В июле 1988 года я совершил путешествие из Усть-Кута на теплоходе "Механик Кулибин" (путевку купил в Москве, ехал специально поездом до станции Лена) по реке Лена до Якутска и обратно. В Киренске к нам присоединилось около десятка ребят 10-15 лет из Киренска и соседних сел (включая Кривую Луку). Я был молодым преподавателем и с ними очень подружился, потом из Москвы посылал напечатанные со слайдов цветные фотографии, сделанные в этом путешествии, принятые с огромной благодарностью (у них такого еще не видели). Высокая вода позволила зайти в реку Витим, и на рейсовом корабле на подводных крыльях нас возили на ГЭС мимо селений Мама, Мамакан, Бодайбо. Посетили Пеледуй, Ленск - оттуда была автобусная экскурсия в Мирный. Затем были в Олёкминске, шли мимо Ленских столбов, Ленских щёк, высаживались для посещения археологических раскопок тогда недавно открытой стоянки людей древнейшего каменного века Диринг-Юрях.
@@darckweider Теплоход «Механик Кулибин» (типа Байкал, проект 646, обозначение немецкой верфи - BiFa Typ B, то есть Binnenfahrgastschiff - речной пассажирский теплоход типа B) - средний грузопассажирский речной теплоход, предназначенный для работы на скорых пассажирских линиях. Построен в 1955 году. Строительный № 1122. Идентификационный № Л-02-0877, регистровый № 142559. Изначально допускался выход таких судов в прибрежные морские районы. Суда типа Байкал строились по заказу СССР в Германии на верфи Warnowwerft Warnemuende в 1953-1956 годах. Всего было построено пятнадцать судов этого типа. Класс речного регистра: +О2,0. Пассажировместимость - 169 человек, из них: категория 1 (верхняя палуба, оснащены раковиной): 2 в одномесных каютах, 36 в двухмесных каютах; категория 3 (главная палуба): 32 в 8-местных каютах, 36 в 6-местных каютах, 4 в 4-местной каюте; категория 3Б (твиндек): 2 в двухместной каюте, 28 в 4-местных каютах, 5 в 5-местной каюте, 24 в 6-местных каютах. На каждой палубе имеются общий туалет и душевые кабины. Также при постройке предусматривалось 47 мест в ресторанах и 31 место в салонах. Грузоподъёмность - 10 тонн (палубные грузы). Мест для членов экипажа: 30. Длина расчётная/габаритная: 62,0 м / 65,2 м; Ширина расчётная/габаритная: 9,4 м / 12,0 м; Осадка (в полном грузу) - 2,1 м, осадка порожнём - 1,85 м; Высота борта - 3,7 м; Высота от основной линии: 13,02 м. Валовая вместимость 3089 м3. Дедвейт 170 тонн. Полное водоизмещение - 774 тонны. Доковый вес 535 тонн. Состав радио-навигационного оборудования: 2 РЛС (Furuno FR-2062, Печёра-1) , навигатор ГЛОНАСС/GPS Vega-16, навигатор GPS Furuno GP-32, АИС Транзас Т-105, Регистрирующая тепловизионная станция М-625L, эхолот Furuno FE-700, 2 ПВ/КВ радиостанции (Sustem 600 и Ангара), 2 УКВ радиостанции (Гранит Р-24 и Ермак СР-360), 4 носимые УКВ радиостанции Vertex VX-417, станция Инмарсат (Т-3020). На судне установлено видеонаблюдение (24 видеокамеры). Мощность 2ГД (6NVD-48) - 800 л.с. Скорость - 22 км/час. Дизель-генераторы: ДРГ-100/1500-РД1643 (2 шт.), 4NVD-24 (1 шт.) Теплоход имеет: 2 спасательных мотобота и 2 спасательные вёсельные шлюпки; 8 спасательных плотов ПСН-25. Оборудован манипулятором 0,9 тн. До 1997 года в качестве круизного судна выполнял рейсы по маршруту Якутск-Ленские Столбы-Якутск, после чего сменил однотипный теплоход «Капитан Пономарёв» (быв. «40 лет ВЛКСМ») и с тех пор бессменно выполняет рейсы на пассажирской линии Якутск-Неелово (Тикси). Иногда между пассажирскими рейсами выполняет прогулочные рейсы и круизы на Ленские Столбы. В 2013-2014 годах выполнены работы по капитальному ремонту двигателей и замене днища корпуса. В 2017 году дизель-генераторы (75 кВт) были заменены на «Дойцы» в 100 кВт. Капитан теплохода Надысев Николай Александрович. По итогам работы в 2012 и 2013 годах «Механик Кулибин» был признан лучшим теплоходом Ленатурфлота.
35:51 это конечно печально, но я, как человек, который родился в Якутске, часто бывал на реке и переправлялся вот на таких баржах, с высока прожитых лет могу сказать, что сейчас бы я не отказался вновь именно на такой барже идти с берега на берег, потому что чувство приятной и желанной ностальгии превыше всякого комфорта крутых паромов европы. Как говорится, каждому своё. Сам 18 лет жил в Якутске, потом переехал на юг. Периодически летаю на родину за душевным умиротворением.
