Да уж блин.. уровень деффектовочки)) Кстати всегда смешно было слышать про самолёты как самый безопасный вид транспорта, ведь не учитывается самый главный фактор: колличество самолётов в небе и, например машин на дороге в одну и ту же единицу времени))) А колличество космических полётов.. ну что тут сказать - у нас утром примерно в таком же колличестве соседи на работу выезжают, сколько ракет в космос вылетело за всю историю
Диванный эксперт подъехал ! При отказе всех двигателей самолёт просто падает Чтобы хоть как то продержаться в воздухе ему нужны будет длинные крылья как у планеров
3:30 в передней пятерке вентиляторов(турбина низкого давления) они крутятся через 1(каждый второй - статор) 3:40 турбина высокого давления, раскручивается под действием сгораемого топлива и раскручивает турбину низкого давления. Это все ТРД старого типа - одноконтурный. На большинстве кадров (например 1:51, 8:05) - двухконтурные двигатели, где воздух нагнетается и вне камеры сгорания. 5:22 тут скорее из двигателя, т.к. внутри давление выше чем снаружи. А обломанная лопатка - снижение давления. А вообще главная проблема с обломанными лопатками, если они при этом ничего не сломали сами - вибрация. 5:37 жаропрочность нужна только для турбины высокого давления.
Еще не менее интересно, как происходит самостабилизация самолета, чистой физикой, за счет того что крылья находятся не в одной плоскости, а задраны немного вверх. А вот бумажный самолетик, у которого это обычно наоборот - стремится перевернуться. А также, на концах крыльев современных самолетов делают специальные ушки, для избавления от завихрений. Ну и конечно, все плюсы двухконтурного ТРД. О них в обычной школе еще не рассказывают.
ВЕРНИТЕ ПОЖАЛУЙСТА ПУШНОГО В ГАЛЕЛЕО УМОЛЯЮ ПОЖАЛУЙСТА. Господи а за кадровый голос который рассказывает про что-то такой приятный голос когда рассказывал про двигатель самолёта он всегда такой голос, но сейчас в новом галилео бот которого на каких-то теле каналах из каждой щели можно услышать. Раньше было лучше.... спасибо если кто то это прочитал.
"Нам разум дал стальные руки- крылья, а вместо сердца- пламенный мотор!.. Всё выше и выше и вы-ыше...заметней полёт наших пти-иц! И в каждом пропеллере дышат спокойствие наших границ! " 😊👍 ✈️🛫
"Нам *разукрасят* стальные руки- крылья" - я даже вздрогнул от такой необыкновенной модификации текста! ;) ;) ;) Ни разу не слышал! В старом КВН помню "нам разум дал стальные руки-крюки, и это всё, что он сумел нам дать!" ;) Но это был *очень старый КВН!* :(
@@Video-jl3xf "это всё проклятый т9" ;) Да ладно, я не в упрёк, просто взглядом зацепился за товарища Сталина, превратившегося в! ;) Всего доброго вам, Василий!
Стоит отметить, что если даже оба двигателя откажут , самолёт всё равно не упадёт. Он продержится в воздухе 20 минут, как минимум. Этого времени вполне достаточно, чтобы совершить аварийную посадку или вернуться на аэродром вылета.
3:56 не правильно рассказали принцип действия, воздух нагнетается вентилятором, дальше попадает в компрессор, там он сжимается и попадает в камеру сгорание , в камере сгорание он нагревается и увеличивается в объёме, этот сжатый раскалённый воздух выходит из сопла под огромным давлением создавая тягу
Самолёт считается безопасным из-за того что их меньше чем машин, соответственно проблемы случаются реже, но если бы самолётов было столько же сколько и машин, самолёты были бы опасными.
Опасность считается не по количеству, а по часам использования. Соответственно, 10000 часов полёта на самолёте будут безопаснее, чем 10000 часов езды на автомобиле
Если честно, то при остановке двигателя, что поршневой, что реактивный(турбореактивный) самолёт, не падает, а просто планирует, просто медленно снижается. Но если речь идёт не о маленьком поршневичке или подобном ему, а о пассажирском лайнере, то возникает серьёзная проблема - им нужна очень хорошая полоса для посадки. Даже европейские дороги не подойдут.
