Cara o PL Não nos dá direitos, somente deveres, o governo quer empurrar o sindicato e 27% de INSS, mas nós podemos pagar nosso INSS como autônomos como muitos de nós já fazemos, ele recolhendo inss na fonte ele vai poder cobrar imposto de renda dos motoristas se alcançarmos o teto... o que nós motoristas queríamos era mais segurança, valor justo por km, taxa fixa para os aplicativos, desconto no IPVA, desconto na compra de carro, e etc.
O que o ministro do trabalho Luiz Marinho quer é equilibrar as contas nas costas dos motoristas.... ele vai em canais de TV podcasts e outros eventos contar meias verdades, todas as falas dele são fora de contexto para enganar os motoristas desinformados.
@@uberdoflavioINSS é 7.5% os 27% seria o imposto de renda na alíquota máxima.Mas eu acho que o certo pra categoria seria o MEI... cada um faz um contrato com o APP e na lei teria um valor mínimo po KM rodado
O que está errado na PL? Não consigo entender
Exige valor mínimo das empresas pelo trabalho e garante assistência do INSS.
Cara o PL Não nos dá direitos, somente deveres, o governo quer empurrar o sindicato e 27% de INSS, mas nós podemos pagar nosso INSS como autônomos como muitos de nós já fazemos, ele recolhendo inss na fonte ele vai poder cobrar imposto de renda dos motoristas se alcançarmos o teto... o que nós motoristas queríamos era mais segurança, valor justo por km, taxa fixa para os aplicativos, desconto no IPVA, desconto na compra de carro, e etc.
O que o ministro do trabalho Luiz Marinho quer é equilibrar as contas nas costas dos motoristas.... ele vai em canais de TV podcasts e outros eventos contar meias verdades, todas as falas dele são fora de contexto para enganar os motoristas desinformados.
@@uberdoflavioINSS é 7.5% os 27% seria o imposto de renda na alíquota máxima.Mas eu acho que o certo pra categoria seria o MEI... cada um faz um contrato com o APP e na lei teria um valor mínimo po KM rodado
Na verdade falta muita coisa nessa PL...O PL do Daniel Agrobom é muito melhor que esse que foi apresentado.