Tenho um Gol G3 2001 com ar original, mas que por algum motivo o antigo dono eliminou o chicote do pressostato, sumindo com o mesmo. Há mais ou menos duas semanas pedi a um amigo para dar uma carga de gás no ar e foi ai que ele me mostrou a ausência do chicote, que até então eu desconhecia a sua necessidade. Troquei o pressostato, pois o antigo estava com vazamento e comprei o chicote para ligação do mesmo, mas até o momento não achei nenhum esquema do diagrama de ligação elétrica do tal pressostato. Se alguém tiver algo a respeito agradeço por demais. Grande abraço ao Dr Carro e Dr Ishi. Super feras. Aprendi muito com vocês.
obrigado dr carro!essa dica foi tudo que eu precisava para arrumar o ar do meu estrelinha(classe A 160)levei ele em um profissional e ele acusou tudo kkkkk ,é só o pressostato,ele não falou nele em nen um minuto.obrigado vou eu mesmo fazer.
Fantástico essa aula! Já vinha lendo e assistindo vídeos sobre isso para tentar entender um problema no meu carro. O carro em questão é um citroen xsara glx 1.6 16v sistema bosch motronico mp5 1/2 e motor TU5JP4. Ele usa um transdutor de pressão de 3 pinos (exatamente como mostrado nesse vídeo). Possui duas velocidades controladas por resistência e já entendi que a primeira é a normal do sistema de refrigeração (velocidade v1). A segunda pelo que entendi entra para regular a pressão média acionando a ventoinha na segunda velocidade (tal qual quando acionada pelo termostato do sistema de arrefecimento). Bom o problema é que a segunda velocidade já entra junto com a primeira, mesmos após desligar o Ar condicionado, a ventoinha continua funcionando na segunda velocidade, no entanto deixando ligado só o circuito da primeira velocidade essa para normalmente. Agora a segunda só para após eu desligar o carro. Bom para não danificar o eletroventilador (e principalmente ficar queimando o termofusível da resistência), descontei o transdutor e não tenho mais problema, mas também não tenho ar condicionado. Me parece que mesmo com o ar condicionado desligado esse transdutor continua trocando informações com a ECU, passando uma informação errada sobre a pressão no sistema. Será isso mesmo? Alguém poderia me responder? Desde já agradeço.
Parabens ao professor Ishi e ao nosso video reporter Dr Carro que ensinaram muita coisa e tb a humildade do dr. carro em dizer que nao sabia que existe carro que nao tem sensor de congelamento.... Como digo vivendo e aprendendo.... parabens...
Sempre muito bom assistir seus videos. Tenho uma Ranger e recente fiz um reparo no alternador e logo em seguida o arcondicionado somente sopra ar quente. Dei uma olhada no pressostato e percebi que o mesmo esta úmido. Como faço para saber se ele está com defeito?
Bela explicação tenho um Passat alemão 1995...está sem gás no sistema...e quando aperta o "AC" não aciona nem o 2 estágio da ventoinha nem o compressor...agora faz sentido....tive que fazer uma manutençao no radiador..achei que tinha ligado algo errado...mas foi por falta do gás. Ufa!!!!
Bom vídeo, bem explicado. Estou com o seguinte problema. Tenho um celta 2001, tive problemas no compressor do ar, não acho um igual, posso adaptar outro modelo?
Boa tarde. Parabéns!! Ótima aula!! O meu Ford fusion aquece o motor quando ligo o ar condicionado e aí começa sair ar quente nos difusores, isto tem a ver com o cebolão do eletroventilador?
Parabens muito bem esclarecido a diferença. Minha pergunta é , num sistema com transdutor alem de acionar a segunda velocidade a primeira velocidade pode ser acionar apos a segunda velicidade desligar?
Boa tarde gostaria de saber se eu tirar o pressostato do ar do astra para trocar vai vazar o gás e se sim terei então que repor o gás e qual seria a quantidade certa desde já agradeço o video muito explicativo
Excelente vídeo, e eu tenho uma dúvida que alias é um problema, meu compressor liga e desliga depois de um tempo e não volta a ligar, peguei uma possa de agua que chegou a molhar ele, mas depois de um tempo ele liga normalmente. O que pode ser? Valeu mestres.
gostaria de agradecer os vídeos do dr. carro e do ishi, consegui trocar várias peças do sistema de ar condicionado do meu Astra 2002 e hoje gela até a alma, eu fiz toda a ligação elétrica direta usando relés mas estou preocupado pois o meu pressostato é um transdutor e não faz como um interruptor que desliga em alta e em baixa pressão, gostaria de saber se eu comprar aquele pressostato do vectra que tem 4 fios ele vai ser de contato seco para desligar em alta e baixa pressão e tem o contato para a segunda velocidade da ventoinha quando atinge 20 bar ?
