ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 15 ต.ค. 2024
- BAIC U5 Plus - седан размером с Kaiyi E5, Kia Cerato и Hyundai Elantra. Длина - 4660 мм, колесная база - 2670 мм.
ЦЕНА
1.5 MT5 Luxury - 1 699 900 рублей
1.5 CVT Luxury - 1 829 900 рублей
1.5 CVT Honor - 1 889 900 рублей
Телеграм-канал автора: t.me/maximkadakov
Подпишитесь на канал - будет интересно! И не забудьте про колокольчик)
Подписаться на журнал "За рулем" можно в два клика: sub.zr.ru/?utm...
У седана BIAC U5 Plus атмосферный мотор 1.5 (113 л.с., 142 Нм, бензин АИ-92). Пятиступенчатая механика или вариатор.
Сделан адекватно: нет ничего лишнего, но при этом не дешевка. Например, нет электроприводов сидений и беспроводной зарядки для телефона. Но материалы хорошие.
Luxury - это база
Две подушки безопасности
ESP
Простой кондиционер
Камера заднего вида и задний парктроник
Бесключевой доступ и кнопочный запуск
Кожзам
16-дюймовые колеса.
Honor - это топ-версия
4 подушки безопасности
Климат-контроль
Светодиодные фары
Датчик света
Камеры кругового обзора
Люк
Круиз-контроль
«За рулем» на других площадках:
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/...
ВКонтакте: zronline
TikTok: / zr.ru
Viber: vb.me/zronline
Telegram: t.me/zr_ru
#baicu5plus #baic #зарулем #автотор
Будет ли пользоваться спросом BAIC U5 Plus за 1,7 млн рублей?
Не будет
Этот ноунейм будет штучным.
За 1.7 можно взять более надежный, безопасный, комфортный автомобиль. Б/У немца или японца, и прослужит он больше чем этот китай. До 🍋 ещё можно рассмотреть.
@@Анархист-п5ц Это да, но на немцев насколько я знаю, сейчас с запчастями туго, могу ошибаться.
Такой вопрос, а приборная панель бликует на данном автомобиле или нет?
Всё это конечно хорошо, китайцы наконец-то начали везти седаны а не одни паркетники как раньше, НО НА.Й ЭТО ВООБЩЕ ВСЁ НУЖНО ДОРОЖЕ ЛЯМА. НУЖНЫ ТАЧКИ МЕНЬШЕ ЛЯМА!!!!! Просто пример, у меня ипотека и маленький ребенок, я хочу взять что-то новое, но я не могу себе позволить тачку за 1,5-2 мульта. Так живут миллионы а не только я. И это не бюджетные машины, я не знаю что за дол..аë6 начал считать это чем-то бюджетным
Так это ваши проблемы, авто это роскошь.
@@Тотчел-о6ь всегда найдется человек который не в состоянии понять мысль
Гранта стоит лям. Пляши от этого. Ты хочешь купить с клас по цене гранты? Чудес не бывает.
@@ldnbch была бы Гранта хотябы уровня поло, купил бы! Поэтому лучше 10летняя иномарка чем свежая отечественная помойка
Упадут цены. Никто их не побежит покупать за 2 млн руб, да ещё и какой то китайский хлам.
Уважаемый ведущий , поясните нам , почему , при локализации , цена , как было обещано - не снижается , а повышается ??? Цена HAVAL , в частности в два раза выше чем в Китае .
Потому что война. За войну надо платить.
Как вы надоели со своими сравнениями с Китаем… Для обычного обывателя в Китае к заявленной стоимости автомобиля нужно прибавить стоимость гос. Регистрации… в разных регионах страны она различается… в Шанхае, например плюс к стоимости авто порядка 300 000 юаней… это больше стоимости того же Jac4… Вы всё думаете что только в России, государство наживается на простых людях… Вы не правы это общемировая практика.. У нас пошлины в Китае регистрация в Японии вам не продадут авто, если вы не предъявите документ, что владеете или арендуете парковочное место или гараж…стоимость которого тоже превышает стоимость самой машины…
@@user-RCD тебя не спрашивают про допы. Или заводу потом денежку государство доплачивает? Как это влияет на стоимость авто как такого?
@@user-RCD полный бред, сам не выдумай эту чушь. Я сам из Китая, у нас такого абсолютно нет. В Китае только взимается налог на покупку на 10% от стоимости без НДС автомобиля. При экспорте, китайское правительство еще возвращает НДС(13%) экспортеру - но российские выкупы обычно молчат об этом, потому что это их жирная прибыль.
На иранские авто с коняшкой) вообще в три раза забрали, там он 480 в топе, у нас 1,5кк
Можно интервью с Мантуровым Денисом. Задайте ему свой вопрос почему не мы выпускаем и делаем такие машины.
Потому что мы не 1 экономика мира, и население маленькое, и еще сто миллионов факторов
Потому что в Китае на борьбу с коррупцией выделяют патроны а в РФ деньги....
