Гинкельман занимается словоблудием в чатах, Вячеслав простите его. Что касается ремонта данной пилы: чинить так у нас в сервисе это ещё дороже и никто так морочиться не будет, пила дорога как память и денег на нее не жаль. По цене ремонта 13000 из них 5000 работа
@@АлександрСолопенко-ъ6щ Это относится ко всем китайским пилам. Huter (и другие) сам ничего не производит, а заказывает в китае со своими наклейками, в разных поставках "изделие" может быть с разных заводов с разным качеством.
за 13000 я куплю лучше новую чем буду делать этот сомнительный колхоз, хотя и сама пила походу пародия на реальный хютер даже по цветовой политре пластика и выключателя на хютерах они другие, кто собирал эту пилу вообще неизвестно может какой гаражный китайский мини заводик по производству ширпотреба на один день
В 2006-м году купил цыганскую хускварну, за 2500₽. Сколько и чего ею перепилено за это время, не берусь даже предполагать. За все время, погибшие цепи даже не считал, шина на ней стоит шестая по счёту. За время владения заменил две свечи, два комплекта бензиновых шлангов с фильтром, три звёздочки, воздушный фильтр не менялся просто промывал. Наверное мне с ней повезло. Два месяца назад умерла, вскрытие показало, что ремонтировать там нечего! Но я на неё не в обиде!
Пила хутер BS 52, несмотря на все недостатки, неплохая для домашнего использования. У меня проработала девять лет и поломалась катушка, заменил и проработала ещё сезон. Пилю дрова для себя на зиму. Да и выключатель потерялся где то в лесу, но она заводится, да и свеча испортилась со временем и упора не было с самого начала покупки и резинового кольца уплотнения на воздушном фильтре и масло подтекало пришлось это исправить. На десятом сезоне купил рем комплект для карбюратора. Сейчас думаю поменять прокладки, м. б. подшипники и сальники. В этом году заправлял бензин 95, пошел на все так сказать и подучился ну на слух конечно карбюратор регулировать так что бы выдавала полную мощь, так вот пилит приличные чурбаны просто под собственным весом так придерживаешь немного. Конечно все познается в сравнении и я не готов покупать пилу за 30 тысяч, тем болеем видел как и дорогие пилы ходят всего один сезон. Автору канала благодарность за познавательное видео, т.к. теперь есть понимание что можно доработать.
Ну не 30 скажу,а за 15 купил весной этого года нового Чемпиона 265го,но пришлось его с нови поднастроить,он даже и сухой был там,где должна быть смазка.Скажу,что штиль например даже 390й против него отдыхает.
Спасибо Слава, всё сделано на высшем уровне. Главное хозяин пилы доволен а про остальное то у каждого своё мнение и спорить на эту тему бесполезно. Всех благ и работать в удовольствие. Алексей.
Всё очень качественно сделанно.Я к этой сборке ещё бы вырезал новый зубчатый упор из хорошего твёрдого металла,тот что идёт с завода слишком уж ненадёжный.
Вячеслав занимается "абсолютным кощунством", которое помогает технике работать абсолютно нормально в дальнейшем. Огромный опыт, который не позволяет опускаться до комментариев на глупые реплики.
Уплотнение в бак можно найти отдельно у Эхо. Штуцер для импульсника можно подобрать с мёртвых карбов, хотя диаметры бывают разные. У Чемпиона есть отдельно штуцеры именно от картера. Клавиша выключения на клеммах - более дорогая опция. А бомжам припаивают. Хотя тумблер надёжнее и проще. Правый сальник пропилило червяком насоса. Надо было его подпилить, чтобы не случилось рецидива. Воздухан не прижимается в прямоугольной посадке. А круглое кольцо зажимается сверху, но не снизу, там и сосёт. Единственный доступный выход - мазать прямоугольную посадку герметиком. Лучше всего поставить бумажный воздухан. Но не факт, что он совпадёт шпилькой с барашком.
У меня хускварна 450е2 у товарища вот такой хутер. Если пилим одновременно один ствол, я успеваю сделать три реза а он один. Пила стоит своих денег ,но пилить ей одна мука.