Muito bem explicado parabéns, agora me tira uma dúvida...o pressostato não arma o compressor se não tiver gás?? Ou seja se não houver pressão ele não retorna a corrente para o compressor??
ótimas explicações. minha montana 2007 1.8 flex apresenta o defeito no scaner (rele sensor de pressão pressostato e sensor da ventoinha). o ar funciona normalmente. a ventoinha funciona sempre que necessário. como resolver
Gomes ,Fortaleza,Ce. Boa noite,muito bom o vídeo como sempre Dr.carro, bom estou com um probleminha tenho um siena 2002 e o compressor do ar desliga assim que a ventoinha entra no segundo estágio ou seja o ar não ta gelando muito, pressão normal e sem vazamentos,ajude-me já fui em 3 lugares e nada de resolverem, desde já muito obrigado por ler e continue com esse sucesso do programa aula.
quais são os defeitos relacionado ao transdutor que geram uma estrategia de funcionamento aparentando ser um defeito relacionado a injeção eletrotônica
Parabéns, muito conhecimento valeu de mais. Meu fiesta sedan 1.6 2012, ao ligar o ar condicioando dele ele liga o eletroventilador em 1º estagio, e em dias quentes apos ligar o 2º segundo estágio não desliga mais, somente quando paro e desligo o carro>> Tenho q trocar o pressostado de Alta??
TOP muito bom o vídeo .. gostaria de saber se tem um teste na parte elétrica do pressostato para saber se o mesmo esta funcionando ... tirando é claro o teste de alimentação ... OBRIGADO
parabéns Dr carro e Ishi... vcs são tops quando puderem passe pra gente o funcionamento da valvula torre e como identificar se ela estar com defeito... acompanho sempre seus videos...
O omega 2.2 o sensor externo influência no funcionamento do ar condicionado o meu está gelando pouco ! tem como fazer algum teste tipo liga direto pra ver se o defeito e nele
Ola amigo, boa noite! Acabei de assistir o seu vídeo e fiquei muito feliz pq tem algumas informaçõessobre o q está acontecendo com o carro,o carro é um Cobalt 1.4 ano 2012 e a ventoinha arma direto qdo ligo o motor do carro e não desliga, só desliga 5 minutos depois q desliga o motor e tbm o compressor de ar condicionado tbm não aciona levei pra passar o aparelho e acusou a válvula pressostato mas fiz o teste com outra válvula e continou a mesma coisa,será q vc pode me dá uma dica do seja,já levei em vários eletricista e em vários técnico de ar-condicionado. Desculpa aí pelo o texto grande.
Boa tarde. O Ishi tem alguma oficina, ou indica alguma boa oficina de ar condicionado automotivo em São Paulo ou ABCD? Quero levar meu carro para dar uma avaliada no sistema, acho que está fraco pra gelar. Desde já agradeço Antonio. Grande abraço e agradeço pelos ótimos vídeos!!
Boa noite ,gostei das dicas, tenho um megane 1.6 16 vavulas 2006 2007foi trocado o compressor saiu da Oficina refigerando bem com uma hora depois parou voltei na Oficina e o técnico desse que a Central não tava mandando pro compressor ai fui no eletricista ele passou o aparelho e condenou o sensor do compressor. ele consegui botar pra funcionar depois parou mas segundo o dono da Oficina tem q escanear para voltar ao normal será??
o compressor do ar condicionado parou devido o gás refrigerante ter vazado obrigado por tirar minha dúvida.pois foi isso que aconteceu e pra resolver e só colocar o gás refrescante de novo que o compressor vai acionar.obrigado
Boa tarde muito boa sua aula, meu peugeot 206 1,4 não ta esfriando, gelando mais. foi hoje depois que estacionei o carro porem deixei ele ligado junto com o ar por dois minutos dai guando voltei sem querer dei partida com ele já ligado
Boa noite. O Nissan Sentra 2012 possui sensor de temperatura (sensor anti gelo) ? Modelo de compressor Valeo DCS-171C. O evaporador está congelando após alguns minutos com o ar ligado.