@@ВладимирБатманов которые распиливают)
@@ВладимирБатманов и коррупция там не исчезает, что говорит о неэффективности такого рода борьбы. А причины вообще не в этом. А в том, что в XX веке производство с Запада переносилось в страны третьего мира, в том числе, в Китай. Это послужило прекрасной базой для начала подъема экономики.
Начинать спрашивать надо с Хрущева и Брежнева, почему еще в конце 60-х уже не тянули конкуренцию, и итальянцы нам строили заводы. И даже эти заводы все время норовили упрощать технологию, и начинали выпускать тот же самый хлам, что и другие заводы. А все потому, что не было нормального станкостроения, робототехники, электроники. И сейчас нет. А в Китае есть все. Закажи любую деталь, поставщик ее изготовит за считанные дни/недели да еще и в массовом производстве.
"На Москвич на наш" я улыбнулся.
А я чуть не поперхнулся
@@vindiesel3252 а я матом ругнулся!🤬
Такая же фигня :)))
А я засмеялся😂
Теперь всё, что китайское, будет наше - правда, только название, остальное, более осязаемое - наоборот ;) Сбывается давнишняя мАксима - "русский с китайцем - братья навек!"
Почему китайцы а не мы?! Отвечаю потому что наши чиновники заняты исключительно только собственной наживой и поддержанием высокого уровня жизни своих Чад проживающих в Америке и Европе!!! И сейчас тоже ни чего не будет !!!
Китай 1 экономика мира, все остальное это чушь.
А ты чем занят, Ципсошник? Строчением комментариев на ютубе. Очень полезное занятие!
Китайцы производят авто примерно как мы, тоже в сотрудничестве с западными компаниями, с наймом западных специалистов. Единственное отличие, у них более обширная производственная база, чем у нас, в связи с чем возможностей больше.
Полная хуйня, от свино-ципсо 🐖🤡. Причина в конкуренции и дороговизне производства машин с ноля + санкции. Не более.
@@sergeyd2199 Чем Я занят?! Работаю на заводе!!! А вы?!
У кого была возможность купить автомобиль за 1 млн не купят за 1,7...так как в их жизни ничего не изменилось,кроме стоимости авто. И надолго ли эти баики и Каи пришли в Россию. Где потом брать запчасти
у многих была возможность купить за 600-800, но вот так прыгнуть на 2 ляма.... при том что зарплата за последние 3 года практически не выросла.
С моей ипотекой Я теперь и гранту не могу позволить 😂😂😂
@@kansaswellington А зачем вам авто?
@@TheKruzzzzz Если нет денег, зачем авто?
Как где брать запчасти!? Они зато будут всегда оригинал
Нет уже денег у людей.Кто это купит при зарплате в регионах 30 тыс.рублей.
Далеко не увсех в регионах такие зп
Не было бы денег… не покупали бы…
Красиво соскочил.
@@user-RCD покупают паразиты
Сам получаю 30-35. Но это будут покупать,у многих деньги есть! Люди сейчас не плохо живут! В городе много новых, свежих иномарок и лады! Еще не один автосалон у нас не закрылся, наоборот новые открываются! В торговый центр придешь - народа пресс! Новостройки как грибы растут - целые микрорайоны, цены от 2.5 млн за студию и в бесконечность. Просто мы с вами живем на дне вот и кажется что денег нет, а у людей деньги есть и вполне себя не плохо чувствуют. Все купят!!!
Нет таких денег у людей. Уже многие не могут осилить гранту
Купи себе троллейбус и будешь,как все.
@@yuriysobolev3305 сам на коне ездишь умник ! Иди коров паси
Лично ходил деньги людей считал? 🤡 На дороге тьма машин, "нищие" на иномарках за последним х*ем без соли едут.
В РФ не ты осиливаешь Гранту, а Гранта осиливает тебя ;)
Гранту не могут осилить, а китайцев за 2-3 млн берут не глядя. Парадокс 😂 статистика продаж говорит сама за себя. Причём в этом году она на 57% выше прошлогоднего периода. Работаю в салоне Чанган. 55 плюс бронируют уже на июль. Спрос растет и по остальным моделям.
Вы забыли сказать, что к Вам раза 3-4 подъезжали таксисты и спрашивали "А что за машина? А сколько Стоит? А Когда будет продаваться?"
Бгг!
😂😂😂😂
23:50 Ну хоть как-то будут диллеры зарабатывать, за 100к нанося антигравий на 2 полосочки металла)))
Вообще-то больше , я помню хенде солярис, доп оборудование стоило 400 к , а там только антигравий , который с завода нанесён🤣
Точно!И ковры в салон за 100 000руб. 1 900 000руб. и получится на выходе из автосалона.Просто КЛАСС! Это то, чего все мы ждали!🤣
Не покупайте машины за такие цены, они только и жду когда народ привыкнет к новым ценам.
Народ то привыкнет, а производители - нет. И поднимут цены еще выше.
Так никто и не будет, ибо денег у холопья сейчас нет на такое шушлайство
Народ привыкает уже который раз к повышению цен.