По прошествии 12 летнего использования хутер бс52, решил приобрести штиль 180 ! Хутер же решил не чинить т.к не увидел смысла (одно делаешь ,другое ломается) хутером пользовался по стольку по скольку
Конечно мне кажется овчинка выделки не стоит, да ещё и за 18к..., при том, что можно б/у найти 250-ый с живым горшком, поршнем и вообще в хорошем в принципе состоянии..., но если это прям желание и владелец хочет, то ради Бога, зато Вячеслав заработал и опыт какой-то приобрёл.
С уважением. На самом то деле экран между цилиндром и глушителем на таких бензопилах лучше неставить в виду того что без обдува глушителя начинает неплохо так плавится верхняя крышка цилиндра
Уменя похожий китаец 2009году покупал (название колибр))) до сих пор не одной серьёзной поломки ,уже жог окола 60 литров топлива и поменял только звёздочку и сцепление разобрал сам и несмог сложить ( ну конечно ухандохал 3 шины и десяток цепей пилю всё вподрят заборы старые и два сорая попилил
Я калибром 2 года пилил 18-20 год 3 хускварновские шины пилил аккуратно дрова возил на газике так же без серьезных поломок, начали подшипники кв болтаться подарил хорошему человеку для использования в быту) после покупки 361 штиля
У меня коса хутер GGT 800 работает уже (не помню точно) 7-9лет,на родной свече,на штилевском масле,поменял только бензошланги, хутер нормальный китай за маленькие деньги
Всё замечательно, но кнопка включения пилы должна работать наоборот.... Вверх запуск, вниз глушить.... При этом мне лично плевать, какие обозначения будут на кнопке))))
Вообщем Я владелец этой пилы и сообщаю: пила работает отлично и стоимость ремонта составила 18 тысяч рублей. А дорого это или нет решайте сами. Меня все устраивает.
Да ладно, пошутил Я. Так от балды написал ради прикола. Никакой Я не владелец и не знаю сколько стоит ремонт. Странно что Вячеслав меня не выпилил сразу. Короче шутка! С наступающим 1 апреля!
@@ВладимирСталкер-ч5т штиль 180..уже не штиль 180 конца 90х и начало 2000х...сейчас это настоящий пылесос...я сам ремонтирую пилы...не так профессионально как хозяин канала ..но видел неоднократно полон цилиндр опилок...за сезон поршень в районе юбки был как жестяная банка...прежде чем покупать новодельный китайский штиль 180 нужно дорабатывать фильтрующию систему...я окно то что воздухане заклеил напрочь...а с лева в торце воздухана насверлил 10 отверствий сверлом 2мм..тем самым сделал забор воздуха не с правого боку по ходу пилы..где берёт воздух прям из под цепи..а с левого со стороны маховика...на воздухан наклеил сеточку пластмассовую как на фильтре у профессиональных пил...нашёл на барахолке ...а уже сверху на эту сетку поставил двухслойный оригинальный фильтр....теперь у меня пила дышит свежим воздухом.....работает с 2016 года....пилю в год 15 кубометров дров..обрезываю сад...
Возможно исключение, но, у меня Карвер 72 работает уже лет девять, износив одну шину и цепи. Проблем нет. Только оригинальное масло штиль, хранение на зиму в тепле, масло под свечу. Все.
Автор большой молодец, приятное видео. Опят же обзор на какой пиле что страдает и какие запчасти разумно поставить. Дрова только выходят на круглые, как обычно. Спасибо(владелец хуски 440е и ехо цс490)
Такой пилой пользуюсь уже 10 лет пользуюсь, с одним ремонтом поршневой, да из за кривизны колена приходится осматривать подшипники и сальники,но не так как говорит после каждого использования
Там не нужен этот холодильник масла . При правильной смеси , а это 1:25 на китайских пилах , всё в маслянном тумане в поршневой и поэтому масла в этом узле вполне хватает
Шок контент!😁😁😁 Цена ремонта в 2 раза больше цены новой пилы в рознице. За последний месяц было 4 хускварны 236-240. Узнав стоймость 2 владельца отказались.
