【参考動画】88ccと125ccの排気音の違い 

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 15 ก.ย. 2024
  • エンジン88ccと125ccのシャリーに同じマフラーを使用し違いを検証してみた動画になります。
    カスタムのご参考に是非確認してみて下さい
    使用マフラー 
    水本レーシングMMシャコタンマフラー(100CCオーバー対応)
    田中商会・純正風ツチノコマフラー
    (50〜88CC対応)

ความคิดเห็น • 27

  • @frcv51s
    @frcv51s 2 หลายเดือนก่อน

    これは面白い比較動画

  • @泰平成一
    @泰平成一 11 หลายเดือนก่อน +1

    こんにちは!突然すいません。
    ツチノコマフラーについて質問なんですがマフラーの全長とかわかりますか?
    それとキックでかける時に
    加工しなくてもマフラーに当たりませんか?
    お願いします。

    • @chickenbeerproject
      @chickenbeerproject  11 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます✋
      ツチノコマフラーの全長は67cmほどです、ちなみにサイレンサー部が35cmです/
      キックでかけた時無加工で干渉しないとなると「シャリーノーマル」ですね
      もしかしたらカブ系のキックもいけるかもしれませんが😅あくまで参考程度にしといて下さいね👍

  • @user-nr1vz9fz4g
    @user-nr1vz9fz4g ปีที่แล้ว +1

    125cc 鳥肌立ちます★ 
    私のシャリーは通勤なので50ccですが。

    • @chickenbeerproject
      @chickenbeerproject  ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます😃✋
      排気量のカテゴリーごとに使い方と魅力がありますよね☺️
      最近は私、遠心クラッチ50ccも興味がありますよ♪

  • @user-co7gb6ui9p
    @user-co7gb6ui9p ปีที่แล้ว +1

    オレンジシャリーに付けてるスロットルワイヤーはデイトナ製ですか?
    ハイスロではなさそうですが何センチの物をお使いですか?

    • @chickenbeerproject
      @chickenbeerproject  ปีที่แล้ว

      スロットルワイヤーはキタコ製ですよ😃
      ハイスロは中身だけキタコ製になっております。
      以前はデイトナ製のハイスロを使用しておりましたが純正よりひとまわりサイズが大きくなってしまったので純正を使用してます✨
      スロットルワイヤーの長さは850mmでフレーム外通しキャブvm260〜ハンドル高さ20cm絞りで
      ちょうど良い感じです。
      参考程度にお願いしまーす👍

    • @user-co7gb6ui9p
      @user-co7gb6ui9p ปีที่แล้ว +1

      お返事ありがとうございます^_^
      ヨシムラのTM-MJN24を付けてキタコだったかのちょっとだけハイスロになるコーンを付けてるんですけど純正コーンとかに対応する850とかのワイヤーがどれか分からず探すのに苦労していて(*_*)

  • @honda.z88
    @honda.z88 ปีที่แล้ว +1

    88ccのほうが音低いとは、想像と逆。

    • @chickenbeerproject
      @chickenbeerproject  ปีที่แล้ว

      ですね、ですね☺️
      88は低音効いて気持ちイイですよ👍
      生音だと125はゼロ戦みたいな音↗︎
      バチバチです✨
      音フェチにはたまらんです😆

  • @ohsunriderjj7618
    @ohsunriderjj7618 ปีที่แล้ว +1

    お疲れ様です✨
    走ってる音聞くと違いがよくわかりますねぇ♪
    面白いです♪
    ネェ~(#´ψ)(ψ`#)~ ネェ

    • @chickenbeerproject
      @chickenbeerproject  ปีที่แล้ว +1

      お疲れ様で〜す✨
      数十CCの差を大きく感じましたね〜☺️
      自分のバイクながら、ウワッ(゚∀゚)ってなりました👍✨

  • @nyannko0521
    @nyannko0521 ปีที่แล้ว +1

    88ccとGPXの加速差が凄いですね🫣

    • @chickenbeerproject
      @chickenbeerproject  ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます🙇‍♂️
      ウワッ(゚∀゚)てなるくらい差があり自分のバイクながらビックリしております♪今回の動画参考になったら幸いです👍✨

  • @thienng6867
    @thienng6867 10 หลายเดือนก่อน +1

    What type of carburetor do you use for 88cc?

    • @chickenbeerproject
      @chickenbeerproject  10 หลายเดือนก่อน

      hi!(゚∀゚)
      MIKUNI vm26
      it's recommended!

  • @user-vl3qr9qo1c
    @user-vl3qr9qo1c ปีที่แล้ว +1

    今日観覧車方面に向かって4ℓモンキー乗ってました?

    • @chickenbeerproject
      @chickenbeerproject  ปีที่แล้ว

      こんばんは😃✋
      ホムセンに車で行ってました😅
      似てる方がいるんですね〜⁉︎
      家事でバタバタしてるので動画あげられなくて申し訳ないです🙇‍♂️

    • @user-vl3qr9qo1c
      @user-vl3qr9qo1c ปีที่แล้ว +1

      楽しみに見てます。
      頑張ってください

  • @龍馬森田
    @龍馬森田 ปีที่แล้ว +1

    良く聞いて見たら排気音ちがいますね。
    ちょっと教えて欲しいんですがオレンジのキャブはvm26ですか?
    オーバーフローとかはしてませんか?
    油面調整とかはしたんですか?

    • @chickenbeerproject
      @chickenbeerproject  ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます🙇‍♂️
      ミクニのvm26になります。
      オーバーフローはしてませんね✨
      インマニが長いですがキャブの角度もついていませんよ👍
      油面調整は裏返してボディの継ぎ目から28mmで調整したとおもいます🤗

    • @龍馬森田
      @龍馬森田 ปีที่แล้ว +1

      教えて頂きありがとうございます。
      ちなみにフロート測る時は何で測りましたか?
      専用工具ですか?

    • @龍馬森田
      @龍馬森田 ปีที่แล้ว +1

      負圧ポンプは付けてますか?

    • @chickenbeerproject
      @chickenbeerproject  ปีที่แล้ว

      @@龍馬森田
      ノギスで測りましたが直角定規やモノサシでも大丈夫だと思いますよ🤗
      ちなみに負圧をインマニからとって燃料タンク下に負圧ポンプ入れてますよー👍

    • @龍馬森田
      @龍馬森田 ปีที่แล้ว

      分かりました。
      直角定規などで測ってやって見ます。
      負圧ポンプは以前使ってたのがあるので取り付けて見ます。
      因みにシャリーのキャブセッティングとプラグの番数良かったら教えてくれませんか?