mercii infiniment monsieur!! apparemment vos vidéos vont sauver ma vie!! pourriez vous s'il vous plait faire une vidéo sur les engrenages, et merci une autre fois!!
Salam oustad , merci bien pour vos efforts! c est vraimment très utiles ce que vous publiez . Sinon, j espère bien que vous pourriez nchaalah expliquer ce qu'est une mobilité cinématique .
Merci bcp , je vais les consulter nchalaah . Les chronogrammes, également , posent une difficulté monsieur .. si vous disposez de cours pdf . Merci d avance
Merci infiniment pour tout ce que vous faites pour les taupins . sinon pour les isolements en pfd je trouve toujours des pb pour les conditions de maintien de contact pour un véhicule .
c'est très intéressent .Mais il faut aussi signaler que les inconnues de liaisons sont des fois souhaitables dans la recherche des conditions de fonctionnement en dynamique ( basculement ,patinage , équilibrage etc...)
TOP TOP niveau de pédagogie .Merci beaucoup pour ce cours ,il m'a donné tout ce dont j'avais besoin dans la recherche des efforts en dynamique .
Très intéressant!! Merci beauucoup monsieur
Tbarkllah 3lik cher professeur, merci pour tous ton noble effort
mercii infiniment monsieur!! apparemment vos vidéos vont sauver ma vie!! pourriez vous s'il vous plait faire une vidéo sur les engrenages, et merci une autre fois!!
ok je vais le faire inchaAllah
@@ahmedalahyane9493 Je vous remercie de tout mon cœur monsieur!! Les élèves ont tellement besoin de vôtres vidéo avec l'approche des concours !
th-cam.com/video/hTW6CCLXbS4/w-d-xo.html
Merci bcp Cher prof 🙏
Salam oustad , merci bien pour vos efforts! c est vraimment très utiles ce que vous publiez .
Sinon, j espère bien que vous pourriez nchaalah expliquer ce qu'est une mobilité cinématique .
j'ai posté plusieurs vidéos qui expliquent les mobilités.
Merci bcp , je vais les consulter nchalaah .
Les chronogrammes, également , posent une difficulté monsieur .. si vous disposez de cours pdf .
Merci d avance
Merci infiniment pour tout ce que vous faites pour les taupins . sinon pour les isolements en pfd je trouve toujours des pb pour les conditions de maintien de contact pour un véhicule .
merci infiniment
Merci prof
Merci beaucoup Monsieur ,svp veuillez poster des nouvelles vidéos si possible.Comment bien se préparer au Ccinp?
svp monsieur on est besoin un problème qui traite le pfd
Merci bcq
Monsieur salut
Merci pour vos efforts
En ce qui concerne les chaînes fermés ?
en général c'est le TEC qui marche pour les chaines fermées quand on cherche à dimensionner les actionneur
c'est très intéressent .Mais il faut aussi signaler que les inconnues de liaisons sont des fois souhaitables dans la recherche des conditions de fonctionnement en dynamique ( basculement ,patinage , équilibrage etc...)
merci Mr et pour les chaines fermées ? est ce que vous pouvez nous faire une vidéo qui explique la stratégie d'isolement pour les chaines fermées ?
inchaAllah
BON TRAVAIL MON PROF JE VEUX JUSTE DOC PDF
tu veux ce sujet en format pdf?
Oui mon prof