Отличное видео. Эх, жаль фильтра бумажного я не увидел на этой красавице. Все то беды из за грязи, поступающей вместе с бензино-маслянной смесью, в большей степени в цилиндр. От того и задиры на выпуске. Так как вместе с бензином идет опилка, которая и расклинивает поршень при входе, а вот выпускная часть поршня, как раз из за клина в передней части, прижимается из за этого мусора сильней к задней стенке цилиндра. Срыв масляной пленки и привет семье. Ускоренный перегрев и клин. Замена поршневой. Плюс в подшипниках эта же грязь, с вытекающими последствиями в виде клина сепаратора. В общем. Хотелось бы видеть бумажный фильтр, раз уж все по максимуму автор видео делает. Лайк!👍
Если ради эксперимента то наверное можно и нужно самому купить такие же запчасти и отресонтировать самому посмотрев перед этим как ремонтируют в ютубе а потом на оставшиеся деньги купить коробку или несколько банок пива Альтус и отметить сие чудо творение как рождение из каки китайки в тюнингованное нечто!
Ух. Как тут за цену ремонта здесь сцепились. Скажу так. Есть спрос, есть предложение. Человек пожелал и согласился, мастер исполнил желание. А вообще. Как по мне? Делать нужно самому. Только так получешь на выхлопе, искомый результат!
Там есть Евгений Белгород и он говорит про мало смазки с иронией посмотрите оригинал,а так вырвано из текста фраза,он вообще удалял смазку из редуктора и все работало.Смотрите оригинал.
Далеко не все автомобильные сальники подходят в кривошип 2т, не потому что размер не подходит , резина не та. Нужно брать сальники и класть в бензин на сутки для проверки.
Хотя если бы мне прислали и бюджетом не ограничили, то я поставил бы туда новый двиг. Просто купить такую же пилку и зарезать новое двигло. Пользуйся владелец.
Слава,не обращай внимание на мамкиных экспертов! Ремонтировать китайца (по хорошему)-это дорого стоит, качество работы, качество запчастей и что не мало важно качество картеров данного агрегата! Есть агрегаты которые после ремонта при установке качественных деталей работают в течении 5-8 лет! Образно говоря:купил агрегат за 100&,опосля ремонта получили агрегат за 300&. А вам диванные решать: толи штиль и Хускварна толи китаец за сто доллярей!Славик, большое спасибо!Ты хороший человек!!!!!!
Ну, все, Вячеслав себя приговорил к потоку китайских Патриотов и иже с ними, и просьбой "сделайте из говна конфетку".... А вообще Вячеслав - красава, что называется Руки из плеч, а не сами знаете откуда ...
Всегда приятно смотреть мастера. Но доработку , имхо, делать вообще не целесообразно. Сколько нужно потратить времени.... А теперь умножаем на стоимость часа работы.... Получаем, что за пару дней колдовства с пилой , набегает минимум цена новой )) А еще лучше сразу купить штиль /хускварну/эхо. За 2 года использования за счет меньшего расхода бензина и масла, набегает сумма, равная стоимости нового штиля. Китайцы кушают в 2-4 раза больше бензина , а масла соответственно в 4-8 раз больше. Удачи и всех благ.
Доброго времени суток ! вы хотя бы цены озвучивали ПРИБЛИЗИТЕЛЬНО ! было бы не плохо Вопрос хускварна 267 по моему точно сейчас не скажу проблема токова пила как нагреется глохнет так же периодически пропадает тяга ??? что с ней может быть ,
Замени топливные фильтра и прочисти сапун бензобака или заменить его.А ещё бывает в сетке,которая в карбюраторе стоит маленькая,в ней ржавчина и вода остаётся.
Почему такие цепи рвутся? Пила 58 кубиков. Но и на 45й рвутся. Штиль цепи. Думаю неоригинал. провис очень сильный с новья. Странность в том что 3/8 цепи нервал неразу на такой мощности.
@@АндрейЕгошин-с7й а какая разница у хётера шаг 0.325 на 72 звена 1.3 а у Хускварны тоже 0.325 шаг а магазине вообще прилагают купить шину от хётера бс 40 у которой 3/8 шаг цепи .....
Вячислав объясните такую тему, Mufler Mode (модификация глушителя) очень много видео в ютубе, что оно дает и как влияет на работу бензопил и бензокос.
