Не повіриш але до генератора 2 голубих дрота підходять , один до позначки " Д " а інший на тахометр. І як дізнатися куди який якщо до тебе люди напутали ?
@@oleg6852 береш по одному проводу торкаєш проводом до корпусу генера якщо засвітиться лампочка зарядки то це на клему "Д" якщо ні то клема "w" тахометр.Грубих дротів не чіпай.Перевірка при включеному замку.
Попробуйте прозвонить разъем спидометра и гнездо спидометра мультиметром все контакты между собой. Если найдете КЗ в разъеме значит либо датчик либо проводка. Если КЗ в гнезде между какими либо контактами значит ремонт или замена спидометра
Скажите пожалуйста,вы мастер, новая панель на 892 мтз ну 2 года трактору и глючат моточасы тоесть показывают не четко или 177 или не полность показывает разные цифри или вообще бог знает что показывает что это может быть подскажите если знаете?
Если меняли датчики скорости в мосте , могли эти датчики поставить глубже чем нужно . Тогда датчики трутся о шестерни и портятся , могут и закоротить , Под датчики надо подкладывать прокладки , можно из картона , чтобы был зазор между датчиком и шестернёй .
Добрий день,датчика обертів там немае тахометр працюе від генератора,бачу ви вже цю проблему вирахували,а по спідометру мабуть десь проводка замикае або проблема в самому тахоспідометрі,удачі в ремонті!
Зумер це на лампочку давление масла, датчик находиться під центрифугою. Вмене тоже не показували ні один прибор вирішив проблему перепайкою всіх дорожок і процесора поновив пайку і все запрацювало.
Отключай по очереди разьемы на датчики скорости, блок программирования спидометра, так локализируешь проблемму. Вместо предохранителя поставь лампочку ватт на 21 при кз она будет гореть в полный накал, или поставь обычный сетевой автомат, чтоб пердохранители не портить.
Доброго дня. Відео переглянув 👍. Бажаю успіхів у справах.
Тахометер рахує оберти від генератора від переміного току. Можливо брак в самому спідометрі раз тахометер працює
В МТЗ обороти показує від генератора самий тоненький болтик.Голубий дріт.
Не повіриш але до генератора 2 голубих дрота підходять , один до позначки " Д " а інший на тахометр. І як дізнатися куди який якщо до тебе люди напутали ?
@@oleg6852 береш по одному проводу торкаєш проводом до корпусу генера якщо засвітиться лампочка зарядки то це на клему
"Д" якщо ні то клема "w" тахометр.Грубих дротів не чіпай.Перевірка при включеному замку.
В генератора є вихід на тахометер а датчики скоро ті стоять в верхні кришкі заднего моста під банками.
Привіт датчики швидкості стоять на задньому мості під сидінням біля баків а тахометр зчитує з генератора
Датчики швидкості уже доводилося міняти.
👍👍👍👍👍
Доброго дня. Можливо хто підкаже чому при включеному запалюванні непрацюють прибори , а коли заведу то працюють? МТЗ 892. 24 в. Пускове.
@@АндрійТріщенко-е7ъ Очевидно від АКБ живлення не поступає,лише від генератора.
Попробуйте прозвонить разъем спидометра и гнездо спидометра мультиметром все контакты между собой. Если найдете КЗ в разъеме значит либо датчик либо проводка. Если КЗ в гнезде между какими либо контактами значит ремонт или замена спидометра
Дякую за підказку,завтра спробую.
З генератора. Тому що якщо пропадає зарядка не робить і тахометр. Принаймі в нас так
Здравствуйте а ч то может быть у меня вся приборка не показывает
Предохранитель.У меня тоже не работало.К.З датчиков скорости,отключите разйомы над КПП к датчикам.
@@igormyts2061 Предохранитель горит
От того и горит,что к.з.на датчиках
@@igormyts2061 это датчики что под кабиной?
В МТЗ панелі приборів больна тема,в мене на роботі 5 штук. мтз1221 і во всіх прибори живуть своїм життям.
