Voge SR4 Max İnceleme | Tam Detaylı Kullanıcı Yorumu | Konuşulmadık Konu Bırakmadık!

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ย. 2024
  • Üyelerimize özel avantajlar için katılın!
    / @blacksheepmotogarage
    Kask önerilerimiz: app.hb.biz/P1B...
    Bizi instagramda takip edin: / blacksheepmotogarage
    İzlediğiniz ve abone olduğunuz için teşekkürler!
    Her hafta yeni videolar!
    İlgili video, bilgili kişiler tarafından kontrollü ortamlarda gerçekleştirilen etkinlikleri içermektedir. Kişisel yaralanma veya mal hasarıyla sonuçlanabileceğinden, aynı veya benzer etkinlikleri kopyalamaya, yeniden oluşturmaya veya gerçekleştirmeye ÇALIŞMAYIN. Bu videoda gösterilen kişiler ve katkıda bulunan kişiler, bu tür yaralanma veya hasarlardan SORUMLU DEĞİLDİR. TÜM BlackSheepMotoGarage İÇERİĞİ YALNIZCA EĞLENCE AMAÇLIDIR.
    BlackSheepMotoGarage, bu videoda kullanılan herhangi bir güvenlik önleminin ve ekipmanın yeterliliği konusunda hiçbir beyanda bulunmaz.

ความคิดเห็น • 58

  • @kenankocoglu3009
    @kenankocoglu3009 12 วันที่ผ่านมา +4

    Çok güzel, detaylı bir video olmuş. Şimdiye kadar hiçbir platformda bu kadar detaylı anlatan olmadı.Sadece düzeltilmesi gereken tek şey var, o da gidon kitleme durumu hareket halinde iken olan birşey değil. Kilitli gidonun açılmayarak ilk hareket anında motorun devrilmesi şekilde olan bir durum. Anlatan Yunus kardeşime ve platform sahibi arkadaşıma çok teşekkür ederim.

    • @yunusozturk8762
      @yunusozturk8762 12 วันที่ผ่านมา +1

      Doğrudur Kenan hocam olayın üzerinden çok uzun vakitte geçtiğinden çok spesifik bir durum olduğunu anlayabiliriz. Başka bir örneği daha olmadı çok şükür.

  • @MotoRolook
    @MotoRolook 11 วันที่ผ่านมา +3

    Bir sr3 kullanıcısı olarak videoyu baştan sona hiç sıkılmadan ileri sarmadan keyifle izledim çünkü sr3 de kullandıktan sonra ilerde nasipse maddi olarak hazır hale gelince hedefim SR4 almak. Artık forza xmax bir kenarda dursun. Yıllardır üstüne hiç bir şey koymadan ve kendilerini birde naza çeke çeke satış yaptılar.

  • @mehmetburucu788
    @mehmetburucu788 12 วันที่ผ่านมา +2

    TH-cam daki en detayli inceleme, cok basarili olmus

  • @gishogish6509
    @gishogish6509 12 วันที่ผ่านมา +1

    teşekkürler voge sr4 için şimdiye kadar izlediğim en detaylı tarafsız incelemeydi kullanıcı arkadaşımısın anlatımıda çok içten saolsn

  • @gungornyz
    @gungornyz 8 วันที่ผ่านมา +2

    Herşey güzel anlattıda neden xmax ile karşılaştırıyor abimiz biri 250 biri 400cc. Yamaha tmax ile karşılaştırması daha uygun olacaktır. Ben yinede bu motoru almam. Kullanan güle güle kullansın

    • @yunusozturk8762
      @yunusozturk8762 8 วันที่ผ่านมา

      Tercihler kişiye özeldir. Xmax ile karşılaştırma nedeni kullanıcının önceki motorunun Xmax olması. Zaten Xmax forza gibi piyasa dominasyonu yapabilen liste fiyatı üzeri satış fiyatlarına ulaşan bazı motorlara ve 250cc motorunu yükseltmek isteyen kullanıcılar için yapılan yorumlar. Ayrıca kullanıcının video sonunda Tmax’le ilgili bir yorumu da var 😊

