1종대형 운전면허 (버스면허공식) 시험장마다 요령이 달라요~^^;;

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  • เผยแพร่เมื่อ 4 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 264

  • @킬리만자로의표범-z1l
    @킬리만자로의표범-z1l ปีที่แล้ว +4

    교수님의 수작업 교육을 하는게 머리에 쏙쏙 들어오는 것이 참으로 감사를 느낍니다

  • @0삶은소대가리가웃는
    @0삶은소대가리가웃는 4 ปีที่แล้ว +5

    거북이님 안녕하세요~~
    독학으로 대형 볼려고 준비 중입니다. 님의 영상을 보면서 너무 감동을 받았습니다. 해설에 필요한 버스모형 추릴러모형 등 하나하나 많은 신경을 쓰신걸 알겠고 코스마다 해설이 너무너무 알기 쉽게 쓸때없는 말 한마디 없이 아주 귀에 쏘옥~쏙 잘 들어 옵니다.
    해설중에 웃기는 말투가 있으셔서 보다가 혼자 한참 혼자 웃기도 한 부분이 있는데 "뒷바퀴 걸리면 난리 납니다" 가 너무 우습고 재밋었습니다~~^^
    다른 영상도 참고 해 봤지만 거북님의 해설과 영상을 비교할만한 영상이 없네요. 실제로 버스 직접 운전하면서 해설하시는 분들이 있는데도 불과하고 말입니다. 하여 감사한 마음으로 댓글 달고 응원 보냅니다.
    영상중 공식을 더 익숙하고 추후 시헙 통과하면 다시한번 인사 드리겠습니다.
    중공폐렴에 유의하시고 몸 건강 하십시오~~~!!

  • @킬리만자로의표범-z1l
    @킬리만자로의표범-z1l ปีที่แล้ว +3

    성의와 열정으로 알기쉽게 설명을 해 주셔 정말 정말 감사합니다

  • @조용-x4d
    @조용-x4d 6 ปีที่แล้ว +18

    한가지만 기억하면 됨, 뒷바퀴는 신경쓸필요없고 우측으로 핸들돌릴땐 좌측앞바퀴 ,좌측으로 돌릴땐 우측앞바퀴가 노란선에 얼마나 붙게 돌리느냐가 중요, 살짝물고가면 젤좋음,,그럼 뒤바퀴는 절대 감점선 밣을일은 없음,,굴절,s,t자 다 앞바퀴만 노란선에 얼마나 가깝게 돌리냐에 따라 뒷바퀴는 절대 안전함..직각주차는 약간의 노하우나 실전경험이 필요하지만,,

    • @강진욱-v4x
      @강진욱-v4x 6 ปีที่แล้ว +1

      뒷바퀴도 신경쓰지 않을 수가 없죠. 버스는 내륜차가 커서 뒷바퀴가 안쪽으로 많이 들어오기 때문이지요. 저도 1종대형 시험을 치다가 뒷바퀴가 연석을 타고 올라가는 바람에 실격된 적이 있었고요.

    • @폭펭
      @폭펭 5 ปีที่แล้ว +4

      @@강진욱-v4x 말뜻을 모르네 그러니까 연석타서 실격되지
      핸들왼쪽돌릴때 오른쪽사이드 오른쪽돌린땐 왼쪽 앞타이어 라인만맞추면
      밟을일이없네 이양반아
      앞바퀴가 라인타면 뒤에는 밟을수가없게 코스가 되있는거여

    • @1미확인
      @1미확인 4 ปีที่แล้ว

      @@폭펭 면허시험장마다 다릅니다. 도봉면허시험장의 경우 T자 이후 나오는 3개의 커브는 앞바퀴 하나가 중앙선을 넘어가야 통과가 됩니다. 안넘으면 연석 탑니다.

    • @폭펭
      @폭펭 4 ปีที่แล้ว +3

      @@1미확인 이분도 말뜻을 모르시네
      그건 센서가 없는 그냥 중앙선이자나요
      예를들어 s자같은코스는 사이드에 다 센서가 있자나요 도봉은 안가봐서 모르겠지만 보통 시험장에선 앞바퀴만 보면된다고 가르칩니다 앞바퀴로 라인타고 들어가면 뒷바퀴는 걸릴일이 없어요 센서씹을 일도없는데 연석탈 일이있습니꼬ㅓ

    • @1미확인
      @1미확인 4 ปีที่แล้ว

      @@폭펭 위에 처음 답글 다신분은 코스 외의 구간에서 연석타는 경우를 말씀하신 것으로 보입니다. 코스에서는 앞바퀴를 보는게 맞죠.

  • @RyanLee-mf6yg
    @RyanLee-mf6yg 6 ปีที่แล้ว +3

    68 거북이님 좋은 자료와 친절한 설명, 그리고 실전까지..좋은 자료 진심으로 감사합니다. 항상 무사고 운행하세요! 감사합니다.

    • @68-23
      @68-23  6 ปีที่แล้ว

      +Ryan Lee 네네 ㅋㅋ 감사해요~^^ 안전운전 하세요

  • @grainlee4586
    @grainlee4586 5 ปีที่แล้ว +7

    ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 평행주차 하는법은 결국 안알려주시네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 저도 꼭 90-95점으로 평행까지가서 째보겠습니다 ! 영상이 긴데도 지루하지 않고 재밌게 잘 설명해주셔서 스킵하는부분없이 잘 봤습니다!! 유용한 영상 감사드려요~~

  • @토끼-s9p
    @토끼-s9p 5 ปีที่แล้ว +4

    오늘 학원가서 한시간은 책만 보다가 나머지 한시간은 제가 직접해보면서 강사분이 알려주시는데 잘 가르쳐주긴합니다... 근데 도무지 핸들감아라 할때 뭔 소리인지 정말 이해가 안되더라고요 ..강사도 답답하지만 저도 몸과 마음이 따로따로니 저도 답답한데 이 영상보닌까 이해가 되네요 .. 게다가 공식을 적어서 주셨는데 여러번 보고 외우기만 하는중입니다. 하지만 영상을 보니 더 이해가 빠르네요 .. 감사합니다

  • @johs219
    @johs219 8 หลายเดือนก่อน

    진짜 응시자 시점에서 그리고 평가 도구 시각에서 알기 쉽게 잘 설명해 주셨네요. 일타 강사급이라고 생각합니다. 좋은 참고가 되었습니다. 감사합니다.