3:40 Может я что-то не понимаю, газ выходит из двигателя с огромным давлением и около звуковой скоростью, это про какое давление, полное или статическое? Так как сопло это сужающийся канал, давление потока там должно падать, а скорость расти, да и турбина предназначена для расширения газа!
Тут показан не реактивный а газотурбинный двигатель! Турбина всасывает и сжимает воздух он подаётся в камеру сгорания где под давлением смешивается и сжигается с топливом после - отработанные газы выходят наружу
@@user-yi2sw9wi1s товарищ, не хочется даже отвечать на ваш комментарий, но я отвечу, с целью мотивации вас к получению знаний. Во-первых, мой вопрос был абсолютно о другом. Во-вторых, все верно, на видео ГТД прямой реакции, называется он ТРДД - Двухконтурный Турбореактивный двигатель. Так вот скажите, какой принцип движения он использует (подсказка в названии) и можно ли называть его реактивным? В-третьих, воздух из окружающей среды всасывает не турбина, а КОМПРЕССОР!!! Учите мат. часть!
@@ДирижабльКораблич Для кого турбина а для компрессор всасывающих лопаток! Лесть свою засуньте себе в заднее место ! Благо у нас таких умных авиаконструкторов на Авиадвигателе с лихвой хватает!
Космический транспорт называть самым безопасным неправильно. Да, было только 3 крушения, но сравните сколько людей в год в космос летает и сколько людей в год перевезли самолёты.
Не люблю вот эту речь про статистику. В аварии машин берутся все аварии, даже простл царапнуть если. Т.е. много из них без человеческих жертв. И из аварий, да не из всех, можно выбраться живым. А вот аварии с самолётами другое. И если она и происходит, то сотни людей гибнут без возможности спастись. Самолёты падают каждый год по не малу. О каком джекпоте идёт речь?
@@user-yi2sw9wi1s если в самолёте разрушились двигатели и он падает, тебе сидящему там, будет всё равно по какой причине они разрушились. А вот тот факт, что ты скоро погибнешь - факт. Далее не собираюсь вести пустую бесседу.
1:05 - статистика очень хитрая наука и цифры там можно подогнать какие угодно, было бы желание. Вбиваем в гугле "авиакатастрофы" и любуемся по ссылке в википедию - надоест скролить, а ведь это только крупные случаи, сколько ещё мелких каждый год разбивается! И вот считаем свою правильную статистику, сколько людей в сумме летало и сколько из них убилось, плюс сколько людей прибило упавшим самолётом и... где же ваши сказочные циферки? Погибнуть в авиакатастрофе более чем реально, причём даже никуда не летая. Качество высокое и сервис! Ха-ха, ну да, как же. Большая часть катастроф как раз по причине конструкционных ошибок и плохого технического состояния и куда меньшая по причине погодных условий и тероризма. 2:49 - лопасти винтов ничего не захватывают. Тяга появляется от разности давлений для передней и задней стороны лопасти винта... тоесть более разряженная атмосфера по одной стороне с определённой степенью вакуума тянет винт, а с другой стороны более сжатая атмосфера его толкает. Какой бредостник сочинял сценарий для серии?!
я на самолете немного побаиваюсь летать, но на пассажирском поезде мне на много страшнее, когда он ночью в кромешной тьме походит стрелки на большой скорости вагон так качает из стороны в сторону что кажется еще немного и он сойдет с рельс.
![เปิดบ้าน โคตรสวย ป๋องกพล รู้จักตั้งนาน เพิ่งรู้ว่ารวย!!! l [Nickynachat]](http://i.ytimg.com/vi/tmgCF_2HfYI/mqdefault.jpg)
С днём рождения,дядя Саша! Спасибо вам за все ваши сюжеты на Галилео и за ваш каверы!
Спасибо!!