"почему в рашке перестали покупать новые автомобили?
а это нам на ютюбе в комментах под роликом зарублем посоветовали
Хватит жить вчерашним днём.
11:20 почему они это сделали а мы нет? Именно поэтому мы сейчас покупаем за дорого китайские авто потому что именно так и жили - АвтоВАЗ выпускал Ниссан, в Москве выпускали Рено, газ собирал шкоды, КамАЗ - Мерседесы (в оберке КамАЗа). Не своё делали, не проектировали не испытывали а только собирали. Утеряли компетенции инженерные, а взамен ничего не приобрели
это мы так развивались
Революционные вещи говорите товарищь!
А кому проектировать ? Кому внедрять ? Старым мухоморам , который ещё при советах одни и те же машины выпускали десятилетиями и потом в 90х искренне удивлялись , почему вдруг их покупать перестали ?
@@qadrocopterfpv8706 они умнее тебя зато все были и могли собирать что то)
У нас было импортозамещение и нанотехнологии.... Видишь их? Нет?....и я нет.....а они есть😅
-и не смотрите с утра обзоры на китайские авто
-так ведь других нет, Филипп Филлипыч
-вот никакие и не смотрите ))))
параллельный импорт 1 место бмв, других нет
))) ТОлько "Филипп Филиппыча" надо на какое-нить более актуальное И.О. заменить ))
а когда мы стали радоваться пробегу 200-250 тысяч, за лям с лишним... а не за пятьсот тысяч
потихоньку приучают нас к более высоким ценам и более низкому качеству) скоро будем на табуретке сидеть вместо кресла за 5 млн, и капиталка движка через 50к)
Когда то радовались машине за 10000 руб, что было сверхдохуя, нормальная ЗП была 200-250 руб. И дай бог она 100к без поломок могла проехать. Так что полупук неочем. Все надо сравнивать.
@@Wegpblu_xD_eBpeuНу а что журналистам остаëтся, кроме как отрабатывать заказ? На паперть милостыню просить разве что
Скоро ещё ни тому будете радоваться! ;) Человек - существо обучаемое и приспосабливаемое
Как же мне нравиться последнее время обзоры китайцев!Журналист рассказывает 20 минут о том что можно рассказать за 5 минут!)Ну вот серьезно,абсолютно все одинаково,можно так рассказать:1минута-новый китайский бренд(который как всегда х*й выговаришь)будет собираться там то;2 минута-мотор1,5,атмо 113-116 кобыл,турбо147-150,закрыто все пластиком,не хера ни чего не видать под ним,есть только дырки под аккум,омывайку; 3 минута-салон из кожи молодого дерматина,в дверях мягкие вставки,на Торпедо огромный экран на китайском,не хера не понятно,но очень интересно тыкать пальцем в него;4 минута-обогревов нет,ну максимум зеркал,ну может быть в максимальной комплектации будут,зато стеклянная крыша есть(конкретно в этой не знаю,после 11 минуты надоело смотреть обзор)в багажнике дакатка,5 минута-цена от 1,7 до 2,5-это дохера,будет ли кто покупать,х*й знает,к вы как думаете дорогие телезрители!?)И вот +- все эти обзоры китайских повозок,которые по 3 штуки в неделю можно провести по такому сценарию!
В обзорах всегда и во всех сферах было так)
Вот оно лицо покупателя 😅😂
Про подушки в одно ухо влетело в другое вылетело....за то Магнитола😮😮😮😅😅😅
еще забыл добавить, что "для такси хороший вариант"
Ты мой любимы обзорщик теперь.)
Ну так занесли. Надо что то говорить😂
Если бы написали:
-"больше церато, дешевле весты"
Тогда есть смысл, а так что то не то
и ж*пу медом намазать.
Может, вам ещё ключ дать от квартиры, где деньги лежат?! Фигасе у вас запросы по нынешним временам ))
За 2 ляма , скажем дружно - ...й нужно. Эти все обзорщики в другой реальности живут с другими зп.
Стань обзорщиком….. получай другую зп…
@@user-RCD зачем это говно обозревать?
@@блицборец Зачем смотреть…?
Потому что цены на все авто такие сейчас очнитесь))) хотите смотреть ещё дешевле и вариант, смотрите обзоры бу
Это ты в прошлом живешь забудь уже. Что есть то есть придётся смириться
В России массовый сегмент-это авто до 1 миллиона рублей.
Это какие?
Точнее до 700 тысяч...
Скоро и гранту за лям не купишь. Прогресс на лицо
Не говорите об этом китайцам только ;) Если скажете, они обидятся и потребуют им весь ДВ отдать за ваше холопское оскорбление великого Китая! )))
Почему не мы - может быть спрашивать у главы Ростеха или Мантурова или у их начальника?
Машину с ноля сейчас не сделать, будет очень дорого, долго(заявляли 3-4 года на одну новую машину) и хуже конкурентов, которые уже много лет в этом бизнесе. Если элементарные вещи из школьной экономики не понятны, лучше не писать вообще.