  • @brad-qw7zr
    @brad-qw7zr 6 ปีที่แล้ว +2

    지금까지 본 것 중에서 최고입니다. 모형까지 준비해서 자세하게 알려주셔서 감사합니다.

    • @68-23
      @68-23  6 ปีที่แล้ว

      정말요? ㅋㅋ 감사합니다 도움되셨으면 좋겠네요 ~^^

  • @roseok4182
    @roseok4182 3 ปีที่แล้ว +2

    굴절에서 버스 속도는 10킬로 미만이고 차선 회전각이 일반 우회전 좌회전 보다 거의 90도로 급격이 꺽이기 때문에 왼쪽 뒷바퀴가 안쪽 차선 각이 꺽어지는 부분 직전에서 멈추고 핸들 돌리면서 진행하면 무난히 통과 가능함.. 잘하면 후진 안넣고 한 방에 통과도 가능함..

  • @hdh8651
    @hdh8651 6 ปีที่แล้ว +3

    유툽 다른 영상에서보다 공식과 노하우를 귀에 쏙들어오게 설명해주심에
    넘 감사드리고요
    열번정도 보고 완전 숙지하면 세번만에 시험합격할 자신감이 생길것 같네요?
    대형면허시험 합격에 도움이 많이 될것 같습니다. 다시한번 자세하고 유익한 교육에 감사 드립니다.

    • @68-23
      @68-23  6 ปีที่แล้ว

      넵~ 합격기원하겠습니다. 결과 나오면 댓글 주세요 ^^

  • @사용불가능한아이디입
    @사용불가능한아이디입 5 ปีที่แล้ว +4

    평행주차째는팁덕분에 3번째만에 합격했습니다^^감사드려요

  • @정란윤-l8x
    @정란윤-l8x 4 หลายเดือนก่อน

    네번 떨어지고 왔는데, 영상이 도움 될 것 같습니다. 열심히 해 보겠습니다. 꼼꼼하게 설명해 주셔서 감사합니다.

  • @신동방쌍용
    @신동방쌍용 6 ปีที่แล้ว +3

    또 보니까. 버스도 귀엽게 잘만드셨내요 ㅎㅎ 모든것이 집에 소품들로 하셨내요. 정말 굿입니다.

  • @레알마드리드-e6o
    @레알마드리드-e6o 6 ปีที่แล้ว +8

    학원안다니고 처음 영상보는사람한태는 이영상이 귀에쏙쏙들어오네요ㅎ 다른강사들 영상보니까 무슨말하는지 몰라서 지루하고졸고있었는데 이분은 설명도잘하시고 이해잘되네요ㅋㅋ

    • @68-23
      @68-23  6 ปีที่แล้ว +2

      ㅋㅋㅋ 이해 잘 되신다니 다행입니다. 감사합니다. ㅎㅎㅎ 1종 대형이 트레일러 면허보다 더 어려웠어요 저는 개인적으로 ㄷㄷㄷ

  • @김태한-n5j
    @김태한-n5j 5 ปีที่แล้ว +1

    피타고라스의 정리까지 나오고 대단한 대형면허구나.
    설명 잘 들었읍니다.

  • @KaraWorld88
    @KaraWorld88 6 ปีที่แล้ว +9

    와 영상 정말 감사합니다!!
    대형면허 따려고 생각중인데
    학원 등록하기 전에
    이 동영상 보니까 자신감도 좀 생기고
    도움 많이 되었습니다 ㅎㅎ

  • @eugenekim4125
    @eugenekim4125 6 ปีที่แล้ว +3

    97년에 운전병으로 전역하고 처음으로 1종대형면허를 시험봤을때가 기억이납니다.제가 군대에서 운전했던 차량은 k511 .. 60트럭 이었는데요 그 차량은 앞타이어가 저~ 앞에 있었거든요 엔진룸(보닛)이 배불뚝이처럼 앞으로 뭉툭하게 나왔었었구요그 당시 앞타이어가 몸뒤쪽으로 있는 버스는 처음 타보는것이라 감각을 찾기가 무척 어려웠던 기억이 나네요영상과 설명은 1종대형을 준비하는 사람들에게 아주 좋은 영상이 될것 같네요~ ㅎㅎㅎ

    • @68-23
      @68-23  6 ปีที่แล้ว +1

      +김종휘 넵~^^감사합니다 추억 돋으셨나요? ^^;

  • @지나가던사람-v7n
    @지나가던사람-v7n 5 หลายเดือนก่อน

    모형과 설명의 정성에 구독과 좋아요!

  • @프레스티지-v9u
    @프레스티지-v9u 5 ปีที่แล้ว +1

    설명도 설명이지만 버스모형디테일함에 놀랬습니당. ㅋㅋ 고생하셨습니다.

  • @배상욱-z6x
    @배상욱-z6x 6 ปีที่แล้ว +9

    영상보고 오늘 한번에 합격했습니다 감사합니다

    • @68-23
      @68-23  6 ปีที่แล้ว

      한 번에요? 대박 ㄷㄷㄷ 실력이 굉장하네요~축하드려요 ㅎㅎ

  • @jung5658
    @jung5658 5 ปีที่แล้ว +2

    굴절. 티자 에서는 이분처럼 한다면 100% 시간 초과가 됩니다 참고바랍니다
    개인적으로 굴절이랑 티자에서는 시간초과가 되던데 이것을 수정할려면 움직이면서 핸들 조작법을 숙지하시기바랍니다.
    유튜브 동영상 방식은 정확한건 맞습니다 그방식대로 한번은 앞뒤 조절을 해야하므로 무조건 시간초과가 걸리더군요 (굴절.티자)
    여러분들도 잘참고하여 합격 하시길 바랍니다 전 참고로 추레라 면허증도잇고 큰차를 몰앗던사랍니다.이번에 대형면허 따로가서 느낀점 입니다

    • @아들사랑-j9w
      @아들사랑-j9w 5 ปีที่แล้ว

      맞는듯..굴절의경우.좌굴. 우굴할때 저렇게 몇번 전후진한다면 시간 오버될것같아요

  • @이주현-w8d3w
    @이주현-w8d3w 6 ปีที่แล้ว +1

    도움 많이 됐습니다. 승리하셔요

  • @이성권-c7c
    @이성권-c7c 5 ปีที่แล้ว +2

    모형까지 만드셔서 자세하게 설명 해주시고 멋지십니다...좋은 자료 감사합니다. 도전해보려고 합니다.

