Een film van de heer J.G.C. van de Meene over de spoorwegbeveiliging in Nederland. Voor meer informatie over dit onderwerp www.klassiekebeveiliging.com
Wat een ongelofelijk mooi filmmateriaal met kundige uitleg, dank daarvoor! Bij de diesel eentjes en tweetjes zou origineel geluid het puntje op de i zijn geweest ...
Ik kom deze film nu pas tegen (2023) maar geweldige uitleg en mooi beeldmateriaal. Ik ben zelf treindienstleider en ik vind het leuk om te zien hoe het er vroeger aan toeging. Gelukkig hoef ik niet op een tochtig perron aan handels te sleuren😄
Ik ben ooit bij een demonstratie in het spoorwegmuseum in York uitgekozen om het trekken van seinen en zo te tonen, op instructie van wat ik niet anders kan omschrijven dan een oude rot in het vak. Ik was 11, dus m'n engels was niet goed genoeg om te begrijpen wat 'ie allemaal uitlegde (ik vermoed dat 'ie flankbeveiliging, blokbeveiliging en dergelijke heeft uit staan leggen), maar wat had ik me vergist in het trekken van die handels! En dan was het nog maar een demonstratie-opstelling met het sein op een paar meter afstand!
Heb het werk zelf ook gedaan tot midden jaren 80. Normaal viel de zwaarte ervan wel mee, maar hartje winter vroor het toen nogal en krompen de trekdraden buiten en vroren vast aan rolletjes en schijven buiten. Moest je bij aanvang dienst extra vroeg op station zijn en eerst met een knuppeltje de draden losslaan
Heerlijke film, vol nostalgie!
Dit is geweldig..Dank je voor het uploaden..
Wat een ongelofelijk mooi filmmateriaal met kundige uitleg, dank daarvoor! Bij de diesel eentjes en tweetjes zou origineel geluid het puntje op de i zijn geweest ...
Ik kom deze film nu pas tegen (2023) maar geweldige uitleg en mooi beeldmateriaal. Ik ben zelf treindienstleider en ik vind het leuk om te zien hoe het er vroeger aan toeging. Gelukkig hoef ik niet op een tochtig perron aan handels te sleuren😄
Ik heb genoten, 1000x dank 🙏
Ik hou echt van de video's en zal er altijd naar luisteren, bedankt, zeg ik van de seinhuisofficier een St. Cibatu Garut, West-Java
Zeer interessant, blijf ik volgen
als daar nog meer videomateriaal van is. lijkt me prachtig.
Die mensen (sein trekkers) hoeven niet meer naar de sportschool, jezus wat een handelingen....
Ik ben ooit bij een demonstratie in het spoorwegmuseum in York uitgekozen om het trekken van seinen en zo te tonen, op instructie van wat ik niet anders kan omschrijven dan een oude rot in het vak. Ik was 11, dus m'n engels was niet goed genoeg om te begrijpen wat 'ie allemaal uitlegde (ik vermoed dat 'ie flankbeveiliging, blokbeveiliging en dergelijke heeft uit staan leggen), maar wat had ik me vergist in het trekken van die handels! En dan was het nog maar een demonstratie-opstelling met het sein op een paar meter afstand!
Heb het werk zelf ook gedaan tot midden jaren 80. Normaal viel de zwaarte ervan wel mee, maar hartje winter vroor het toen nogal en krompen de trekdraden buiten en vroren vast aan rolletjes en schijven buiten. Moest je bij aanvang dienst extra vroeg op station zijn en eerst met een knuppeltje de draden losslaan
Am not dutch but cool train
Uniek is Wissel 14 in Goor Omleggen met Overwegboom Draaikruk
good
Hartstikke leuk om te zien! Als machinist en opleider kan ik hier allerlei mooie zaken uithalen
Haarlem en Amsterdam CS hadden eerst Elektro Pneumatische Bediening Spoedig Elektische Wissel&Seinbediening tot 1973
Utrecht Noordzijde Elektrische Wisselbediening Zuidzijde Handeltrek Wisselbediening tot 24 November 1974
Groningen en Maastricht Volledig Elektromechanisch
Wat heb je hier veel werk mee, oef.😨
Degelijke analoge techniek vs een saai computerscherm met lijntjes. Ik ben te laat geboren..
Ha dat roep ik ook altijd 👍💪