Mantap om sharing ilmunya, semoga berkah. Kebetulan sy habis bersih2 mesin tp ga sengaja nyenggol socket ISC yg rapuh, akhirnya hancur tuh om lupa urutan kabel yg atas ke bawah. Sudah sy belikan socketnya tapi bingung ngurutinnya soalnya beda warna kabel dg socket yg dibeli. Boleh minta petunjuknya om? Kabel sy warnanya hitam garis putih, hitam polos, hitam garis hijau
Waduh om, gue dari Malaysia.. ngak ketemu video ky gni... Gue ada toyota marino pk enjin 5AFE... Problem idle nya drop hingga mau mati... Nnt gue mau cuba ya om... Makasih ya
Slm knal om, ilmu skali materi nya. Skalian mau tanya, utk honda city z, posisi idle lanjut digas..jarum rpm tidak lgsg turun ke 750/800, tapi tertahan dulu di 1000, tb sdh di bersihkan dan di kalibrasi. Apa nya lg ya. Mkasih sukses om
@@bjmgarage1316 skrg kondisinya nggak mau langsam, rpm drop trus mati mesinnya harus ditahan dikit gasnya, tp kalo jalan lancar, kira2 di cek apanya om?
Kendala si ola sy om kalau suda kita pake berjalanan jauh terus kita berhenti matikan mesin, terus kta hidup kan mesin lgi kadang Rpm drop biasa jga mati, isc sda di ganti, Throttle body sudah dibersihkan, map sensor sda di gti, kira-kira Apa pengaruhnya, mohon pencerahannya om🙏🙏🙏
lamsam tidak bisa turun bg... harus stel mntok iscnya bru turun... jdi isc nyangkut pas msin dingin pun tidak bekerja... trus satu lagi bg saat msin udh panas normal prtama di stater rpm drop smpe 800 lalau di bawa jln rpm naik sampe lewat 1000 ..itu kira2 apa y bg... mobil udh di tun up.. carbon dm cuci intake tp blm smbuh jg 🙏🙏🙏🙏🙏
Maaf mas mau nanya boleh mas, kapan maghnetnya nutup dan membuka ya mas, soalnya say kebingungan masang kabel iscvnya mas kalau yg di tengah jelas api saat kontak on kan mas ya, sedang kan yg massanya saya bingung yg nutup sma yg bukanya mas yg dari mesin.🙏🙏🙏
Meraung tp lama lama turun, jd pas mau oper gigi agak riskan soal nya rpm lambat turun nya kl di paksakan oper gigi mobil lgsng jalan, contoh gigi 2ke gigi 1rpm ada di 2000,pas sudh masuk gigi 1 mobil jalan tanpa di gas
Om sebelum salam kenal Saya ada pengerjaan baleno keluhannya gak langsam om Rpm tinggi terus,harus tumpat selang baru mau langsam Sudah saya cek seperti di video sama Tapi gak ada perubahannya om Mohon pencerahannya om
City z saya THN 2002 kl baru di nyalain rpm nyampe 1500 kl dah panas rpm 900 tp kl SD sudah jalan dan panas mesin& di nyalain AC nya rpm bisa turun ke 500 apanya ya mas terimakasih
Ijin tanya mas . Baleno saya ecunya kebakar di sebabkn dr isc yg rusak stelah di ganti isc rpm 1200 dan di setel tidk mau turun dan nyendat nyendat kira kira apa nya ya mas. Utk ecunya sudh di servis
nah kalo distater pertama kondisi mesin dingin rpm 1500 ga mau turun padal mesin sdh panas temperatur sdh setengah, tapi kalo dimatiin dulu trus stater lagi baru mau turun idle, itu knp ya?
om di mobil sy corona absolute tdk sda sensor isc nya, tp selama sy pakai msh normal, apakah dlm jangka waktu tertentu mobil bisa trouble, mohon pencerahan'y tks
Om soal baut setelan yg ukuran L 2 di housing iscv itu apa perlu di stel ulang ya?? Soal nya setelanya belum hancur..masih ada lem atau sealer dr pabrikan.. Kendalanya saat di gas tinggi trus dilepas rpm ke drop ke 400 an..trus perlahan naik normal lg jd 700 an.. Tp pas iddle normal..700 an.. Ac on iddle naik 800an..trus pas ac saya matikan rpm drop 400an trus perlahan jg normal lg ke 700.. Masalahnya dmn ya om??
@@bjmgarage1316 setelan tps kalo blum pernah di rubah jg perlu di setting ulang ya om?? Trus per bymetal solusi gmn om..??ganti pernya aja atau sama rumah iscv nya?
@@bjmgarage1316 siap om trimaksih.. Satu lagi om..😁😁 Pas rpm sekitar 5000an mesin brebet,,apa bisa jd kerusakan di MAP sensor kah om?? Rpm 1000-4000 lancar..pas gas mentok 5000an baru brebet.. Soalnya map sensor udah ada yg leleh...