Автор привёл пример с паромами у которых осадка от 10 метров. Когда в верховьях Лены проходимость по большой воде около 3-х метров максимум. Так почему же людям не дают каюты? Наверное потому, что на судах типа СК максимальная осадка 2 метра и на них не куда вместить каюты для перевозимых людей.
Богатство тех мест именно в том, что он не тронут цивилизацией потребителей. Сама природа защищает земли своим климатом. И это очень хорошо для всех нас.
@@turmoil1211так он там много примеров привёл 😂😂 смешных , теплоход ЖУЯ буксир толкач с транзитным составом назвать паромом и даже не знать что Жуя это река , ещё деревня пянобыково😂😂 а особенно про утёс Филатова в щеках где затонуло много кораблей😂 там аварии были но не кто не когда не тонул , все эти места наизусть знаю с Качуга до Быков мыса ну очень было интересно и смешно послушать
Александр Николаевич! Спасибо вам за ваши видео, я лучше не видела. Какой вы замечательный человек, здоровья вам и путешествий, а мы будем всегда с вами!!!!!!!!
Спасибище большое !! Удивительный вы человек. На ВЕСЛАХ, ТАКИЕ ПРОСТРАНСТВА ОДОЛЕТЬ !! СНИМАЮ ШЛЯПУ перед вами. Искренне. Минчанин на 8-м десятке лет. Ходил когда-то по Оби Щугору и Печоре в начале 70-х...
20:46 на видео теплоход СК-871, мой дед Гольберг Владимир Николаевич был её капитаном году в 1987-88, я на ней лето провёл. Даже не думал, что это судно живое!
Хороший фильм, я из казахстана, жаль что у нас никто не снимает такие фильмы, ведь у нас тоже разнообразная природа, смотрел этот фильм с интересом, снимайте еще, подпишусь
Путешествие - для всей семьи😍 Находясь на плоту, каждый человек хочет взять в руки удочку, разжечь костер и почувствовать себя где-то там... далеко в прошлом... в мире природы, тишины и умиротворения...😇 Путешествие на плоту по Оке и Дону: 👇👇👇 ☎: +7 (900) 133-81-22 www.okaplot.ru
Путешествие - для всей семьи😍 Находясь на плоту, каждый человек хочет взять в руки удочку, разжечь костер и почувствовать себя где-то там... далеко в прошлом... в мире природы, тишины и умиротворения...😇 Путешествие на плоту по Оке и Дону: 👇👇👇 ☎: +7 (900) 133-81-22 www.okaplot.ru
Хороший фильм. Илья, привет Вам с Усть-Кута :) Один миомент уточню на 24:40 местный житель Вам проехался по ушал. Теплох типа Заря берет груза всего тонн 5, плюс 1 тонна на крыше. 15-20т это будет уже Титаник. С той деревни тонны 3 вывозили в лучшие годы.
Уважаю! Восхищаюсь! Вы Молодец! На прекрасной Великой реке Лене, может плыть на веслах только мужественный, настоящий Русский Человек! И Вы очень красивы! Благодарю!
Ничего кроме восхищения детского восторга и огромной ЛЮБВИ не испытываю к этому родному краю ,замечательному красивейшему на этой планете!!! Такое чувство что сам ГОСПОДЬ БОГ здесь живет!!!!!!!
с августа 1991г властям в москве на собственное население наплевать .сократили кадры врачей .тотально не хватает медицинских сестер.вв путин с2017г болен .весною в2024г будем выбирать нового здорового президентарф. скорее всего дюмина --губернатор тульской обл
Добрый день, Илья есть мысль Сплавится по Лене с Качуга до Усть Кута. Сколько это км, примерно, мысль спуститься и подняться на моторе, резинка и мотор 9,8, жду ответ и совет
Памятник в Ленском районе поставят на государственную охрану 14 июля 2018, 15:30 9 3700 10 Памятник в Ленском районе поставят на государственную охрану Сотрудники Департамента РС(Я) по охране объектов культурного наследия осмотрели знаменитый памятник Ленского района - «Якутия-Родине», расположенный в пяти километрах ниже по течению реки Лена от поселка Пеледуй Ленского района. Автором памятника является Андрей Свистунов, который был мастером производства в ГПТУ № 6. Строительство памятника началось в 1972 году на территории училища. Сначала предполагалось, что памятник будет высотой 14 метров и в голове памятника будет ресторан, но из-за нехватки средств скульптура была уменьшена до 7,5 метров. Гаврил Терентьев, руководитель отдела государственной охраны и учета объектов культурного наследия Департамента по охране объектов культурного наследия: - Об этом памятнике мы узнали в 2014 году из СМИ. Тогда памятник невозможно было поставить на госохрану, так как еще не прошел 40 лет с момента постройки. В этом году поступило заявление от центра культуры п. Пеледуй. Мы осмотрели памятник. Впечатляет сильно, безусловно, является произведением монументального искусства. Расположен на высоте 101 метр над уровнем реки, высота - 7,5 м, ширина - 6 м. Меня удивляет, как они его установили?! Мы сами еле поднялись и спустились. Такого подобного памятника в Якутии точно нет, может быть такого нет и по всему Дальнему Востоку. Свистунов построил его с четырьмя студентами. Есть официальная версия, что, по замыслу Свистунова, памятник символизирует тяжелый труд алмазодобытчиков, ведь у руки памятника алмаз, в другой - кирка. Однако есть и неофициальная версия: местные данный памятника называют «Якутка». Говорят, что Свистунов был влюблен в якутскую девушку, и чтобы ее впечатлить сделал данный памятник. Я думаю, что только сам автор, если он жив, может сказать смысл его произведения. Свистунов в советское время уехал, никто не знает его дальнейшую судьбу. По предварительным данным, памятник в плохом состоянии, но это точно могут сказать специализированные организации по монументальным памятникам. После постановки на госохрану мы должны определиться, кто должен взять его в собственность (район или поселок). После этого потребуется комплексное инженерно-техническое обследование и его дальнейшая реставрация. По Конституции РФ, к культурным ценностям должен быть доступ: поэтому может потребоваться установка лестницы и смотровой площадки.