  • @csipahi77
    @csipahi77 10 วันที่ผ่านมา +2

    Motor sahibinin duruşu ulubatlı hasan gibi maşallah

  • @sutgin
    @sutgin 11 วันที่ผ่านมา +1

    Emeğinize sağlık süper video olmuş 🤗

  • @ozersen7904
    @ozersen7904 5 วันที่ผ่านมา

    Merhabalar. Bende yaklaşık 1 buçuk yıllık voge DS525X kullanıcısı olarak motorumdan inanılmaz memnunum. Ne zaman kullanırsam kullanayım ilk günkü gibi müthiş bir haz veriyor dengesi gidişi dönüşü freni muazzam kaliteli bir motor. Iyiki nc750 yerine voge 525 i almışım

  • @atakansahin4354
    @atakansahin4354 12 วันที่ผ่านมา +1

    Detaylı bir anlatım olmuş 🎉

  • @mesut2653
    @mesut2653 12 วันที่ผ่านมา +1

    Güzel motora kaza halinde yedek parça ve usta olayı en büyük dezavantajı. Yedek parça listesine baktım sadece kayışı 8 nin TL

  • @hacialikiran4203
    @hacialikiran4203 12 วันที่ผ่านมา +3

    140 la giderken direksiyon bırakmak en çok sevdigim haraket...😆

    • @felsefi_maganda7880
      @felsefi_maganda7880 11 วันที่ผ่านมา

      Hiç sorma bende hobi amaçla yapıyorum hdjshdiwj !

  • @MrFotoo
    @MrFotoo 4 วันที่ผ่านมา

    çok teşekkürler güzel bir video olmuş, XMAX250 kullanıyorum bu aralar Voge sr4 Max almak istiyorum bu video iyi oldu.Aslınd kULLANICI ARKADAŞIN İLETİŞİM BİLGİLERİ LAZIM NASIL ULAŞABİLİRİM ACABA...

  • @uguryasemin7676
    @uguryasemin7676 11 วันที่ผ่านมา +1

    Merhaba, güzel bir anlatım olmuş. Ben de yeni aldım. Motordaki aksesuarlar nereden alındı? Özellikle ön cam uzun sanırım. Teşekkür ederim

  • @Kuvva_1
    @Kuvva_1 8 วันที่ผ่านมา

    dk 29:23 marş dinamosu gidici !
    Adam anlatırken gaza geldim yeminle, tekerin düz bassın güle güle kullan.

    • @yunusozturk8762
      @yunusozturk8762 8 วันที่ผ่านมา

      Güzel dostum bunu söyleyen 3. kişisin servise götürdüm hiçbir sıkıntı yok dedi. Yan yana 3 SR4 sırayla marşladık hepsi aynı çalışıyor.

  • @omerpekmezci7118
    @omerpekmezci7118 9 วันที่ผ่านมา

    Çin notorunda sıkıntı yok. Yedek parça ve servisinde sıkıntı var zaten. Bu işe benliğini koymuş, Kurumsal firma olmayınca tüm parçalar altın olsa neye yarar!

  • @MayheMDeaT
    @MayheMDeaT 7 วันที่ผ่านมา

    çok fazla kronik sorunu olan motor çin alıcaksan zontes alıcasın sorunsuz kroniksiz ve saglam

    • @yunusozturk8762
      @yunusozturk8762 7 วันที่ผ่านมา

      İzmirdeyseniz sizle de bir video çekebiliriz

  • @veliyoruklerli
    @veliyoruklerli 12 วันที่ผ่านมา +1

    2024 forza 250'den daha mı kaliteli? Bunu tercih etmenin hiç tutulur yanı yok.

    • @ov3647
      @ov3647 12 วันที่ผ่านมา

      fiyat farkı çok. birde forza hala tam bulunamıyor. yoksa hondaın marka değeri çok daha yüksek. iyi de motor.

