ความคิดเห็น •

  • @鈴木幸治-b8p
    @鈴木幸治-b8p ปีที่แล้ว +2

    なるほどね。地下鉄鶴舞線に乗り入れしている100系・200系はここまで回送されて定期検査・重要部検査・全般検査を受けるのですね。ここで制御装置交換・更新工事も行われているのですね。情報ありがとうございます。

  • @train-coops-tyhs
    @train-coops-tyhs ปีที่แล้ว +19

    舞木検車場は、昔は鳴海に工場があり、かなり設備が古かった為、新しい設備を設けて移設された
    2002年9月26日にあった、スリランカ人による自動車衝突脱線転覆事故で被災した1134Fを特別車を廃車し、比較的被害が少なかった一般車部分を修理し、3両目の1384に運転台を取り付けて復活させた経緯もあり、別名「舞木整形外科」との異名を持つ

    • @光宏日比野
      @光宏日比野 ปีที่แล้ว

      あと、鳴海駅高架化も、鳴海工場の舞木移転も理由の1つですね

  • @田中誠-w6p
    @田中誠-w6p ปีที่แล้ว +10

    パノラマカー、久しぶりに見られて感動です。あの「フェニックス」の文字盤、7000系のデビュー当時はあの銘板だったんですよね。方向版はあとになって付けられました。

  • @旅人はにー
    @旅人はにー ปีที่แล้ว +4

    最寄りが美合駅なんで、いつも豊橋まで急行で行く時は左手側に見上げて通り過ぎてましたけど。近くにまで入ったことなっかったんで、大変に興味深かったです。

  • @hachikuronews
    @hachikuronews ปีที่แล้ว +12

    こんばんは。
    舞木検車場に飾られているHSSTと言う鉄道システムは、現在の東部丘陵線リニモの基となった試験車両で、大江駅から東名古屋港駅の試験線で試験走行をしていた車両です。

    • @hachikuronews
      @hachikuronews ปีที่แล้ว

      @おかいつTELEVISION
      映像中に出てくる車両は「犬山モノレール」ではなく「HSST」と言う現在長久手市で「リニモ」として走っている試験車両です。

  • @ぷらすK
    @ぷらすK ปีที่แล้ว +11

    確かHSSTという車両はリニモの開発に利用された試験車両ですね。実験線は大江駅付近にあり数年前まで廃線跡のように残っていた気がします。

    • @KurenaShinonome
      @KurenaShinonome ปีที่แล้ว

      最後期には、あの実験線にリニモの100形が乗せられていましたね

    • @健司高濱
      @健司高濱 ปีที่แล้ว

      HSSTは、日本航空が空港輸送を目的に開発を始めました。
      その後に、名鉄も開発に参加して築港線に実験線を造り実験を行っていました。
      尚、日本航空は途中から開発から撤退しています。
      そして、リニモとして実用化されました。

  • @train-coops-tyhs
    @train-coops-tyhs ปีที่แล้ว +5

    14:20 おそらくリニューアル中で、方向幕は取り外されているものの、窓ガラスは塗装避けでビニールで養生されている
    15:00 5500系のカットモデルで車番はたしか5517

  • @ProjectATrainShinkansen
    @ProjectATrainShinkansen ปีที่แล้ว +10

    たくさんの車両たちが止まっているとそこに車両基地があるんだなぁとわかる。
    18:31 7000系パノラマカー懐かしい

    • @OHAGIRLFAN
      @OHAGIRLFAN ปีที่แล้ว +1

      名鉄も鉄道博物館作ってほしい。西日本の大手私鉄で博物館持つのは京阪と阪神しかないから名鉄も近鉄も博物館作るべきです。

  • @tomochan428
    @tomochan428 ปีที่แล้ว +2

    新車はここに回送されて点検&試運転後に営業運転に入るし廃車車両も最後ここから墓場に回送されます

  • @珍100系
    @珍100系 ปีที่แล้ว +7

    久々の名鉄ネタ!ありがとうございます。
    豊田線ユーザーですが、100系トプナン(111F)しばらく見ないなぁ~と思っていたら、舞木に入っていたんですね。

  • @KurenaShinonome
    @KurenaShinonome ปีที่แล้ว +2

    名電山中駅から国道1号線の方に出たところにあったローソンは閉店しました。
    この動画を見て「自分も行ってみよう!」と思った人は事前に道中で水分補給の買い込みをしておいたほうが良いです。
    (近くのお店は結構絶望的です。)