Отличный фильм. А на тент вам надо "фонарь" как на старых самолётах. У Наумова на "Авоське" такой есть. Есть техническое описание? Что за лодка, как организован был, ночевки, гальюн и прочее?
Очень жаль что в Пеледуе такой дождь был. Но все равно приятно было видеть Пеледуйский дебаркадер! Я на него сошёл в 1977 году. И учился там по 80 год. И хорошо, что скульптуру показали!!! Спасибо!!!
Мировой мужик ))) хотел спросить вот эти мосты из барж, имею лодку пвх 5 метровую, и шириной 2,20м плюс есть внешние выступы для стационарных баков сантиметров по 40 в ширину, вот такой аппарат пройдет между барж ))) и хотелось бы знать может там какая арматура может торчать, не заметили какое там дно? ))
Счастливые люди могут позволить себе такое путешествие. А яхта со всеми удобствами не сопровождала Вас? Жаль, что мало съёмок и не было исследования останцов... Всё же на такое путешествие, даже с яхтой мало кто отважится. Многие в тёплые европы едут... Благодарю за путешествие, за личный рекорд, за обзор тех мест. Наверное для рекламы, для заказчика?
Полностью согласна, передвигаться по Бурятии и Якутии на пароме стыдно, климат мягкий, ландшафт ровный песочный - строй дороги сколько угодно тысяч километров! А вот из Швеции в Финляндию на пароме не стыдно, там же зима и ландшафт не ровный, по этому они и не строят сто километровую дорогу!
А почему скрываешь марку лодки и производителя ? Я просмотрел все фильмы с лодкой и ни одного слова про лодку, а вопросы игнорируешь. Лодка хороша, а тебя жаба душит, чтоб люди тоже на них ходили ?!
Те странные сооружения, которые вы определили как первый этаж для скота, а второй для сена называются амбар. Предназначены для хранения продуктов, вещей- на первом этаже, на втором сушили и хранили зерно. Позднее, во времена колхозов , мы целое лето спали там, т.к .зерно хранилось в колхозных амбарах.
Дороги строят из рассчёта необходимости. А тут сама природа создала дорогу : зимой - по льду, летом - по воде. Мосты строят точно из таких соображений и ещё из геологических. Едкие замечания не всегда уместны. Европа вся поместится в одну часть России, а каждая страна в европе может быть подметена и помыта за один субботник, не говоря о строительстве. А деревни покидаются в эпоху урбанизации. Прежде чем язвить о своей стране, прикиньте - стоит ли. Заунывная музыка фона. Лучше пусть журчит вода и слышатся звуки тайги и реки. Посмотрите заплыв Чара, Олёкма, Лена. Мужчина без пафоса красиво прошёл этим маршрутом без претензий и сарказма.
В Якутии деревни не такие заброшенные и, как в России. В каждой деревне или в селе есть Дома культуры, спортзалы, детские сады и.т.д. и жизнь кипит в деревнях, концерты , конкурсы,соревнование- это норма, а может сами якуты активные или менталитет такой а в России разруха и безхозяйственность
@@x71345 посмотри на села Иркутской области, на села Красноярского края, на села Магадана и Хабаровска Эти места области граничат с Саха .Грязь и нищета по сравнению с Якутскими селами✊не называй меня идиотом😅я не идиот...у меня есть всё в отличии от тебя!
Что вы всё про лодку ,да про лодку,надо бы подумать о деревнях властям, какие-то деревни возродить,чтобы не отдать просто так всё китайцам.Надо постараться заселить территории, открыть воинские части,какие-либо очень нужные предприятия,доохаем и доахае.Потом будет поздно.
Да, что постыдно, то постыдно!! Зачем нашим слугам какой то мост, где то у черта на куличках? Взять бы их за шиворот и закинуть на такой паром , да в такие места и не рыбку ловить а открыть им бестыжие глаза на жизнь людскую!!!!!
