#Frage die Assistenten lassen sich nicht richtig abstellen weil sobald ich meinen neu starte sind die alle wieder eingeschalten und meiner lenkt trotzdem gegen wenn der blinker blinkt als ich von der spur runter wollte
Hallo, ich habe das mit ACC Abstand nicht verstanden. Dort hast du ja km eingeben 80, was für ein Sinn hat das? Wird er erst ab 80km/h aktiv (Abstand)? Besitze seit 2 Wochen den Tiguan rline 2019. Danke
Nein. Du fährst quasi so lange 80 wie du keinen Verkehrsteilnehmer vor dir hast welcher zu "nah" kommt (je nacjdem was für einen Abstand du eingestellt hast kann die Distanz dafür variieren). Kommst du dem Vordermann zu nahe verringert der Tiguan automatisch die Geschwindigkeit sodass der von dir eingestellte Abstand gewahrt wird. Fährt der Vordermann schneller oder biegt er z.B. ab, dann beschleunigt der Tiguan wieder auf die von dir eingestellten 80km/h. Du kannst aber jede beliebige Geschwindigkeit festlegen.
Sorry, aber die Information zum adaptiven Lane-Assistent ist falsch! Das hat nix mit Ping-Pong zu tun, sondern nur durch diesen Schalter unterstützt das System bei Lenkbewegungen ständig mit. Mach die Funktion aus und dann lenkt der nicht mehr mit... Und bitte was soll der "Spurverlassassistent" sein? So etwas gibt es nicht... Rein der adaptive Lane-Assist bremst dich in Kurven ein. Schön, wenn du den Leuten erklärst, sie sollten vor der ersten Fahrt alles anschauen und einstellen. Dir empfehle ich allerdings das Handbuch zu lesen damit du weißt was du überhaupt einstellst 👍 Und du musst auch nicht so stark rütteln am Lenker wenn er es will. Ein leichter Griff und sanfte Bewegung reicht schon 🙈 Du sollst das Lenkrad auch nicht loslassen, das System unterstützt dich nur und fährt nicht autonom. Gerade den Lenker auf der Autobahn, auch schon bei 140, wegzunehmen und dabei ständig Autos zu passieren, ist nicht nur fahrlässig sondern dumm! Sorry aber du hast das System in dieser Ausbaustufe leider absolut nicht verstanden... 🙈 Betreffend Autohold Dauerdruck das Fahrzeug abzubremsen glaube ich auch nicht, das stimmt. Habe gerade das Handbuch nicht parat, aber so weit ich weiß geht das nur mittels Ziehen der elektrischen Handbremse... Alles in allem werden da im Video schon einige Falschinformationen weitergegeben... Sakra 🙈 Liebe Zuseher, lest das Handbuch und vertraut nicht (nur) solchen Videos - in eurem eigenen Interesse!
Servus, du ja auch den Volvo Pilot Assist getestet - findest du das Vw oder das Volvo System verlässlicher ? welcher fährt engerer Kurven besser ? Danke für dein Feedback - Gruß aus Wien :-) Philipp
Hi, puh gute Frage...Ich glaube noch im Kopf zu haben das der Volvo etwas früher Absicht desto enger die Kurve wird...VW macht das schon ganz gut. Bei VW ist das Problem finde ich das der Frontassist ab und an Alarm schläg wenn ein Baum kommt wo ich kurz drauf zu fahren...Man erschreckt da öfters mal. Ok besser zuviel als zuwenig aber ab und zu nervt das...Volvo muss ich gestehen ist schon eine weile her. Muss mir das noch mal anschauen...lg Mario ✌👍😊
Schöne Videoreihe. Hast du auch mal den Front-Assist getestet (mit z. B. Kartons die mit Alufolie umwickelt sind o. Ä.)? Dem traue ich bei mir nicht so recht und er löst nicht aus wenn er es gefühlt sollte und wie ich es z. B. von Mercedes oder Skoda (was ja identisch sein sollte in der VAG) kenne.
Gut gemachtes Video. Die Kontrollleuchten wären, im Display oben, wesentlich sinnvoller angeordnet. Was haben sich die Entwickler wohl dabei gedacht, als sie sie unten platzierten?
Hallo zusammen schönes Video. Ich habe allerdings eine Frage. Ich habe heute meinen Tiguan Allspace in der Autostadt abgeholt. Ich habe alle Assistenzsystem drin die man Ordern kann. Beim Lane Assist habe ich allerdings keine Einstellmöglichkeiten wie der Lenkzeitpunkt ist. Ich kann den Lane Assist nur ein und ausschalten und die Vibration ein und aus schalten. Auf der Autobahn konnte er nicht mal die Spur gerade aus halten. Er ist immer nach rechts oder links abgedriftet. Und erst sobald der Lan Assist Orange wird lenkt er leicht dagegen aber da bin ich schon über den Fahrbahnstreifen hinaus. Ist das normal oder kann man da i-wie was machen ?