  • @OHAGIRLFAN
    @OHAGIRLFAN ปีที่แล้ว +7

    名鉄の舞木検車区には重要な車庫なのは知ってたが、古い車両がたくさん保存されているのはうれしいですね。名鉄も鉄道博物館作ってほしい。西日本の大手私鉄で博物館があるのは京阪と阪神しかないので(しかも阪神のは野球博物館だし)。

    • @tontaro2008
      @tontaro2008 ปีที่แล้ว

      それな。

    • @光宏日比野
      @光宏日比野 ปีที่แล้ว

      瀬戸線4000系 3300系の台車 機器類も、尾張旭検車支区からのトラック陸送で、整備されます

    • @apple-koutsuu-CH
      @apple-koutsuu-CH ปีที่แล้ว

      分かる、その気持ち。

  • @meckey1939
    @meckey1939 ปีที่แล้ว +10

    すごい、2023年1月10日21時の時点で77700人!

  • @sm36006920
    @sm36006920 ปีที่แล้ว +8

    名鉄の心臓部じゃないか、見られて羨ましいぞ

  • @apple-koutsuu-CH
    @apple-koutsuu-CH ปีที่แล้ว +7

    名鉄最高っす

  • @ototan9513
    @ototan9513 ปีที่แล้ว +6

    今日までに廃車になった6000系のクーラーが検査場奥の屋外に一時的?に置いてあるんですね。
    6028Fはつい最近廃車になったばかりの編成ですし、6020Fなんかは2016年?ごろに廃車された中期車と呼ばれる編成でしたね。6051Fは、2017年ごろに3150系によって置き換えられた10次車と呼ばれる車両でした。

    • @train-coops-tyhs
      @train-coops-tyhs ปีที่แล้ว +2

      6020Fはワンマン化されて、現役で運用中
      おそらく6520Fのクーラーキセで現在ワンマン化リニューアル中

  • @t.y5149
    @t.y5149 ปีที่แล้ว +4

    上飯田線の車両、先月車窓から見えましたよ。
    地下鉄はいつ移動したんだろうと興味を持ちました。

  • @踏実画
    @踏実画 ปีที่แล้ว +3

    25:38 オーロラビジョンは電源を喪失しても表示が消えないのがメリット
    とても視認性悪いですがね

  • @土田貴大-n8m
    @土田貴大-n8m ปีที่แล้ว +5

    デキ300形が未だに舞木で現役なのがヤバイ
    イモムシより古い

    • @光宏日比野
      @光宏日比野 ปีที่แล้ว

      車籍は外されていますので、あくまでも検車場内常備の機械類扱いになっています

  • @太田優-k4v
    @太田優-k4v ปีที่แล้ว +4

    舞木検査場は1度見に行ったことがありますが、また行ってみたいです。色々な車両がいて名鉄好きにはたまらない場所ではないでしょうか。

  • @kani2540
    @kani2540 ปีที่แล้ว +2

    パノラマカーやパノラマDXが保存されているので往年の特急が見られますね

  • @バイオ-j7u
    @バイオ-j7u ปีที่แล้ว +1

    かんのさんはじめまして。舞木検査場はいつか行ってみたいと思っていました。この動画で場内の雰囲気と名電山中からのアクセスの予習が出来ました。是非参考にさせて頂きます。

  • @suito8000
    @suito8000 ปีที่แล้ว +9

    名鉄ファンにはたまらん場所

  • @LOVEエビ中
    @LOVEエビ中 ปีที่แล้ว +5

    今日もかんのさんの動画投稿待ってました😊

  • @user-maru-8.okugemoriyama
    @user-maru-8.okugemoriyama ปีที่แล้ว +16

    名電山中、本宿を挟んで、名電長沢、名電赤坂と続きますが、愛知電気鉄道(名古屋鉄道の前身の一つ)時代から設置されて居る駅です。以前から気になる存在でしたゆえに「迎春1dayフリーきっぷ」で訪れました。東海道(国道一号)と東名高速道路に挟まれた谷間に舞木定期検査場なる施設が存在します。鳴海工場や新川検車支区のことは長くなりますので割愛しますが、何処と無く近鉄の五位堂検修車庫に似ていますね。あと西武の武蔵丘基地とか南入曽基地とか。