"Попасть а авиакатастрофу - это джек пот"
© Галилео
@@helaceyn4769 я думаю погибший будет против такого джек пота
@@helaceyn4769 как говорится, погиб - ну ничё страшного, с кем не бывает)))
@@comachineну ничего страшного аутяутяутяу
С днём рождения Александр!
Жаль что Александра Колтового с нами нет (
@@foster9616 он что умер?????
@@rustamasrorov7918 в галелео больше не работает, по ощущениям что умер(
@@shepot3661 умер он разбился еще в ноябре прошлого года
Я удивлен, что сюжеты снимают до сих пор. Спасибо за такую прекрасную программу : )
это старые сюжеты, они 1200 выпусков сняли до закрытия
Страшний сон Галилео:
Кончились сюжети
@KMIN почему?
к сожалению старый проект закрыт:(
Новый Галилео не интересен уже...
@@неизвестныйчеловек-р1ж вот вам сколько лет?
@@Додж-л1п за чем вам? . Тем более это личные данные)
@@неизвестныйчеловек-р1ж ви нн бойтесь я не хакер )
С днем рождения, Пушной.
Любой транспорт безопасен пока у него правильно работают все системы💁♂️
И когда с людьми в нем все хорошо
Не скажи,едеше никиго не трогаешь и чувак на машине влетает в тебя
Человек-лошадка для маленького ребенка нужно проверять часто...
Я уже подумал что Пушной вернулся в Галилео:(
Какому чуду надо было поставить на ролик Галилео дизлайк?
За ним уже выехали
Это лайк для австралийцев
Я поставил. Ролик слабый ничего особенного и интересного
@@egorkurovq39 Ждём его в народном суде! 😐
Фанату нового галилео
Александр, с Днём Рождения, Легенда!
Эх жалко что больше не делают новых сюжетов я люблю смотреть галилео
С днём рождения, Александр Борисович!
Tik tok Budis mik
0:03 Звук двигателя Ту-134
Похож
@@ПоташовАлександр свисток😎
@@Леонид-т9б1д th-cam.com/video/0JEiqacI5k8/w-d-xo.html
А говорили что Галилео закрыли в 2013...
Это перезалив
Закрыли, на этом канале выкладываются архивные видео, которые успели снять до 2013
Есть новое галилео но с другим ведущим
Ребята, посмотрите в описание и какой выпуск и год. Внимательнее))
@@yandersetup ну и что, что 2015 год, все равно старое Галилео сейчас не вернуть(
Я как раз на таком, как Пушной вначале носил, работал инженером. И да, не сразу - у этого самоля их 4 (четыре!)
Саша с днём рождения!
Да уж блин.. уровень деффектовочки)) Кстати всегда смешно было слышать про самолёты как самый безопасный вид транспорта, ведь не учитывается самый главный фактор: колличество самолётов в небе и, например машин на дороге в одну и ту же единицу времени))) А колличество космических полётов.. ну что тут сказать - у нас утром примерно в таком же колличестве соседи на работу выезжают, сколько ракет в космос вылетело за всю историю
на самом деле самолет может спокойно планировать еще до 100 км в случаю отказа всех двигателей
смотря на какой высоте произошел отказ.
Диванный эксперт подъехал ! При отказе всех двигателей самолёт просто падает Чтобы хоть как то продержаться в воздухе ему нужны будет длинные крылья как у планеров
С днем рождения Александр
3:47 давление выходящых газов равен атмосферной давлении.
Да уж, действительно Джекпот.
Саня с днем рождения тебя
галиело живое, уррааа！
Я подписался на ГАЛИЛЕО.
С днём рождения пушной!!!
3:30 в передней пятерке вентиляторов(турбина низкого давления) они крутятся через 1(каждый второй - статор)
3:40 турбина высокого давления, раскручивается под действием сгораемого топлива и раскручивает турбину низкого давления.
Это все ТРД старого типа - одноконтурный. На большинстве кадров (например 1:51, 8:05) - двухконтурные двигатели, где воздух нагнетается и вне камеры сгорания.