    • @yunusozturk8762
      @yunusozturk8762 12 วันที่ผ่านมา +2

      Doğrular ve tercihler kişilere göre değişir Veli bey. Forza seviyorsunuzdur, piyasa motoru arıyorsunuzdur, motordan beklentilerinizden biri ikinci elinin kuvvetli olmasıdır vs her şekilde karar görüş sizin ama SR4'e bindikten sonra forza sizin için cansız ve ruhsuz bir makina olarak gelecek. Bu da Xmax'ine aşık bir adam olarak Xmax'ini satıp SR4 alan ve bundan çok memnun olan benim görüşüm. Bir scooterda bu denli güç yol tutuş fren konfor ve teknoloji karması bulmak bana Voge gibi bir firmadan çıkan büyük bir sürpriz oldu.

    • @kenankocoglu3009
      @kenankocoglu3009 12 วันที่ผ่านมา

      Ben de Veli Bey'in SR4'ü bir kez tecrübe etmesini tavsiye ediyorum

    • @eminerbug705
      @eminerbug705 12 วันที่ผ่านมา +1

      @@ov3647 forzanın plastik kalitesi voge serisinin yanına yanaşamaz en basiti bırak ekran genişiliği,koltuk ısıtma,kamera yı filan

    • @SerdarYILMAZZ
      @SerdarYILMAZZ 9 วันที่ผ่านมา

      @@yunusozturk8762 merhaba yunus ben de izmir'denim sana nasıl ulaşabilirim...

  • @celalakyol976
    @celalakyol976 7 วันที่ผ่านมา

    Bi daha tövbe diyim

  • @sfmrcsvn
    @sfmrcsvn 12 วันที่ผ่านมา +2

    8 ayda 6k km'yi hatasız sorunsuz tamamladım. f/p olarak en güçlü scooter net.

  • @hakanozogul6175
    @hakanozogul6175 8 วันที่ผ่านมา +1

    Kanala ilk kez denk geldim tebrik ederim çok seviyeli gereksiz laubalilik yok söz kesme ego yok çok teşekkür ederim sizlere daha iyi yerlere gelirsiniz inşallah.

  • @muratergen2580
    @muratergen2580 11 วันที่ผ่านมา +2

    Bu motor bir süredir radarımda ve bu kadar güzel anlatılan başka bir videoya denk gelmemiştim. Gerçekten emeğinize sağlık süper video olmuş...

  • @omeryavuz09
    @omeryavuz09 7 วันที่ผ่านมา +1

    Kanalı İlk defa gördüm. İster istemez ismine takıldım. İngilizce bir isminiz var, yayın neden Türkçe? Madem Türkçe yayınız var, kanal isminiz neden ingilizce?
    "Kara Koyun Motor Garajı" da akılda kalıcı, güzel bir kanal ismi olurdu...

  • @alperacun8169
    @alperacun8169 21 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Arkadaş öyle bir anlatmış ki; hiç niyetim yoktu, motoru satın alasım geldi :)

  • @Gezikeyfim
    @Gezikeyfim 4 วันที่ผ่านมา

    2500 km yaptım Ege Akdeniz. 3.1 yakıt ortalamasıyla sorunsuz sıkıntısız her yola girdim çıktım

  • @cihadyazc1505
    @cihadyazc1505 12 วันที่ผ่านมา +1

    Valla arkadaş VogeTürkiye marka yüzü olsa bu kadar açıklayıcı ve bilgili tanıtım yapardı. Düşünün markaya olan algımı bir videoda değiştirdi 😀

  • @ramazanyandi8384
    @ramazanyandi8384 10 วันที่ผ่านมา +1

    Bu motora hayran kaldim. Rekabet iyidir, forza ve xmax in tekelligini kiracak her motor faydamiza, bunu almak isterim

  • @kadir26tr
    @kadir26tr 11 วันที่ผ่านมา +1

    Yanlis anlamadiysam motora güncelleme yapmışsınız. Nasıl ve nereden kontrol edebilirim ? Sr3 motorum var

    • @yunusozturk8762
      @yunusozturk8762 11 วันที่ผ่านมา +1

      Yetkili servisinize danışabilirsiniz güncelleme konusunda ancak en sağlıklısı İstanbul’daki fabrika bayisine sormanız olacaktır. Yeni gelen haberlerden ilk haberi olan onlar. SR3’e güncelleme gelmemiş olabilir yeni giriş yapmış bir model sonuçta. SR4 ise Türkiye’de birkaç senedir varlığını sürdürüyor. İlk senesinin sonunda güncelleme gelmişti.