J. - A. Михаил Борисович, потому что его так зовут, это мой отец, а канал на TH-cam просто создан мной и видео были загружены сюда, только чтоб не создавать ещё один)
..красота потрясающая-хозяина нет,-согласен...Но,блин, неужели, Путин должен приехать и людей заселить на эти берега ..построить инфраструктуру и т д ?....Думается-причина , все таки , в людях..Времена Дежневых и Ермаков прошли, все хотят жизнь провести в комфорте ....Я наблюдал бамовцев в Усть-Куте -первым делом был обман государства и тотальное воровство... Автору- респект! Пью кофе-смотрю и вспоминаю Усть -Кут.....Молодец-Робинзон!
В июле 1988 года я совершил путешествие из Усть-Кута на теплоходе "Механик Кулибин" (путевку купил в Москве, ехал специально поездом до станции Лена) по реке Лена до Якутска и обратно. В Киренске к нам присоединилось около десятка ребят 10-15 лет из Киренска и соседних сел (включая Кривую Луку). Я был молодым преподавателем и с ними очень подружился, потом из Москвы посылал напечатанные со слайдов цветные фотографии, сделанные в этом путешествии, принятые с огромной благодарностью (у них такого еще не видели). Высокая вода позволила зайти в реку Витим, и на рейсовом корабле на подводных крыльях нас возили на ГЭС мимо селений Мама, Мамакан, Бодайбо. Посетили Пеледуй, Ленск - оттуда была автобусная экскурсия в Мирный. Затем были в Олёкминске, шли мимо Ленских столбов, Ленских щёк, высаживались для посещения археологических раскопок тогда недавно открытой стоянки людей древнейшего каменного века Диринг-Юрях.
Привет! Вот это путешествие!
Механик Кулибин? Небыло на Лене такого парохода.
@@darckweider Теплоход «Механик Кулибин» (типа Байкал, проект 646, обозначение немецкой верфи - BiFa Typ B, то есть Binnenfahrgastschiff - речной пассажирский теплоход типа B) - средний грузопассажирский речной теплоход, предназначенный для работы на скорых пассажирских линиях. Построен в 1955 году. Строительный № 1122.
Идентификационный № Л-02-0877, регистровый № 142559.
Изначально допускался выход таких судов в прибрежные морские районы. Суда типа Байкал строились по заказу СССР в Германии на верфи Warnowwerft Warnemuende в 1953-1956 годах. Всего было построено пятнадцать судов этого типа.
Класс речного регистра: +О2,0.
Пассажировместимость - 169 человек, из них: категория 1 (верхняя палуба, оснащены раковиной): 2 в одномесных каютах, 36 в двухмесных каютах; категория 3 (главная палуба): 32 в 8-местных каютах, 36 в 6-местных каютах, 4 в 4-местной каюте; категория 3Б (твиндек): 2 в двухместной каюте, 28 в 4-местных каютах, 5 в 5-местной каюте, 24 в 6-местных каютах. На каждой палубе имеются общий туалет и душевые кабины. Также при постройке предусматривалось 47 мест в ресторанах и 31 место в салонах. Грузоподъёмность - 10 тонн (палубные грузы).
Мест для членов экипажа: 30.
Длина расчётная/габаритная: 62,0 м / 65,2 м; Ширина расчётная/габаритная: 9,4 м / 12,0 м; Осадка (в полном грузу) - 2,1 м, осадка порожнём - 1,85 м; Высота борта - 3,7 м; Высота от основной линии: 13,02 м. Валовая вместимость 3089 м3. Дедвейт 170 тонн. Полное водоизмещение - 774 тонны. Доковый вес 535 тонн.
Состав радио-навигационного оборудования: 2 РЛС (Furuno FR-2062, Печёра-1) , навигатор ГЛОНАСС/GPS Vega-16, навигатор GPS Furuno GP-32, АИС Транзас Т-105, Регистрирующая тепловизионная станция М-625L, эхолот Furuno FE-700, 2 ПВ/КВ радиостанции (Sustem 600 и Ангара), 2 УКВ радиостанции (Гранит Р-24 и Ермак СР-360), 4 носимые УКВ радиостанции Vertex VX-417, станция Инмарсат (Т-3020). На судне установлено видеонаблюдение (24 видеокамеры).
Мощность 2ГД (6NVD-48) - 800 л.с. Скорость - 22 км/час. Дизель-генераторы: ДРГ-100/1500-РД1643 (2 шт.), 4NVD-24 (1 шт.)
Теплоход имеет: 2 спасательных мотобота и 2 спасательные вёсельные шлюпки; 8 спасательных плотов ПСН-25. Оборудован манипулятором 0,9 тн.
До 1997 года в качестве круизного судна выполнял рейсы по маршруту Якутск-Ленские Столбы-Якутск, после чего сменил однотипный теплоход «Капитан Пономарёв» (быв. «40 лет ВЛКСМ») и с тех пор бессменно выполняет рейсы на пассажирской линии Якутск-Неелово (Тикси). Иногда между пассажирскими рейсами выполняет прогулочные рейсы и круизы на Ленские Столбы. В 2013-2014 годах выполнены работы по капитальному ремонту двигателей и замене днища корпуса. В 2017 году дизель-генераторы (75 кВт) были заменены на «Дойцы» в 100 кВт.
