Autobusy Łódź. Linia 83 Plac Mikulskiego - Cm. Szczecińska. Cała trasa/Bus route 83 in Łódź (Poland)
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 25 ส.ค. 2024
- PL: Przejazd całą trasą autobusu linii 83 w Łodzi. Trasa rozpoczyna się na Placu Mikulskiego na granicy nowego centrum Łodzi. Następnie prowadzi przez centrum ulicą Tuwima i Struga. Po drodze mijamy Centrum Nauki i Techniki EC1, Planetarium, perełkę architektoniczną czyli dom Otto Gehliga, neoromański kościół pw. Podwyższenia Świętego Krzyża z 1875 roku, zabytkowy dom Zgromadzenia Majstrów Tkackich z 1911 roku i wiele innych ciekawych zabytków. Następnie trasa prowadzi ulicą Żeromskiego przez Plac Barlickiego, Aleją Unii Lubelskiej obok największego Parku w Łodzi potocznie zwanego Zdrowie oraz zabytkowego osiedla im. Montwiłla-Mireckiego, Złotno, mieszkaniową i przemysłową część osiedla Teofilów do cmentarza przy ulicy Szczecińskiej. Na obu pętlach znajdują się stacje szybkiego ładowania autobusów elektrycznych. Linia ma być obsługiwana autobusami elektrycznymi. Na obszarze Łodzi kursuje 91 linii autobusowych dziennych komunikacji miejskiej (wraz z wariantami). Większą cześć linii obsługuje MPK Łódź, zaś pozostałe ZPK Markab, UHT Anna Chmiel, BP Tour. System numerowania linii jest odmienny od innych polskich miast i niestety nie jest konsekwentny. Dla osób pierwszy raz spotykających się z tym systemem jest on nieczytelny. Często tzw. wariant trasy oznaczony przy liniach zwykłych literą jest w zasadzie inną linią, gdyż jego trasa znacznie różni się od wariantu podstawowego. Tak jest w przypadku linii 3A i 3B, czy 53C, 53D, 53E. A szczytem bałaganu numeracyjnego jest występowanie dwóch linii 6 tramwajowej i autobusowej przebiegających innymi trasami. Utrudnieniem jest także brak wyróżnienia numeracyjnego podmiejskich linii strefowych jak to ma miejsce w innych miastach. Linie zastępcze oznaczone są literą Z przed numerem linii chociaż zdarzają się wyjątki od tej reguły (43A, 43B). Natomiast linie obsługujące strefy przemysłowe oznaczone są literami a ich warianty cyframi, czyli zupełnie odwrotnie jak w przypadku linii z zakresu podstawowej numeracji. Wydaje się, że autorzy tego systemu sami zagubili się w jego zasadach. Film w wersji 2,7K.
EN: Ride the entire route of bus line 83 in Łódź. The route starts at Mikulski Square on the border of the new centre of Łódź. Then it leads through the centre along Tuwima and Struga streets. On the way, we pass the EC1 Science and Technology Centre, the Planetarium, an architectural gem - the Otto Gehlig House, the Neo-Romanesque Church of the Elevation of the Holy Cross from 1875, the historic house of the Assembly of Weavers from 1911 and many other interesting monuments. Then the route leads along Żeromskiego Street through Barlickiego Square, along Unii Lubelskiej Avenue past the largest park in Łódź popularly known as Zdrowie and the historic Montwiłł-Mirecki estate, Złotno, the residential and industrial part of the Teofilów estate to the cemetery in Szczecińska Street. There are fast charging stations for electric buses at both terminals. The line is to be served by electric buses. In the area of Łódź, there are 91 daily public transport bus lines (including variants). Most of the lines are operated by MPK Łódź, while others are operated by ZPK Markab, UHT Anna Chmiel, BP Tour. The numbering system of the lines is different from other Polish cities and, unfortunately, is not consistent. For people encountering the system for the first time, it is illegible. Often the so-called route variant marked with a letter next to the regular lines is in fact a different line, as its route differs significantly from the basic variant. This is the case with lines 3A and 3B, or 53C, 53D, 53E. And the pinnacle of the numbering mess is the existence of two lines 6 tram and bus running different routes. The lack of numbering distinction of suburban zone lines as in other cities is also a handicap. Replacement lines are marked with the letter Z before the line number, although there are exceptions to this rule (43A, 43B). On the other hand, lines serving industrial zones are marked with letters and their variants with numbers, quite the opposite of the lines in the basic numbering range. The authors of this system seem to have lost track of the rules themselves.
![ง้อ (ALRIGHT) - FOURTH Prod. by URBOYTJ [ OFFICIAL MV ]](http://i.ytimg.com/vi/Qs8ZeV6Dqj8/mqdefault.jpg)
Następny film z przejazdu inną linią tym razem w najbliższy piątek. Zapraszam do oglądania i komentowania./Next video of a ride on a different line this time next Friday. Feel free to watch and comment.🚌🚍⬆
👍👍👍Thumbs Up👍👍👍
Fantastic Video! Best Greetings
Danke Thomas
Bardzo ciekawa trasa
Też mi się podoba
Super sympa la vidéo du Bus 83 .