Mas bengkel nya dimana mas? Ada kontaknya? Ini throttle body 2KD VNT nggak tertutup rapat kalau mesin dimatikan, tapi kalau mesin nyala dia nggak masalah. Di gas sampe rpm berapa aja jg gak brebet.
asalamualaikum master untuk tahanan per bimetal yg nahan putaran valve isc itu memang asli ada (orinya) atau ditambahkan sendiri ya ? punyaku gada tahanan nya soalnya jadi bisa muter 360'' kendala saat ini ketika awal start / mesin dingin gak mau warm up (rpm900) dan klo saat itu langsung di ac maka mesin akan mati. tapi klo awal start mesin di gas2 dulu selama +- 2 menit lalu ac di on kan, rpm gak drop dan mesin tdk mati setelah itu saya cabut aki - anehnya setelah cabut aki - mesin normal mau warm up (rpm 1200) lalu turun ke rpm 900 saat temp sudah 1/2 tapi besoknya lagi kembali troble gak mau warm up harus cabut aki- lagi baru bisa warm up klo problemnya seperti itu analisa nya apa ya master yg troble ? (TB udah saya bersihkan semua)
Peer bimetal kalo posisinya masih garis lurus msh bagus klo bentuk peernya SDH tdk presisi baiknya ganti. Peer bimetal juga ada plastik nya bulet didalam /pasangannya. Utk rpm pagi saat mesin dingin /start awal itu tugasnya sensor ect. Utk idle rpm iscv ,peer bimetal dan throtle body.jika semua SDH diganti yg bagus dan ORI tentunya dan dibersihkan tinggal cek ecunya. Apakah ada komponen yg terbakar yg perlu di servis..utk soket juga penting harus diperhatikan.sekiranya SDH bnyak video sy bahas ini om
Terimakasih master pencerahanya untuk ECT sudah saya ganti pakai ori yamaha vixion nah untuk tahanan valve iscv yg dihousing per bimetal ini punya saya tidak ada, jadi valve isvc bisa mutar2 360" apakah itu bisa pengaruh mesin gak bisa warm up ?
Mau nanya om. Apakah smua isc kalo di cek kasih tegangan bisa stabil posisi bukak terus. Punya saya tak kasih tegangan bukak terus nutup lagi. Tak pasang di soket mobil nya terasa geter Katub nya. Suzuki aerio
Siap om... Ni mendadak malah input tegangan soket tps n soket map sensor cuman 2 volt aja.. Input tegangan dua soket itu darimana ya om?? Dr ecu atau dr skun positif aki ya??
Om minta wa nya ya...sp tau nanti ecu saya rusak bisa kirim ke tempat njenengan buat service ...saya dr blora om... Ni soalnya lampu cek engine mati n jarum rpm juga mati...
mas kalo mesin baru di panasin pagi hari,rpm tidak mau tinggi mentok di 800.kalo sudah panas mesinnya baru naik rpmnya jadi 900.itu kenapa ya mas ISC sudah saya ganti baru.
Nanya om kalo, great 95 saya setelah ganti isc sama housing nya setiap awal starter Rpm nya jadi selalu dibawah dan ngayun setelah bbrp saat dan injak gas baru mau ke idle, itu knp ya om? Mohon solusinya. Trims
@@bjmgarage1316 awalnya klo di gas trus lepas gas rpm nya suka ngayun turun ke bawah trus balik lagi ke idle walopun gak sampe mati mesinnya, kata mekanik isc nya lemah pas udah di ganti jd kaya gitu penyakitnya om, dan skrng pun rpm nya masih tetep turun klo lepas gas jd bukanya sembuh malah tambah skrng penyakitnya duh:(
@@bjmgarage1316 klo menurut saya ringan om sama kaya sblm ganti isc, klo di gas trus dilepas rpm tidak langsung ke idle tapi turun dulu ke bawah lalu naik ke idle, apa itu benar isc nya yg bermasalah om? Krn sdh ganti isc pun masih tetap seperti itu
Om kalo pagi hari mobil di nyalakan harusnya kan rpm tinggi dulu baru idle stabil, yg saya langsung di 800rpm itu apanya ya? Asalnya normal naik dulu baru idle, skrg jadi tidak..
Sedikit bertanya om baleno 97 kalo di buat jalan sebentar kadang RPM engga mau turun antara 1500-1800 ,terus di matiin mesin start lg normal kira" ap'y ya om
bang apakah isc kijang efi sama seperti ini? punya saya saya test pin tengah B+ rso nya di kasih ground valve cmn goyang goyang dikit trus kalo rsc di ksh ground gak ada efek apapa apakah itu isc rusak ? saya beli copotan
Mobil saya Corolla kalau di stel awal di rpm 800 tapi kalau mesin di matikan terus dinyalakan lagi rpm kok drop ke 500 an.. coba setel lagi terulang lagi.. itu apanya ya mas..