Bom dia . tenho um Onix ele está acionando a ventoinha e não está desligando ., só desliga se eu desligar o motor . já foi trocado o pressostato e não revolveu o problema.., você pode me ajudar!..., obrigado um abraço
Excelente video. Precisode uma ajuda para o meu sistema, aber quais as funções dos terminais do pressostato do Peugeot 206 de 3 pinos. Eles são numerados em (1, 2, 3) Qual a função de cada um desses pinos? Qual recebe sinal do termostato e qual envia os sinais passa o compressor e o eletro ventilador?
DOUTOR CARRO pow... que aula viu! todos os profissionais deveriam saber e ter esse conhecimento! o que tem de picareta por ai não tá no gibi! Parabéns!
Boa Noite, excelente explicação, estou com um problema, meu compressor ja estragou 02 embreagem por patinar, pelo que pesquisei, a pressao deve ligar as ventuinhas em no maximo 200 de pressao , as minhas so ligam com 275, e as vcezes antes de ligar minha embreagem ja patina, isto poe ser o meu pressostato com problemas ?
E pode ser o oleo do compressor pelo pressostato? Como saber se compressor não fundiu pois quando o dia que vazou gás pelo pressostato estava sujo com oleo. grato.
Boa noite, Doutores. Eu tirei toda pressao do compressor do meu vectra pra trocar a valvuda que vazava no bico. Depois disso o compressor que funcionava nao liga mais. Hoje fui no mecanico pra ele dar a carga de gaz e o compressor não atracou. Faltou pressao pra acionar? Ele era normal antes de eu tirar toda a pressao...
Meu astra 2.0 flex 2005 está com o seguinte problema: Quando o clima está mais fresco o ar não gela e pude perceber que a ventoinha não roda em nenhum estágio. Porém quando o clima está quente acima de 30° ele aciona e funciona normal. Percebi que para de gelar quando é pela manhã ou no período noturno. Detalhe que a ventoinha fica parada mas o compressor permanece girando.
ishi vc e muito bom ja trabalho com ar, mais temos muitas duvidas sobre a eletrica do AR tem como vc manda mais sobre a parte eletrica principais defeitos..
Meu amigo, obrigado pelas informações aí, mto bom. Mas uma dúvida: tenho pouca eficiência no ar do meu carro, um gol G4 2008. Trocamos compressor, válvula de expansão, e outros componentes. Mas ainda não trocamos o condensador. O que você me sugere?
É possível fazer uma ponte no conector do transdutor da linha de alta pressao na linha Volkswagen para saber se a peça está com defeito que não deixa o compressor armar ou somente substituíndo a peça para saber?
Ola.. Amigo tenho um golf 2000 1.6sr.. Esses tempo atras tive que desmonta a parte da frente dele para troca de peças! mas do ar so tirei o radiador. e mechemos nos chicote de fio em baixo da bateria.. Porem agora levei para colocar o gaz mas nao liga o compressor, fizemos a ligação direta no compressor para ver se estava com problema.. e funciono normal.. Onde sera q ta o problema?
Gostaria de instalar ar condicionado no meu carro uno2008 motor mil da para fazer esta instalação. Desde já muito obrigado gostei muito dos seus videos
Oi Dr Carro! Meu Logan 2009 apos trocar placa do compressor que estava quebrada, o ar gela muito bem, porem depois de um tempo a ventilação fica fraca e não gela, desligo o ar por 5 minutos, dai ele volta a gelar, ou seja, o compressor não deve estar disparando e congelando o sistema. O pressostato do Logan fica dentro do compressor? Ou perto do pedal? O tecnico que trocou a placa disse que tem que instalar um termostato auxiliar, e disse que tinha que tirar o painel p instalar! Mas se antes de quebrar a placa o ar do carro trabalhava normal?
dr. carro vc tem bons vídeos. gostaria de tirar uma duvida, meu new fiesta ta entrando agua do lado do passageiro, no entanto essa agua so escorre depois que desligo o carro e agua ta caindo normalmente pela canaleta.
so gostaria de saber se quando esta ocorrendo congelamento no A/C;tipo nas linhas de baixa pressao cria uma camada de gelo .isso pode ser o termostato danificado? Desde ja agradeço
Boa noite parabéns pelos vídeos ajudam muitas e muitas pessoas. Bom tenho um Corolla xei 2005. Ele está congelando congela a ponto de parar de sair vento nos dutos andei percebendo q meu compressor fica ligado direto a ventuinha arma e desarma mais o danado do compressor não. Tmbm percebi q só de eu ligar o ventilador automaticamente o compressor já arme msm eu não acionando ele no botão. Podeme ajudar me dá uma tica do q fazer desde já agradeço
Bom dia dr. estou com uma Strada 1.4 fire e foi retirado todo o sistema de ar condicionado e o veículo está acendendo a luz de anomalia e apresentando código P0530, vc consegue me dizer se tem alguma coisa que posso fazer pra resolver isso???
