Rapaz, parabéns pelo seu vídeo e destaque para o posicionamento dos carros e apresentação!!! 👏🏼👏🏼👏🏼 Dúvida: Tem os ângulos de entrada, saída, vão central e altura do solo ??? Tive a impressão que o para-choque dianteiro está mais perto do chão 🤔
O 25 melhorou um pouco, mas o problema é pagar 17 mil a mais (o "antigo" custava uns 123 e o novo, 140). Talvez caia de preço depois, mas não acho que chegue ao patamar anterior, principalmente com a chegada do Tera, que deve ocupar o espaço do "antigo" Nivus.
@@wagner_handa mas a VW é o pior plástico e acabamento de todas, seus encaixes são horríveis e com 20mil km sacoleja mais que escola de samba. Trabalhei em um Logan, Renault isso mesmo francês, 100 mil firme sem baterola e macio, aí a empresa trocou t-cross 20 mil, aquele plástico ruim sacolejando e os encaixes horríveis... É muito plástico e de péssima qualidade... Pode até todos ter, mas dá VW é horrível...
@juniorf16 já entrou num Argo? Ônix, Pulse até Toro? Exagero essa de falar que tem os piores plásticos. Não tenho VW, nem defendo nada Só digo o que vejo nos carros em geral.
@wagner_handa Sim, trabalho em Toro hoje na empresa e já trabalhei no T-cross e o da VW não aguentou, era uma baterola de plástico ruim mal encaixados e não é por nada não a picape da Fiat tem o acabamento melhor não que seja menos plástico é plástico igual mas dá VW é péssimo é ruim d+ até o Logan que trabalhei andei 100 mil km firminho nada batia e o T-cross trocaram ele com 40mil km uma escola de samba ambulante. Carro de asfalto liso.
A Volkswagen não teve o bom gosto de mudar essa ''barra em preto'' na lanterna traseira..., deviam ter se inspirado na lanterna do Touareg, que é vermelha, esteticamente muito mais bonita.
Nesse preço e com esses plásticos? Deve bastante no acabamento. Deveria ter mais carinho da VW que ferra com seus compradores e faz tempo... Imagina que escola de samba com esses instrumentos...
Mudou de água para water... Que mudança extraordinária de um farol de neblina para uma faixa em Led. A VW ama o Brasil pq tem Brasileiro ideologizado que ainda acha que VW é carro nacional e que ainda paga pau para plasticaiada de péssima qualidade da marca.
Pra quem não quiser perder tempo. Só mudou a frente e a traseira. Atualização de meia vida. O resto é idêntico ou irrelevante. Nada que valha a pena ficar 20 minutos vendo
![KRK - ชนิสรา Ft.WanMai , N/A [Official MV] Prod. By Sakarin](http://i.ytimg.com/vi/C-WMwwYobcU/mqdefault.jpg)
Rapaz, parabéns pelo seu vídeo e destaque para o posicionamento dos carros e apresentação!!! 👏🏼👏🏼👏🏼
Dúvida: Tem os ângulos de entrada, saída, vão central e altura do solo ???
Tive a impressão que o para-choque dianteiro está mais perto do chão 🤔
O 25 melhorou um pouco, mas o problema é pagar 17 mil a mais (o "antigo" custava uns 123 e o novo, 140). Talvez caia de preço depois, mas não acho que chegue ao patamar anterior, principalmente com a chegada do Tera, que deve ocupar o espaço do "antigo" Nivus.
Ótima comparação, plásticos todos carros tem nessa faixa de preço e até em categorias superiores.
@@wagner_handa mas a VW é o pior plástico e acabamento de todas, seus encaixes são horríveis e com 20mil km sacoleja mais que escola de samba. Trabalhei em um Logan, Renault isso mesmo francês, 100 mil firme sem baterola e macio, aí a empresa trocou t-cross 20 mil, aquele plástico ruim sacolejando e os encaixes horríveis... É muito plástico e de péssima qualidade... Pode até todos ter, mas dá VW é horrível...
@juniorf16 já entrou num Argo? Ônix, Pulse até Toro? Exagero essa de falar que tem os piores plásticos. Não tenho VW, nem defendo nada
Só digo o que vejo nos carros em geral.
@wagner_handa Sim, trabalho em Toro hoje na empresa e já trabalhei no T-cross e o da VW não aguentou, era uma baterola de plástico ruim mal encaixados e não é por nada não a picape da Fiat tem o acabamento melhor não que seja menos plástico é plástico igual mas dá VW é péssimo é ruim d+ até o Logan que trabalhei andei 100 mil km firminho nada batia e o T-cross trocaram ele com 40mil km uma escola de samba ambulante. Carro de asfalto liso.
Única coisa que faltou no nivus foi um teto panorâmico.
Achei que a versão 2024 tá mais bonito
Não
Não, mesmo.
Só de ter pintado a roda já foi um grande avanço
Versão 2024 ❤
👏🏼
A Volkswagen não teve o bom gosto de mudar essa ''barra em preto'' na lanterna traseira..., deviam ter se inspirado na lanterna do Touareg, que é vermelha, esteticamente muito mais bonita.
E o lag do acelerador, piorou?
tenho o 2024 e faço 17 fácil na gasolina
Amigo, boa tarde, tudo certo? O seu está fazendo 17 na cidade?
@@uptv8289 consumo é na estrada.. 17 na cidade so encima de guincho kkkkk
Facil eu não sei se faz não. Se ligar o ar e passar dos 110,continua fazendo 17. Duvido
Parece que o 2025 ficou mais baixo olhando de trás, curioso
Nesse preço e com esses plásticos? Deve bastante no acabamento. Deveria ter mais carinho da VW que ferra com seus compradores e faz tempo... Imagina que escola de samba com esses instrumentos...
tenho um nivus 2024 com 22.000km… comprei faz uns 15 dias… carro top, porém tá fznd 5,6km/l no álcool… está gastando mto
Tem algum parâmetro ou peça desregulada.
Essa medição no álcool não está normal
Com desconto de 12 mil eu fico como 2024 sem pensar duas vezes.
A wolkswague parece que é da China todo mundo o mesmo rosto😂😂😂😂
“Novíssimo”?!?!
Mudou de água para water... Que mudança extraordinária de um farol de neblina para uma faixa em Led. A VW ama o Brasil pq tem Brasileiro ideologizado que ainda acha que VW é carro nacional e que ainda paga pau para plasticaiada de péssima qualidade da marca.
Água pra water 😂😂😂😂
E o cara ainda faz um vídeo de mais de 20 minutos pra mostrar nada
Pra quem não quiser perder tempo. Só mudou a frente e a traseira. Atualização de meia vida. O resto é idêntico ou irrelevante. Nada que valha a pena ficar 20 minutos vendo
2024 estava melhor.
Não mudou nada esse carro.
Diminui mãozinha