Om mau tanya kondisi isc dah sya bersihkan Awal masalah pas ac on rpm drop Trus ini masalah baru pada saat di gas gas Trus gas saya lepas rpm turun trus naik sendiri trus turun lagi normal apa nya ya
bang mau tanya dong.mobil saya kog rpm nya tinggi bgt.uda di ganti iscv nya uda diganti trotle nya malah.tetap aja masih tinggi rpm nya.uda di otak atik pengaturan gas nya tetap masih tinggi.saya mau tanya gimana spya rpm jya normal lg ke rpm 1000.mohon bantuan nya nang 🙏🙏🙏
Wah.... Detail bener penjelasan ny. Smoga tambah berkah min....
terimakasih
Mantap bro, ini bengkel yg layak diacungi 2 jempol....
Terimakasih 🙏🏾🙏🏾🙏🏾🤝🏽🤝🏽🤝🏽
Mwantap om tutorialnya ! Maju terus dan sukses om 👍👍👍👍👍
Aamiin..terimakasih
bermanfaat sekali om denny.. terima kasih atas sharing ilmunya
Sama sama
Makasih broo sehat2 selalu
Sama-sama
Mantap om sharing ilmunya, semoga berkah. Kebetulan sy habis bersih2 mesin tp ga sengaja nyenggol socket ISC yg rapuh, akhirnya hancur tuh om lupa urutan kabel yg atas ke bawah. Sudah sy belikan socketnya tapi bingung ngurutinnya soalnya beda warna kabel dg socket yg dibeli. Boleh minta petunjuknya om? Kabel sy warnanya hitam garis putih, hitam polos, hitam garis hijau
Kalo kabel sekun aslinya masih bagus jangan dipotong langsung Tancepin aja ke soket yg baru. Kabel di soket tg baru gak usah dipakai om
Sangat bermanfaat bgt ini omm
alhamdulillah terimakasih
om... tolong buatin cara cek iacv utk honda Jazz GD3 matic.. masalah mobil sy suka drop rpm ketika masuk gigi.. R maupun D
Setelan tps dan bisa juga setrum drop atau iscv lemah..dan juga pompa minyak lemah
Sngt bermanfaat
Waduh om, gue dari Malaysia.. ngak ketemu video ky gni... Gue ada toyota marino pk enjin 5AFE... Problem idle nya drop hingga mau mati... Nnt gue mau cuba ya om... Makasih ya
Sama sama
Kalo ngetes sensor isc putura gimana ya om
Kabel 4 ya..harus tau posisi plus minus saat membuka mundur dan menutup maju..
Slm knal om, ilmu skali materi nya. Skalian mau tanya, utk honda city z, posisi idle lanjut digas..jarum rpm tidak lgsg turun ke 750/800, tapi tertahan dulu di 1000, tb sdh di bersihkan dan di kalibrasi. Apa nya lg ya. Mkasih sukses om
Ya kan normal tertahan 1000 trus turun pelan pelan
om coba kl cara cek isc honda jazz Gd3 V tech gmn punya sya rpm drop trs ketika masuk gigi D dan R, terimakasih
Setelan iscv sama tps coba cek ulng
Adakah BJM garage jual buku manual book great corolla1992-1993,, bisa aku beli fotokopiannya.terimakasih
😁😁😁nanti dicek masih ada gak
Assalamualaikum....
Bro... bisa minta tolong sy dapat foto copy bukunya, terima kasih
Untuk pengukuran celah koin trotol body berpa mili mas
Gak ada celah
Mobil Toyota Corolla great limeted.kalau sudah jalan jarak 1 kilo lampu engine di spedo nyala.dan kalau ac hidup ac.. mesinnya sering mati..
sensor sensor mulai eror,dan jalur banyak jumperan..
Pemula ... Om rpm tinggi sekali... Yang mana di stel untuk langsamnya...Honda city 2000. Mkasih
cek dr kebocoran intake plaeanum.dan dr venturi atau PCV valvle
Cara test isc yang hitam gmna om?
sebelumnya trimakasih.
kalou rpm turunnya agak delay (lambat), perbaikannya/penggantian nya mas.
Normal
Ma'af om mau tanya cara dapat manual booknya dimana
Disekolahan om tp skrg modelnya pdf digital
Om iscv corona absolute, kalo kondisi dingin open & closenya sama 22ohm, tp kalo panas jadi 24.5ohm apa itu normal?
Gak papa.normal..asal jangan kurang dari 20
@@bjmgarage1316 skrg kondisinya nggak mau langsam, rpm drop trus mati mesinnya harus ditahan dikit gasnya, tp kalo jalan lancar, kira2 di cek apanya om?
Great Corolla 93 mesin dingin rpm tinggi dak mau turun tapi klo dibawa keliling mesin panas baru bisa turun sedikit,. Kira2 apanya?
kasih termostat.