  • @등불-x1p
    @등불-x1p 10 หลายเดือนก่อน

    1종대형 정말 👍 설명 해주셔서 깊이 감사드립니다.😅

  • @고류-k5u
    @고류-k5u 5 ปีที่แล้ว +1

    정말차근차근이상세하게잘설명해주시내요~최고에요~👍👍

    • @68-23
      @68-23  5 ปีที่แล้ว +1

      도움 되셨으면 좋겠네요. 감사합니다. ^^

  • @barrier-k9h
    @barrier-k9h 6 ปีที่แล้ว +6

    저같은 장농면허에다가ㅜ완전 쌩초보한테 유익한 영상이에여 감사합니다 ㅜㅜ 다른영상은 그냥 요점이 뭔지도 모르고 후루룩 설명하고끝나는디..

  • @kimyonglaeify
    @kimyonglaeify 4 ปีที่แล้ว +2

    전 학원에서 알려준 공식대로만했더니 만점나오더라구요 독학으로 보시는분들은 시험장마다 다를수있겠군요

  • @유상경-c7x
    @유상경-c7x 2 ปีที่แล้ว

    설명 하느라 고생 많았읍니다
    저도 담달 추석전에 9월5일 부산 남부시험장 접수완료 떨리네요 ㅎㅎ

  • @Kamilake
    @Kamilake 7 ปีที่แล้ว +2

    왜 이분 영상은 항상 중독성이 있지....

    • @68-23
      @68-23  7 ปีที่แล้ว +1

      +EveryThing BXMPE ㅎㅎ 정말요? 감사감사 ㅋㅋ

  • @양광-f1e
    @양광-f1e 3 ปีที่แล้ว +1

    여기설명이 베스트네요

  • @01l21
    @01l21 3 ปีที่แล้ว +1

    도움많이됐습니다.

  • @박진웅-z6r
    @박진웅-z6r 6 ปีที่แล้ว +1

    시험장마다 요령도다르고, 학원마다도 요령이 다르고 그렇죠 ㅋㅋ 전 일산에있는 모 학원에서 시간제로 연수받고 서울 서부면허시험장에서 시험을봤었는데, 1종보통이나 2종은 몰라도 대형은 아예 다른곳에서 시험치르다보면 합격하기가 쉽지않은게 사실입니다.. 전 군대입대하기전인 2002년에 에 3번응시해서 떨어지고, 군 전역후 2004년에 다시 응시해서 3번째 합격... 총 6번째시험에 합격했었구요..제가 시험볼당시엔 학원차량이나 시험장차량 대부분이 대우버스BF105 였는데, 요즘은 대우 BS106이나 현대 에어로시티버스로 대차되었더군요... 그나마 예전 제가 시험보던BF105 버스는 차체길이와 축간거리가 짧았는데, 요즘 사용하는 BS106이나 현대 에어로시리즈는 축간거리도 더 길어서 좀더 어려울수도 있을것같네요.. 제가 교육받던 학원에서도 굴절코스진입시 경계석에 대시보드끝부분 맞춰서 정지후 핸들돌리는걸로 배웠는데, 요즘은 우측 볼록거울보고 차체앞부분이 노란선에맞춰질때 정지하는걸로 가르치는것 같습니다(이부분도 학원별로 다 다르기는하겠지요^^) 영상보고 대형시험보던 옛날생각나서 몇자 적어보구갑니다~^^

    • @68-23
      @68-23  6 ปีที่แล้ว

      감사합니다 ~^^;

  • @choimyounggyu603
    @choimyounggyu603 3 ปีที่แล้ว

    강의가 진짜 디테일하고
    머리에 쏙들어오네요~
    근데 평행주차 공식도 알려주시지.여기 동영상 보는사람들 그래도 난생처음 면허 따는 사람들인데~너무 합격하는거 위주로한거같습니다.

  • @mypower-c2w
    @mypower-c2w 5 ปีที่แล้ว +3

    많은도움이됐어요 감사드립니다!!!!

  • @신군-l1f
    @신군-l1f 5 ปีที่แล้ว +2

    다른거보다 모형 퀄리티가 대단하네요ㅋㅋ 손재주가 좋으신듯

    • @68-23
      @68-23  5 ปีที่แล้ว

      ㅋㅋㅋ 몇 시간 걸려 만든겁니다. ㅎㅎㅎ 허접하지만 저거라도 없으면 설명이 불가능하기에 ㄷㄷㄷ ^^;;

  • @jejulivecam9149
    @jejulivecam9149 4 หลายเดือนก่อน

    저번주에 문경시험장에서 대형면허 2번째 만에 딴 25살입니다 모든코스에서 진짜 자신이 컨트롤 가능한 가장 빠른속도로 운전해야 코스시간 감점 안먹습니다 첫시험때 코스시간 감점으로 t자에서 떨어졌거든요 !!!!!제일중요한게 개빠르게 움직어야합니다 공식대로하면서요

  • @유상경-c7x
    @유상경-c7x 2 ปีที่แล้ว

    저도 1종.2종 원동기 면허
    지게차면허
    택시 버스 화물 자격증 있읍니다.
    이번에는 대형면허에 도전할려합니다.
    학원 다니면 왼지 돈주고 면허 사는 기분이라 실력으로 딸려 합니다 돈 안들이고 기를 넣어 주세요 ^^

  • @강진욱-v4x
    @강진욱-v4x 7 ปีที่แล้ว +1

    부산남부면허시험장의 1종대형 시험코스를 그대로 그려놨네요.^^;; 저도 여기서 15수만에 합격했죠. 공식은 참고사항이고, 시험칠 때는 사이드미러를 수시로 보면서 그걸 응용해야 하죠.

