Prova Nuova Dacia Duster 2024 | Come l'Hybrid 48V e la Full Hybrid sfidano la reginetta Duster GPL
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- เผยแพร่เมื่อ 25 มิ.ย. 2024
- Elettroshock? No, giusto una "scossetta" rivitalizzante. Niente #daciaduster full electric e ciò era già noto (ma non si sa mai...). Tuttavia sappiamo anche come nuova #duster, alias #duster2024, alias terza iterazione di un'auto che ha già fatto epoca, è pur sempre la prima a decidersi a esplorare le tecnologie di elettrificazione (con buona pace del motore Diesel, ma questa è un'altra storia...). Duster si elettrizza, ma conserva in gamma pure quella motorizzazione a cui noi italiani siamo molto affezionati, ovvero la propulsione bi-fuel benzina-GPL. Nota bene: dopo l'anteprima statica dello scorso novembre, il nuovo video si concentra sul feeling di guida, ma solo delle nuove motorizzazioni ibride, ovvero Duster TCe 130 (col suo 1.2 benzina mild hybrid 48 volt, anche in modalità #duster4x4) e Duster Hybrid 140 (con 1.6 benzina full hybrid). Per nuova #dustergpl, vi diamo appuntamento a un test drive successivo. Chi fosse interessato esclusivamente a Duster ECO-G, però, non scappi e soprattutto non si cristalizzi sulle proprie posizioni. Sì, perché anche l'ibrido (specie il mild hybrid) ha il proprio perché (eccome, se ce l'ha: i consumi, il piacere di guida, etc.). Buona visione.
⇩ VAI DI FRETTA? IL SOMMARIO DEL VIDEO: CLICCA E VAI AL PUNTO ⇩
00:00 - Introduzione
02:21 - I nuovi esterni
04:10 - I nuovi interni
06:41 - Start, si guida!
09:15 - Duster TCe 130 (mild hybrid)
12:43 - Duster 4x4
14:25 - Duster Hybrid 140 (full hybrid)
17:10 - Duster GPL
18:17 - Listino prezzi
20:02 - Scheda tecnica
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La batteria del full hybrid dopo 8 anni quanto costa sostituirla?
Peccato che nonostante il successo del Gpl non abbiano capito che mancava una versione da 1300-1500 cc con potenza da 130-150 cv sempre a GPL. Per il tipo e la grandezza della vettura sarebbe stato l'optimum.
Macchine interessante anche esteticamente sono andato a vederla in questi giorni e nel 2025 credo che l’acquisterò
Complimenti ! Davvero un bel servizio 👍
Preso il 4x4 buone le prove di tutti
Sono tra coloro che la vorrebbe ordinare ma almeno dopo averla vista dal vivo. Nei concessionari della mia provincia arriverà da inizio Giugno.
È un suv bello grosso.
Anch'io sono della stessa opinione... vorrei vederla prima da vicino
Bellissima la ho ordinata dopo averla vista dal vivo. Le misure e dimensioni sono uguali alla vecchia generazione duster. Dal vivo è ancora più bella.
Oooooo. Dopo millemila recensioni finalmente uno che mi spiega per filo e per segno le differenti motorizzazioni. Complimenti bella recensione. Ho visto questa macchina ieri in un concessionario, ero entrato per vedere un'altro modello che non mi è piaciuto e mi sono innamorato di questa ❤. Il venditore del concessionario dopo che ha appreso che stavo solo guardando e avrei potuto pensarci non prima di settembre non mi ha più cagato e quindi sto cercando informazioni in rete. Domanda, ma nella versione 4x4 rimane sempre inserita la trazione integrale non si può scollegare?
Bravissimo, complimenti. Una domanda...a che velocità si può andare mantenendo lelettrico? Grazie.
Seguo
Ora la prova con quella a GPL
@MotorBox TV Buongiorno, abito in zona collinare zona pedemontana, parecchi "sali-scendi". Sono indeciso tra la MILD, eventualmente 4x4 (ma i 3 cilindri non mi convincono) e la FULL HYBRID (ma con "problema" del cambio automatico in presenza di pendenze). Quale mi consigliereste? Grazie!