ЭТОТ БЕНЗОИНСТРУМЕНТ - РУЛЕТКА!!! Все равно картер г-но, коленвал + цапфы - сырой тонко хромированный метал, посадка под сальники и подшипники в картер не всегда точная, при любом биении (когда пила заходит в сук или если выдернуть пилу со ствола) происходит искривлении цапф на пальце так называемое осевое биение, где сальник может выпасть и 100% станет овальным - далее подсос воздуха убивает двигатель, а коренные подшипники так же начнут клинить как и те, что были с завода. Шланги ББ г-но - заменил хорошо, но не панацея при неправильном хранении пилы. ЦПГ сверх легкая перегреть легко - но любой каприз( НЕЗНАЧИТЕЛЬНОЕ НЕВЕЖЕСТВО) клиента измеряется в денежном эквиваленте . Сколько такого плана ремонт стоит в других сервисах??? - Думаю подобным ни кто не занимается - т.к слишком велик риск возврата пилы обратно в сервис после непродолжительной работы!!!
В Москве,на Авито,нашёл в продаже новый Штиль 180,выпуск 2002 года...полностью новый...ни разу в работе не был.. Как думаете стоит брать? Просят 20.000 руб.
За 20 можно и пилу более высокого класса купить,но карбюратор на ней всё же придётся выставить.Например штиля 381го или хуску 365ю и горя знать не будешь совсем.Максимум,что на них с нуля заменить,так это цепь и шину,поэтому многие продавцы из за этой проблемы продают без цепи и шины.
@@dworkinbar Тоесть 180 стоит в стороне, по сравнению с Hunter BS 52 ? Такое прокомментировал Юра Барашков. Если честно мне слабо верится что китаец обходит штиля, пусть даже самого бытового. Или ошибаюсь ?
Что то дешёвый ремонт обошёлся, можно и побольше брать, ведь покупая данную пилу, человек обращает внимание на мощность, длины полотна и естественно цену. при покупке такой бензопилы, хозяин в мыслях продал уже 100 машин дров и мысленно разбагател.
Из Г конфетки не получится, хоть какие запчасти ставьте. Тут в отзывах есть цены.... 2 подшипника 2000, 2 сальника 2000, + прокладки, шланги, + неплохо подкинуть фирменную цепь 1500. Получится ОТ 6000 р + работа. Цены на пилы в магазинах стартуют с 4500, за 6-8 огромный выбор. Ставить хорошие запчасти на "фирму" можно и нужно, а китайца кормить апельсинами не оправдается. Колено кривовато, поршневая сыровата и тд. Хорошие шланги не лопнут, зато фильтр насосет стружки, новый китайский модуль зажигания откажет в любой момент... Так что конфетка она пока сервис не покинула.
В любом автомагазин продают паронит.Только берите мягкий (0.5-0.8) это для разных мест и подбирается путём предварительного сопряжения деталей.Но бывает и так,что проще потоньще поставить,если нет проставочных шайб на коренные шейки коленвала.
у меня товарищ работает у официалов хутера. одну и туже модель могут делать на 10 разных заводах и даже запчасти не всегда подходят от одинаковых моделей. они подбирают запчасти по серийному номеру, а не по названию аппарата.
@@sleepyman7155 Коса значит. Что бытовая не в этом дело. Видешь сдесь человек ( грешник573) привёл пример как в пилах разнятся параметры комплектующих деталей,даже одной модели.!!! Не говоря за разные агрегаты пилы,косы.!!! Если работаешь столько лет,повезло тебе.!!! Береги, смотри, не пропускай Т.О. вовремя меняй расходные материалы. Гляди ещё лет 5-ть, порадует.
Это проблема любой низкокачественной техники. Сойдутся звезды и запчасти во время сборки, и конкретный образец будет работать как фирменный, особенно при умеренном использовании у рачительного хозяина. Но чаще не сходятся 😁
Гинкельман занимается словоблудием в чатах, Вячеслав простите его. Что касается ремонта данной пилы: чинить так у нас в сервисе это ещё дороже и никто так морочиться не будет, пила дорога как память и денег на нее не жаль. По цене ремонта 13000 из них 5000 работа
Обратите внимание это немного другая пила нежели сейчас продается в магазах
@@АлександрСолопенко-ъ6щ Это относится ко всем китайским пилам. Huter (и другие) сам ничего не производит, а заказывает в китае со своими наклейками, в разных поставках "изделие" может быть с разных заводов с разным качеством.