@@dasdas2697 иногда вообще лучше жевать, чем говорить )))
Где потом запчасти искать?Каждый месяц новый кузов
Во во , что будет с кузовщиной лет через пять
на это и расчет. сейчас протолкнут б.у запчасти менять по ОСАГО. и сами справацируют дикий всплеск воровства. благо рынок сбыта готов.
@@biba894 всё нормально будет Китайцы научились кузова не хуже киа и ваза делать, а то как бы и не лучше уже.
@@wherret_TLT не , я про то где брать запчасти? Они за это время пять рестайлов проведут, или вообще шарагу свернут как Лифан , и что потом делать?
@@biba894 очень возможный вариант.
Сборка - локальная, цена - ввозная. Забавная арифметика. Сколько же в нее реальной маржи заложено?
100% заложено, не меньше! В реале, эта машина, я думаю, 800-900 стоит!
@@ГеннадийВетров-к9м в реалах примерно 118350
Да там локального из этой сборке -прикрутка колес, в основном ;)
Новая эпидемия в российском ютюбе : обзоры китайских, раннее никому не интересных и труднопроизносимых марок самоходных тележек :)
Эпидимиология это наука об эпидемиях разного толка.
Про китайские смартфоны тоже так раньше говорили😏
@@ПатриотРоссии-р6м И что? Все продали айфоны и побежали покупать китайцев?
@@Тотчел-о6ь При чём тут айфоны? кто мог себе позволить выложить 70-140 тысяч за телефон купять ,возможно,айфон. Те,кто хотят телефон за 10-30 т купят что то из китайских фирм ,которое на рынке телефоном продаются очень хорошо и это глупо отрицать
@@Тотчел-о6ь так даже айфоны изготовлены в(ну кто бы мог подумать) Китае...
Отторжения аппарат не вызывает, но с ценой, как всегда, перебор. Если скинут реально тысяч на 400, то будут брать.
Но, у нас ведь наоборот, ещё дилеры накинут.
В такси заберут в каршеринг, в гос структуры, вы не формируете спрос,, держу вас в курсе
скинуть может только сволочная власть, убрав пошлину, но нет - надо бойню на украине продолжать...
Они вас с обрыва скинуть могут ;) А цену - неее )))
@@Тотчел-о6ьименно. Москвичи за 2 млн они ловко раскидали по госструктурам и каршерингу. А обычным людям он даром не нужен
Не успел купить БАИК, уже разговоры про проточку гильз...
Там не гильзы надо смотреть, а вкладыши - они там у них стоят - волосяные - от дешёвой китайской бензопилы. В лучшем случае эта консерва 90 тыс км проедет.
Вот и хорошо, что не успели! ;) Проточка гильз - оно вам надо? )))
Я рад что люди понимают, что это всё китайское, не стоит тех денег за которые на пихают. Возможно, люди действительно становятся умнее и в будущем вобще будет не выгодно жить на обмане.
Вообще, если цену уронят, то BAIC, я считаю, это будет наиболее надёжный и народный авто, соответственно с его качеством! Концерн старый и продуманный, они не ставят говна на свои авто, даже кнопки заметьте - аналоговые, а не сенсорные, как на Джаскиче. Мотор напоминает солярисовский, прямо очень. Коробка и вправду 200к сможет, если соблюдать определенные но ( любой вариатор погибнет при разгазовках на холодную например и так далее). Вообще, кроме цены и сомнительного качества кузовщины ( в особенности для солёных регионов) - машинка должна быть хорошим, надёжным аналогом Соляриса. Но это мы узнаем позже.
Интересно, на чем сам ездит Максим? Наверняка не на этом чуде.Помню директор автоваза господин Каданников ездил на Вольво.
Без норм оцинковки сгниет моментально с нашими солями зимой.
Люди будут приходить и говорить - дайте дешевле, а не турбу или нетурбу😂
Они уже поверили в китайскую революцию и пачками берут то,что вчера обходили стороной.
Дешевле на такси и каршере ездить, а ещё дешевле - на ОТ и велах ;) Выбор есть всегда
Баик,, кая, мая, сунь, высунь, нефритовый стержень теперь будем дружно учить марки китайских авто 😅
Но ты же выучил марки китайских телефонов?😳
Когда-то учили немецкие и американские. Ну теперь китайские. Какая разница?
Зачем? Они через несколько лет или исчезнут или переназовут 😊
Вспомнил эпизод из Городка под названием "Учи язык". Скоро все так говорить будем.
@@ПатриотРоссии-р6м никто не учил марки китайских телефонов.
просто смотрят сколько памяти в телефоне и какой размер телефона и покупают. какой он фирмы не имеет никакого значения вообще. потому что дисплеи и железо они все берут у одного производителя.