Ciao complimenti per il video ti volevo chiedere se il cruis control nel full hybrid è adattativo grazie
No è quello semplice...
Confermiamo: solo cruise control non adattivo, ma di serie sin dall'allestimento base, su tutte le motorizzazioni
Bel video... Ma gli ADAS? 🤔
Secondo me la 1.2 mild Hybrid è il giusto compromesso.. il 1.000 GPL mi sembra piccolo come motore su questo tipo di auto..ma sono comunque curioso di vedere le recensioni
Trovo molto bello il nuovo modello Duster, peccato avete tolto il diesel. In questa prova non mi sembra che avete citato che il fullhybrid è 4 cilindri, cosa che chi come me non comprerà mai un'auto a 3 cilindri. La macchina la trovo stupenda.
Senza diesel perde molte vendite. Chi la usa per lavoro e fa tanti km in autostrada. Peccato
salve, una domanda : la batteria della MILD, e uguale a quelle che all'improvviso scoppiano e s'incendiano ?
Yes! Accoppiato al 3 cilindri che grippa dopo 60mila km
Ditei che la convenienza ormai rimane solo per la versione a GPL
Io ho rottamato una Yaris di 18 anni fa: in cambio avrò entro luglio un duster full Hybrid; per me sarà un salto di classe/qualità sicuro 😂. Anche sulla mia vecchia Yaris avevo il cambio automatico, non ha prezzo in città e fuori....ormai abbiamo "rotonde" ogni 2/300 mt 👍😉
Io invece ho ordinato una Yaris cross. Anche se mi piaceva di più la nuova Duster purtroppo non mi fido ancora del sistema ibrido Renault. Ci sono pagine Facebook di persone che si lamentano di rotture continue
@@rambosonix2514 teniamoci aggiornati sui nostri acquisti 👍😉; credo comunque che vari commenti sulle piattaforme più disparate, spesso, lasciano il tempo che trovano....anche con la Yaris ho avuto i miei problemi, staremo a vedere 😀
@@rambosonix2514Scusa se mi intrometto quanto lha pagata?
@@andreanaso7926 ho ordinato la active (base) con pacchetto business (sensori) totale scontata 27,5k. Poi ho un usato che mi hanno valutato per il rientro ma il prezzo finale è 27,5
@@rambosonix2514 Grazie
Io attendo quattro ruote motrici automatico ! Speriamo fra un anno
Seguo.
Di low al giorno d'oggi c è solo l auta usata con più di 15 anni 😢
Io attendo a giorni la Duster diesel. L'ibrido, che poi è un benzina, non mi interessa. Meno che mai un cambio automatico.
La nuova senza diesel non lo capisco. Tanti km in autostrada
A me piace il sedere di quelle che hanno commentato prima...
Duster 1500 diesel macchina in garanzia 88000 km solo extraurbano sostituzione frizione 1400€ riparazione non rimborsata dalla Dacia Mah😢
La garanzia vale solo sui difetti di fabbrica.
Si vede che non sai usare la frizione, annamo no!😂😂😂
Normale, anche nelle macchine con 7 anni di garanzia quello che è coperto va a scalare con gli anni e la frizione ha un tot di km...credo le garantiscano sui 30000km...a meno che tu non riesca a dimostrare un difetto dovuto alla stessa frizione o ad altro legato sempre a problemi di fabbricazione o difetti di componenti che abbiano portato al problema.
Macchine con cambio automatico
26.000 euro per una dacia con totale assenza di tecnologie, quando la Yaris Cross fullhybrid costa 1000 euro in piu.
🤔
1000 euro in più e hai un segmento inferiore...
28000 euro per un auto low cost?!?! anche no grazie.
Ma neanche la precedente generazione nn era più low costa cmq.........😅
Alla fine si compra Renault!🤷
@@gennaroriccio9124 quindi a uno che ha una Ferrari diresti "alla fine si compra una Fiat".....
@@dmdx6723 mi sembra che la Ferrari sia una cosa a parte .....anche oggi che non è di proprietà PSA......poi se ha fatto la fine di Lamborghini Ducati non saprei🤷
Fatto preventivo per la versione 4x4 extreme...prezzo finale 30 mila e non valutano l'usato.