    • @68-23
      @68-23  7 ปีที่แล้ว

      +강진욱 자주 간 곳이라 척보면 어딘지 아시는군요 ㄷㄷㄷ ~^^;;

  • @서종혁-p5c
    @서종혁-p5c 7 ปีที่แล้ว +1

    1종대형 준비중인데요.....큰 도움이 됐습니다..^^ 감사합니다

    • @68-23
      @68-23  7 ปีที่แล้ว

      +서종혁 다른 강사님들 좋은 영상 많으니 몇 개 더 보고 비교확인 하신 후 판단은 현장에서 본인이 하셔야됩니다~^^ 합격기원하겠습니다~화이팅~!!

    • @서종혁-p5c
      @서종혁-p5c 7 ปีที่แล้ว +1

      68 거북이 - 트레일러 교실 예 꼭 단번에 합격하도록 하겠습니다. ^^

    • @68-23
      @68-23  7 ปีที่แล้ว

      +서종혁 광속 핸들링 그리고 필살기 ㅋㅋ 화이팅~!!!

  • @레드썬-x9x
    @레드썬-x9x 5 ปีที่แล้ว +3

    이게 지금까지 본것중 에 최고네요

  • @Hongrockcity
    @Hongrockcity 7 ปีที่แล้ว +5

    정말 제대로 알려주시는군요!
    볼때마다 중독성이 끝내주는 ㅎㅎ
    저도 나중에 대형면허 딸때 참고하겠습니다!

    • @68-23
      @68-23  7 ปีที่แล้ว

      +Hongrockcity 넵 ㅋㅋ 감사합니다

  • @MsTuring
    @MsTuring 7 ปีที่แล้ว +1

    시험장마다 다 다른거 정확하게 집으셨네요. 대형 전용(용인,부산남부) 소형대형혼합(마산,울산)이렇게 가봤는데요 다 다르더군요 대형전용은 제가 시험 봐서 느꼇구요 소형대형다본말에 따르면 마산 울산 다르데요.

    • @68-23
      @68-23  7 ปีที่แล้ว

      +Chang jin kim 책에서는 규격이라 다 같은데 시공현장마다 조금씩 특수성이 있기에 다르죠 1~2cm에 감지선 밟고 안밟고가 차이나니 민감하죠 ㅎㅎ

  • @danielkim5218
    @danielkim5218 6 ปีที่แล้ว +14

    진심 동감합니다~
    뭐 핸들을 몇바퀴 돌리고
    어쩌고 저쩌고...
    백미러보고 내눈으로 확인해서
    조작하는거지 버스도 핸들유격이나
    패달유격이나 다 다른데요 ㅎㅎㅎ

    • @68-23
      @68-23  6 ปีที่แล้ว +2

      공식 외우면 머리 아파요 운전은 원리를 알아야죠 ㅋㅋㅋ

  • @1미확인
    @1미확인 4 ปีที่แล้ว

    대형면허 독학으로 취득한 사람들이라면 반드시 공감할 영상이네요.

  • @더썬-i3e
    @더썬-i3e 6 ปีที่แล้ว +1

    학원안다니고 바로 시험장에서 볼 생각인데 영상이 정말 많은 도움이 되네요!! ㅎㅎ감사합니당

    • @68-23
      @68-23  6 ปีที่แล้ว

      네~합격 기원하겠습니다 화이팅~!!!^^

  • @Chanjonglee
    @Chanjonglee ปีที่แล้ว

    남부에 시험접수했습니다 남은기간 영상잘챙겨보고 합격해서 오겠습니다

  • @zl4289
    @zl4289 5 ปีที่แล้ว +1

    와. 전체적으로 이해하기에는 이게 최곱니다. 좋은 동영상 감사합니다.

  • @_loona77
    @_loona77 4 ปีที่แล้ว

    저도 유튜브보며 연습하며 초집중을하니 만점으로 합격했습니다!!

  • @C병현
    @C병현 7 ปีที่แล้ว +10

    요새 구독해서 잘보고 있어요 저는 정말 운송업이 하고싶은데 자율주행도 그렇고 점점 전망이 없다고 하더라고요. 제가 선택하는데 있어서 매번 실패하고 지쳐서 요즘 고민이 많습니다. 사실 아버지 영향도 크죠 아버지가 돌아가시기 전까지 현업이 운송업이셨는데
    생전에는 많이 반대하시긴 했습니다.

    • @68-23
      @68-23  7 ปีที่แล้ว

      +병현 C 천천히 오세요 아주 천천히 ㅋㅋ ㄷㄷㄷ

    • @68-23
      @68-23  7 ปีที่แล้ว +4

      +hyunhee OH 저도 비슷한 생각이에요 ㅋㅋ 운송업 해보신 분들은 자율주행 소리 들으면 전부 풉~~~^^하고 웃고 말죠

    • @68-23
      @68-23  7 ปีที่แล้ว +4

      +성능좋은김정은 그 말은 안된다는 뜻인거 같아요 그 전문가 돌아가신 후인듯 ㅎㅎ

    • @o.p.4926
      @o.p.4926 6 ปีที่แล้ว

      Xianxi Wu 미국같은 대륙은 자율주행운송 어느정도 실현가능성이 있죠 한국은 실현 불가능하다고 봅니다

  • @congratulations9575
    @congratulations9575 6 ปีที่แล้ว +1

    대형면허 유투브 검색하던 중 알게됐습니다.
    이 영상을 보니 자신감이 생기는군요.
    감사합니다. 계속 정독해야겠네요.