    • @ノリテツ
      @ノリテツ ปีที่แล้ว +2

      場所の雰囲気を含めると何となく京成の宗吾車両基地にも似ている気がします。

    • @user-maru-8.okugemoriyama
      @user-maru-8.okugemoriyama ปีที่แล้ว +1

      @@ノリテツ さん仰る通り。丘陵地帯の若干山間部に位置する私鉄車庫なら、あとは南海電気鉄道高野線の小原田車庫、近鉄大阪線関連ですと、名張と新設の青山町、関東私鉄ですと東武鉄道東上本線の森林公園検修区が思い浮かびます。小田急多摩線の唐木田は終着駅ゆえに雰囲気が異なりますか。あとは泉北高速鉄道光明池でしょうか。

  • @藤田真一-i4o
    @藤田真一-i4o ปีที่แล้ว +2

    こちらは、NHK BS 鉄オタ選手権~名鉄電車の陣!でここの検査場を視聴しました!7000系パノラマカーのヘッドライトが電灯可能出来るはいいなぁと思いますね!!

  • @user-rikatore46
    @user-rikatore46 ปีที่แล้ว +6

    名鉄待ってました!舞木検査場は上飯田線の車両なども見れて面白いですよね!

  • @哀愁のトラッカー
    @哀愁のトラッカー ปีที่แล้ว +3

    瀬戸線所属の車両の足回りはトラック輸送で運んでるんですかね

  • @Sirius_F
    @Sirius_F ปีที่แล้ว

    今ミュースカイは1番のフラグ列車ですよね!
    名古屋~金山の本線方面列車では「中部空港方面」には参りません。との
    アナウンスがあるくらいですし。
    空港需要は凄いですね。

  • @saiyakimura1007
    @saiyakimura1007 ปีที่แล้ว +1

    名古屋市営地下鉄上飯田線7000形も舞木で全般検査を行ってます
    時にはEL120も舞木に来たりします
    エヤコンのファン部分に車番があるが対空表示ですね

  • @長谷松広
    @長谷松広 10 หลายเดือนก่อน

    名鉄の魔鏡・舞木検車場

  • @Boke新人おっさん
    @Boke新人おっさん ปีที่แล้ว +5

    こういう所は見ているだけで心が躍る。

  • @erikoumezaki5741
    @erikoumezaki5741 ปีที่แล้ว

    こんばんわ。名鉄は息子が愛知県に就職してから初めて知りました。ちなみに知立市に住んでますが、狭いところに名鉄線が網の目のようにはしっていて、すごいなーと思います。車体の色が可愛いですね。福岡県民ですが西鉄の規模を遥かに上回りますね。また名鉄の動画楽しみにしてます。