5:22 тут скорее из двигателя, т.к. внутри давление выше чем снаружи. А обломанная лопатка - снижение давления. А вообще главная проблема с обломанными лопатками, если они при этом ничего не сломали сами - вибрация.
5:37 жаропрочность нужна только для турбины высокого давления.
Еще не менее интересно, как происходит самостабилизация самолета, чистой физикой, за счет того что крылья находятся не в одной плоскости, а задраны немного вверх. А вот бумажный самолетик, у которого это обычно наоборот - стремится перевернуться.
А также, на концах крыльев современных самолетов делают специальные ушки, для избавления от завихрений.
Ну и конечно, все плюсы двухконтурного ТРД. О них в обычной школе еще не рассказывают.
@@pingwin8913 У тебя в авиатехникуме явно по физике двойка была !
Статор- это ось на котором находятся сами турбины
ВЕРНИТЕ ПОЖАЛУЙСТА ПУШНОГО В ГАЛЕЛЕО УМОЛЯЮ ПОЖАЛУЙСТА. Господи а за кадровый голос который рассказывает про что-то такой приятный голос когда рассказывал про двигатель самолёта он всегда такой голос, но сейчас в новом галилео бот которого на каких-то теле каналах из каждой щели можно услышать. Раньше было лучше.... спасибо если кто то это прочитал.
Даже если он туда прийдет это ничего не изменит.
"Нам разум дал стальные руки- крылья, а вместо сердца- пламенный мотор!.. Всё выше и выше и вы-ыше...заметней полёт наших пти-иц! И в каждом пропеллере дышат спокойствие наших границ! " 😊👍 ✈️🛫
"Нам *разукрасят* стальные руки- крылья" - я даже вздрогнул от такой необыкновенной модификации текста! ;) ;) ;)
Ни разу не слышал! В старом КВН помню "нам разум дал стальные руки-крюки, и это всё, что он сумел нам дать!" ;)
Но это был *очень старый КВН!* :(
@@ИгорьАлександрович-э3р Виноват, исправлюсь!
@@Video-jl3xf "это всё проклятый т9" ;)
Да ладно, я не в упрёк, просто взглядом зацепился за товарища Сталина, превратившегося в! ;)
Всего доброго вам, Василий!
@@ИгорьАлександрович-э3р И Вам здравия и успехов!
как сказал поэт:
"И выше, и выше, и выше
И выше, и выше
И всё" :)
Самолёт при отказе двигателя не "ААААААА" а, "ААААААА" минут 20, и сотню километров планирования с эшелона
а вот приземление будет весёлым
главное правило при отказе всех двигателей - не задирать нос вверх
Саша! С днём рождения!
Это Германия поэтому не расслабляйтесь ;)
Разве эта передача еще есть?
галилео это немецкая программа слушайте каждый выход где снимается конечно в Германии
Ммм... Квадратики в 1080p это просто что-то 😁
th-cam.com/video/0JEiqacI5k8/w-d-xo.html
Интересно........
С днём рождения!
Тянет вентилятор турбина его просто вращает , а от сомой реактивной струи там процентов 20 всего тяги
Стоит отметить, что если даже оба двигателя откажут , самолёт всё равно не упадёт. Он продержится в воздухе 20 минут, как минимум. Этого времени вполне достаточно, чтобы совершить аварийную посадку или вернуться на аэродром вылета.
3:56 не правильно рассказали принцип действия, воздух нагнетается вентилятором, дальше попадает в компрессор, там он сжимается и попадает в камеру сгорание , в камере сгорание он нагревается и увеличивается в объёме, этот сжатый раскалённый воздух выходит из сопла под огромным давлением создавая тягу
очень классно.
Выпуск 2015 года??
Самолёт считается безопасным из-за того что их меньше чем машин, соответственно проблемы случаются реже, но если бы самолётов было столько же сколько и машин, самолёты были бы опасными.
