🇩🇪 Презентация BMW 118i F20 M-sport
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 14 ต.ค. 2024
- Презентация BMW 118i F20 M-sport 2019
Продавец-эксперт: Акобян Асатур 8 929 616-4536 (есть WhatsApp и Viber)
#бмв #bmw #bmwrepost #bmwm #bmwru #bimmer #bmwclub #bmwrussia #bmwclubrussia #sheerdrivingpleasure #mpower #msport #bmwlovers #mseries #bmwmotorsport #mperformance #судовольствиемзарулем #восторг #bmwf20
взял месяц назад без м пакета за 1,5, доволен как слон, задний привод + автомат, в С классе лучшего за эти деньги ничего нет, остальное все на роботе и переднем приводе
Продал уже? Как она по надежности ?
Сперва Лайк, затем просмотр.
Единичка хороша! На своей уже больше 7 лет откатал с момента покупки в салоне. Когда потребовалось купить новую ванну 170см., то спокойно увёз её в багажнике с разложенными сиденьями. Водила газели с которой перегружали ванну до конца не мог поверить, что она влезет, да ещё и багажная дверь закроется))
😅😂👍☝У меня тоже хетчбек,доволен.
Здравствуйте, я тоже хочу приобрести эту машину можете написать какой у вас мотор и за всё это время что выходило из строя заранее спасибо
прямо как у меня!!!!только салон у меня кожа Дакота...
Очень нравятся обзоры: грамотная речь, информативность, почти все одним кадром. Но при непрерывном просмотре обзоров на канале начал замечать один не очень приятный момент: если на обзоре машина не с топовым двигателем или опциями, слышится очень много "но" и в целом чувствуется снисходительное отношение рассказчика, будто на обзоре недомашина. Речь не про объективные оценки вроде "ткань в целом хуже алькантары", а в том, что подобные вещи подаются с какой-то долей досады "извините, тачка ущербная, и ничего с этим не поделать". В итоге кажется, что никаких нареканий у автора не вызывают разве что 760Li и M5 🙂
В каждой шутке есть доля правды😄👍
Спасибо, смотрю в сторону ВМВ. Лайк.
Все крайне толково объяснил, спасибо за видео
Максимальный крутящий момент у мотора В38 с данной степенью форсировки начинается с 1250 об/мин.,а не с 2000. В этом его фишка, что особо сказывается при езде в городе и тяговитости на низах.
все равно с более форсированным В38 даже на 1250 едет она лучше, чем со 136 сильной версией
Успел взять в конце сентября с кожаным салоном - намного красивее смотрится с синей строчкой. С тряпкой как-то грустно сейчас , хоть там и остались спорт-сидения - м-руль сиротливо на фоне ткани выглядит. А еще вы скромно забыли сказать, что музыка штатная полная кака...А так машина радует и очень грустно слышать, что скоро задний привод уйдет... Ладно, буду ездить на этой и копить на треху ;)
У меня на дорестайле штатная играла неплохо, но на рестайле стала хуже...
@@AsaturReview нормальная музыка вполне, у меня ф 20 - 2018 года
Как всегда 👍!!!!
Приборка нравится эта, в новых херня какая-то пошла трапецевидная со шкалами из пультов для радиоуправляемых машинок
Машина действительно красивая, но конкуренты не дремлют и думаю могут составить конкуренцию.
Здравствуйте,Асатур,все четко ясно и понятно,спасибо!
Я еще успел с алькантарой забрать) оч нравится этот материал
Скажи пожалуйста как при носке алькантара ?тоже хочу ,но мне кажется быстро разнашивается )заранее спасибо
Алькантара очень износоустойчивая, и даже лучше кожи. Я отъездил 160000 с салоном алькантара и он смотрелся почти как новый.
Асатур, подскажите, а был обзор F30 m-sport 2.0d? интересная у них комплектация на 19 колесах и кожей в салоне
Нет, эти кончились быстро.
Как всегда очень крутой обзор :) Не очень понял в чем разница. в 2018 брал тканевые в м пакете с цветной строчкой. Брал в 2018 июль
Ищу уже какой месяц 140i на тест драйв так и не могу найти. Очень странно, что у мерседаса есть полигоны, а у БМВ нет.
Здравствуйте! М пакет с противотуманками? Или однерок это не касается?