Капитан теплохода Надысев Николай Александрович.
По итогам работы в 2012 и 2013 годах «Механик Кулибин» был признан лучшим теплоходом Ленатурфлота.
"Механик Кулибин" и сейчас в строю.
35:51 это конечно печально, но я, как человек, который родился в Якутске, часто бывал на реке и переправлялся вот на таких баржах, с высока прожитых лет могу сказать, что сейчас бы я не отказался вновь именно на такой барже идти с берега на берег, потому что чувство приятной и желанной ностальгии превыше всякого комфорта крутых паромов европы. Как говорится, каждому своё. Сам 18 лет жил в Якутске, потом переехал на юг. Периодически летаю на родину за душевным умиротворением.
Привет, дело не в твоей ностальгии а в том что россия в жопе))
Автор привёл пример с паромами у которых осадка от 10 метров. Когда в верховьях Лены проходимость по большой воде около 3-х метров максимум. Так почему же людям не дают каюты? Наверное потому, что на судах типа СК максимальная осадка 2 метра и на них не куда вместить каюты для перевозимых людей.
Богатство тех мест именно в том, что он не тронут цивилизацией потребителей. Сама природа защищает земли своим климатом. И это очень хорошо для всех нас.
@@turmoil1211так он там много примеров привёл 😂😂 смешных , теплоход ЖУЯ буксир толкач с транзитным составом назвать паромом и даже не знать что Жуя это река , ещё деревня пянобыково😂😂 а особенно про утёс Филатова в щеках где затонуло много кораблей😂 там аварии были но не кто не когда не тонул , все эти места наизусть знаю с Качуга до Быков мыса ну очень было интересно и смешно послушать
@@ork8886 кстати да, как будто там море, что там судов куча затонувших 😅
Александр Николаевич! Спасибо вам за ваши видео, я лучше не видела. Какой вы замечательный человек, здоровья вам и путешествий, а мы будем всегда с вами!!!!!!!!
Оленей хуяир только так на языки)))
За что спасибо то этому старому гандону? НЕДАВНО УЗНАЛ, ЧТО ОН УЖЕ В АЗОВЕ ВОЮЕТ. Вернее воевал.. Остался без ног.
Спасибище большое !! Удивительный вы человек. На ВЕСЛАХ, ТАКИЕ ПРОСТРАНСТВА ОДОЛЕТЬ !! СНИМАЮ ШЛЯПУ перед вами. Искренне.
Минчанин на 8-м десятке лет. Ходил когда-то по Оби Щугору и Печоре в начале 70-х...
20:46 на видео теплоход СК-871, мой дед Гольберг Владимир Николаевич был её капитаном году в 1987-88, я на ней лето провёл. Даже не думал, что это судно живое!
Спасибо за видео! очень интересно,просмотрел на одном дыхании!) удачи вам!
Отличное путешествие, обзор, музыка и ненавязчивое повествование !!!
Руки оторвать
От рычания из тёмного леса бегут мурашки. Не представляю,какие ощущения у автора были.
Вы правы, страна большая и ничего не строиться, ни дорог и мостов ни нормального жилья,
Здесь только газовики да нефтяники себе дороги строят
Ну почему строятся танки самолёты - оружие
Хороший фильм, я из казахстана, жаль что у нас никто не снимает такие фильмы, ведь у нас тоже разнообразная природа, смотрел этот фильм с интересом, снимайте еще, подпишусь
Да,давно хотел побывать у вас,д видно не судьба
Едрена корень, я же на "Жуе" на практике целую навигацию когда-то отходил! (Ударение на первой гласной, это название одного из притоков притока Лены).
Вроде приток чары чара приток олёкмы а олёкма лены
Красивые места! И тысячу раз прав про отсутствие дорог. Нефтесосы быстро сделали дорогу, но рабов по ней не пропускают! Позорище!!!
Путешествие - для всей семьи😍
Находясь на плоту, каждый человек хочет взять в руки удочку, разжечь костер и почувствовать себя где-то там... далеко в прошлом... в мире природы, тишины и умиротворения...😇
Путешествие на плоту по Оке и Дону:
👇👇👇
☎: +7 (900) 133-81-22
www.okaplot.ru
Вас рабов вообще из России гнать надо,
Какая же у нас в Сибири природа красивая загляденье глаз не оторвать
Спасибо р Лена это моя Родина
Фантастическое путешествие
Путешествие - для всей семьи😍
Находясь на плоту, каждый человек хочет взять в руки удочку, разжечь костер и почувствовать себя где-то там... далеко в прошлом... в мире природы, тишины и умиротворения...😇
Путешествие на плоту по Оке и Дону:
👇👇👇
☎: +7 (900) 133-81-22
www.okaplot.ru
Красотааа👍
Благодарю ! Верю что жизнь вернется в заброшенные села и деревни . Помоги нам Господи .