    • @kadir26tr
      @kadir26tr 11 วันที่ผ่านมา

      @@yunusozturk8762 teşekkürler

  • @enginesin_55
    @enginesin_55 10 วันที่ผ่านมา +1

    Güzel inceleme olmuş elinize dilinize sağlık.

  • @ozkanakgun246
    @ozkanakgun246 7 วันที่ผ่านมา +1

    Hepsi iyi güzel motorda şahane herşey süper ama bahsedilmeyen en önemli konu ise servise yuki motora gideceğiniz artı yedek parça ve servis kalitesi yani oradaki ustanın bu motora ne kadar hakim olduğu işte bu kısım berbat tıpkı rks benelli yuki arora daha bir çok say diğer çinlilerde olduğu gibi. Zaten motorun yok satmamasının asıl sebebi bu.

    • @yunusozturk8762
      @yunusozturk8762 7 วันที่ผ่านมา

      Maalesef öyle Özkan bey. Voge Avrupa da dahi güzel satış rakamlarına ulaşmış tercih edilen bir marka ancak Türkiye’ye geldiğinde tercihi Yuki olmuş. Kaç senelik bir anlaşmaları var ilerisinde birşeyler değişir mi bilinmez tabi ama yukide her vakit olduğu gibi herhangi bir oryantasyon yada denetim yok. Yok satma konusunda açıkçası SR4 geçen sene yok sattı. Piyasa da aksesuarlı adıyla satılan versiyonundan bulunmuyordu. Şuandaysa birçok firma gerek ekonomik durgunluk ve nakit eksikliğinden gerek Euro5+ emilsiyon kanunlarının dayatmalarından ellerindeki araçları satamıyor. Videoda da dendiği gibi motor 2-3 seneyi aşkındır ülkemizde ve yalamış yutmuş ustalar bulmak mümkün ne yazıkki bir o kadar da yuki voge yetkilisi olmuş bisiklet tamircisi var. 😢

  • @AramızNasıl
    @AramızNasıl 9 วันที่ผ่านมา

    Bu kardeşimiz gitsin voge bayiye inanın satışlar patlar.markanın sahibi böyle anlatım yapamaz tebrik ederim

  • @HüseyinKılıçer-v8w
    @HüseyinKılıçer-v8w 2 วันที่ผ่านมา

    Tek tuşla açtığın sele dansöz gibi sallanıyor ve kapanmıyor, tanıtım yapılırken BMW ile eşleştrilmesi çok yanlış BMW bukadar kalitesiz ürün piyasaya hayatta sürmez

    • @yunusozturk8762
      @yunusozturk8762 2 วันที่ผ่านมา

      Beğenmiyorum sevmedim tarzı yorumlar kesinlikle kabulümdür. Ancak bir video üzerinden kendi şahsi yorumunuza dayanarak kalitesiz demeniz kesinlikle doğru değil. SR4 kesinlikle bir piyasa motoru değil. Dağıtıcı firması çok kötü ama piyasa ortalamasının üzerinde bir araç bunu kimse reddedemez. Kötü yorumların hemen hepsi deneyimlemeden ezbere yapılan eleştirilerden ibaret. Bu güne kadar yollarda karşılaştığım dtx360 adv350 xp400 Xciting400vs gibi motorların sürücüleri istisnasız şu yorumu yaptılar “bu motor neymiş böyle!” Olurda karşınıza sr4 çıkarsa bir kere üzerinde gazlayın. Beğenirsiniz beğenmezsiniz orası şahsi zevk ve fikrinize kalmıştır ama kalitesiz demezsiniz emin olun.