М-пакет всегда с туманками. Их нет только у топовых версий типа м140
@@AsaturReview понял! Спасибо!)
Спасибо за обзор.
А почему обогрева лобового, как вы сказали, в bmw принципиально нет?
Тоже не знаю) принципиально🤷♂️😄
electric jcw , в VW тоже он уже давно есть. А в bmw принципиально нет))
electric jcw о Mini и RR речь так же не шла ✊
Как это три месяца до июня 20года, может 1год и 3 месяца
Июнь этого года
Как можно поставить твин скрол турбину на 3 цилиндра ?? Ответ никак 😂, учите мат часть
А поворотники нефисируемые?
Фиксируемые насколько помню
Ok. Видимо во 2м рестайле 2017 добавили. У меня была 2016гв f20 lci - с нефиксируемыми. Привык и было так удобно. В 5ке и в мке уже фиксируемые. Обратно привык. Но с нефикс было удобнее.. эх.. грущу, что продал 1ю серию. До сих пор ностальгия. Запала она мне в душу больше всего. После ваших видео про единичку - всё чаще стали закрадываться мысли, а не взять ли в коллекцию последнюю заднеприводную 1ку.. А в серебристом цвете нет случайно? (В наличии или поставке)
Надо посмотреть, но именнл серебра вроде не было. Была серая. Берите м140😉
Прощай задний привод(
хотел себе такую но отпугнул 3цилиндровый мотор, пришлось тройку бу брать, был бы у нее 2.0 мотор за небольшую доплату или 1.6 как у дореста то взял бы без вопросов
пс на новый кузов спереднем приводом даже засматриватся небуду, испортили машину
1,6 дорестовый - один из самых геморных. С этим 1,5 на три цилиндра вообще не слышал никаких проблем
@@AsaturReview зато его можно без проблем чипануть на 200л.с, на 3 цилиндра вроде как тоже есть прошивки на 200л.с но не одного живого отзыва не нашел
Без проблем - это означает, что он чипуется легко, а вот проблем море)) я 160000 откатал с таким движком
@@AsaturReview чтобы мне 160т.км накатать нужно 10-15 лет, не думаю что он бы меня проблемами достал за 3-5 лет
Он начал практически сразу доставать проблемами с течью всяческих трубок и насосов, а с 1,5 таких проблем даже близко нет
У меня бы рука не поднялась отдать 1.7)) я бы взял тройку немного б\у в максималке
Калининградские тройки в максималке беднее этой копейки😂
@@AsaturReview да нее)) я вот недавно находил тройку рестайл в супер максималке за 1.8. А дорестайла еще больше
А я слышал про проблемы с этим мотором
Напишите какие именно если слышали
@@AsaturReview плавают обороты и эта проблема у многих машин и сделать ничего не могут. И у Мини и у БМВ
Мой товарищ судился и вернул машину дилеру так как устал жить в сервисе
Так что берите дизель , мотор на порядок круче
@@a.b.9449 проблема скорее всего в клапане вентиляции топливного бака, под крышкой двигателя справа от заливной горловины. У многих единичек именно из-за этого обороты плавают.
Переднеприводной трёхцилиндровый BMW,ещё бы добавить в эту гремучую смесь вариатор-и жизнь удалась. Инженеры концерна в период с семидесятых по девяностые в ШОКЕ!!!!!!
А где переднеприводный?
2 серия уже переднеприводная. А теперь ещё и BMW 1 серии в следующем поколении будет с передним приводом. Такими темпами глядишь и до икон дело дойдёт -до 3 серии ,а вдруг и 5 серии,а там чем черт не шутит и семёрку под нож пустят. Ничего личного,только бизнес ( удешевление производства). А Вам лично спасибо,великолепные обзоры!
С передним приводом потеряют покупателей,большая конкуренция за меньшие деньги
В БМВ нет натуральной кожи давно не обманывай людей и сам не верь
Нигде нет натуральной кожи если уж на то пошло.
@@AsaturReview так зачем тогда вы говорите что натура
Потому что так позиционируется кожа абсолютно у всех. Это настоящая кожа, но переработанная и прессованная
@@AsaturReview ето дермантин и вы если не рекламируете BMW то должны говорить правду
😂 я рекламирую БМВ, и обозначение натуральной кожи справедливо ко всем текущим автопроизводителям
Ролик говно, всё что я знал он мне сказал, смотрите другие видосы