Что изменилось с 24.02.22. У людей денег не добавилось а наоборот…на еду😮 дай Бог! Какие 1,7 🍋 …..Киа Рио С Солярисом за 100000 не купить было а теперь нам говорят что 🇨🇳 за 2000000 это нормально 😅
До СВО в 21 году в бомже поло и рапиды были 1.5+. Только на них без слез не взглянешь по салону, на штампах и тд
Есть ли в этой машине специальный отсек для хранения таблеток для потенции?
И полочка для вставной челюсти
Зачем вам таблетки и потенция? Достаточно Добрый Кола Пить Сахар Вкусно и Жены-Кошки ;) А недовольным - минус 100 очков соц.кредита ;)
А АВТОТОР ПРОИЗВОДИТ ЭТИ АВТОМОБИЛИ ДЛЯ КОГО? КТО ИХ БУДЕТ ПОКУПАТЬ? В РОССИИ ЗАРПЛАТЫ МАЛЕНЬКИЕ.
Дак сколько всё-таки этих крупнейших автопроизводителей в Китае?
Все крупнейшие похоже)
К каналу пора дописывать За рулём китайской дичи.
Где брать кузовщину на всё это китайское разнообразие с их бесконечными рестайлингами?
Организовать собственные предприятия по выпуску запчастей.
@@andreyzvygin9725 тот же москвич лучше бы запчасти на них всех выпускал))
Киянка и деревянный 🔨
В Китае принято новую машину покупать в таких случаях ;) Ремонт карается минус 100 очками соц.кредита и отправкой на перевоспитание к Жене-Кошке ;)
Купить не проблема, проблема где взять запчасти??? ГДЕ! Для своей иномарки я сейчас зашел в магазин и купил ЛЮБУЮ запчасть.
1,7 млн с механикой🤯🤯🤯🤯🤯!Это КАТАСТРОФА!!!А реально за налик,скорее всего, от 1,9 млн начинаться будет.😭😭😭😭
А в китае она стоит около 800к) Все для народа, так сказать))
Будут и за 1,7 продавать. Как и односменный кроссовер.
Рапиды и поло на механике 90 сил с пластиковыми рулями и лишь одним кондиционером из опций до СВО стояли 1.5 млн+
Так , стоп, за рулем за последние 10 лет хоть одну машину критиковали?
Совершенно беззубая журналистика
Уважаемый Народный журнал я одного понять не могу либо я в другой стране живу либо вы в другом мире живете что с ценами при зарплате не самой кстати маленькой для регионов в 50000 рублей каким образом я этот авто куплю очень обидно за то что вы не затрагиваете темы цен не приглашаете чиновников не задаёте им вопросы почему же Российский великий народ такой бедный почему вы не задаёте им вопрос о безопасности на дорогах нашей Родины где с каждым годом стареет автопром где отец везёт семью с тремя детьми в автомобиле 20 летней давности. Вот это страшно а то что машинка эта без люка будет подешевле !!! Читаю и смотрю вас с 10 лет мне сейчас 43 я очень надеюсь на то что вы всё таки наберетесь храбрости и покажете всю картину происходящего.
Ему это не надо, з\п у него явно не 50к и на старых машинах он не ездит.
Тысяч за 700 взялбы
Вам на свалку.....
Берите.
@@bigl999 так бо́льшего это не стоит
@@bilbosumkin778 вы так хорошо разбираетесь в современной экономике?🤔😉😁😁😁
Или застряли в начале 2000х?
Купить ларек на 18 кв.м. стоит 700! А тут аж машина! Вы-идиоты?
У меня предложение для НАРОДНОГО журнала за рулём, а Вы сделайте тут опрос среди зрителей..."Какая у Вас сейчас заработная плата". Вот Вы удивитесь...пенсию тоже включайте...начните с пункта..1. я на пенсии 16 000-18 000 рублей. ну и так далее...И потом покажите это китайцам...Пусть у них глаза округлятся XD
А китайцы причем) у них машины по реальным ценам
@@OyOoOuOtOuObOeO Китайцы думают, что они сейчас захватят рынок. Я думаю, что после того как они сопоставлять наши зарплаты и свои цены, все иллюзии развеются как туман по утру.... 😂
@@vasiliy_pimenov_artуже захватили
@@vasiliy_pimenov_art хорошая теория, посмотрим
как бы Китайцы не старались. наши дилеры цену извратят до неузнаваемости и будут СЦАТЬ нам в уши что сеточка на радиаторе за 300тысяч это нормально.
Возьму ка я лучше проверенную Весту))). А если серьезно то лучше на своем Ларгус кросс 19г с пробегом 320 тысяч без ремонта, чем отдавать такие деньги. Цены откуда такие стали?
За 500 тысяч , купили бы ?
Откапиталишь за 50000 и будешь ездить себе .кузов там сносный по коррозии , а это главное
Весты год не выпускают
Так веста тоже будет под 2 ляма....чего вы возьмёте то ? только гранту за миллион в нормальной комплектации с человеческим набором опций
Ты радуешься ушатанному Ларгусу?) вот это яркая счастливая у тебя жизнь
Есть китайская статистика по гарантийным ремонтам?