В 90 х в Качуге по Лене ещё иногда бегал старенький
" колёсный" пароходик !
Хороший фильм. Илья, привет Вам с Усть-Кута :)
Один миомент уточню на 24:40 местный житель Вам проехался по ушал. Теплох типа Заря берет груза всего тонн 5, плюс 1 тонна на крыше. 15-20т это будет уже Титаник. С той деревни тонны 3 вывозили в лучшие годы.
Илья это сын этого сплавщика, а самого его Александр зовут
Спасибо, увидел Качуг даже не думаал увидеть Родину свою
Да,да🙋
Большое спасибо за интересный рассказ.
Иркутск!!!!, спасибо ребята
Сказочно красивые места.
Уважаю! Восхищаюсь! Вы Молодец! На прекрасной Великой реке Лене, может плыть на веслах только мужественный, настоящий Русский Человек! И Вы очень красивы! Благодарю!
Великая русская река Лена.
И красивая и суровая!
Правильно сказал ""Все работает..., но не на людей". Нынче увы так.
Сколько заброшенных деревень,...., и так по всей России.
Очень интересно. Спасибо огромное автору. Музыка только удручает
Заебатый музон на вкус
Часто была в командировке по этим дорогам.Места очень красивые..
Лодка классная,где такую можно преобрести？
Лодка пелла фиорд доработанная
Ничего кроме восхищения детского восторга и огромной ЛЮБВИ не испытываю к этому родному краю ,замечательному красивейшему на этой планете!!! Такое чувство что сам ГОСПОДЬ БОГ здесь живет!!!!!!!
он ,как известно из библии ,выбрал более теплые места
с августа 1991г властям в москве на собственное население наплевать .сократили кадры врачей .тотально не хватает медицинских сестер.вв путин с2017г болен .весною в2024г будем выбирать нового здорового президентарф. скорее всего дюмина --губернатор тульской обл
Много простора русские чудаки для китайцев и японцев сохраняют. О своих потомках не думают.
а что за видеокамера у Вас?
Добрый день, Илья есть мысль Сплавится по Лене с Качуга до Усть Кута.
Сколько это км, примерно, мысль спуститься и подняться на моторе, резинка и мотор 9,8, жду ответ и совет
500 километров вроде, поищи лучше инфу на форумах
Скала "Пьяный бык" называется потому что там затонула баржа.На ней,в трюме, перевозили в бочках вино,а на палубе-скот.
Да ты прав! Сам откуда?
Только не баржа а карбаза разбились в этом месте.
@@user-hj5ju7ry2t раньше с матерьяла карбазов делали заборы анбары
и эти мосты только в Верхоленске и в Жигалово?
На 17 минуте козел лаял, не медведь. Видео классное удачи Вам.
Памятник в Ленском районе поставят на государственную охрану
14 июля 2018, 15:30 9 3700 10
Памятник в Ленском районе поставят на государственную охрану
Сотрудники Департамента РС(Я) по охране объектов культурного наследия осмотрели знаменитый памятник Ленского района - «Якутия-Родине», расположенный в пяти километрах ниже по течению реки Лена от поселка Пеледуй Ленского района.
Автором памятника является Андрей Свистунов, который был мастером производства в ГПТУ № 6. Строительство памятника началось в 1972 году на территории училища. Сначала предполагалось, что памятник будет высотой 14 метров и в голове памятника будет ресторан, но из-за нехватки средств скульптура была уменьшена до 7,5 метров.
Гаврил Терентьев, руководитель отдела государственной охраны и учета объектов культурного наследия Департамента по охране объектов культурного наследия:
- Об этом памятнике мы узнали в 2014 году из СМИ. Тогда памятник невозможно было поставить на госохрану, так как еще не прошел 40 лет с момента постройки. В этом году поступило заявление от центра культуры п. Пеледуй. Мы осмотрели памятник. Впечатляет сильно, безусловно, является произведением монументального искусства. Расположен на высоте 101 метр над уровнем реки, высота - 7,5 м, ширина - 6 м. Меня удивляет, как они его установили?! Мы сами еле поднялись и спустились. Такого подобного памятника в Якутии точно нет, может быть такого нет и по всему Дальнему Востоку.
Свистунов построил его с четырьмя студентами. Есть официальная версия, что, по замыслу Свистунова, памятник символизирует тяжелый труд алмазодобытчиков, ведь у руки памятника алмаз, в другой - кирка. Однако есть и неофициальная версия: местные данный памятника называют «Якутка». Говорят, что Свистунов был влюблен в якутскую девушку, и чтобы ее впечатлить сделал данный памятник. Я думаю, что только сам автор, если он жив, может сказать смысл его произведения. Свистунов в советское время уехал, никто не знает его дальнейшую судьбу.
По предварительным данным, памятник в плохом состоянии, но это точно могут сказать специализированные организации по монументальным памятникам. После постановки на госохрану мы должны определиться, кто должен взять его в собственность (район или поселок). После этого потребуется комплексное инженерно-техническое обследование и его дальнейшая реставрация. По Конституции РФ, к культурным ценностям должен быть доступ: поэтому может потребоваться установка лестницы и смотровой площадки.