@@bjmgarage1316 terimakasih atas sarannya, sehat slalu n sukses
Maaf om mw tanya...rpm mobil ak klo pagi 1500 kira2 cara buat setting nuruninnya dr mana
@@ahmadsidik1359 setel iscvnya,tinggal digeser geser
Sudah sub om. Makasih ilmunya
sama sama
Mohon info om cara test iscv kijang efi
om ijin tanya kalo beli buku panduannya dimana ya..
trima kasih
Gak ada yg jual kayanya om
Bang, cara cek ketahanan isc honda city z menggunakan multitester gimana , ada 3 pin. Y
Seperti video..0akai ohm meter
Om berarti saat mesin msh keadaaan dingin itu isc buka full ya..
Om, Corona absolut,soket ISC, nya ,arus positipnya, kok ada, 2, itu apa yg rusak,ECU, nya, apa kblnya yg, konslet, trims
ya tingal dicek aja..
@@bjmgarage1316 trims ,punyaku kok ada 2 om,yg positif, yg tengah sama atas, apa ECU, nya om, trims banyak, salam seduluran
Trims,atas,jawaban,nya, salam seduluran,
👍👍👍👍🙏🙏
Om kijang kapsul saya kalau tak ac rpm gak mau naik apa bisa dari iscnya ya
Masalah di Great Corolla 93 sy, mesin dingin lancar distater tapi klo mesin panas berat distater padahal dinamo ampere meter dah ganti.
accunya gimana
@@bjmgarage1316 accu blm sih dicek, tapi blm setahun accux.
om ijin tanya, great corolla saya rpm saat mesin panas 3 bar an itu rpm nya tinggi gak mau turun lgi. gimana ya
Coba ditune up
Mas bisa beli bukunya ,foto copiy juga TDK apa apa
😁😁.itu saya juga pinjam🙏🙏
Bang brt isc bisa di jumper dengan ac ya supaya ketika ac hidup rpm naik
Kalo modif asal tau arusnya yg masuk dan setrumnya harusnya bisa..jangan lupa dikasih dioda juga takutnya ecunnya yg malah eror
@@bjmgarage1316 itu arus nya tetap 12v ya bang yg masuk isc itu atau ada 8v atau 5v berubah2 maksdnya arusnya
Berubah dr volt kecil ke besar
@@bjmgarage1316volt terbesar berapa mntoknya om?
@@cahyowi9491 sesuai volt output dr ecu dan keluaran setrum setandar..sekitar 12volt
Gan mau tanya waktu itu pernah pecah soket nya mobil saya terus lupa sdh warna apa saja yg atas dan Tenga dan bw
Yg penting ditest tengah positif
Numpang nanya buat ukuran voltase tps n hambatan Afr. ideal bahan bakar pas pembakan sempurna mas
tiap mobil berbeda beda
Mas ada data Resistansi sensor tps..?? pada saat gas tertutup berapa kilo ohm ya mas..??n pada saat gas penuh resitannya berapa k ohm?
Blm bikin besok kalo longar saya bikinkan
Oke om terimakasih..
Om kalo cek ISC hyundai Atoz,gas tinggi kalo ke idle agak lama ,apa masalahnya yah tksh
Tapi bisa idle ke rpm bawah 1000 kan??
Bang diisc baleno old yg nempel ditutup ijo isc ada seperti baut besar dari plastik juga. Itu setelan apa bang?
Bisa memberi pendpat nya
Yg mana ya apa yg di bawah pedal gas lbuat narik gas
@bjmgarage1316 di isc ada sekrup plastik per bi metal. Buat apa bang fungsinya ?
salam om mantap tapi saya mau tanya dalam keadan mobil mati iscvnya tetap panas alias kemasukan arus kenapa om
terimakasi.👍👍👍
jalurnnya ada yg konslet..terutama coba soket yg dialternator
@@bjmgarage1316 Siap om terimakas👍👍👍, setelah di cek jalur, 3 kabel deri ICU satu sebelah kanan ber arus dalam keadan stop kontak of.
saat kompresor ac cutoff dan nginjak kopling rpm meraung 1500-2000
Setelannya terlalu tinggi
Kendala si ola sy om kalau suda kita pake berjalanan jauh terus kita berhenti matikan mesin, terus kta hidup kan mesin lgi kadang Rpm drop biasa jga mati, isc sda di ganti, Throttle body sudah dibersihkan, map sensor sda di gti, kira-kira Apa pengaruhnya, mohon pencerahannya om🙏🙏🙏
Cek ecunya om
Ijin bertanya om ..itu stelan yg pake kunci 8 harusnya posisi ngedorong skep gas atau jangan? Supaya idel. makasi om salam hormat dari Ciamis
lamsam tidak bisa turun bg... harus stel mntok iscnya bru turun... jdi isc nyangkut pas msin dingin pun tidak bekerja... trus satu lagi bg saat msin udh panas normal prtama di stater rpm drop smpe 800 lalau di bawa jln rpm naik sampe lewat 1000 ..itu kira2 apa y bg... mobil udh di tun up.. carbon dm cuci intake tp blm smbuh jg 🙏🙏🙏🙏🙏
Kondisi ect . Iscv dan ECU bagaimana?