за 13000 я куплю лучше новую чем буду делать этот сомнительный колхоз, хотя и сама пила походу пародия на реальный хютер даже по цветовой политре пластика и выключателя на хютерах они другие, кто собирал эту пилу вообще неизвестно может какой гаражный китайский мини заводик по производству ширпотреба на один день
@@ИльяАндреев-ю4т это пила 2010 года не то что сейчас возят, вам бы кастрюли обсуждать надо , а не пилы
@@АлександрСолопенко-ъ6щ значит в 10 году это бы кусок говна который и 100 рублей не стоит что бы на его тратить
В 2006-м году купил цыганскую хускварну, за 2500₽. Сколько и чего ею перепилено за это время, не берусь даже предполагать. За все время, погибшие цепи даже не считал, шина на ней стоит шестая по счёту. За время владения заменил две свечи, два комплекта бензиновых шлангов с фильтром, три звёздочки, воздушный фильтр не менялся просто промывал. Наверное мне с ней повезло. Два месяца назад умерла, вскрытие показало, что ремонтировать там нечего! Но я на неё не в обиде!
Пила хутер BS 52, несмотря на все недостатки, неплохая для домашнего использования. У меня проработала девять лет и поломалась катушка, заменил и проработала ещё сезон. Пилю дрова для себя на зиму. Да и выключатель потерялся где то в лесу, но она заводится, да и свеча испортилась со временем и упора не было с самого начала покупки и резинового кольца уплотнения на воздушном фильтре и масло подтекало пришлось это исправить. На десятом сезоне купил рем комплект для карбюратора. Сейчас думаю поменять прокладки, м. б. подшипники и сальники. В этом году заправлял бензин 95, пошел на все так сказать и подучился ну на слух конечно карбюратор регулировать так что бы выдавала полную мощь, так вот пилит приличные чурбаны просто под собственным весом так придерживаешь немного. Конечно все познается в сравнении и я не готов покупать пилу за 30 тысяч, тем болеем видел как и дорогие пилы ходят всего один сезон. Автору канала благодарность за познавательное видео, т.к. теперь есть понимание что можно доработать.
Ну не 30 скажу,а за 15 купил весной этого года нового Чемпиона 265го,но пришлось его с нови поднастроить,он даже и сухой был там,где должна быть смазка.Скажу,что штиль например даже 390й против него отдыхает.
Спасибо Слава, всё сделано на высшем уровне. Главное хозяин пилы доволен а про остальное то у каждого своё мнение и спорить на эту тему бесполезно. Всех благ и работать в удовольствие. Алексей.
Это из серии, как откапиталить Чери Амулет за 400 тысяч))))
Спасибо Слава за подробные и понятные видео, сейчас мало мастеров которые так хорошо знают матчасть и у которых руки из плеч.
Всё очень качественно сделанно.Я к этой сборке ещё бы вырезал новый зубчатый упор из хорошего твёрдого металла,тот что идёт с завода слишком уж ненадёжный.
Откуда столько терпения. Вячеслав как всегда на высоте.
Вячеслав занимается "абсолютным кощунством", которое помогает технике работать абсолютно нормально в дальнейшем. Огромный опыт, который не позволяет опускаться до комментариев на глупые реплики.
Уплотнение в бак можно найти отдельно у Эхо.
Штуцер для импульсника можно подобрать с мёртвых карбов, хотя диаметры бывают разные. У Чемпиона есть отдельно штуцеры именно от картера.
Клавиша выключения на клеммах - более дорогая опция. А бомжам припаивают. Хотя тумблер надёжнее и проще.
Правый сальник пропилило червяком насоса. Надо было его подпилить, чтобы не случилось рецидива.
Воздухан не прижимается в прямоугольной посадке. А круглое кольцо зажимается сверху, но не снизу, там и сосёт. Единственный доступный выход - мазать прямоугольную посадку герметиком. Лучше всего поставить бумажный воздухан. Но не факт, что он совпадёт шпилькой с барашком.