Salutations à la 🇵🇱👍🚌🤩👋
Merci beaucoup.
Piękna relacja z przejazdu autobusu linią 83 :)
Sylweriuszu, jesteś profesjonalistą w tej dziedzinie - Gratuluję!
Dziękuję serdecznie.
Good morning 🖐️🌲🧑🎄
I wish you good health and a nice day 🌞☕
Greetings Janusz from Warsaw, 🇵🇱 🖐️Poland ✌️
Dzięki Janusz. Pozdrawiam.
Fajnie się jechało. Super film 👍 Pozdrawiam 🙂
Miło mi. W piątek następna trasa.
Moja kolejna trasa autobusem linii 83 😊. Znam większość tej trasy na pamięć.Juz od dłuższego czasu nie miałam okazji jechać tą trasą, dlatego z uwagą obejrzałam ten film, jak teraz wygląda i co się zmieniło. Ogromne dzięki za ten film .Naturalnie 👍i ❤za tą pracę Sylweriuszu.
Dziękuję serdecznie i zapraszam na inne filmy. Szczęśliwego Nowego Roku.
Świetna relacja z przejazdu. Pozdrawiam i traadycyjnie łapkę zostawiam 😀👍
Dziękuję serdecznie.
Super👍👍👍
Dzięki
Witaj. Miłego na dziś życzymy.
Dzięki
Bem bonito esses ônibus! Tenho capturas novas de trens!
Obrigado
Witam super jak zwykle 💪
Dzięki. Pozdrawiam serdecznie.
Bardzo ciekawy pomysł na filmy. W Lodzi jestem raz do roku. Dzieki tobie lepiej poznaję miasto :) Do zobaczenia!
Miło mi. Nie ukrywam, że to jeden z celów publikacji takich filmów
Vanderfull video! 👍👍🚍🚍
Thanks
Muy lindas imágenes desde el bus, 53# 😉👏👏👍
Gracias
Excellent shot. Like!!!
Thanks
Ładnie zaprezentowana trasa przejazdu 👍👍👍 Pozdrawiam
Dzięki
bardjo dobseh kolega, super
Hvala.
Это мой самый любимый формат видео "от лица водителя👨✈". Можно увидеть и исторические места, и советский период, и современный Лодзь. Очень понравились исторические справки 👍.
Thanks
Super film
Dzięki
Lux video , pozdrawiam
Dzięki.
Very cozy, beautiful, clean city. Thanks to such virtual trips, you can see and even feel the life of the city, enjoy its atmosphere. I am delighted. I will wait for new videos. Thank you friend for a job well done!
I am pleased to read that. Next video on Friday.
Kto nie z Łodzi, albo z innej części może zobaczyć trochę miasta 😊😊😊
I o to chodzi
Super Video
Vielen Dank
Bardzo lubię Twoje filmy. Ten też bardzo mi się podoba, szczególnie że na trasie Teofilów - okolice ulicy Gdańskiej jeździłem linią 83 przez 5 lat na uczelnię (taka trochę prehistoria już). Dlatego bardzo Cię proszę! W kolejnych filmach używaj poprawnych zwrotów: "po prawej/lewej stronie", a nie "po prawo/lewo".
Dzięki. Nawet nie zdawałem sobie sprawy, że piszę niepoprawnie. Tak łatwo przyswajam sobie różne niepoprawne potocznie występujące zwroty. Zapraszam na inne moje filmy.
@@tramsylweriusz5740 Dziękuję. Inne Twoje filmy oglądam w miarę regularnie (choć nie zawsze komentuję).
👍
Dzięki
😀👌👌
Dzięki
Fajna trasa 👍
Też tak myślę
Отличное видео! 37:00 Александровска. А в честь какого Александра названа?
Это еще одна интересная история. Александровская улица получила свое название потому, что она является выездной улицей из города и ведет в соседний город Александров Лодзьки. Город Александрув-Лодзки является одним из городов Лодзинской агломерации. В Александрове-Лодзьком проживает более 21 000 человек. В период с 1910 по 1991 год два города были связаны трамвайной линией № 44. В 1816 году Рафал Братошевский основал промышленный город на принадлежащей ему земле возле деревни Вежбно. Братошевский назвал свой город в честь царствовавшего в то время императора России Александра I, что помогло получить для него муниципальные права в 1822 году. В 1870 году по решению российских властей Александров Лодзький, как и многие другие небольшие города польских земель, потерял свои городские права. Это было наказанием за участие жителей города в январском восстании. Январское восстание в Польше произошло в 1863 году. Это была вооруженная борьба против царских властей за восстановление независимости Польши. Через несколько месяцев восстание было кроваво подавлено царской армией. Муниципальные права Александрова Лодзького были восстановлены уже в свободной Польше польскими властями в 1924 году.
@@tramsylweriusz5740 с 1863 года мало что поменялось, вместо Польши, сейчас Украина
@@TrainspotterSPb Я не знаю, что вы имели в виду, когда написали, что вместо Польши теперь есть Украина. Это не имеет никакого отношения к городу Александров Лодзьки.
@@tramsylweriusz5740 я имел ввиду что в XIX веке Польша боролась за свою независимость, а сейчас Украина
978
83