Om...boleh copy buku nya nda...
Om kalau pas posisi hidup ac,pas berhenti di lampu merah terkadang rpm agak lambat turunnya itu gimana ya🙏
Gpp om normal
Bang bagian mana kabel postip ke akinya. Dari soket nya kurang jelas
Yg tengah
Maaf mas mau nanya boleh mas, kapan maghnetnya nutup dan membuka ya mas, soalnya say kebingungan masang kabel iscvnya mas kalau yg di tengah jelas api saat kontak on kan mas ya, sedang kan yg massanya saya bingung yg nutup sma yg bukanya mas yg dari mesin.🙏🙏🙏
kalo kebalik nanti rpmnya kebalik juga saat dingin rpm kecil saat panas rpm naik seperti itu kalo kebalik
Om deny greco saya star pagi rpm 900 tp setelah panas rpmnya naik di 2000 minta sulusinya
Kabelnya kebalik gak
Om mau tanya baleno 99 saat sudah di pake sekitar 1-2 jam injak kopling rpm meraung jd susah oper gigi? Dimna masalah nya
Kalo diinjak kopling rpm tinggi kalo gak diinjak rendah berarti ada yg nyangkut diyrasmisi..jika meraunnya lama lama turun malah bagus
@@bjmgarage1316 detail nya itu transmisi bagian dalam transmisi nya om?
Meraung tp lama lama turun, jd pas mau oper gigi agak riskan soal nya rpm lambat turun nya kl di paksakan oper gigi mobil lgsng jalan, contoh gigi 2ke gigi 1rpm ada di 2000,pas sudh masuk gigi 1 mobil jalan tanpa di gas
Coba bersihkan iscv dan geser iscvnya.
om, kalau di cek normal seperti video.. tapi ketika di pasang.. iscv ga bisa di stel di geser geser rpm tetap tidak ada perubahan.. apakah ecu nya?
Mas bisa request test isc t120ss? Kabelnya kan ada 6
ya kalo ada bahannha🙏🙏
Om buku nya ada yg jual gk om? Sya mau belajar" sendiri otodidak
gak ada,,jarang yg jual
boleh share manual book nya om ?
Silahkan
Om klo lebaran bengkel buka apa ga
Lebaran hari H tutup
Om sebelum salam kenal
Saya ada pengerjaan baleno keluhannya gak langsam om
Rpm tinggi terus,harus tumpat selang baru mau langsam
Sudah saya cek seperti di video sama
Tapi gak ada perubahannya om
Mohon pencerahannya om
Kondisi ecu
City z saya THN 2002 kl baru di nyalain rpm nyampe 1500 kl dah panas rpm 900 tp kl SD sudah jalan dan panas mesin& di nyalain AC nya rpm bisa turun ke 500 apanya ya mas terimakasih
Jalur ac-nya
Bagaimana nak beli buku tu.....
tak dijual bang🙏🙏
Ijin tanya mas . Baleno saya ecunya kebakar di sebabkn dr isc yg rusak stelah di ganti isc rpm 1200 dan di setel tidk mau turun dan nyendat nyendat kira kira apa nya ya mas. Utk ecunya sudh di servis
Kondisi delco,, TPS
@@bjmgarage1316 delco ga di rubah2 klo tps blm di cek jg mas .biasanya kmungkinan delco dan tps ya mas
Bos alat testernya namanya apa.. yg jual di online ada ga.. trims infonya..
scr kalo gak salah dionline atau toko elektronik ada kok itu yg jual..tunjukin aja foto gambarnnya
om kalo rumah iscv honda city z apa ada sangkutannya juga di bymetalnya?
Kalo city z gak ada pir by metal..langsung pakaistoper plastik
@@bjmgarage1316 oh gitu, berarti ga bisa nutup ya, soalnya meskipun disetel tengah juga ga bisa nutup
nah kalo distater pertama kondisi mesin dingin rpm 1500 ga mau turun padal mesin sdh panas temperatur sdh setengah, tapi kalo dimatiin dulu trus stater lagi baru mau turun idle, itu knp ya?
Stelannya TPS blm pas
Kok seperti rumah iacvnya bermasalah ya..
Om lw di housing nya nya ga ada magnet nya efek nya ya.soal nya pnya sya g bsa di stel iscv ny 🙏🙏 mhon ptunjuk nya
Ya gak ada magnetnya yg otomatis gak bisa disetel alias diseting karna magnetnya gak ada..
Iya ga tau knp tuh soal sya bru beli mobil nya.