  • @tkmm6133
    @tkmm6133 ปีที่แล้ว

    かんのさんこんばんは。
    撮影お疲れ様でした。
    名鉄の動画待ってました。
    名鉄とりあげたの久しぶりですね。

  • @loghouse1736
    @loghouse1736 ปีที่แล้ว +7

    あまり車庫は見る機会がないけれども、これは凄い…。

  • @Sysonikkuyazyu
    @Sysonikkuyazyu ปีที่แล้ว +1

    名鉄の1両はシュールすぎ

  • @aozoura3344
    @aozoura3344 10 หลายเดือนก่อน

    名鉄協商かな?
    国道1号線から、よく見ます。

  • @サンタマリアと呼ばないでスマホ用アカ

    JR東海の大垣の車庫で方向幕が大宮になってる185系を見たときに大垣から大宮まで行くの?とびっくりしました。

  • @あかかげ-q2p
    @あかかげ-q2p ปีที่แล้ว +3

    舞木って公開日あるよね
    行ってみたい

  • @ザッハートルテ-o8v
    @ザッハートルテ-o8v ปีที่แล้ว

    茶所はレトロで面白い😊

  • @tkmm6133
    @tkmm6133 ปีที่แล้ว +1

    13:06鶴舞線用名鉄100系の塗装が剥げてる箇所がありますね。
    痛々しい💦
    何をやってるのか気になりますね。

  • @tkmm6133
    @tkmm6133 ปีที่แล้ว +1

    17:16これは凄いですね。

  • @浜川崎
    @浜川崎 ปีที่แล้ว +6

    舞木検査場には懐かしいパノラマDXの車両やパノラマカーなど昔、名鉄で活躍した列車が静態保存されているのが嬉しいです。

    • @OHAGIRLFAN
      @OHAGIRLFAN ปีที่แล้ว

      分かる、その気持ち。

  • @睡眠瞑想のYouTubeチャンネル
    @睡眠瞑想のYouTubeチャンネル ปีที่แล้ว +3

    舞木検査場

  • @光宏日比野
    @光宏日比野 ปีที่แล้ว

    瀬戸線車両の床下機器 台車も、舞木ヘトラック陸送されます

  • @takachantv.4
    @takachantv.4 ปีที่แล้ว +3

    なぜこんなとこに車両基地!?と言いたくなりそう

    • @OHAGIRLFAN
      @OHAGIRLFAN ปีที่แล้ว +1

      誰でも思いますけど。

  • @たかよし-p5g
    @たかよし-p5g ปีที่แล้ว

    パノラマカーは中京競馬場に3両編成で展示されてますね。今はどうだか分からないけど運転席にも無料で乗れて良い体験が出来たです。

  • @山中幸雄-n6o
    @山中幸雄-n6o ปีที่แล้ว +1

    かんのさんこんばんはお疲れ様です‼️今回の動画は、とてもすごかったです👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️

  • @加藤昌広-b6n
    @加藤昌広-b6n ปีที่แล้ว

    近鉄の五位堂検車場に匹敵するぐらいでかい工場?

  • @フェイ-v2q
    @フェイ-v2q ปีที่แล้ว

    6028は廃車されたやつだったはずなので、廃車された車輌の部品置き場なのかも

    • @OHAGIRLFAN
      @OHAGIRLFAN ปีที่แล้ว

      廃車になったのですか?1960年代に作られた車両ですか?

  • @AG_Hoshiimo
    @AG_Hoshiimo ปีที่แล้ว +2

    線路側から見ると断崖絶壁だから近寄れないものとばかり思ってた。いい映像が観れた♪現地行けたら行ってみたい

  • @坂田庄司-g6n
    @坂田庄司-g6n ปีที่แล้ว

    17:03リニア方式ですが、HSSTと言ってもともと新東京国際空港(成田空港)の開業時に都心と空港を結ぶアクセスの為に開発したのですが、研究資金難により断念したと聞いています。ここへ来る前は、築港線の終点(東名古屋港)周辺に置かれていたと聞いています。なおこの舞木検車区ですが鳴海工場の老朽化、手狭になった為に、移設、新規開設で誕生したのですが、当初は知立の外れ、新安城付近の田園地帯に建設したいという思惑があったのですが、「市街化調整区域」という事で開発が出来ず、ここまで移転してしまったという事で、従事される方々は当初通勤で難があるような話を聞いています。

  • @KN9260
    @KN9260 ปีที่แล้ว

    名鉄駅は名鉄〇〇と名電〇〇が混在するのが迷要素。

  • @純子角田
    @純子角田 ปีที่แล้ว

    がんばれね

  • @ミニーサガ
    @ミニーサガ ปีที่แล้ว

    (^-^;)
    こちらの映像とは
    余り関係ないですが
    三c⌒っ.ω.)っ シューッ
    先日
    名古屋→西春まで
    名古屋鉄道に乗車しました。

  • @フリーター全般労働組合チャン
    @フリーター全般労働組合チャン ปีที่แล้ว

    マジカ地元に来ていた何て!

  • @shimekawa-daishi
    @shimekawa-daishi ปีที่แล้ว +6

    面白すぎ
    かんの最高

  • @sawayaka_sawaday
    @sawayaka_sawaday ปีที่แล้ว +1

    車内で喋ってる??

  • @MrNuptuk
    @MrNuptuk ปีที่แล้ว

    Eske do 😸