" А также в области балета мы впереди планеты всей..."
Да потому что они делом занимаются, а не величием и духовностью )))
"За рулём" самое время писать по китайски!
За такое название вообще в Китае можно -100 очков соц.капитала получить, ибо "за рулем" может быть только - Великий Кормчий Си Дзинь Пинь!
Мне интересно, а вот эти встроенные подголовники (ни разу не сталкивался) они как-то регулируются по высоте или под каждого водителя и пассажира нужно отдельное кресло покупать? И где эти кресла предполагается возить, если багажник занят?
красава, понимаешь, что за понты придется расплачиваться эргономикой монолитной огромной спинки
Да гниют все эти китайцы, это просто жесть. Через пять лет эксплуатации, все ржавые по кругу... 🙄🥴
Я остановил на моменте 5:08, "...в алюминиевом блоке залиты чугунные гильзы, которые можно проточить, либо поменять. Поэтому мотор может пройти 250-350т.км" - такой магазин "нади&вани" без меня, это на канал Спас, пожалуйста)))
Почему не мы, а мы оч круто воруем, тендеры умело организовываем ну и прочие многоходовки
Потому,что нас промежуточные значения не интересуют.
Где запчасти брать на эту байку?
В китайских народных сказках.
Купи сразу две!
@@yuriysobolev3305 внатуре)
@@yuriysobolev3305 и на запчасти продать)
Ты чё туговатый, если они в России собираются значит будет и официальный дилер а значит и официальная гарантия, где люди запчасти на Киа например берут
В новую провинцию Китая стали поступать отечественные автомобили, наконец то 💪💪💪
В свинорейх что сейчас поступает?
@@avdey82 а в чем он не прав ? россия колония китая украина колония сша вы даже сами не понимаете что вы простые пешки на шахматной доске в войне между китаем и сша
@@Sergey...219 Россия никогда не была ничьей колонией и не будет. А будет только взаимовыгодное сотрудничество с Китаем. Китай нужен России, а Россия нужна Китаю.
@@avdey82 россия нужна китаю как сырьевой придаток и рынок сбыта это правда
@@avdey82 Вы, только что в своем сообщении ответили на свой же вопрос. России нужен Китай только для того, чтобы продавать свое сырье, т.к. остальные рынки, которые были ранее и приносили львиную долю прибыли теперь недоступны. А для Китая интерес в России только в использовании её как сырьевой придаток, не более того. Ну ещё как буферная зона между Европой и Азией. Если вы считаете, что Китай союзник России, то почему Китай придерживается всех санкций. Начиная с финансового сектора, заканчивая официальным признанием "банановых республик" территорией РФ ?)
Я на днях сравнил стоимость обслуживания своей школы Октавии а8 и близкого по цене кудрей. Так вот хорошими запчастями обслужить китайца даже дороже, чем шкоду.
Сравнил с завалом джолион- такая же ситуация. Вот тебе и Китай
Главная проблема китайцев в том, что они помешались на внешнем виде и дисплеях, а все метизы, выхлопная, металл агрегатов и кузова в плане качества покраски и защиты от коррозии как было днищем так им и остаётся, независимо от ценового сегмента. Говорю как владелец китайской машины.
На вопрос "почему не мы сделали Совместные Предприятия с западными компаниями" отвечаю - потому что нет рынка сбыта как в Китае и Индии в 1.500.000 населения, с маленькими потребностями по оплате труда
1.500.000.000 население
Рынка сбыта нет а автомобили зарубежные у всех в стране).... Получается для них есть, а для нас нет?
@@OyOoOuOtOuObOeO 600 тыс и 25 миллионов
Что значит не сделали? Как раз и сделали. Ну они и накрылись медным тазом по понятным причинам. Теперь через китайцев будем мутить, и это правильно. Главное не расслабляться на стадии первичного закрытия потребностей и продолжать накапливать свои наработки.
@@sergeyd2199 Чего серьёзно ? а 20 лет что делали? готовились к накоплению своих наработок?
Три рубля, подскажите пожалуйста, почему в Калининграде, а не Хабаровске?
Очередная шляпа китайская с завышенной стоимостью
с чинамобилями у меня всегда возникает один вопрос: где и почём на случай легкого дтп или вандализма для них брать оптику,остекление,крылья,капоты,бампера,зеркала?
Скоро будут организованы туристические авиационные поездки в Китай за запчастями.
Листовая жесть, шпатлевка, саморезы, черная полиэтиленовая пленка и скотч всегда в наличии)
При локализации производства должны появляться и запчасти. Региональное отделение компании создано, значит будут дилеры, значит будет гарантия.
Доставка до дилера от 6 до 8 месяцев 😂
Смотрел тикток в Китае на улицах одни БМВ/Мерседес, что-то не видать ни черри, ни баик, не хавал... Мда. Похоже всё на экспорт идёт..
Да да
Именно поэтому Haval H6 первого поколения был в топ-5 по продажам кроссоверов в мире.