Soal krasa lw udh pnas msin mng g bsa idle sma skli
Ya coba ganti rumahnya yg normal ada magnetnya
Kbtulan sya g pnya om
Lw msalkn housing brikut iscv kira2 brpa ya.??
Tiap daerah berbeda-beda harga
om di mobil sy corona absolute tdk sda sensor isc nya, tp selama sy pakai msh normal, apakah dlm jangka waktu tertentu mobil bisa trouble, mohon pencerahan'y tks
Gak papa..asal rpm gak langsung drop turun
Berarti soketnya dilepas ya..
Om soal baut setelan yg ukuran L 2 di housing iscv itu apa perlu di stel ulang ya??
Soal nya setelanya belum hancur..masih ada lem atau sealer dr pabrikan..
Kendalanya saat di gas tinggi trus dilepas rpm ke drop ke 400 an..trus perlahan naik normal lg jd 700 an..
Tp pas iddle normal..700 an..
Ac on iddle naik 800an..trus pas ac saya matikan rpm drop 400an trus perlahan jg normal lg ke 700..
Masalahnya dmn ya om??
masalah dirumah iscv sama pir bymetal..dan setelan TPSnya
@@bjmgarage1316 setelan tps kalo blum pernah di rubah jg perlu di setting ulang ya om??
Trus per bymetal solusi gmn om..??ganti pernya aja atau sama rumah iscv nya?
O iya om..mantap video ..kmarin bengkel vonis isc eror..tak cek kaya di atas..ternyata normal..
Semoga berkah om..
Aamiin..
Setelan tps kalo blm pernah dirubah jangan dirubah..setel dr rumah iscvnya aja sama pir by metalnya
@@bjmgarage1316 siap om trimaksih..
Satu lagi om..😁😁
Pas rpm sekitar 5000an mesin brebet,,apa bisa jd kerusakan di MAP sensor kah om??
Rpm 1000-4000 lancar..pas gas mentok 5000an baru brebet..
Soalnya map sensor udah ada yg leleh...
Mau tanya om,mobil putura rpm tinggi,biarpun ISC ny sudah di ganti
Kebocoran udara masuk coba diteliti lebih lanjut lagi
Klau iacv honda city z gimana ngetes nya om?
Sama seperti Vidio
kalau yang hitam bagaimana cara ngeceknya, dari voltage dan hambatannya, soalnya saat ac on tidak mau naik rpm nya
asal tidak drop masih aman
Gan kijang 2000 Efi saya kl AC di hidupkan rpm langsung drop itu kenapa ya, apa ada pengaruhnya dengan ISC nya ya gan.. Tolong jawab ya gan 🙏🏼🙏🏼🙏🏼
bisa dr iacv,dan juga biaa idle up ac eror yg paling berat lagi jalurnya sudah dirubah
Mas bengkel nya dimana mas? Ada kontaknya? Ini throttle body 2KD VNT nggak tertutup rapat kalau mesin dimatikan, tapi kalau mesin nyala dia nggak masalah. Di gas sampe rpm berapa aja jg gak brebet.
Semua gak nutup rapat kalo mesin mati😊😊
Om jogjane pundi? Nyuwun nomer kontak nggih🙏
jln wates km14
Klo.rpm drop hidup.awal gmn om
Coba ditune up
Mohon informasi nya dong
Apakah pengetesan ini berlaku ke semua ISC kaki 3 ?
Yg ijo..yg hitam beda
asalamualaikum master untuk tahanan per bimetal yg nahan putaran valve isc itu memang asli ada (orinya) atau ditambahkan sendiri ya ?
punyaku gada tahanan nya soalnya jadi bisa muter 360''
kendala saat ini ketika awal start / mesin dingin gak mau warm up (rpm900) dan klo saat itu langsung di ac maka mesin akan mati.
tapi klo awal start mesin di gas2 dulu selama +- 2 menit lalu ac di on kan, rpm gak drop dan mesin tdk mati
setelah itu saya cabut aki -
anehnya setelah cabut aki - mesin normal mau warm up (rpm 1200) lalu turun ke rpm 900 saat temp sudah 1/2
tapi besoknya lagi kembali troble gak mau warm up
harus cabut aki- lagi baru bisa warm up
klo problemnya seperti itu analisa nya apa ya master yg troble ?
(TB udah saya bersihkan semua)
Peer bimetal kalo posisinya masih garis lurus msh bagus klo bentuk peernya SDH tdk presisi baiknya ganti. Peer bimetal juga ada plastik nya bulet didalam /pasangannya. Utk rpm pagi saat mesin dingin /start awal itu tugasnya sensor ect. Utk idle rpm iscv ,peer bimetal dan throtle body.jika semua SDH diganti yg bagus dan ORI tentunya dan dibersihkan tinggal cek ecunya. Apakah ada komponen yg terbakar yg perlu di servis..utk soket juga penting harus diperhatikan.sekiranya SDH bnyak video sy bahas ini om
Terimakasih master pencerahanya
untuk ECT sudah saya ganti pakai ori yamaha vixion
nah untuk tahanan valve iscv yg dihousing per bimetal ini punya saya tidak ada, jadi valve isvc bisa mutar2 360" apakah itu bisa pengaruh mesin gak bisa warm up ?