Скажите пожалуйста,вы мастер, новая панель на 892 мтз ну 2 года трактору и глючат моточасы тоесть показывают не четко или 177 или не полность показывает разные цифри или вообще бог знает что показывает что это может быть подскажите если знаете?
Доброго дня ели вы не найшли причину то це не роблять дачик скорости правий или левий вони бувають замикають .
Так.Саме ці датчики і замкнули.
Датчик тахометра знаходиться під правим баком, ще потрібно подивитися на роз'єм який знаходиться з права біля педалів тромбозу.
Если меняли датчики скорости в мосте , могли эти датчики поставить глубже чем нужно . Тогда датчики трутся о шестерни и портятся , могут и закоротить , Под датчики надо подкладывать прокладки , можно из картона , чтобы был зазор между датчиком и шестернёй .
Добрий день,датчика обертів там немае тахометр працюе від генератора,бачу ви вже цю проблему вирахували,а по спідометру мабуть десь проводка замикае або проблема в самому тахоспідометрі,удачі в ремонті!
Там на тахометр від генератора іде перемичка, провід від якого іде інформація на тахометр про обороти
Где она находиться?
Игоре дивись генератор. Була проблема з тахометром, вирішив заміною генератора. Датчік тахометра стоіть в генераторі.
Там немаєбути датчиків тахометр повинен працювати від генератора від перемінного току ,а з спідометром ще немав проблем .
В мене проблеми з спідометром зразу.Міняв датчики по гарантії,але через деякий час знову перестали працювати.
@@igormyts2061 а может когда меняли подшипник полуоси и датчики спидометра нарушили и теперь они делают проблемы
@@НиколайНестерюк-р7з Я тоді поставив нові датчики !
😀😀😀
В мене повністю не показує,світ є все є,зумер не працює,в чому причина
Зумер це на лампочку давление масла, датчик находиться під центрифугою. Вмене тоже не показували ні один прибор вирішив проблему перепайкою всіх дорожок і процесора поновив пайку і все запрацювало.
тому при видключыни тонких клем генератора перестаэ показувати тахометер . перевир генератор и путь проводив до генератора
Підсказіть що за проблема може бути габарити є приборка робить , ну а світла немає зовсім пропав !
Запобіжники?
@@igormyts2061 в нормі
Можуть вийобуватись основний вимикач світла фар або підрульовий перемикач, він часто перегрівається і плавиться, або реле дальнього чи ближнього
Отключай по очереди разьемы на датчики скорости, блок программирования спидометра, так локализируешь проблемму. Вместо предохранителя поставь лампочку ватт на 21 при кз она будет гореть в полный накал, или поставь обычный сетевой автомат, чтоб пердохранители не портить.
Вже вирахував Не працює блок програмування.Тахометр і спідометр працюють.Де саме цей блок знаходиться?
@@igormyts2061 Кнопка над ключем запалення.
В мене 170 годин, така ж сама проблема!
Датчики спідометра коротять.
Тахометр--генератор
Датные тахометра находится в генераторе
Все вероно от гены он читает обороты.Я сейчас тоже с проводкой сексом занимаюсь ставлю блокировку КПП.
Покажчик оборотів двигана то працює то не працює не підскажети причину.
Обороты двигателя считывает с генератора
оберти зчитуэ з обертив генератора як у автомобили газ нового образца
Підписуйтесь на оля і петя наша жизьнь в селе
Гарид предохранитель тоже причина какая?!!!кто скажет?
Датчики швидкості від'єднай і взаєш
Тахометер працює від генератора там є один провід
тахометр працюе од генератора
як тільки багато води
Чіткіше формулюйте свою думку в коментарі
И не работает прибор на зарядку и на довления
Бо від одного запобіжника.
Считуе сгенератора фишка на6
ище э блок керування збоку злива одын из тих чорненких квадратив потрибно його перевирыты
Продавать нужно мтз. Я буду покупателем
То купіть собі новий.Хай вам мозок виносить.
Зайві клеми то для аналологових приладів.
++++ ...