Boa tarde, gostaria de saber onde fica o pressostato do Peugeot 207. O AC do meu carro só funciona se não estiver muito calor. Li sobre verificar as conexões do pressostato. Levei em oficinas da minha cidade, mas os eletrictsas querem refazer o chicote. Não sei se é o recomendado. Obrigado.
Boua tarde Tenho um Chevrolet sonic ltz o ar condicionado dele funciona e para Tipo o carro só gela quando ele quer! Queria uma dica pra indicar qual o defeito que ele está apresentando grato pela Resposta obg
Boa tarde! Meu golf 2.0 glx 95 mexicano está armando o compressor e as duas ventoinha estão funcionando só que não está gelando o ar; como saber se está sem gaz.
Olá, tenho um Palio Week adv 1.8 2003, e preciso trocar o pressostato pois quebrei o pino ao fazer uma limpeza no conector. Ao fazer a troca do pressostato eu perco o gás?
Boa noite, faltou indicar onde fica localizado o transdutor de pressão de ar condicionado no carro, porque eu procurei nos tubos de baixa e de alta e não achei
Dr. Carro estou com problemas no ar condicionado do meu fox 2006, já consultei alguns mecânicos e todos condenaram o compressor apenas utilizando o manômetro! Isso está correto? O que devo fazer?
Parabéns pelo vídeo!!! Estou com problema em um Palio 2013 Attractive 1.0, na qual não está acionando o compressor. O Ar ventila, tem pressão no sistema, acende o acionador no painel, mas não gela . O que pode ser?
Que habilidade e sabedoria, fantástico todas explicações, ótimo profissional e professor. 👍👏👏
Explicação top demais
caralho o cara deu uma aula com muita relevancia e tem umas antas que ainda dão deslike...
Gas baixo
Estou com problemas na ventilação do condensador por favor.
Tenho um Gol G3 2001 com ar original, mas que por algum motivo o antigo dono eliminou o chicote do pressostato, sumindo com o mesmo. Há mais ou menos duas semanas pedi a um amigo para dar uma carga de gás no ar e foi ai que ele me mostrou a ausência do chicote, que até então eu desconhecia a sua necessidade. Troquei o pressostato, pois o antigo estava com vazamento e comprei o chicote para ligação do mesmo, mas até o momento não achei nenhum esquema do diagrama de ligação elétrica do tal pressostato. Se alguém tiver algo a respeito agradeço por demais. Grande abraço ao Dr Carro e Dr Ishi. Super feras. Aprendi muito com vocês.
Passados +3 anos este video continua esclarecedor. Valeu!
6 anos depois esse vídeo me ajudou muito
Passaram outros 7
Passaram 9 😁✌🏽.
Vocês são sinistros! Eu fiz um curso onde estudei ar condicionado, mas vi que tenho muito mais do que pensava a aprender! Muito show!
14/04/2021 procurava muito um vídeo assim. Minha dúvida era se o compressor armava sem o Gás refrigerante e foi respondido logo de cara vlw.
obrigado dr carro!essa dica foi tudo que eu precisava para arrumar o ar do meu estrelinha(classe A 160)levei ele em um profissional e ele acusou tudo kkkkk ,é só o pressostato,ele não falou nele em nen um minuto.obrigado vou eu mesmo fazer.
Tenho um Tiggo 2 , 2020 , adquiri há uns 5 meses. Gostaria de saber se ele evaporador e se precisa trocar. Excelente aula , parabéns .
Fantástico essa aula! Já vinha lendo e assistindo vídeos sobre isso para tentar entender um problema no meu carro. O carro em questão é um citroen xsara glx 1.6 16v sistema bosch motronico mp5 1/2 e motor TU5JP4. Ele usa um transdutor de pressão de 3 pinos (exatamente como mostrado nesse vídeo). Possui duas velocidades controladas por resistência e já entendi que a primeira é a normal do sistema de refrigeração (velocidade v1). A segunda pelo que entendi entra para regular a pressão média acionando a ventoinha na segunda velocidade (tal qual quando acionada pelo termostato do sistema de arrefecimento). Bom o problema é que a segunda velocidade já entra junto com a primeira, mesmos após desligar o Ar condicionado, a ventoinha continua funcionando na segunda velocidade, no entanto deixando ligado só o circuito da primeira velocidade essa para normalmente. Agora a segunda só para após eu desligar o carro. Bom para não danificar o eletroventilador (e principalmente ficar queimando o termofusível da resistência), descontei o transdutor e não tenho mais problema, mas também não tenho ar condicionado. Me parece que mesmo com o ar condicionado desligado esse transdutor continua trocando informações com a ECU, passando uma informação errada sobre a pressão no sistema. Será isso mesmo? Alguém poderia me responder? Desde já agradeço.