Iya om
om, rpm diatas 2000 jadi naik turun dan digas tidak bisa /hilang tenaganya, itu apa dari iscv nya,mohon pencerahannya
Bukan,,kondisi delconya gimana dan coba cek ecunnya
Mau nanya om.
Apakah smua isc kalo di cek kasih tegangan bisa stabil posisi bukak terus.
Punya saya tak kasih tegangan bukak terus nutup lagi. Tak pasang di soket mobil nya terasa geter Katub nya. Suzuki aerio
Asal model iscvnya sama modelnya seperti itu ...
Dan bisa juga buka nutup biar tidak terjadi konslet alias kerja ECU aman.jadi bisa seperti itu
Makasih info nya om...
Kalo pas punya isc aerio boleh y om. Buat tutorial cek nya..
Oke siap
Om.. mau donk manual booknya?? Gmn cara dapat manualbooknya?
😅😅😅😅
Sensor isc punya mobil apa ni om
Toyota
Om klo nilai iscv nya 28,5 ohm.rusak ga?msalah sekarang rpm ga bisa naik mentok di kurang dari 800
Masih bagus..ya coba dibersihkan dulu rumah iscvnya
@@bjmgarage1316 untuk posisi setelan per bimetal nya yang normal mentok tutup nya atau gmn om
Pasin tengah saja
@@bjmgarage1316 siap om.mksh ilmu nya
Bang sy sudah prakrekkan, kalau iscv yg warna hitam salah satu satu kabel negatifnya tidak mau gerak apakah itu rusak ya
. Terima ksh
Yg hitam beda,,salah satu ada diodannya
Om untuk test isc yg hitam jalurnya kemana aja
Beda om kalo sama yg hitam
Om housing iscv pas dalam keadaan nutup..itu ada jarak renggang berapa mm ya??..nggak tertutup penuh ya om..??
Gak nutup penuh nutup saat panas bisa nutup penuh soalnya pir by metal ISC kena panas memuai.jadi nutup
Siap om...
Ni mendadak malah input tegangan soket tps n soket map sensor cuman 2 volt aja..
Input tegangan dua soket itu darimana ya om??
Dr ecu atau dr skun positif aki ya??
Dr ecu
Om minta wa nya ya...sp tau nanti ecu saya rusak bisa kirim ke tempat njenengan buat service ...saya dr blora om...
Ni soalnya lampu cek engine mati n jarum rpm juga mati...
Siapp..silahkna..
mas kalo mesin baru di panasin pagi hari,rpm tidak mau tinggi mentok di 800.kalo sudah panas mesinnya baru naik rpmnya jadi 900.itu kenapa ya mas
ISC sudah saya ganti baru.
Rumah iscv kotor bisa
@@bjmgarage1316 rumah iscv sudah di bersiin mas.apa ngaruh dari ECT.
bisa jadi dan bisa juga
Om kenapa ya katup bimetal saya opennya ga full, kayak ketahan gitu, padahal udah saya setting2, apakah ada masalah di katup Bimetalnya?
Coba dilepas LG plastiknya dilepas dilihat apa diganjal apa tidak dan posisinya pas apa blm
@@bjmgarage1316 om mau tanya tapi pakai foto, ada instagramnya kah?
untuk ngecek isc ho da jazz sama gak om?
beda
@@bjmgarage1316 gimana om cek punya honda jazz
@@perdinandmagelhaen4686 honda jazz kalo eror coba ganti..soalnya didalamnya ada lilitan dan diodanya
ok om
Nanya om kalo, great 95 saya setelah ganti isc sama housing nya setiap awal starter Rpm nya jadi selalu dibawah dan ngayun setelah bbrp saat dan injak gas baru mau ke idle, itu knp ya om? Mohon solusinya. Trims
Lha awal mulanya gimana kok ganti iscv sama housingnya..sebelum ganti
@@bjmgarage1316 awalnya klo di gas trus lepas gas rpm nya suka ngayun turun ke bawah trus balik lagi ke idle walopun gak sampe mati mesinnya, kata mekanik isc nya lemah pas udah di ganti jd kaya gitu penyakitnya om, dan skrng pun rpm nya masih tetep turun klo lepas gas jd bukanya sembuh malah tambah skrng penyakitnya duh:(
Gas gasannya rpm naik berat atau ringan..kalo berat coba bersihkan filter bensin dan coba cek tekanan bensinnya
@@bjmgarage1316 klo menurut saya ringan om sama kaya sblm ganti isc, klo di gas trus dilepas rpm tidak langsung ke idle tapi turun dulu ke bawah lalu naik ke idle, apa itu benar isc nya yg bermasalah om? Krn sdh ganti isc pun masih tetap seperti itu
Coba sensor TPS..
cek iscv Vios gen 1 bisa seperti itu juga????
bisa
eh vios beda..kalo vios isiannya dioda yg pin tengah sama bawah
Om kalo pagi hari mobil di nyalakan harusnya kan rpm tinggi dulu baru idle stabil, yg saya langsung di 800rpm itu apanya ya?