  • @류이신-m5m
    @류이신-m5m 7 ปีที่แล้ว +2

    실력이 좋은게 아니구요.
    투데후의 2,3축 사이중 약 3/2지점이 회전축입니다. 윈데후는 그 위치에 축이 있구요. 말허자면 회전축간 거리가 같다는겁니다.
    버스도 마찬가지로 축간거리가 20센티 오차를 벗어나지 않습니다.
    그래서 면허시험용 공식은 전국 어디에서도 같습니다.
    25톤화물차를 예를들면 트라고나 엑시언트의 축간 거리와 대우 프리마 축간거리를 비교하면 프리마가 차가 길지만 축간거리가 30센티 정도 훨씬 쫍습니다
    그러나 회전 방경은 거의 같습니다
    그만큼 현대차가 핸들각도가 더 돌아갑니다. 참고하세요

    • @68-23
      @68-23  7 ปีที่แล้ว +1

      +장군유신 네~알겠습니다 ~^^ 상세한 정보 감사합니다

  • @Noh_Space
    @Noh_Space 6 ปีที่แล้ว +6

    거북이 선생님~~ 저 오늘 대형면허 합격했습니다! 기분 째지는 줄 알았네요
    강남면허시험장에서 89점으로 다섯번 만에.. 흐흑 감격스럽습니다!
    면허 공식들은 참고할 뿐 제 방식을 찾아야 하드라구요..감이랄까? 그걸 빨리 찾아야 하는 것 같아요 오늘 저 혼자만 붙었는데 아찌들이 엄청 부러워 했어요 ㅋㅋㅋ

    • @68-23
      @68-23  6 ปีที่แล้ว

      축하드립니다 ㅎㅎ 기분 엄청 좋죠? ㅋㅋ 공식은 정말 참고사항입니다 ~^^ 저도 좋은 소식 들려오니 뿌듯하네요

  • @Songhongsik-f9f
    @Songhongsik-f9f 7 ปีที่แล้ว +1

    헐!! 요즘은 좌회전 우회전 넘 어렵네요!! 전 오래전에 취득했는데 코스 합격후 주행시험 쳤는데 물론 코스합격하면 그다음은 코스는 면제를 하던 시기라 쉽게 취득 했습니다 잘 봤습니다

    • @68-23
      @68-23  7 ปีที่แล้ว

      +송홍식 넵~^^ 감사합니다

  • @f-2232
    @f-2232 5 ปีที่แล้ว +3

    명강의 많은 도움이 되었습니다
    넘~~감사합니다~^^

  • @김인산-y3z
    @김인산-y3z 5 ปีที่แล้ว +1

    학원을갈거지만,,그래도상당한도움이되는영상입니다,,,,감사합니다,,,

    • @68-23
      @68-23  5 ปีที่แล้ว

      여기저기 오류가 좀 있으니 그저 참고만 하세요 ㅋㅋㅋ 도움 되신다니 다행입니다. ^^

  • @희망이-f2u
    @희망이-f2u 4 ปีที่แล้ว

    안녕하세요.
    저는 여성이예요.요즘 제가 강남시험장으로 대형면허를 따러 다니고 있습니다.
    제가 강남을 선택한 이유는 장애인차량이 그곳밖에 없어서 입니다.
    진짜 맨땅에 헤딩하는 기분입니다.
    처음부터 선생님 영상이 장말 세밀하고 꼼꼼하게 설명을 하시고 대형을 취득하시는 분들을 위한 진심을 담은 마음이 전달 되는거 같아 보여요.
    고맙습니다.
    선생님 궁금한게 있어 질문을 해 보려고 합니다.
    면허시험장 차가 약 40센티가 길다고 하는데
    그래도 선생님 설명하고 무관한건가요?
    그리고 굴절에서 결국은 앞바퀴가 중간에서 정지한 다음에 돌리면 되는ㄱㆍ 아닌가요?

  • @백경태-b3o
    @백경태-b3o 6 ปีที่แล้ว +1

    전문학원이나 지방쪽의 국가시험장은 우회전할때 왼쪽앞바퀴가 중앙선 넘어가는건 그냥 넘어가주는것같은데 도시쪽의 몇몇 국가시험장은 저 중앙선넘어가는것도 일일이 봐가면서 실격시켜버리는 국가시험장도 있는것같더라구요

    • @theku7434
      @theku7434 5 ปีที่แล้ว

      이거 ㄹㅇ... 서울만 보더라도 도봉도 그렇고 강남도 그렇고 종료지점 앞 우회전코스 아닌 이상 중앙선 겁나 따지더라고요...

  • @inyeon8392
    @inyeon8392 ปีที่แล้ว

    좋은 영상 감사합니다. 굴절 코스에서 대시보드에 연석 맞출 때 앉은키에 따라서 큰 차이가 있을까요?

  • @김일우-p3h
    @김일우-p3h 4 ปีที่แล้ว +3

    저는 학원갔다가 불합격ㅜㅜ
    열받아서 면허시험장가서 9번 학원포함 10번만에 합격했답니다.

    • @애인없는남자
      @애인없는남자 4 ปีที่แล้ว

      그럼 10번 비용 얼마나 되는지????시험????

  • @블랙리스트-b1d
    @블랙리스트-b1d 3 ปีที่แล้ว +1

    T주차 전체시험시간단축 괜찮네요.
    근데변속구간이ㅜㅜ

  • @정지호-g5o
    @정지호-g5o 4 ปีที่แล้ว +1

    흠... 오늘 따고왔는데 걍 공식대로 딱딱 맞추니깐 다 되던데스웅? 100점 8분30초 뚫었어용 제가 운전병이였어서 그런걸 수도 있는데, 알려준 그대로 하면 떨어질 수가 없겠더라고용

  • @신동방쌍용
    @신동방쌍용 6 ปีที่แล้ว +4

    필살기 째기. ㅋㅋ 설명 감사합니다^^

    • @68-23
      @68-23  6 ปีที่แล้ว

      필살기를 쓰기 위해서 마지막 관문까지 살아서 오셔야합니다. ㅎㅎㅎ

  • @오금용-q5l
    @오금용-q5l 6 ปีที่แล้ว +1

    버스 깜빡이는 수동으로 끄기전에는 핸들을 돌려도 안 꺼지는걸로 아는데요? 지금 버스는 틀린가 보네요.