Опасность считается не по количеству, а по часам использования. Соответственно, 10000 часов полёта на самолёте будут безопаснее, чем 10000 часов езды на автомобиле
Это раньше так думали щас увы - самолёт считается самым опасным средством передвижения
@@user-yi2sw9wi1s где он считается самым опасным транспортом?
@@MiFourUTwo Вам может ещё список государств дать?!
А я знаю где родился и вырос Пушной)))
Если честно, то при остановке двигателя, что поршневой, что реактивный(турбореактивный) самолёт, не падает, а просто планирует, просто медленно снижается. Но если речь идёт не о маленьком поршневичке или подобном ему, а о пассажирском лайнере, то возникает серьёзная проблема - им нужна очень хорошая полоса для посадки. Даже европейские дороги не подойдут.
Вас дебилов тут сколько? В авиакатастрофе был случай посадки авиалайнера на скоростное шоссе при отказе двух двигателей
@@user-yi2sw9wi1s и? Скоростное шоссе подходит в этом плане. Что не так?
С днём рождения
мне нравится.
КИМ называют лазерным измерительным прибором...
спасибо.
У нас в Ейске двигатели проверяют авиационные
Уже не проверяют
С днём рождения.
С днюхай
3:40 Может я что-то не понимаю, газ выходит из двигателя с огромным давлением и около звуковой скоростью, это про какое давление, полное или статическое? Так как сопло это сужающийся канал, давление потока там должно падать, а скорость расти, да и турбина предназначена для расширения газа!
Тут показан не реактивный а газотурбинный двигатель! Турбина всасывает и сжимает воздух он подаётся в камеру сгорания где под давлением смешивается и сжигается с топливом после - отработанные газы выходят наружу
@@user-yi2sw9wi1s товарищ, не хочется даже отвечать на ваш комментарий, но я отвечу, с целью мотивации вас к получению знаний.
Во-первых, мой вопрос был абсолютно о другом.
Во-вторых, все верно, на видео ГТД прямой реакции, называется он ТРДД - Двухконтурный Турбореактивный двигатель. Так вот скажите, какой принцип движения он использует (подсказка в названии) и можно ли называть его реактивным?
В-третьих, воздух из окружающей среды всасывает не турбина, а КОМПРЕССОР!!!
Учите мат. часть!
@@ДирижабльКораблич Для кого турбина а для компрессор всасывающих лопаток! Лесть свою засуньте себе в заднее место ! Благо у нас таких умных авиаконструкторов на Авиадвигателе с лихвой хватает!
Над толпой мужчин доминирует хрупкая девушка - Яна
В европе - бригадой механиков рукводит хрупкая девушка Яна. В России - профессия в списке запрещенных для женщин.
Космический транспорт называть самым безопасным неправильно. Да, было только 3 крушения, но сравните сколько людей в год в космос летает и сколько людей в год перевезли самолёты.
скажите пожалуйста почему в ларке мороженого там написано галилео?
надо либо ставить сетку на двигатели от птиц, либо сделать двигатель так, чтобы он лучше измельчал её
Современные авиалайнеры летают на высоте недоступных для птиц Последствия попадания птицы в двигатель возрастают при взлете или посадке в аэропортах
Жду на КиноПоиск
Класс
КАКАЯ ХОРОШАЯ ПРОГРАМА
🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂
вы топ 1
Кто сказал, что когда заглох двигатель на самолете, он стразу “ААААААААА” тупые стереотипы
всего надо выучить 15 к деталей чтоб стать инспектором
10.00, за бронированным стеклом. Изучайте мат.часть. это в сравнении как автомат и автомобиль. Вроде созвучно, но разное
10:00
А велика ли разница? Если при испытании авиадвигателя что-то отлетит или он просто взорвётся- мало не покажется
Не люблю вот эту речь про статистику. В аварии машин берутся все аварии, даже простл царапнуть если. Т.е. много из них без человеческих жертв. И из аварий, да не из всех, можно выбраться живым. А вот аварии с самолётами другое. И если она и происходит, то сотни людей гибнут без возможности спастись. Самолёты падают каждый год по не малу. О каком джекпоте идёт речь?