Hi. Hört sich nach Spurverlassassistent an. Der Lane-Assist muss entweder über den Assistentsystem Knopf aktiviert werden oder über das Menü im mittleren großen Display...LG Mario
@@SchwabenChecker Ja das Video habe ich ach schon gesehen aber ich habe noch das "alte" Modell vom Allspace. Das neue kommt ja jetzt erst. Ich habe bei mir Buisness Premium Paket, Adaptive Fahrwerksregelung DCC, Fahrerassistenzpaket Plus, Rückfahrkamera ink. Parklenkassisten, Umgebungsansicht Area View, Travel assist klappt auch bis zum Stilltand und wieder anfahren. Bei meinem Audi konnte ich beim Lane Assist auch den Lenkzeitpunkt einstellen das Menü finde ich bei mir aber nicht
@@Geiso ok. Weil den hab ich selbst auch. Sprich ist meiner. Schon mal den Assistentsystem Knopf am Lenkrad gedrückt und eingestellt? Bzw. im Menü auf Lane-Assist Aktiv eingestellt?
![ประสบการณ์ จ้าง Developer ที่ผมจะไม่มีวันลืม [ภาค1]](http://i.ytimg.com/vi/bzivN4KDg-k/mqdefault.jpg)
RES steht nicht für Reset (zurücksetzen) sondern für Resume (fortsetzen) 😉
#Frage die Assistenten lassen sich nicht richtig abstellen weil sobald ich meinen neu starte sind die alle wieder eingeschalten und meiner lenkt trotzdem gegen wenn der blinker blinkt als ich von der spur runter wollte
Ja das stimmt. Gewisse System müssen immer deaktiviert werden beim neu starten. Haben auch andere Hersteller so mit integriert...LG Mario
Hallo, ich habe das mit ACC Abstand nicht verstanden. Dort hast du ja km eingeben 80, was für ein Sinn hat das? Wird er erst ab 80km/h aktiv (Abstand)? Besitze seit 2 Wochen den Tiguan rline 2019. Danke
Nein. Du fährst quasi so lange 80 wie du keinen Verkehrsteilnehmer vor dir hast welcher zu "nah" kommt (je nacjdem was für einen Abstand du eingestellt hast kann die Distanz dafür variieren).
Kommst du dem Vordermann zu nahe verringert der Tiguan automatisch die Geschwindigkeit sodass der von dir eingestellte Abstand gewahrt wird.
Fährt der Vordermann schneller oder biegt er z.B. ab, dann beschleunigt der Tiguan wieder auf die von dir eingestellten 80km/h.
Du kannst aber jede beliebige Geschwindigkeit festlegen.
Gutes Video
Sorry, aber die Information zum adaptiven Lane-Assistent ist falsch! Das hat nix mit Ping-Pong zu tun, sondern nur durch diesen Schalter unterstützt das System bei Lenkbewegungen ständig mit.
Mach die Funktion aus und dann lenkt der nicht mehr mit...
Und bitte was soll der "Spurverlassassistent" sein? So etwas gibt es nicht...
Rein der adaptive Lane-Assist bremst dich in Kurven ein.
Schön, wenn du den Leuten erklärst, sie sollten vor der ersten Fahrt alles anschauen und einstellen. Dir empfehle ich allerdings das Handbuch zu lesen damit du weißt was du überhaupt einstellst 👍
Und du musst auch nicht so stark rütteln am Lenker wenn er es will. Ein leichter Griff und sanfte Bewegung reicht schon 🙈 Du sollst das Lenkrad auch nicht loslassen, das System unterstützt dich nur und fährt nicht autonom.
Gerade den Lenker auf der Autobahn, auch schon bei 140, wegzunehmen und dabei ständig Autos zu passieren, ist nicht nur fahrlässig sondern dumm!
Sorry aber du hast das System in dieser Ausbaustufe leider absolut nicht verstanden... 🙈
Betreffend Autohold Dauerdruck das Fahrzeug abzubremsen glaube ich auch nicht, das stimmt. Habe gerade das Handbuch nicht parat, aber so weit ich weiß geht das nur mittels Ziehen der elektrischen Handbremse...
Alles in allem werden da im Video schon einige Falschinformationen weitergegeben... Sakra 🙈
Liebe Zuseher, lest das Handbuch und vertraut nicht (nur) solchen Videos - in eurem eigenen Interesse!
Spurverlass-Assistent = Side Assist (Gelbe leuchte in den Außenspiegeln) Ich denke das wird er meinen.
pACC bremst dich in Kurven automatisch ein.