Asalnya normal naik dulu baru idle, skrg jadi tidak..
Coba di tune up dulu
Sudah om sudah di tune up, sebelum tune up normal setelah tune up gejalanya jadi seperti itu
Setelannya aja blm pas
Om mau nanya saya pakai camry 2001, kalo cold start naik rpm lama. Trus suhu sudah ideal rpm drop apalagi kalo ac on. Itu apa isc nya?
bisa jadi iscvnya lemah..camry 2200cc kan
@@bjmgarage1316 iya om ini barusan saya setel iscv idle nya bisa naik sedikit kalo ac on. Setelah 15 menit drop lagi.
drop saat kompresor off atau kompresor masih jalan
@@bjmgarage1316 saat kompresor jalan... ac off drop dikit saat blower on juga
cek setrumnya dr siatem pengisian dan accunya bagaimana
Om sy dah ganti isc tapi ketika ac on malah rpm drop apa masalah om
Idle up ac blm bekerja
Idle up ac itu dari mana om? Saya juga sama kasusnya. Apa kompresor ac nya yg bermasalah?
Sedikit bertanya om baleno 97 kalo di buat jalan sebentar kadang RPM engga mau turun antara 1500-1800 ,terus di matiin mesin start lg normal kira" ap'y ya om
Saya juga sama om honda city z, mohon solusi nya
Kasus sama blm dapet obat nya
Mohon berkabar ya Om kalau sudah ada solusi nya🙏🏻
City z gak mau turun harus minta kontak dioff kan dahulu bisa dr control unit..rumah iscv kotor juga bisa atau seret..
Control unit nya di mana ya Om, iacv sama tb udah bersih om
Kalo kendala rprm naik turun di rpm di bawah 2000..mobil sendat sendat..itu dari isc nya bukan ya om 🙏
Bukan
Bos boleh foto kopi bukunya
😅😅😅
Beli bukunya dmn?
😁😁😁
Mau dong
Om klo rpmnya ngayun digas biasa tp ketika lepas gas turun ke 1000 terus naik lagi dikit faktor apanya om...
iscv lemah
Oke siap besok coba dicek makasih om....
Mau donk om....barangkali om punya yg masih normal...
siapp ready cek aja dibukalapak or tokopedia
Nama tokonya apa om?
bang apakah isc kijang efi sama seperti ini? punya saya saya test pin tengah B+ rso nya di kasih ground valve cmn goyang goyang dikit trus kalo rsc di ksh ground gak ada efek apapa apakah itu isc rusak ? saya beli copotan
kalo buat kijang yg hitam beda..besok saya bikin tutorialnya
@@bjmgarage1316 oke d tnggu omm
Om kalo nilai hambatannya lebih dari 24 ohm gimana ya ? Sampai di angka 39 ohm
Posisi ohm pada multi sudah tepat blm
Mobil saya Corolla kalau di stel awal di rpm 800 tapi kalau mesin di matikan terus dinyalakan lagi rpm kok drop ke 500 an.. coba setel lagi terulang lagi.. itu apanya ya mas..
Coba ditune up
@@bjmgarage1316 sudah tak tune up mas.
Kalau sudah ganti baru iscv nya normal. Tp rpm tidak bisa naik sama turun. Itu apanya om
blm pas aja nyetelnnya..
Kalo misalkan kebalik kabel yg atas sama bawah gpp?
gpp..cuman nanti kebalik aja saat dingin rpm kecil saat panas rpm tinggi
@@bjmgarage1316 mas kalau iscv saat kontak on fungsi trus tidak bisa running engine apakah sensorx iscv juga rusak
bisa jadi dan dicek aja hambatannya
Om mau tanya kondisi isc dah sya bersihkan
Awal masalah pas ac on rpm drop
Trus ini masalah baru pada saat di gas gas
Trus gas saya lepas rpm turun trus naik sendiri trus turun lagi normal apa nya ya
map sensor lemah
bang mau tanya dong.mobil saya kog rpm nya tinggi bgt.uda di ganti iscv nya uda diganti trotle nya malah.tetap aja masih tinggi rpm nya.uda di otak atik pengaturan gas nya tetap masih tinggi.saya mau tanya gimana spya rpm jya normal lg ke rpm 1000.mohon bantuan nya nang 🙏🙏🙏
dr setelan afr sama coba cek kebocoran angin di intake pleanum
Punya iscv buat great corolla om?
Ada