Parabens ao professor Ishi e ao nosso video reporter Dr Carro que ensinaram muita coisa e tb a humildade do dr. carro em dizer que nao sabia que existe carro que nao tem sensor de congelamento.... Como digo vivendo e aprendendo.... parabens...
Dr. Carro e Dr. Ishi. Fera mesmo! Excelente profissional. Pergunta: ele é professor? Se não é pode ser pois deu uma aula! Obrigado e parabéns!
Sempre muito bom assistir seus videos. Tenho uma Ranger e recente fiz um reparo no alternador e logo em seguida o arcondicionado somente sopra ar quente. Dei uma olhada no pressostato e percebi que o mesmo esta úmido. Como faço para saber se ele está com defeito?
Parabéns, pela aula! Explicação excelente sobre pressostatos.
Bela explicação tenho um Passat alemão 1995...está sem gás no sistema...e quando aperta o "AC" não aciona nem o 2 estágio da ventoinha nem o compressor...agora faz sentido....tive que fazer uma manutençao no radiador..achei que tinha ligado algo errado...mas foi por falta do gás. Ufa!!!!
Esse professor é fera demais. parabéns.
Esse Ishi ta de parabéns, uma didática absurda de boa.
Professor au liga o ar condisionado a ventoina não liga aprimeira velocidades do gol g3 ano 2004 1.0 8v eu quero resporta mim responda
Bom vídeo, bem explicado.
Estou com o seguinte problema. Tenho um celta 2001, tive problemas no compressor do ar, não acho um igual, posso adaptar outro modelo?
Boa tarde. Parabéns!! Ótima aula!! O meu Ford fusion aquece o motor quando ligo o ar condicionado e aí começa sair ar quente nos difusores, isto tem a ver com o cebolão do eletroventilador?
Parabens muito bem esclarecido a diferença.
Minha pergunta é , num sistema com transdutor alem de acionar a segunda velocidade a primeira velocidade pode ser acionar apos a segunda velicidade desligar?
Boa tarde gostaria de saber se eu tirar o pressostato do ar do astra para trocar vai vazar o gás e se sim terei então que repor o gás e qual seria a quantidade certa desde já agradeço o video muito explicativo
Excelente vídeo, e eu tenho uma dúvida que alias é um problema, meu compressor liga e desliga depois de um tempo e não volta a ligar, peguei uma possa de agua que chegou a molhar ele, mas depois de um tempo ele liga normalmente. O que pode ser? Valeu mestres.
gostaria de agradecer os vídeos do dr. carro e do ishi, consegui trocar várias peças do sistema de ar condicionado do meu Astra 2002 e hoje gela até a alma, eu fiz toda a ligação elétrica direta usando relés mas estou preocupado pois o meu pressostato é um transdutor e não faz como um interruptor que desliga em alta e em baixa pressão, gostaria de saber se eu comprar aquele pressostato do vectra que tem 4 fios ele vai ser de contato seco para desligar em alta e baixa pressão e tem o contato para a segunda velocidade da ventoinha quando atinge 20 bar ?
Muito bem explicado parabéns, agora me tira uma dúvida...o pressostato não arma o compressor se não tiver gás?? Ou seja se não houver pressão ele não retorna a corrente para o compressor??
ótimas explicações. minha montana 2007 1.8 flex apresenta o defeito no scaner (rele sensor de pressão pressostato e sensor da ventoinha). o ar funciona normalmente. a ventoinha funciona sempre que necessário. como resolver
Gomes ,Fortaleza,Ce. Boa noite,muito bom o vídeo como sempre Dr.carro, bom estou com um probleminha tenho um siena 2002 e o compressor do ar desliga assim que a ventoinha entra no segundo estágio ou seja o ar não ta gelando muito, pressão normal e sem vazamentos,ajude-me já fui em 3 lugares e nada de resolverem, desde já muito obrigado por ler e continue com esse sucesso do programa aula.
quais são os defeitos relacionado ao transdutor que geram uma estrategia de funcionamento aparentando ser um defeito relacionado a injeção eletrotônica
Parabéns, muito conhecimento valeu de mais. Meu fiesta sedan 1.6 2012, ao ligar o ar condicioando dele ele liga o eletroventilador em 1º estagio, e em dias quentes apos ligar o 2º segundo estágio não desliga mais, somente quando paro e desligo o carro>> Tenho q trocar o pressostado de Alta??