Купили такое авто 7 дней назад.Мотор на холостом ходу работает не ровно,муж просто в ужасе.Поедит к дилерам.Пожайлуста подскажите у кого так было?На холостом ходу не троит двигатель.Вот и новое авто за 2мл 250тыс
Нищее население не в состоянии Позволить себе Гранты за 800 +/-тыс. руб причём Пустышки. Какие накуй китайские авто за 1,7 миллиона рублей с Солярисом когда то тоже различные Автоблогеры говорили что будут Доступны и народ будут покупать Солярисы и они будут разлетатся как горячие пирожки. И че в итоге много ли рядовых простых автолюбителей могут себе позволить Солярис!?
Где автомобили BYD? Именно они сделанные качественно! А нам второсортное Г присылают. Да ещё и через продажных блохеров пытаются уверить что это пушка гонка! Через 2 года разваливается и гниет
Они прибудут с второй китайской волной. А пока мы всех приучаем верить,что 2млн. это стакан газировки.
Byd на Ниссане будут собира́ть, вместе с Faw.
Не дай Бог на панель приборов солнышко попадет, на ней же ничего не увидишь! Стекла нужно сразу вкруг тонировать
Хорошо, что есть люди, которые таки разбираются в сортах г-на.
Думаю АвтоВАЗ у пора прекращать выпускать свою продукцию... Не потому, что она плохая, а потому, что скорость освоения и внедрения новых технологий, дизайна, культуры сборки - крайне медленная. И пока нам несколько лет обещают новую весту, которая уже 2 года назад морально устарела, китайцы предлагают такое, что в весту садиться и покупать ее за 2 с лишним млн уже нет желания. Если что, владею вестой 5 лет. Смотрел новую весту, и скажу честно - это тоже самое, просто другие фары и панель приборов, это всё, что смогли сделать за 8 лет производства.
Просто песня ,а не обзор, спасибо большое,как же скучал по обзорам именно в вашем исполнении.
Да что ж к Весте то пристали? С поло сравнивайте или с солярисом каким, и рапидом..
Качествый автомобиль из Китая. Усиленный гидрой колесный руль, горючая экономка, вольер для перчаток, система мгновенное надувательство презерватива водитель и пассажир, удобная кушетка для затылка и головни. Роскошный покрой строгой линии вдоль себя, современные материалы хлопчатой кожи, загляденье доброкачественной красотки. Новый самокатный автомобиль из Китая - лучший выбор для тех, кто хочет в езду. Моя простой рабочий Россия деревня Тверь, очень хотеть такой автомобиль из великий Китай! Наш автопром плохо, много потреблений, вялый двигатель кривой колесо! Только автомбмиль из Китай может решить весь проблем, могучиая экономика крепкий нефритовый стержень, удар! Я очень хотеть брать кредит чтобы ездить на лучший автомобиль на рынке, ведь глупый запад-импералист уходить из Россия и мы больше не ездить некачествый мерседес и вольсфакен! Слава Китай великий Си!
👍👍👍👍👍
всё что дороже 500к вообще не интересно!!!
Все что дороже 50 копеек
А обогрев сидений BAIC U5 Plus есть? На BAIC U5 Plus собираемых у нас?
Если бы не санкции я бы и не узнал о таком разнообразии Китайских и Иранских машин, спасибо санкциям, будем расширять свой кругозор. Но ходить пешком 😅
Всё и новые и новые названия и каждая компания крупнейшая в Китая. Да сколько же их там? И кто все таки самый крупный?
Езжу на своей Крете 2019 года с пробегом 24 000 км и одной рукой рулю, а другой слёзы радости вытираю. И молюсь, чтобы не попасть в ДТП.
ты давай поменьше езди, береги, машина покупается для того, чтобы беречь, а не кайфовать от жизни
Для фото и видео неплохо, но как он едет, как подвеска, как свяка работает двигатель трансмиссия ходовка, по отдельности все? Это макет или автомобиль, тема не раскрыта, что же так, вы же авторитетное издание, Сергей Асланян более авторитетен нынче судя по всему ;)
Точно, а заводу пофиг - они эти жалкие тысячи тачек будут по госконтракту сбывать в госструктуры, такси и каршеринг - и всё - задача поставлена, все довольны, верховный главнокомандующий оповещен о том, что промышленность России поднимается и импортозамещается. Ордена и премии получены.
Максим Александрович толщину чугунных гильз можно было бы подтвердить хотя бы фотографией!
Можно. Она ограничена толщиной напыления на сознание страждущих.
Гильз нет 😅 , только пыль😂
Не понял, мотор атмосферный? А если будет спрос на помощнее, дадут турбо ?
Ага, на ТО турбину прикрутят :)
Нет газовых упоров под капотом и докатка - неликвид. (по мнению большинства российских автоблохеров)))
Че всем эти упоры так присрались? Ты целыми днями капот открываешь-закрываешь? Я понимаю если бы он тяжелый был, как у "Тигра".