Servus, du ja auch den Volvo Pilot Assist getestet - findest du das Vw oder das Volvo System verlässlicher ? welcher fährt engerer Kurven besser ? Danke für dein Feedback - Gruß aus Wien :-) Philipp
Hi, puh gute Frage...Ich glaube noch im Kopf zu haben das der Volvo etwas früher Absicht desto enger die Kurve wird...VW macht das schon ganz gut. Bei VW ist das Problem finde ich das der Frontassist ab und an Alarm schläg wenn ein Baum kommt wo ich kurz drauf zu fahren...Man erschreckt da öfters mal. Ok besser zuviel als zuwenig aber ab und zu nervt das...Volvo muss ich gestehen ist schon eine weile her. Muss mir das noch mal anschauen...lg Mario ✌👍😊
Schöne Videoreihe.
Hast du auch mal den Front-Assist getestet (mit z. B. Kartons die mit Alufolie umwickelt sind o. Ä.)?
Dem traue ich bei mir nicht so recht und er löst nicht aus wenn er es gefühlt sollte und wie ich es z. B. von Mercedes oder Skoda (was ja identisch sein sollte in der VAG) kenne.
Gut gemachtes Video. Die Kontrollleuchten wären, im Display oben, wesentlich sinnvoller angeordnet. Was haben sich die Entwickler wohl dabei gedacht, als sie sie unten platzierten?
Das stimmt allerdings 😊👍Danke für die netten Worte
Wieso bekomme ich Navi nicht gleichzeitig auf beiden Bildschirmen wie Du?
Hi. Hast du auch das Virtuel Cockpit? Inkl. großem Navi?
@@SchwabenChecker hi, ja hab ich
@@lud1full auf dem Lenkrad viel verstellen und oben in der leiste auf Navi gehen. Dann solltet das funktionieren
@@SchwabenChecker wenn ich es mit lenkrad verstelle und navi kommt oben in cockpit, dann geht die weg vom hauptbildschirm
Kann man die ganzen Assistenzsysteme auch dauerhaft ausschalten?
Ja.lg
Logisch, jede Automatik kann der Fahrer übersteuern und auch abschalten. Bloß wozu, viele der Helferlein sind sehr sinnvoll.
Hallo zusammen schönes Video. Ich habe allerdings eine Frage. Ich habe heute meinen Tiguan Allspace in der Autostadt abgeholt. Ich habe alle Assistenzsystem drin die man Ordern kann. Beim Lane Assist habe ich allerdings keine Einstellmöglichkeiten wie der Lenkzeitpunkt ist. Ich kann den Lane Assist nur ein und ausschalten und die Vibration ein und aus schalten. Auf der Autobahn konnte er nicht mal die Spur gerade aus halten. Er ist immer nach rechts oder links abgedriftet. Und erst sobald der Lan Assist Orange wird lenkt er leicht dagegen aber da bin ich schon über den Fahrbahnstreifen hinaus. Ist das normal oder kann man da i-wie was machen ?
Hi. Hört sich nach Spurverlassassistent an. Der Lane-Assist muss entweder über den Assistentsystem Knopf aktiviert werden oder über das Menü im mittleren großen Display...LG Mario
th-cam.com/video/f5ckbkocVrU/w-d-xo.html
Das ist vom neuen Tiguan Facelift das Video...
@@SchwabenChecker Ja das Video habe ich ach schon gesehen aber ich habe noch das "alte" Modell vom Allspace. Das neue kommt ja jetzt erst. Ich habe bei mir Buisness Premium Paket, Adaptive Fahrwerksregelung DCC, Fahrerassistenzpaket Plus, Rückfahrkamera ink. Parklenkassisten, Umgebungsansicht Area View, Travel assist klappt auch bis zum Stilltand und wieder anfahren. Bei meinem Audi konnte ich beim Lane Assist auch den Lenkzeitpunkt einstellen das Menü finde ich bei mir aber nicht
@@Geiso ok. Weil den hab ich selbst auch. Sprich ist meiner. Schon mal den Assistentsystem Knopf am Lenkrad gedrückt und eingestellt? Bzw. im Menü auf Lane-Assist Aktiv eingestellt?
Gibt es eine gesetzliche Abstandseinstellung?
Nee aber die Regelung halber Tacho zum Vorderfahrzeug bzw. Straßenpfosten. Im Assistentsystem gibt es bisher keine Mindestregel. Grüße Mario
👍
Danke...
Welches auto ist das ?
VW Tiguan 2021 Modell R Line Travelassist
Einfach die Überschrift lesen 😊
Wie kann tiguan 2021 sein? Video ist von April 2020 ?
Bierbezr
Terrible video...one can not see what button you are pressing. Horrible
It's all Easy 😊👍👌 thats not a problem...thanks for watching
o o o o o und dann,das macht er sehr gut was soll das für eine Arschgrichen an vw mein Freund.
Jedem seine Einstellung fertig...Der ein mag es der andere nicht. So isses halt. Ich mag es Punkt!!!
Jaja ja ja ja....🤦🤦kann man nicht zu ende hören ‼️‼️
Ja so ist das...kommt vor...😄