【サンバー】スーパーチャージャー化!③【エンジン完成】

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  • เผยแพร่เมื่อ 29 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 23

  • @3110-n3m
    @3110-n3m 10 หลายเดือนก่อน +6

    「サンバートラックに乗ってます。」本当に綺麗、丁寧、天才的な一生モノ的な動画素晴らしいです。何十回、何百回参考にさせていただきます。

  • @autoline84
    @autoline84 11 หลายเดือนก่อน +4

    こんなに綺麗で丁寧な動画は、この世のどこにもありません!
    ワダさん天才です、ありがとうございます😊

  • @yamanestyle514
    @yamanestyle514 13 วันที่ผ่านมา

    自分も赤帽サンバーに乗っていて気になってこの動画みましたが凄いの一言です。
    有料級の動画だと思いました(笑)

  • @Tomtomg3
    @Tomtomg3 11 หลายเดือนก่อน +4

    ビストロスポーツに乗っています❗️
    ここまで丁寧に様々解説されている動画はバイブルですね〜。
    4気筒エンジンとスーチャーの組み合わせは病みつきのレスポンス。
    次回を楽しみにしています❗️

  • @YK.BOMBER
    @YK.BOMBER 11 หลายเดือนก่อน +2

    新年おめでとうございます、今年も体調に気をつけて頑張って下さい!!

  • @KIM-ib8bg
    @KIM-ib8bg 11 หลายเดือนก่อน +2

    近々、タイミングベルト類の交換に挑戦しようと思っていたので、予習できて助かりました。ありがとうございます。

    • @dWsjapan
      @dWsjapan 11 หลายเดือนก่อน +1

      頑張って下さい!

  • @リクえもん-f9q
    @リクえもん-f9q 11 หลายเดือนก่อน +2

    ここまでやれば新品だ。 わかりやすい解説ありがとうございます😊

  • @食べる煮干し-c5v
    @食べる煮干し-c5v 10 หลายเดือนก่อน +1

    プラスチゲージを使用する時はオイルを塗布せずにドライで測定するみたいですけど、サンバーは違うんでしょうか?
    それにしても丁寧で綺麗でプロ顔負けの出来上がりで凄いです。
    あとサンバーのコンロッドって他の軽より作りがしっかりしてて綺麗ですね
    小径から大経まで伸びる線が鋳造の波打ちがなくて作りが良いのが分かります。

    • @WADA_Channel.
      @WADA_Channel.  10 หลายเดือนก่อน

      メタルにプラスチゲージが張り付くのが嫌なので塗っています。
      自己責任で好きなやり方でやって下さい👍

  • @中村一郎-c7f
    @中村一郎-c7f 11 หลายเดือนก่อน +2

    毎回楽しみに拝見させていただいております。電装系hsどうなるのでしょうか

  • @hiropon1717
    @hiropon1717 10 หลายเดือนก่อน

    またスバルにEN07エンジン作ってもらいたいですね!

  • @tdn6649
    @tdn6649 11 หลายเดือนก่อน +2

    知ってる方に聞きたいのが、リビルドエンジンもこのようなクオリティーで組んであるのでしょうか?

    • @dWsjapan
      @dWsjapan 11 หลายเดือนก่อน +3

      おはようございます。全くお店次第です。ただ、全国的なチェーンへの加盟店の方が、仲立ちする店に迷惑を掛けない様にする配慮はありますね。私も国内に1基だけあった6速のミッションの時に痛感いたしました。保証でSTIでオーバーホールして頂けて、千葉の仲立ち会社さんに感謝を致しました😸

    • @tdn6649
      @tdn6649 11 หลายเดือนก่อน +2

      @@dWsjapan 参考になります

  • @多々良長幸
    @多々良長幸 11 หลายเดือนก่อน

    赤タペットカバー・・・
    メーカーチューンの赤帽エンジンかー
    アレ想像以上に上伸びるし異様にパワフルですよね

  • @yipaim
    @yipaim 7 หลายเดือนก่อน

    訂正です。
    誤:アルミブロック 正:オイルポンプ
    以下の箇所になります。
    1,オイルポンプを交換する方法があると知りました。
    2,オイルポンプの固定ボルトは外したのですが
    訂正いたします。

    • @WADA_Channel.
      @WADA_Channel.  7 หลายเดือนก่อน +1

      最初のコメントに返信いたしました👍

    • @yipaim
      @yipaim 7 หลายเดือนก่อน

      @@WADA_Channel. サクションパイプ外していませんでした。挑戦してみます。ありがとうございます。

  • @yipaim
    @yipaim 7 หลายเดือนก่อน

    平成18年TV1のオイルプレッシャースイッチのねじ山を潰してしまい、更にアルミブロックに亀裂が入ってしまいました。
    廃車だと思ったのですが、こちらの動画が見て、アルミブロックを交換する方法があると知りました。
    アルミブロックの固定ボルトは外したのですが、外れません。よく見るとオイルプレッシャースイッチの近くに、6角のネジがありました。
    これが外れません、これも外す必要があるのでしょうか?
    ご教授いただければ幸いです。😓

    • @WADA_Channel.
      @WADA_Channel.  7 หลายเดือนก่อน +1

      スイッチ取付部き裂という事はオイルポンプを取り外してネジ部を修理,またはオイルポンプを交換するするという事だと思います。
      16分30秒あたりを見てもらえば分かりますがオイルポンプはオイルパンとサクションパイプを外さないと取れません。
      けっこう大変な作業ですので気を付けてやってください👍

    • @yipaim
      @yipaim 7 หลายเดือนก่อน

      @@WADA_Channel. ありがとうございました。

  • @jmt4533
    @jmt4533 6 หลายเดือนก่อน

    ヌモーキー永田や雨さんはここまでやってない