    • @HüseyinKılıçer-v8w
      @HüseyinKılıçer-v8w วันที่ผ่านมา

      @@yunusozturk8762 30-35 yıllık makine imalatçısı olarak hangi malzemenin kaliteli ve problemsiz olduğunu ayırabilecek kapasite de birisi olarak showrom da incelediğim motosiklet için yorum yapmıştım. Sizden gelen uzunca mesaja cevap verme ihtiyacı duydum, bu motosiklet in Türkiye ye giriş tarihi belli, önemli olan uzun ömürlü olması , seneye yani 2025 modeli gelir inşallah, bugün aynı kategoride honda,yamaha,piaggio kendisini kanıtlamış markalar, SR4 piyasada 5-6 yıl test edilsin ondan sonra kendini kanıtlamış olur, ha bu arada tecih edilebilmesi için en az % 40 fiyatının cazib olması lazım

    • @yunusozturk8762
      @yunusozturk8762 6 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      @@HüseyinKılıçer-v8wDeneyime saygım sonsuz Hüseyin bey. Bende sizin deneyiminize istinaden söyleyeyim o halde. Dediğiniz gibi bekleyip görelim önümüzdeki yıllar markayı ve motoru nerelere getirecek. Fiyat konusunda şuan kendi segmentinin güncel olarak en uygun fiyatlısı ancak arada %40 gibi bir rakam gerçekçi gelmiyor. Neredeyse saydığınız modeller arasında 160bin ₺ daha düşük bir rakam vermesi gerekir bu durumda. Öyle bir durum yaşanacak olursa hali hazırda tartışma konusu olan kalitesinden ödün vermeden yapamayacağı kanısındayım. Hayırlısı diyelim şimdilik. Yorumuma yaptığınız güzel yanıtınız için teşekkürler.

  • @EsinŞimşir
    @EsinŞimşir 12 วันที่ผ่านมา +1

    🎉🎉🎉

  • @theersoy
    @theersoy 10 วันที่ผ่านมา +1

    Üçüncü cinli kullanıcısıyım satayım bidaha tövbe usta oldum voge değil motorum voge da elektrik tesisatı kronik diye duydum

    • @yunusozturk8762
      @yunusozturk8762 10 วันที่ผ่านมา +1

      2 aydır sr4 sahibiyim. 1,5 seneden uzun süredir WhatsApp grubunda sorun ve geliştirmeleri takip ediyorum. Elektronik aksamda kronik denebilecek hiçbir şey işitmedim.

    • @alitezcan8160
      @alitezcan8160 6 วันที่ผ่านมา

      9 ayda 3509 km yapabildim. 1 yıldır da gruplarda 2500 kullanıcı ile beraberim. Hiç elektronik sorun duymadım. 😂marş dişleri, arka amortisör ve akü dışında bir şikayet dumadım. Ben zaten yaşamadım😂😂. Duyduğun yalandan ibaret. Kaynagını sorgula

    • @umutkurtulmus
      @umutkurtulmus 23 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      Wp gruplarına girmek istiyorum yardımcı olabilir misiniz ​@@yunusozturk8762

  • @eminerbug705
    @eminerbug705 12 วันที่ผ่านมา +2

    kymco sym hala anolag kadran sırf kadran için voge sr3 aldım birde 150 bin pcx veya n max alacağıma 185 e voge sr3 al daha mantıklı

  • @TugrulKulekci
    @TugrulKulekci 6 วันที่ผ่านมา

    Xmax'in depo kapağı elinizde kalmaz, kapağı söktüğünüzde hemen oracıkta kapağı dikey olarak sokacağınız bir göz var o göze koyabilirsiniz kapağı ve pek çok Xmax kullanıcısı da bunu bilmez.

    • @yunusozturk8762
      @yunusozturk8762 5 วันที่ผ่านมา

      Nc750’de de kapağı koyacak biryer var Tuğrul bey yine de rahmetli AEO da her fırsatta elde kaldığını nitelerdi. Ben Xmax’imde depo kapağını ters çevirip sele ortasına koyardım. Elde kalan depo kapağından kasıt menteşesiz modellerdir.