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丸山さんも動画でおっしゃっていますが、日本では未舗装林道が少ないのでこの車両は役不足になりがちですね。V-Strom650で同じコース走ったら丁度いいくらいかもしれません。でも、800DEの方が欲しくなるのは何故でしょう。
この手のバイクは義丹さん呼んだ方が盛り上がると思いますよ!
丸山さんが少〜し足つき厳しい😅という事は、ちょっと大柄(♀)なキョンちゃんでもかなり厳しいかなぁ?。
タイヤもうちょっとオフ寄りなの採用して欲しかったですネ
う〜ん…排気量「だけ」で話をすると…vスト1050との排気量差が少なくなった事で、棲み分けがやや曖昧になる気がする💧新型故の新装備や設計で、下手すりゃ1050の存在に疑問が出る⤵️個人的には650〜700ccのまま棲み分けを維持して欲しいかな。でも、例えばの話ですがコレを機に1050が消滅してVスト400とか出るのなら(そんな噂もないけど)それはそれでアリなのですが…
丸山さんも動画でおっしゃっていますが、日本では未舗装林道が少ないのでこの車両は役不足になりがちですね。V-Strom650で同じコース走ったら丁度いいくらいかもしれません。
でも、800DEの方が欲しくなるのは何故でしょう。
この手のバイクは義丹さん呼んだ方が盛り上がると思いますよ!
丸山さんが少〜し足つき厳しい😅という事は、ちょっと大柄(♀)なキョンちゃんでもかなり厳しいかなぁ?。
タイヤもうちょっとオフ寄りなの採用して欲しかったですネ
う〜ん…排気量「だけ」で話をすると…
vスト1050との排気量差が少なくなった事で、棲み分けがやや曖昧になる気がする💧
新型故の新装備や設計で、下手すりゃ1050の存在に疑問が出る⤵️
個人的には650〜700ccのまま棲み分けを維持して欲しいかな。
でも、例えばの話ですがコレを機に1050が消滅してVスト400とか出るのなら(そんな噂もないけど)それはそれでアリなのですが…
丸山さんが少〜し足つき厳しい😅という事は、ちょっと大柄(♀)なキョンちゃんでもかなり厳しいかなぁ?。