Conseguiu resolver? Estou com o mesmo problema!
BOA TARDE, MUITO BOM O VÍDEO, A SAVEIRO TEM SENSOR DE TEMPERATURA NA EVAPORADORA? SAVEIRO AP ANO 2000
Parabéns pela aula, como pode alguém dar um dislike num vídeo desses!!!!
Olá... Minha dúvida é sobre o fluído refrigerante, em q parte ele se mistura e separa do óleo do compressor? O óleo nao sujaria ele?
TOP muito bom o vídeo .. gostaria de saber se tem um teste na parte elétrica do pressostato para saber se o mesmo esta funcionando ... tirando é claro o teste de alimentação ... OBRIGADO
Olá ...o meu siena ele não está resfriando mais arma normalmente o compressor a luz também fica acesa o ventilador funciona normalmente (hlx 2007)
Muito bem explicado.. Parabéns , mas poderiam me explicar a ligação do pressostato denso do gol ? esquema de ligaçaõ dos pinos
excente professor,pena que nao responde as dúvidas das pessoas que estão com problemas.
parabéns Dr carro e Ishi...
vcs são tops
quando puderem passe pra gente o funcionamento da valvula torre e como identificar se ela estar com defeito...
acompanho sempre seus videos...
Por favor amigão, onde fica o pressostato do polo classic? Fiz uma revisão no ar, tava ótimo, funcionou muito bem, durante uns dias e parou.....
Bom dia, Gostaria de saber qual a pinagem do Pressostato do corsa de 4 fios.
Olá, como acho o termostato anticongelamento do uno attractive 2016?? Desde já agradeço!
Adorei a aula , parabéns aos teachers!
O omega 2.2 o sensor externo influência no funcionamento do ar condicionado o meu está gelando pouco ! tem como fazer algum teste tipo liga direto pra ver se o defeito e nele
Ola amigo, boa noite! Acabei de assistir o seu vídeo e fiquei muito feliz pq tem algumas informaçõessobre o q está acontecendo com o carro,o carro é um Cobalt 1.4 ano 2012 e a ventoinha arma direto qdo ligo o motor do carro e não desliga, só desliga 5 minutos depois q desliga o motor e tbm o compressor de ar condicionado tbm não aciona levei pra passar o aparelho e acusou a válvula pressostato mas fiz o teste com outra válvula e continou a mesma coisa,será q vc pode me dá uma dica do seja,já levei em vários eletricista e em vários técnico de ar-condicionado. Desculpa aí pelo o texto grande.
Ótima dica! Quando o compressor liga e desliga, e a ventoinha aciona, pode ser um defeito no pressostato/transdutor, se tiver gas/óleo no sistema?
Olá meu amigo,meu C4 Pallas tá assim...vc conseguiu arrumar o seu?q era...
Boa tarde. O Ishi tem alguma oficina, ou indica alguma boa oficina de ar condicionado automotivo em São Paulo ou ABCD? Quero levar meu carro para dar uma avaliada no sistema, acho que está fraco pra gelar. Desde já agradeço Antonio. Grande abraço e agradeço pelos ótimos vídeos!!
Boa noite ,gostei das dicas, tenho um megane 1.6 16 vavulas 2006 2007foi trocado o compressor saiu da Oficina refigerando bem com uma hora depois parou voltei na Oficina e o técnico desse que a Central não tava mandando pro compressor ai fui no eletricista ele passou o aparelho e condenou o sensor do compressor. ele consegui botar pra funcionar depois parou mas segundo o dono da Oficina tem q escanear para voltar ao normal será??
Show essa explicação queria muito fazer um curso com vcs pena que é muito longe
o compressor do ar condicionado parou devido o gás refrigerante ter vazado obrigado por tirar minha dúvida.pois foi isso que aconteceu e pra resolver e só colocar o gás refrescante de novo que o compressor vai acionar.obrigado
Boa tarde muito boa sua aula, meu peugeot 206 1,4 não ta esfriando, gelando mais.
foi hoje depois que estacionei o carro porem deixei ele ligado junto com o ar por dois minutos dai guando voltei sem querer dei partida com ele já ligado
marco antonio eu tenho um carro Citroen ixara 16 válvulas 2003 e não esta gelando segundo os que me falam é o gaz e ai
Boa noite tenho um Corsa Maxx 2009 original sem ar, comprei um ar original tem como instalar tem que fazer alguma adaptação?