А есть полное видео? или это все что снимали?
Молодец мужик
Орала это косуля,а не медведь.
Орал это козел. А деревня Головское
Отличный фильм.
А на тент вам надо "фонарь" как на старых самолётах. У Наумова на "Авоське" такой есть.
Есть техническое описание? Что за лодка, как организован был, ночевки, гальюн и прочее?
Илья приветствую. Сколько километров по воде от Жигалово до Усть Кута??? И сколько дней ушло на этот участок пути??
Мне очень понравилось скажите пожалуста что это за лодка как называятся
Лодка пелла фиорд
szuper fantasztikus túra.
Ленск ,родина моя!
Земляк!
Присоединяюсь к вопросу о лодке, по обводам напоминает лодку двина псковской судоверфи
Это лодка пелла фьёрд доработанная
все сделано для людей в стране. царь рулит
Даёшь больше царей! Ура!
А мост в Якутске не могут построить !!!!
Благодарим за виды. Не всегда получается выбраться из ядовитого города так как в кредитах увязли .
Не понял а где комары..
molodec vsa pravda ti xorosij celovek
Класс! Жаль что убогих кремлеботов в коментах тьма. А мужик молодчина, попробуйте в одиночку на лодочке да по капризной Лене столько пройти.
Очень жаль что в Пеледуе такой дождь был. Но все равно приятно было видеть Пеледуйский дебаркадер! Я на него сошёл в 1977 году. И учился там по 80 год. И хорошо, что скульптуру показали!!! Спасибо!!!
Саня,
Баландина Андрея помниш. Ь, Кошкина Сашку .
Это не медведь в лесу орал, а самец косули.
Усть Кут очень сильно загрязняет реку , я купался в Усть Куте и ощущал запах канализации .
Мировой мужик ))) хотел спросить вот эти мосты из барж, имею лодку пвх 5 метровую, и шириной 2,20м плюс есть внешние выступы для стационарных баков сантиметров по 40 в ширину, вот такой аппарат пройдет между барж ))) и хотелось бы знать может там какая арматура может торчать, не заметили какое там дно? ))
Бояться не стоит , обычные понтонные мосты ,от поверхности воды до моста 1,5 метра ,.
@@user-vt1ff9zx9t спасибо )))
Мосты из барж? Нахер тебе лодка если ты баржу от понтона отличить не можешь.
Я был на Лене в 1989 году. Все те же мертвые деревни. Народ уехал из деревень еще в незапамятные советские времена!
Я думала река круче исвоенравнее
Что это за штука на 24:34 ?
Бакен.
лайк
Счастливые люди могут позволить себе такое путешествие. А яхта со всеми удобствами не сопровождала Вас? Жаль, что мало съёмок и не было исследования останцов...
Всё же на такое путешествие, даже с яхтой мало кто отважится. Многие в тёплые европы едут...
Благодарю за путешествие, за личный рекорд, за обзор тех мест. Наверное для рекламы, для заказчика?
Здорово ,очень здорово, но по ушам бьёт неправильное произношение в названии населённых пунктов, вернее в неправильном ударении.
Река Лена наверное одна из самых чистых больших рек))..Классное видео
✌🦊👍💥💯‼️👍👍🌿
Полностью согласна, передвигаться по Бурятии и Якутии на пароме стыдно, климат мягкий, ландшафт ровный песочный - строй дороги сколько угодно тысяч километров! А вот из Швеции в Финляндию на пароме не стыдно, там же зима и ландшафт не ровный, по этому они и не строят сто километровую дорогу!
может,и к лучшему?Построй дороги -высосут все,и засерут?..
@@user-ww2ii7pm9r если будем как аборигены то и будет все засрано!
Готов инновационный Проект Владимира Шумов
Ского СТ... РАУС.... СКОРОСТНЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ РАДИО УПРАВЛЯЕМЫЕ СИСТЕМЫ... СТ. РАУС
1000 лайк
В Жигаловском районе
А почему скрываешь марку лодки и производителя ? Я просмотрел все фильмы с лодкой и ни одного слова про лодку, а вопросы игнорируешь. Лодка хороша, а тебя жаба душит, чтоб люди тоже на них ходили ?!
Потому что, он чмо!
@@19konst62 Возможно
Ну не хочет,и правильно.
@@19konst62 так некрасиво обзываться.
@@user-xi4fl1rh8e Согласен, не красиво, но правда бывает и такой.
Те странные сооружения, которые вы определили как первый этаж для скота, а второй для сена называются амбар. Предназначены для хранения продуктов, вещей- на первом этаже, на втором сушили и хранили зерно. Позднее, во времена колхозов , мы целое лето спали там, т.к .зерно хранилось в колхозных амбарах.
Доброго времени суток .
Это не деревня Нюя а река Нюя.
Деревня тоже нюя южная
"Сухин" - где здесь правильно ударение поставить и не перепутаны ли буквы?!