Нормальным пацанам Страдивари делал барабаны
@@НиколайДмитриевичАлексеенко а скрипки пи......м ?
Штуцер импульсного канала прекрасно подходит трубка обратки с карбюратора китайской бензокосы.
У меня хускварна 450е2 у товарища вот такой хутер. Если пилим одновременно один ствол, я успеваю сделать три реза а он один. Пила стоит своих денег ,но пилить ей одна мука.
Пока смотреть некогда, надо дрова разгрузить/перепилить. Под чаек обязательно досмотрю!👍
Очередной мастер класс от Вячеслава, мастер своего дела...👍✊✊✊
Вячеслав Лучший спициалист данной тематики!!!
Вячеслав в маховике есть два отверстия с резьбой м6. Они служат для снятия маховика, а пластинка защищает сальник когдаболтики вкручиваешь
По прошествии 12 летнего использования хутер бс52, решил приобрести штиль 180 ! Хутер же решил не чинить т.к не увидел смысла (одно делаешь ,другое ломается) хутером пользовался по стольку по скольку
Хуетёр есть хуетёр...
Мне это что то напоминает...🤔 Вспомнил.🙋 Слава, ты как то сказал "Это не ремонт, а сплошной тюннинг". Правда там была бензокоса.
Конечно мне кажется овчинка выделки не стоит, да ещё и за 18к..., при том, что можно б/у найти 250-ый с живым горшком, поршнем и вообще в хорошем в принципе состоянии..., но если это прям желание и владелец хочет, то ради Бога, зато Вячеслав заработал и опыт какой-то приобрёл.
С уважением. На самом то деле экран между цилиндром и глушителем на таких бензопилах лучше неставить в виду того что без обдува глушителя начинает неплохо так плавится верхняя крышка цилиндра
самый мощный момент в этом кино - то что автор не боится клиентуру терять .😊
@Владимир Бондарь цену ремонта читал ?
@Владимир Бондарь две пилы таких стоит
@@ОксанаБелозёрова-й4б
Для начала убедитесь,что это писал владелец этой пилы и ее ремонт действительно столько стоил
@@VyacheslavRS спасибо 😂😂
Уменя похожий китаец 2009году покупал (название колибр))) до сих пор не одной серьёзной поломки ,уже жог окола 60 литров топлива и поменял только звёздочку и сцепление разобрал сам и несмог сложить ( ну конечно ухандохал 3 шины и десяток цепей пилю всё вподрят заборы старые и два сорая попилил
Это не пила хорошая, это расход у нее конячий
Я калибром 2 года пилил 18-20 год 3 хускварновские шины пилил аккуратно дрова возил на газике так же без серьезных поломок, начали подшипники кв болтаться подарил хорошему человеку для использования в быту) после покупки 361 штиля
@@МихаилМешин кстати да. Такая же история
Один калибр уже пять лет в строю.... Долгожитель среди Китая.
Тоже дровами занимался
В быту подобные пилы ходят до 5-6 лет без проблем. Пользуюсь Eurolux , в год сжигаю 15-25баков.
У меня коса хутер GGT 800 работает уже (не помню точно) 7-9лет,на родной свече,на штилевском масле,поменял только бензошланги, хутер нормальный китай за маленькие деньги
было бы интересно коленвал от штиля и хускварны промерять фирменые.
Хорошее видео, давно не видно стального жука👍👍👍
А Стальной жук отдыхает в ремонте против Вячеслава,причём конкретно.
Стальной жук-словоблуд
Всё замечательно, но кнопка включения пилы должна работать наоборот.... Вверх запуск, вниз глушить.... При этом мне лично плевать, какие обозначения будут на кнопке))))
Вообщем Я владелец этой пилы и сообщаю: пила работает отлично и стоимость ремонта составила 18 тысяч рублей. А дорого это или нет решайте сами. Меня все устраивает.
Бензиновая пила STIHL MS 180-14
20 990 ₽
и как мне после озвучивания цыфры ремонта спать спокойно?)
дорогой тюнинг.)))
Да ладно, пошутил Я. Так от балды написал ради прикола. Никакой Я не владелец и не знаю сколько стоит ремонт. Странно что Вячеслав меня не выпилил сразу. Короче шутка! С наступающим 1 апреля!