В статистике авиакатастроф в большинстве преобладают неисправности двигателей самолёта и топливных систем Человеческий фактор сведен к минимуму
@@user-yi2sw9wi1s а разница? Людям гибнущим в самолете плевать что произошло.
@@enotstalker В смысле плевать? В любом человеке заложен инстинкт самосохранения
@@user-yi2sw9wi1s если в самолёте разрушились двигатели и он падает, тебе сидящему там, будет всё равно по какой причине они разрушились. А вот тот факт, что ты скоро погибнешь - факт. Далее не собираюсь вести пустую бесседу.
жужит очень похоже в начале )
Всех с 2015 😄
Круто
Это старые ролики?
Да
Почему такая плохая качество видео??
Видео снят очень давно
Чего я как раз через самолёт прилетел в Турцию чегооо
1:05 - статистика очень хитрая наука и цифры там можно подогнать какие угодно, было бы желание. Вбиваем в гугле "авиакатастрофы" и любуемся по ссылке в википедию - надоест скролить, а ведь это только крупные случаи, сколько ещё мелких каждый год разбивается! И вот считаем свою правильную статистику, сколько людей в сумме летало и сколько из них убилось, плюс сколько людей прибило упавшим самолётом и... где же ваши сказочные циферки? Погибнуть в авиакатастрофе более чем реально, причём даже никуда не летая.
Качество высокое и сервис! Ха-ха, ну да, как же. Большая часть катастроф как раз по причине конструкционных ошибок и плохого технического состояния и куда меньшая по причине погодных условий и тероризма.
2:49 - лопасти винтов ничего не захватывают. Тяга появляется от разности давлений для передней и задней стороны лопасти винта... тоесть более разряженная атмосфера по одной стороне с определённой степенью вакуума тянет винт, а с другой стороны более сжатая атмосфера его толкает.
Какой бредостник сочинял сценарий для серии?!
Самолёт падает с шансов 1 в 8 миллионов
Захватить самолёт могут 1 к 1 моллиону скорее всего
Досмотрел до того момента, когда диктор свалил в одну кучу газотурбинный двигатель и реактивный. Далее нет смысла смотреть, всё и так ясно
2015 год?
Всем ку!
th-cam.com/video/0JEiqacI5k8/w-d-xo.html
В я уже думал что это новая серсия(
@Derttax нууу
Драсте
о вы еще снимаете
Они не снимают это просто старое видео.
Двигатель работает как фен
Паровые двигатели очень эффективные. У Титаника кпд 30 %.
Интересно кто всё таки ведёт этот канал
У вас под серей а
травая в конце был ктн 30!!!!!!!
Вы это аэропортах Казахстана рассуажите,пусть по хахочут😂😂😂
Шанс попасть в авиакатастрофу 1 к 8000000
Но не 0%
Я то уж думал что новое что то 😢
я на самолете немного побаиваюсь летать, но на пассажирском поезде мне на много страшнее, когда он ночью в кромешной тьме походит стрелки на большой скорости вагон так качает из стороны в сторону что кажется еще немного и он сойдет с рельс.
Сколько л.с кто знает,.?
В видео показаны авиадвигатели Дженерал Электрик мощность порядком - 1765 л.с.
В россии только самолеты редко обслуживаются (((
Кросавчики
Старого ведущего вернули
Ты о чем?
Это перезалив, пчел
Это старый ролик.Просто сейчас его запись на ютуб выложили.
Самый нормальный ведущий, вернись обратно, а то полупокера поставили, а он под тебя косит.
Плачу
Верните Пушного. Пожалуйста.
7 просмотров и 19 лайков😶
Ооо
А зачем в европу надо ездить? У нас что-ли своих авиалайнеров нет?
Нет
Только один и то от него отказался весь запад: сухой суперджет
Как ни странно нет А вот свои авиадвигатели есть
ГАЛЕЛЕО ЭТО НЕМЕКАЯ ПРОГРАММА на руском
Ааааааааааааааааа.......
1 минуту назад