@@sergeyd2199 потому что это маркер - не экономил ли производитель на мелочах. если зажидили поставить упоры - значит наверняка и в других, более важных местах денег пожалели.
@@sergeyd2199 за такие цены он должен быть. да и вообще, нынче космические корабли бороздят просторы вселенной, а в некоторых машинах "вёсла" до сих пор стоят в нищей комплектации. это я к тому, что подобного рода вещи должны быть как АБС - самая база, ибо в масштабах завода это копейки, а они там начинают: "ну мы сделали вёсла в минимальной комплектации ради экономии, но экран на торпедо у нас сенсорный 1,5 метра"
Да просто некруто
Я понимаю что гранта это не статус, гранта это устаревшая небезопасная платформа. Но лучше гранту, чем встрять на этом китайском смартфоне в межгороде и тащить ее на эвакуаторе. Насмотрелся на такое трасса М4.
«Собирать на автоторе» они стали. Как собираете то? Колеса к готовой машине пришедшей из китая прикручиваете?
Ну если на 92-й , надо брать , жаль что не на 80-й , прям основной критерий )))
Почему эти No name из Китая ставят на конвейер, не лучше ли было поставить зарекомендовавших себя на рынке России , например, тот же Geely, BYD?
Непонятно, почему экран не сделают во всю ширину автомобиля?! И пусть пассажир сидит и копается в меню😊
Внутри довольно стильно смотрится, а вот если не кожзам а чисто ткань на сиденьях, такая комплектация возможная? а то в жару на кожзам жарковато, особенно когда нагреется.
А я помню времена когда журнал За рулём был авторитетный! А сейчас я вижу кто заплатит того и хвалим
Всегда так было))
Раньше он был за рублём,потом за долларом,а теперь за юанью. Делов то...
@@Дэн-х9ь самое интересное того верят что он был раньше другим)
Скажите на нём есть подцветка,просто в интернете все салоны с подцветкой
На москвич , на наш.!!!😂😂😂😂😂
а лучше было закрыть завод, чтобы развалился как ЗиЛ? Хоть так спасли
@@jobcdep7903 за 20 лет надо было развивать отечественнный автопром а не Китайский!!!
Развалили все и давно!!!
"(не)Хороша Москваша, да не наша!" (с)
Можно конечно как угодно валить на китайцев но надо отдать им должное- в такие короткие сроки создать такой развитый предлогающий огромный выбор всевозможных моделей автопром. В России с нашим великим стратегом о таком развитии даже не мечтаем
Ахахах, да вы петросян, а ну ка какой они создали мотор, и коробку, и что в них революционного, поподробнее
Спасибо, с вариатором - проходите дальше, т.к. на вторичном рынке это будет хлам)
что не так с вариатором, диванный эксперт, дергающий механику на своей четырке
@@jobcdep7903 что не так?! Надёжность хромает - во что не так))) для второго собственника он точно станет геморроем😁
День добрый ,вопрос , а прицеп можно к нему цеплять? Дорого ли обслуживать этот авто,и последнее вопрос долговечность и ликвидность?
с вариатором прицеп не желательно
Один плюс от этих машин! Запчасти всегда будут оригинал!
это не так работает
А как еп
В любом случае китайцы конечно молодцы, автопром развивается семимильными шагами
Сталина на вас нет,позорники.
Сам такой…
Умел Виссарионович оптимизировать на ровном месте.
Как нет ? Есть . Фамилия у него только другая....
и на вас )
@@andreyzvygin9725 ровном? Так только барыги и ворье говорит. За 300% навара поехали бы все эти дилеры лес валить. И пропагандоны их "Павлик, КСВ, и ТД" туда же
Это конечно хорошо про защиту двиг. от пыли с пластиком, но в России: У меня киа спектра и я рад что инженеры продумали и поставили металлическую защиту и хорошей толщины............
Как вам basic 5 plus ли JAC J 7 ??
Хорошо сказал :почему мы такое не придумали ?...быстро научились китайцы красиво делать.....а 1 млн.700 в базе дорого конечно .
Вообще не так уж и быстро. Да и не то что научились, у них наняты кучи западных специалистов и совместные предприятия. У нас было ровно так же с Рено, просто у Китайцев населения в разы больше и рынки огромные. Но случись что как у нас - так же останутся со своими китайскими "Грантами".
Китайцы научились? Они полностью локализовали западные производства, вместе со всеми технологиями, скупили кучу западных авто-компаний(лотос, вольво и т.д). У нас такой подачки не было. Только-только западные заводы стали появляться и хуяк - санкции, все съебали, как зайцы. Кстати санкции отчасти для того, чтобы не дать нам повторить путь Китая.
ВСЕ ХОТЯТ АВТОМОБИЛЬ АТМОСФЕРНИК С ОБЫЧНЫМ АВТОМАТОМ 150Л 2Л ПО ЦЕНЕ В 1,5-1,7МЛН!!!!!!!!
Вот такой бы хотелось видеть оснащение Весты!