@@ВладимирСталкер-ч5т штиль 180..уже не штиль 180 конца 90х и начало 2000х...сейчас это настоящий пылесос...я сам ремонтирую пилы...не так профессионально как хозяин канала
..но видел неоднократно полон цилиндр опилок...за сезон поршень в районе юбки был как жестяная банка...прежде чем покупать новодельный китайский штиль 180 нужно дорабатывать фильтрующию систему...я окно то что воздухане заклеил напрочь...а с лева в торце воздухана насверлил 10 отверствий сверлом 2мм..тем самым сделал забор воздуха не с правого боку по ходу пилы..где берёт воздух прям из под цепи..а с левого со стороны маховика...на воздухан наклеил сеточку пластмассовую как на фильтре у профессиональных пил...нашёл на барахолке ...а уже сверху на эту сетку поставил двухслойный оригинальный фильтр....теперь у меня пила дышит свежим воздухом.....работает с 2016 года....пилю в год 15 кубометров дров..обрезываю сад...
Возможно исключение, но, у меня Карвер 72 работает уже лет девять, износив одну шину и цепи. Проблем нет. Только оригинальное масло штиль, хранение на зиму в тепле, масло под свечу. Все.
Спасибо за творчество
Автор большой молодец, приятное видео. Опят же обзор на какой пиле что страдает и какие запчасти разумно поставить. Дрова только выходят на круглые, как обычно. Спасибо(владелец хуски 440е и ехо цс490)
Конечно круглые,квадратных я ещё не видал😀.
Прикольно🙂 но всё же эти и подобные пилы не рискнул бы покупать🤷♂️
Такой пилой пользуюсь уже 10 лет пользуюсь, с одним ремонтом поршневой, да из за кривизны колена приходится осматривать подшипники и сальники,но не так как говорит после каждого использования
Конкретный холодильник масла для верхнего подшипника шатуна получился 👍
Там не нужен этот холодильник масла . При правильной смеси , а это 1:25 на китайских пилах , всё в маслянном тумане в поршневой и поэтому масла в этом узле вполне хватает
Шок контент!😁😁😁
Цена ремонта в 2 раза больше цены новой пилы в рознице. За последний месяц было 4 хускварны 236-240. Узнав стоймость 2 владельца отказались.
У меня на косе китайской двигатель полностью отделён прокладкой от глушителя, за 10 лет даже праймера и свечу не менял..), вот и Китай
Отличное видео. Эх, жаль фильтра бумажного я не увидел на этой красавице. Все то беды из за грязи, поступающей вместе с бензино-маслянной смесью, в большей степени в цилиндр. От того и задиры на выпуске. Так как вместе с бензином идет опилка, которая и расклинивает поршень при входе, а вот выпускная часть поршня, как раз из за клина в передней части, прижимается из за этого мусора сильней к задней стенке цилиндра. Срыв масляной пленки и привет семье. Ускоренный перегрев и клин. Замена поршневой. Плюс в подшипниках эта же грязь, с вытекающими последствиями в виде клина сепаратора. В общем. Хотелось бы видеть бумажный фильтр, раз уж все по максимуму автор видео делает. Лайк!👍
Хорошая работа!
Если ради эксперимента то наверное можно и нужно самому купить такие же запчасти и отресонтировать самому посмотрев перед этим как ремонтируют в ютубе а потом на оставшиеся деньги купить коробку или несколько банок пива Альтус и отметить сие чудо творение как рождение из каки китайки в тюнингованное нечто!
Вячеслав, на какие обороты была настроена пила после ремонта?
Ух. Как тут за цену ремонта здесь сцепились. Скажу так. Есть спрос, есть предложение. Человек пожелал и согласился, мастер исполнил желание.
А вообще. Как по мне? Делать нужно самому. Только так получешь на выхлопе, искомый результат!
Мимимишный коленвал получился)))
На счёт мало смазки 👍
Там есть Евгений Белгород и он говорит про мало смазки с иронией посмотрите оригинал,а так вырвано из текста фраза,он вообще удалял смазку из редуктора и все работало.Смотрите оригинал.