  • @노성규-p9n
    @노성규-p9n 6 ปีที่แล้ว +1

    참 어렵죠 z굴절이 생각대로 안됩니다
    대부분 거기에서 떨어지더라고요
    그래도 정확한 공식과 백미러보는 요령도
    마이 필요하더라구요
    저도 4번만에 붙고 바로 트레일러 봐서
    한번에 붙었는데 정말 트레일러는 코스 하나 이지만 내뜻대로 안돼더라고요
    그래도 버스본 감으로 한번에 붙어서 좋았습니다
    저도 트레일러 운수업을 해보고 싶은데
    이 일이 쉬운게 아니더라고요
    거북이 트레일러 영상보면서 많이 배워습니다 지금은 화물 버스 운송면허 해보려고 합니다
    거북님 한번 뵙고싶네요
    버스 시험볼때가 어제 같은데 영상보니 새롭네요 버스 코스 보니 부산 남부 시험장이네요
    항상 안전 운전 하시고 다음 리뷰는
    트레일러 기름 많이 안먹는 운행방법좀....😂
    잘 보았습니다

    • @68-23
      @68-23  6 ปีที่แล้ว

      ㅋㅋ 감사합니다 ~^^

  • @한마음유치원마석도
    @한마음유치원마석도 3 ปีที่แล้ว

    5:45 이 부분에서 정지 하는 게 아니지않나요?
    횡단보도 이전에서 한번, 그다음엔 경사로(흰 선과 흰 선 사이)에서 한번인데
    설명이 좀 이상하네요..

  • @kim1004100
    @kim1004100 5 ปีที่แล้ว +3

    정말 감동먹었습니다!! 대박 설명을 전문가처럼 어찌나 잘해주시던지..참 많이 도움이 되었네요!! 그런데, 설명중 돌발에 대한 설명은 못들었느데..혹시 빠진건지 제가 못들은건지..잘 모르겠네요..어쨌든 감사합니다..많은 분들이 이 영상을 보면 정말 도움 많이 되겠네요!! 강추합니다~

  • @andrewsu497
    @andrewsu497 4 ปีที่แล้ว

    퀄리티가 장난이 아니에요. 동영상 보고 그냥 시험 칠려고 정보 수집중인데 좋은 영상 감사합니다. 궁금한게 있는데 혹시 마지막에 좌측깜박이는 언제 들어 가는건가요?

  • @Parkjongnam
    @Parkjongnam 5 ปีที่แล้ว +1

    자주 영상을 봐야겠네요
    감사~^^

  • @diung013
    @diung013 7 ปีที่แล้ว +2

    옛생각 전10번에 합격(서울도봉면허 시험장)그때 거기근무하는 분하고도 친해는되!^^!
    그리고 코스가 끝나면 돌발잇서요 그리서 비상등 위치 환기도 중요합니다

    • @68-23
      @68-23  7 ปีที่แล้ว

      +남박병완 맞아요 돌발 ㅋㅋ 코스 후 랜덤 ㅎㅎ 감사합니다

  • @kjjm7119
    @kjjm7119 2 หลายเดือนก่อน

    12:32 대시보드 검은색 고무테두리를 얘기하는 건가요?

  • @eugenekim4125
    @eugenekim4125 7 ปีที่แล้ว +1

    학원 안다니고 5번만에 도봉에서 붙었는데요궁극적으로는 공식이 없다고 생각합니다.학원 또는 시험장마다 코스도 좌굴절 먼저 들어가는곳 있고 우굴절 먼저 들어가는곳도 있고같은 코스도 차량에 따라 핸들유격도 조금씩 다르고...

    • @68-23
      @68-23  6 ปีที่แล้ว

      +김종휘 맞아요 변수가 너무 많죠 ㅋㅋ 5번 만에 합격이면 운전 꽤나하는거에요~^^ 대형 어려워요 학원 안다니고 바로 들이대면 ㄷㄷㄷ 축하드립니다 ^^;

  • @얼러좀해여
    @얼러좀해여 6 ปีที่แล้ว +1

    저는 2012년도에 취득했는데요. 저는 개인적으로는 평행주차가 가장 어려웠던 것 같네요. 차도 크고 길어서 뒤에가 잘 안보이더라고요.

    • @68-23
      @68-23  6 ปีที่แล้ว

      저는 버스는 평행주차 안해봐서 잘 몰라요 ㅎㅎㅎ

  • @uio86a
    @uio86a 5 ปีที่แล้ว +1

    내용 컨텐츠가 너무 좋다는 캬 이런게 유쿠브지

  • @정종영-j2q
    @정종영-j2q 7 ปีที่แล้ว +3

    굴절이 개인적으로 젤 어려웠습니다 시간이 생각보다 짧아서 평행주차 앞바퀴만 넣고 쨋습니다 ㅋㅋ 10년전 추억이 새록새록 ..

    • @68-23
      @68-23  7 ปีที่แล้ว

      +정종영 역시 필살기 쓰셨군요 저 처럼 ㅋㅋㅋ

  • @interest9826
    @interest9826 5 ปีที่แล้ว +3

    1종대형 취득예정인데 잘 참고하겠습니다

  • @창새로이-x5x
    @창새로이-x5x 4 ปีที่แล้ว +1

    죄송해요 혹시 노선도? 이거 어디서 구하는지 알수있을까요...?

  • @0_bean1226
    @0_bean1226 6 ปีที่แล้ว +1

    90점이상이면 굳이 평행주차 할 필요없다고 “삑”소리만 듣고 나오라고 감독관들이 애기합니다. 참고로 “확인되었습니다” 멘트는 안 나옵니다. 이 멘트는 어떨 때 나오는지 아시죠?

    • @오금용-q5l
      @오금용-q5l 6 ปีที่แล้ว

      평행주차 안하면, 코스 미이행으로 바로 실격 입니다. 90점이든 99점이든 주어진 코스는 반드시 이행하고 도착지점에 와야 합니다.