Quantos tipos de transdutor temos para o sistema de ar condicionado veicular?
como diferencie o pressostato do transdutor, vem escrito ou o formato é diferente?
Pressostato com defeito, pode ocasionar o não Acionamento de relé do eletro ventilador no condensador? (SPRINTER 515cdi 2019)
Boa noite. O Nissan Sentra 2012 possui sensor de temperatura (sensor anti gelo) ? Modelo de compressor Valeo DCS-171C. O evaporador está congelando após alguns minutos com o ar ligado.
Bom dia . tenho um Onix ele está acionando a ventoinha e não está desligando ., só desliga se eu desligar o motor . já foi trocado o pressostato e não revolveu o problema.., você pode me ajudar!..., obrigado um abraço
O pressostato com problema pode ocasionar em consumo ou carro ratiar?
Excelente video. Precisode uma ajuda para o meu sistema, aber quais as funções dos terminais do pressostato do Peugeot 206 de 3 pinos. Eles são numerados em (1, 2, 3) Qual a função de cada um desses pinos? Qual recebe sinal do termostato e qual envia os sinais passa o compressor e o eletro ventilador?
Preciso saber os sinais do chicote do secador do uno 94 função dos fios c e positivo ou negativo ou terra ou pós chave
DOUTOR CARRO pow... que aula viu! todos os profissionais deveriam saber e ter esse conhecimento! o que tem de picareta por ai não tá no gibi! Parabéns!
Só para complementar, fiz um teste no climatronic para ver, e saiu o valor 00 214, não faço a minima ideia do que pode ser.
Abraço.
Onde se localiza o pressostato do compressor?grato pela atenção Paulo
muito bom ..gostei muito,aprendi mais uma função do presostato que eu ainda nao sabia!
queria saber se o Verona GLX ano 92 possui transdutor ,pressostato ou nao possui o sensor de temperatura?
Boa Noite, excelente explicação, estou com um problema, meu compressor ja estragou 02 embreagem por patinar, pelo que pesquisei, a pressao deve ligar as ventuinhas em no maximo 200 de pressao , as minhas so ligam com 275, e as vcezes antes de ligar minha embreagem ja patina, isto poe ser o meu pressostato com problemas ?
E pode ser o oleo do compressor pelo pressostato? Como saber se compressor não fundiu pois quando o dia que vazou gás pelo pressostato estava sujo com oleo. grato.
Uma pergunta doutor, quando falta fluido refrigerante, aparece aviso no painel, no caso do audi???
Posso usar o pressostaro para acionar um compressor de geladeira apartir de um determinada pressão?
Eu queria saber se tem como retificar o compressor do ar, se tem como trocar anéis e pistões? ???
Boa noite, Doutores. Eu tirei toda pressao do compressor do meu vectra pra trocar a valvuda que vazava no bico. Depois disso o compressor que funcionava nao liga mais. Hoje fui no mecanico pra ele dar a carga de gaz e o compressor não atracou. Faltou pressao pra acionar? Ele era normal antes de eu tirar toda a pressao...
Este Hichi é bom. Abraço.
Meu astra 2.0 flex 2005 está com o seguinte problema: Quando o clima está mais fresco o ar não gela e pude perceber que a ventoinha não roda em nenhum estágio. Porém quando o clima está quente acima de 30° ele aciona e funciona normal. Percebi que para de gelar quando é pela manhã ou no período noturno. Detalhe que a ventoinha fica parada mas o compressor permanece girando.
Excelente vídeo.
Ótimo professor.
Estou iniciando na profissão.
ishi vc e muito bom ja trabalho com ar, mais temos muitas duvidas sobre a eletrica do AR tem como vc manda mais sobre a parte eletrica principais defeitos..
2 grandes profissionais.
Meu amigo, obrigado pelas informações aí, mto bom. Mas uma dúvida: tenho pouca eficiência no ar do meu carro, um gol G4 2008. Trocamos compressor, válvula de expansão, e outros componentes. Mas ainda não trocamos o condensador. O que você me sugere?
Como faço para saber se pressostato do carro está com defeito e como testá-lo antes de trocar
Que conhecimento baita profissional.....
É possível fazer uma ponte no conector do transdutor da linha de alta pressao na linha Volkswagen para saber se a peça está com defeito que não deixa o compressor armar ou somente substituíndo a peça para saber?