И еще где церковь. п Верхоленск бывший раиноныи центр восточной сибири
Дороги строят из рассчёта необходимости. А тут сама природа создала дорогу : зимой - по льду, летом - по воде. Мосты строят точно из таких соображений и ещё из геологических. Едкие замечания не всегда уместны. Европа вся поместится в одну часть России, а каждая страна в европе может быть подметена и помыта за один субботник, не говоря о строительстве. А деревни покидаются в эпоху урбанизации. Прежде чем язвить о своей стране, прикиньте - стоит ли. Заунывная музыка фона. Лучше пусть журчит вода и слышатся звуки тайги и реки. Посмотрите заплыв Чара, Олёкма, Лена. Мужчина без пафоса красиво прошёл этим маршрутом без претензий и сарказма.
Во во, 👍👍👍 тоже ненавижу этих нытиков, аж раздрожает.
власть меняется а в деревне гадюкино дожди и нечего не меняется
власть как раз не меняется, потому и дожди
Я так и не догнал зачем он без премиального стакана дальше не поехал
Протяжённость всей европы с юга на север 3 900км
В Якутии деревни не такие заброшенные и, как в России. В каждой деревне или в селе есть Дома культуры, спортзалы, детские сады и.т.д. и жизнь кипит в деревнях, концерты , конкурсы,соревнование- это норма, а может сами якуты активные или менталитет такой
а в России разруха и безхозяйственность
идиот, не? Россия - большая, хватает всякого ...
@@x71345 посмотри на села Иркутской области, на села Красноярского края, на села Магадана и Хабаровска Эти места области граничат с Саха .Грязь и нищета по сравнению с Якутскими селами✊не называй меня идиотом😅я не идиот...у меня есть всё в отличии от тебя!
О! Нацик якут
Точнее икут))
Посмотрел и ахнул, Россия то разваливается :)
Две церкви пропустил. В Усть-Илге, и в Сурово
Пока плыл в Жигаловском районе
Жечь их надо эти церкви
как за неделю не поймать рыбу на такой реке! Жаренный чеснок ,следующее блюдо -похлёбка из ремня? шутка конечно.
Дак запрет в это время
Трудновато по большой воде рыбачить, да и времени у него нет, гребсти надо 2500 км как никак
Илья очень тяжёлая музыка, давит, лучше бы просто без музыки🙄
Что вы всё про лодку ,да про лодку,надо бы подумать о деревнях властям, какие-то деревни возродить,чтобы не отдать просто так всё китайцам.Надо постараться заселить территории, открыть воинские части,какие-либо очень нужные предприятия,доохаем и доахае.Потом будет поздно.
Летом 2019 г. прошли на байдарке реку Лена от Качуга до Усть-Кута. th-cam.com/video/8NWsy6AaLXc/w-d-xo.html
Ещё бы тот запах воздуха передовался бы
Да, что постыдно, то постыдно!! Зачем нашим слугам какой то мост, где то у черта на куличках? Взять бы их за шиворот и закинуть на такой паром , да в такие места и не рыбку ловить а открыть им бестыжие глаза на жизнь людскую!!!!!
А посёлок
А почему он вас Сашей называет ?
J. - A. Михаил Борисович, потому что его так зовут, это мой отец, а канал на TH-cam просто создан мной и видео были загружены сюда, только чтоб не создавать ещё один)
Илья Сухин понятно , с интересом смотрел это и другие видео .
Музыка не очень
Не город а посёлок Жигалово
..красота потрясающая-хозяина нет,-согласен...Но,блин, неужели, Путин должен приехать и людей заселить на эти берега ..построить инфраструктуру и т д ?....Думается-причина , все таки , в людях..Времена Дежневых и Ермаков прошли, все хотят жизнь провести в комфорте ....Я наблюдал бамовцев в Усть-Куте -первым делом был обман государства и тотальное воровство... Автору- респект! Пью кофе-смотрю и вспоминаю Усть -Кут.....Молодец-Робинзон!
Это результат " работы" Пути Гитлеровича.
Жуя название реки в бодайбинском районе
Она же и по якутии течет
А на самом деле, почему про лодку не отвечаете? Не понимаю и отписываюсь от каналов, где авторы элементарно не отвечают на вопросы!!!
Я знаю что это за лодка
горько ,стыдно , за мою изнасилованную воровской властью страну!!!
Таблеточку прими - попустит.
Деревня Коношаново,а не Шаманова,а следующая не Голованова,а Головское.
.Не сарай,а амбар.
С ума сойти, на веслах,хотя бы маленький движок,как пойдет задир плохо на веслах выгребать
Ya ni videl riba..A vı ni ribak?
КИренск, не КирЕнск....
Кривая ЛУка, КИренск!!!!!!!
Не пробовали это видео отправить в Кемль? Что сделали Россией матушкой.
Вперёд Россия а Россия накуя
А вспомнил, это тот у кого аллергия на тушонку и он предпочитает оленние языки, а мясо оставляет песцам.
Было бы без музыки - было бы лучше!