    • @DDongSSanDa333
      @DDongSSanDa333 5 ปีที่แล้ว

      @@오금용-q5l 네 어제 시험장에서 대형치고 왓습니다 트릭일렉님이 말씀하신게 맞습니다~ 평행주차 선밟아 삑소리 들으면 코스 이행한걸로 뜨고 평행주차 실패한걸로 되기때문에 10점 감점만 되고 합격합니다 ㅎ

  • @靑天-b6d
    @靑天-b6d 7 ปีที่แล้ว +2

    코스가부산남부면허시험장같네요
    어렵습니다 시험차량은 축거가긴현대차로하는데
    운이좋을때는대우차로할때도있읍니다 대우차하게되면크랭크코스도한번에가능합니다
    전현대차로했는데크랭크구가에4회수정총8수정후통과했읍니다 코스보다커버돌다가경계석에타이어밀걸려도바로하차시킵니다코스탈선은감점인데참 불합리힌더라구요

    • @68-23
      @68-23  7 ปีที่แล้ว

      +하늘푸른 이곳이 좀 빡시죠 ㅋㅋㅋ 악명 높은 곳 ㅎㅎ

    • @김무근-t1z
      @김무근-t1z 5 ปีที่แล้ว

      서울 도봉면허장에서는 대우차와 현대차가 격주로 운용되는데 축거가 짧은 대우차는 낡아서 클러치가 지랄같아서 널뛰기를 합니다ㅠㅠ
      말따고 시험보는 느낌이 듭니다
      현대차는 새차라서 좋은데 축거가 길어서ㅠ

  • @amk1632
    @amk1632 5 ปีที่แล้ว +2

    아 코스탈출 후 중앙선 쪽은 감지선이 없으니 중앙선을 타고 진행을 해도 되는군요

  • @루사우-h7g
    @루사우-h7g 6 ปีที่แล้ว +1

    잘 봤습니다.
    대형 준비중인데 상당히 도움이 됩니다.
    근데 목소리가 허팝님 목소리 같아요~^^

    • @68-23
      @68-23  6 ปีที่แล้ว

      그래요? ㅋㅋ 어떤분은 Ari 고양이 집사랑 비슷하다 그러시던데 ㅎㅎ 도움되셨다니 좋네요~^^ 합격하셔요 홧팅~!!!

  • @minjun6126
    @minjun6126 5 ปีที่แล้ว +1

    이런 동영상은 구독 누르고, 좋아요 눌러야합니다~ 감사해요

  • @박세정-k8c
    @박세정-k8c 5 ปีที่แล้ว +2

    저는 다하고 감점없이 들어옴
    기어변속시 움직이면서 할필요없음 3단만들어가면됨
    선넘어서 20키로넘기고 다음선 넘기전에 차멈추고 3단넣고 다시 2단넣고 가면됨
    움직이면서 변속한다고 쇼하다가 선넘거나 기어 안들어가면 10점 그냥날라가니

    • @68-23
      @68-23  5 ปีที่แล้ว

      좋은 정보 감사합니다. ^^ 기어변속구간이 가장 헷갈리죠 사실 ㄷㄷㄷ

    • @좌의정-o9l
      @좌의정-o9l 5 ปีที่แล้ว

      진짜 멈추고 3단 넣어도 인정되나요??

    • @아들사랑-j9w
      @아들사랑-j9w 5 ปีที่แล้ว

      멈추고 기어변속이 감점없이 가능?

    • @traceur6715
      @traceur6715 5 ปีที่แล้ว +6

      박세정 뭔소립니까 상식적으로 생각해보세요 그게 가능하면 다 그렇게 했겠죠ㅋㅋㅋㄱ가는걸 멈추고 3단넣으면 바로 10점 감점입니다ㅋㅋㅋㅋ 가속구간 정지 해버리면 바로 10점 날라가는데 큰일날소리를

    • @karuta-z4e
      @karuta-z4e 4 ปีที่แล้ว

      완전 멈추면 안될텐데....느리게라도 움직여야 됨...그치만 이분 말하는게 맞음....2단으로 속도 올리고 속도 줄인다음 크러치 밟은채로 3단간다음 2단으로 내리면됨..

  • @야쿠르트-g5o
    @야쿠르트-g5o 3 ปีที่แล้ว

    딴거보지 마시고 이거 숙달되도록 보시는거 추천드려요

  • @대호장a
    @대호장a 6 ปีที่แล้ว +2

    잘봤습니다ㅠ
    꼭영상으로 한방에 따구싶네요ㅠ
    감사합니다

    • @68-23
      @68-23  6 ปีที่แล้ว

      네~감사합니다 꼭 합격하세요~^^ 화이팅입니다

  • @TV-zt5ow
    @TV-zt5ow 5 ปีที่แล้ว +2

    모형 퀄리티가...ㅋㅋㅋㅋ 손재주도 좋으시네요.^^

  • @Noh_Space
    @Noh_Space 6 ปีที่แล้ว +2

    정말 도움이 많이 되었습니다!!^^
    저는 학원 안 다니고 대형을 따 보려고 하는데
    걱정이 많네요.. 그래서인지 몇 번이고 보고 또 보고 ㅋㅋㅋ

    • @68-23
      @68-23  6 ปีที่แล้ว +1

      머리 속에 리허설 잘되어 있고 기계적으로 운전해야 합격합니다 버스면허 생각보다 어려워요~TT 합격 기원하겠습니다 ~^^

  • @010TED010
    @010TED010 6 ปีที่แล้ว +1

    영상 찍으실 때 엄청 고생하셨겠어요. 대형면허 준비 중인데 정말 잘 봤습니다. 고맙습니다~

    • @68-23
      @68-23  6 ปีที่แล้ว +1

      대형은 버스가 옆에 없으니 모형으로나마 대신하게 되었습니다. ㅋㅋㅋ 도움 되셨기를 ㄷㄷㄷ

  • @hyunmin-l9j1v
    @hyunmin-l9j1v ปีที่แล้ว

    2종소형도 그래요
    믿을건 나만의 감각

  • @sej4528
    @sej4528 2 ปีที่แล้ว

    혹시 실례지만, 나이가 어떻게 되시나요?

