사람들이 타보고 싶어하지만 못 타본 바이크 많이 타봤지요, 후후훗

  • @user-uv8rb2uv5p
    @user-uv8rb2uv5p ปีที่แล้ว

    SV650이랑 비교상대

  • @user-id8vw6tz3h
    @user-id8vw6tz3h 2 ปีที่แล้ว +2

    1!!

  • @user-ow5hz7zb5f
    @user-ow5hz7zb5f ปีที่แล้ว +1

    부리250을 초장부터 겪으셨으니 어지간한건 뭘 타도 가볍게 느끼실듯 ㅋㅋ

    • @mototalks4909
      @mototalks4909  ปีที่แล้ว

      국내에서 가장 고생 많이 한 V스트롬250이 아니었을까 합니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @dhl5313
    @dhl5313 2 ปีที่แล้ว +1

    맥이 없는 ㅎㅎㅎㅎ

    • @mototalks4909
      @mototalks4909  2 ปีที่แล้ว

      근데 힘은 있는.... 희안한. ㅋㅋ

  • @stormrara
    @stormrara 4 หลายเดือนก่อน

    혼다에서는 미들 4기통 만듭니다

    • @mototalks4909
      @mototalks4909  4 หลายเดือนก่อน

      가와사키도 미들 (400~600) 슈퍼스포츠 4기통 만듭니다

  • @알파alpha
    @알파alpha 2 ปีที่แล้ว +1

    시트고가 낮을줄 알앗는데 820이면 높네요.

    • @mototalks4909
      @mototalks4909  2 ปีที่แล้ว +1

      근데 시트가 푹푹 들어가서 생각보다 발은 잘 닿습니다

    • @알파alpha
      @알파alpha 2 ปีที่แล้ว +1

      @@mototalks4909 아 네 정보 감사합니다 ❤️❤️❤️ ❤️❤️❤️

  • @user-mu7zo8wm6i
    @user-mu7zo8wm6i 2 ปีที่แล้ว +1

    아니 그 여라분 헬멧 나무 큰거 아니오??

    • @mototalks4909
      @mototalks4909  2 ปีที่แล้ว

      아니오. 보기엔 크지만 본인에겐 잘 맞는 헬멧~

    • @Jiyoo_Log
      @Jiyoo_Log 2 ปีที่แล้ว +1

      대두 같나요?!😭 사이쥬s인뎅 ㅠㅠ

    • @user-mu7zo8wm6i
      @user-mu7zo8wm6i 2 ปีที่แล้ว

      @@Jiyoo_Log 머리가 작으신 거겠죠..스미마셍

  • @user-yt4kr9gn7o
    @user-yt4kr9gn7o 2 ปีที่แล้ว +1

    나같이 인간 화석들은
    Z이름을 걸고 2기통ㅋㅋㅋㅋ
    퍼포먼스고 뭐고
    자회사에서 나온 짝퉁같은 느낌이 강함

    • @mototalks4909
      @mototalks4909  2 ปีที่แล้ว

      예전 제파시리즈 타보셨나요?

    • @user-yt4kr9gn7o
      @user-yt4kr9gn7o 2 ปีที่แล้ว

      @@mototalks490915여년전에 750오너 였습니다
      그때 젶 카이였나..400따리도 4기통이였는데
      2기통이라니 충격이 크네요......

    • @mototalks4909
      @mototalks4909  2 ปีที่แล้ว

      @@user-yt4kr9gn7o 세상이 많이 변했죠, 그때는 제파1100이나 이나즈마1200도 기름값 걱정없이 탈 수 있었는데 말이죠

  • @user-cz1vk9il1e
    @user-cz1vk9il1e 2 ปีที่แล้ว

    에효.... 1300만원.... 3기통엔진 들어간 트라이엄프도 1100만원인데....
    하다못해 SV650처럼 배기음 좋은 V트윈이라도 넣어주던가....

    • @mototalks4909
      @mototalks4909  2 ปีที่แล้ว

      ㅎㅎㅎ 맘에 많이 안 드시나보군요

  • @xride5107
    @xride5107 2 ปีที่แล้ว

    Z다~ 제트~

  • @user-pc1tw4rm6f
    @user-pc1tw4rm6f ปีที่แล้ว +1

    덩치와 키가 크지않는 사람에게 잘 어울릴듯 하네요

    • @mototalks4909
      @mototalks4909  ปีที่แล้ว

      네네 맞아요~

    • @user-cq7jn7zd9v
      @user-cq7jn7zd9v ปีที่แล้ว

      키180에 100kg인 저는 어떻게 하라고...ㅡ.ㅡ;;

  • @user-nh7my4cg4e
    @user-nh7my4cg4e 2 ปีที่แล้ว +1

    낭만이 없는 z가 1300이라니...s1000카타나 1700이랑 너무 비교되네

    • @mototalks4909
      @mototalks4909  2 ปีที่แล้ว +1

      20년뒤에는 Z650RS에도 낭만이 붙을 거 같은데요 ㅎㅎㅎ

  • @user-qi5ns6yw6y
    @user-qi5ns6yw6y 2 ปีที่แล้ว +1

    매력이 없어보여요…ㅜㅜ

    • @mototalks4909
      @mototalks4909  2 ปีที่แล้ว

      네네 사람마다 느끼는 건 다 다르니까요~ 존중합니다~

    • @user-qi5ns6yw6y
      @user-qi5ns6yw6y 2 ปีที่แล้ว

      @@mototalks4909 아…z900rs도 타본? 소유해본 입장에서 그렇게 느꼈습니다ㅋ

    • @mototalks4909
      @mototalks4909  2 ปีที่แล้ว

      @@user-qi5ns6yw6y 네네 충분히 그럴수 있어요, 저도 다른 오버리터급이 있으니까 세컨이나 입문자들에게는 좋다고 생각하는 거고요, 메인 바이크로는 ㅎㅎㅎㅎ

    • @user-qi5ns6yw6y
      @user-qi5ns6yw6y 2 ปีที่แล้ว

      @@mototalks4909 앗! 실시간으로 댓글은 달아주시고ㅋ 영광입니다ㅋㅋㅋ 저도 바이크가 안좋다 이런뜻은 아니고 말그대로 매력이ㅋ ㅜㅜ
      그래서 저는 지금 메인이 슈퍼커브 입니다ㅋ

    • @mototalks4909
      @mototalks4909  2 ปีที่แล้ว

      @@user-qi5ns6yw6y 네네 무슨 뜻인지 알아요~, 예쁜것과 성능좋은 것과 매력!!! 은 완전히 다른 거지요, 슈퍼커브는 타면 탈수록 매력적인 인류의 혜택!!!! ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