Ola.. Amigo tenho um golf 2000 1.6sr.. Esses tempo atras tive que desmonta a parte da frente dele para troca de peças! mas do ar so tirei o radiador. e mechemos nos chicote de fio em baixo da bateria.. Porem agora levei para colocar o gaz mas nao liga o compressor, fizemos a ligação direta no compressor para ver se estava com problema.. e funciono normal.. Onde sera q ta o problema?
boa noite por favor o onde fica o rele do compressor do ar condicionado da ranger ano 2000
Gostaria de instalar ar condicionado no meu carro uno2008 motor mil da para fazer esta instalação. Desde já muito obrigado gostei muito dos seus videos
boa noite dr carro o meu voyage 2010 , 1.0 flex tem ora que ele atraca o compressor e outra não será que pode ser problema no plug conector?
Todo compressor de fluxo variável tem valvula torre ou não? Pode explicar melhor?
Meu Ford Ka 2009 zetec rocam Flex 1.0 esta Armando e desarmando o compressor simultaneamente, pode ser o pressostato?
Oi Dr Carro! Meu Logan 2009 apos trocar placa do compressor que estava quebrada, o ar gela muito bem, porem depois de um tempo a ventilação fica fraca e não gela, desligo o ar por 5 minutos, dai ele volta a gelar, ou seja, o compressor não deve estar disparando e congelando o sistema. O pressostato do Logan fica dentro do compressor? Ou perto do pedal? O tecnico que trocou a placa disse que tem que instalar um termostato auxiliar, e disse que tinha que tirar o painel p instalar! Mas se antes de quebrar a placa o ar do carro trabalhava normal?
Muito bom, sempre bom aprender com quem entende!
dr. carro vc tem bons vídeos. gostaria de tirar uma duvida, meu new fiesta ta entrando agua do lado do passageiro, no entanto essa agua so escorre depois que desligo o carro e agua ta caindo normalmente pela canaleta.
so gostaria de saber se quando esta ocorrendo congelamento no A/C;tipo nas linhas de baixa pressao cria uma camada de gelo .isso pode ser o termostato danificado? Desde ja agradeço
Boa noite parabéns pelos vídeos ajudam muitas e muitas pessoas. Bom tenho um Corolla xei 2005. Ele está congelando congela a ponto de parar de sair vento nos dutos andei percebendo q meu compressor fica ligado direto a ventuinha arma e desarma mais o danado do compressor não. Tmbm percebi q só de eu ligar o ventilador automaticamente o compressor já arme msm eu não acionando ele no botão. Podeme ajudar me dá uma tica do q fazer desde já agradeço
Bom dia dr. estou com uma Strada 1.4 fire e foi retirado todo o sistema de ar condicionado e o veículo está acendendo a luz de anomalia e apresentando código P0530, vc consegue me dizer se tem alguma coisa que posso fazer pra resolver isso???
Qual a quantidade de óleo se coloca no sistema de ar condicionado automotivo?
São diferentes pra cada modelo?
Boa tarde, gostaria de saber onde fica o pressostato do Peugeot 207. O AC do meu carro só funciona se não estiver muito calor. Li sobre verificar as conexões do pressostato. Levei em oficinas da minha cidade, mas os eletrictsas querem refazer o chicote. Não sei se é o recomendado. Obrigado.
Boua tarde Tenho um Chevrolet sonic ltz o ar condicionado dele funciona e para Tipo o carro só gela quando ele quer! Queria uma dica pra indicar qual o defeito que ele está apresentando grato pela Resposta obg
Boa tarde! Meu golf 2.0 glx 95 mexicano está armando o compressor e as duas ventoinha estão funcionando só que não está gelando o ar; como saber se está sem gaz.
Oi eu gostaria de saber porque a Ventoinha dá spin não desligar quero saber pode ser obrigado
Dr Carro, você pode detalhar o funcionamento do interruptor duplo do ar condicionado da Ecosport 2008 1.6 8v? Obrigado
Olá, tenho um Palio Week adv 1.8 2003, e preciso trocar o pressostato pois quebrei o pino ao fazer uma limpeza no conector. Ao fazer a troca do pressostato eu perco o gás?
Boa noite, faltou indicar onde fica localizado o transdutor de pressão de ar condicionado no carro, porque eu procurei nos tubos de baixa e de alta e não achei
Dr. Carro estou com problemas no ar condicionado do meu fox 2006, já consultei alguns mecânicos e todos condenaram o compressor apenas utilizando o manômetro! Isso está correto? O que devo fazer?
Parabéns pelo vídeo!!!
Estou com problema em um Palio 2013 Attractive 1.0, na qual não está acionando o compressor.
O Ar ventila, tem pressão no sistema, acende o acionador no painel, mas não gela .
O que pode ser?