  • @jhb1322
    @jhb1322 6 ปีที่แล้ว +1

    추억의 대형면허이네요... 개인적으로 재미있었던...

    • @68-23
      @68-23  6 ปีที่แล้ว

      시험장에서 합격했을 때 그 기쁨이란 ㅎㅎㅎ 저도 기억이 아련하네요 ㅋㅋㅋ

    • @jhb1322
      @jhb1322 6 ปีที่แล้ว +1

      그런데 저 티짜에서 진입한다음 좌로 가까이 붙힌다음 우측방향으로 살짝 나갔다가 후진을 할떄 후진하면서 차를 좌측으로 붙혀서 들어올 수 있지 않나요? 제가 배울떄는 그렇게 배웠습니다. 아예 후진을 하면서 그렇게 만들 수 있었던걸로 기억합니다만... 그러면 시간도 벌고 선도 안물고 나왔었죠...

    • @68-23
      @68-23  6 ปีที่แล้ว

      바로 왼쪽으로 붙힐 공간이 안나와요 ㅋㅋㅋ 엄청 좁아요 ㄷㄷㄷ 제가 실력이 없어서 일 수 도 있구요 ^^;;;

  • @H.K-b1p
    @H.K-b1p 3 ปีที่แล้ว

    감사합니다

  • @강이백
    @강이백 6 ปีที่แล้ว +1

    유익한 동영상 잘보고 갑니다~

    • @68-23
      @68-23  6 ปีที่แล้ว

      네~감사합니다 ~^^

  • @기만-t9o
    @기만-t9o 5 ปีที่แล้ว +1

    이 영상보고 95점으로 t자 통과 후 주차 런 할려고 했는데 기어변속이 미실시(?)로 10점 감점되서 85점이라 주차 한다고 전체 시간 초과되서 떨어졌어요 ㅋㅋ넘 아쉽네요ㅠㅠ

    • @68-23
      @68-23  5 ปีที่แล้ว

      ㅋㅋㅋ 완전 아깝네요. ㄷㄷㄷ 다음 번엔 꼭 합격 기원합니다. ^^ 화이팅 !!!

  • @정광덕-c8s
    @정광덕-c8s 7 ปีที่แล้ว +1

    감사합니다. .ㅎㅎㅎ 대형은 5번만에 땃는데. .트레일러는 아직 도전중임다ㅋ.
    공식 무시하고 내스스로 실제로 운전하여 빠져나온다 여기고 시험 밧어요.

    • @68-23
      @68-23  7 ปีที่แล้ว

      +정광덕 후진영상 몇 번 보시고 원리 깨우치고 가시면 바로 합격하실거에요 화이팅입니다 ~^^

  • @오이오이옹
    @오이오이옹 6 ปีที่แล้ว +1

    평행 10점 버리는거 개꿀팁이네요 감사합니다

    • @오금용-q5l
      @오금용-q5l 6 ปีที่แล้ว

      평행 10점 버리는게 아니라, 평행주차 코스 이행 안하면 바로 실격입니다. 점수 도달했다고 코스 이행안하면 좀 안타깝겠죠? 잘못된 정보는 빨리 잊으시는게 좋습니다. 그전까지 99점이라도 코스는 예외없이 반드시 이행하셔야 합니다.

    • @김무근-t1z
      @김무근-t1z 5 ปีที่แล้ว +1

      90점 이상일 때 평행주차에서 뒷바퀴 축이 평행주차 노란선에 도달했을 때 핸들 우측으로 전부감아 후진을 시작하여 오른쪽 뒷바퀴가 평행주차 칸으로 들어갈 때 시행했다는 띠ㅡㅡ 소리가 나면
      그 소리 듣고 그냥 나와도 됩니다
      동영상 처럼 확인되었습니다 소리는 평행주차 완성했을 때 나는 소리입니다
      즉 오른쪽 앞 뒤 바퀴가 평행주차칸 흰색선에 동시에 올려졌을 때 나는 소리입니다

  • @희망이-f2u
    @희망이-f2u 4 ปีที่แล้ว

    어렵다는걸 알고 각오는 하고 다니고 있습니다.
    도움 주실게 있으면 도움좀 주세요.
    예전에는선생님 말씀대로 실선 상관없이 크게 돌아 2차로로도 진입해도 상관없고 우회전 할때도 무조건 크게크게 돌아도 가능했었는데 올해부터는 안된다고 하시네요.
    실선을 넘고 중앙선을 넘으면 바로 실격처리 하고 있습니다.
    그래서 제가 더 부담을 느끼고 있는데 우회전을 어떻게 하면 중앙선을 안 넘고 경계석을 안 건드리고 갈 수 있나요?
    유익한 방법 좀 알려주세요.

  • @드리프트-t5k
    @드리프트-t5k 6 ปีที่แล้ว +1

    5분39초 경사로 설명 살짝 오류가있네요 ㅎ
    경사로 진입선에 맞춰 스셨네요 거긴 뒷쪽선입니다 ㅎ

    • @68-23
      @68-23  6 ปีที่แล้ว

      +이동팔 아~그런가요? ㅋㅋ 감사합니다

  • @블랙리스트-b1d
    @블랙리스트-b1d 3 ปีที่แล้ว

    클런치가 감이없습니다.
    오르막인데
    반클잡으니 차떨림이없습니다.
    알피엠보니
    5밑으로 떨어집니다.
    구형차는 찾는데 신형차는 반클위치를 모르겠습니다.
    노하우좀주세요.
    포터수동 10년은몰았습니다.
    특수소형 가지고놀았는데
    버스는 감이안와요...
    반클인데 뒤로밀리더라구요.

  • @희망이-f2u
    @희망이-f2u 4 ปีที่แล้ว

    진짜 경계석도 두 번이나 올라탔어요.