Купить новый хутер 52 цена 7500 и вложить почти столько же , получится хорошая пила но в которой сломается ещё что нибудь в скором времени
Далеко не все автомобильные сальники подходят в кривошип 2т, не потому что размер не подходит , резина не та. Нужно брать сальники и класть в бензин на сутки для проверки.
Какой то бородатый мужик в кадре появляется, ранее такого не замечал 😂
Спецтюнинг от Вячеслава
Барнаул столица мира! 🤘🤘🤘
Цыганский поселок городского типа
нью- васюки,не вводите в заблуждение....
Хотя если бы мне прислали и бюджетом не ограничили, то я поставил бы туда новый двиг. Просто купить такую же пилку и зарезать новое двигло. Пользуйся владелец.
Доброе утро . Можно спросить? Сколько оборотов должно быть на китайском бензокосы по тахометру. Спасибо..
Ремонт Huter вообще дело не благодарное, но за 18000 рублей это класс. Так и надо лохов разводить! Браво Вячеслав!
На лоха все и сделано
🤣🤣🤣
Эти HuterЫ всегда были нормальные на заводку.:))))) Если не очень большие поломки.
👍👏
Какие сальники ? С чего ? И где взять? Подскажите , пожалуйста!
Слава,не обращай внимание на мамкиных экспертов! Ремонтировать китайца (по хорошему)-это дорого стоит, качество работы, качество запчастей и что не мало важно качество картеров данного агрегата! Есть агрегаты которые после ремонта при установке качественных деталей работают в течении 5-8 лет! Образно говоря:купил агрегат за 100&,опосля ремонта получили агрегат за 300&. А вам диванные решать: толи штиль и Хускварна толи китаец за сто доллярей!Славик, большое спасибо!Ты хороший человек!!!!!!
Ну, все, Вячеслав себя приговорил к потоку китайских Патриотов и иже с ними, и просьбой "сделайте из говна конфетку".... А вообще Вячеслав - красава, что называется Руки из плеч, а не сами знаете откуда ...
Я так понимаю,весь этот ремонт был произведен в основном только из "любви к искусству".
Слав новые кнопки все на размыкание работают, я вытаскиваю качельку и переварачиваю.
А есть замеры кривизны коленвала на штилях?
Классный смешной видос!!!
Всегда приятно смотреть мастера.
Но доработку , имхо, делать вообще не целесообразно. Сколько нужно потратить времени.... А теперь умножаем на стоимость часа работы.... Получаем, что за пару дней колдовства с пилой , набегает минимум цена новой ))
А еще лучше сразу купить штиль /хускварну/эхо. За 2 года использования за счет меньшего расхода бензина и масла, набегает сумма, равная стоимости нового штиля. Китайцы кушают в 2-4 раза больше бензина , а масла соответственно в 4-8 раз больше.
Удачи и всех благ.
Доброго времени суток ! вы хотя бы цены озвучивали ПРИБЛИЗИТЕЛЬНО ! было бы не плохо
Вопрос хускварна 267 по моему точно сейчас не скажу проблема токова пила как нагреется глохнет так же периодически пропадает тяга ??? что с ней может быть ,
Замени топливные фильтра и прочисти сапун бензобака или заменить его.А ещё бывает в сетке,которая в карбюраторе стоит маленькая,в ней ржавчина и вода остаётся.
Дольше отходит если шину от Хускварны 142/137 поставить на 64 звена шагом 0.325 толщина паза 1.3 ....
Почему такие цепи рвутся? Пила 58 кубиков. Но и на 45й рвутся. Штиль цепи. Думаю неоригинал. провис очень сильный с новья. Странность в том что 3/8 цепи нервал неразу на такой мощности.
@@astra4616 цепи рвутся потому что сделаны из сырца...
С вами согласен,тоже на 64 поставил на цыганку
@@АндрейЕгошин-с7й а какая разница у хётера шаг 0.325 на 72 звена 1.3 а у Хускварны тоже 0.325 шаг а магазине вообще прилагают купить шину от хётера бс 40 у которой 3/8 шаг цепи .....
6:47 уже рекомендовали развернуть пропил на 90 градусов?)
Вячислав объясните такую тему, Mufler Mode (модификация глушителя) очень много видео в ютубе, что оно дает и как влияет на работу бензопил и бензокос.
Короче оставить одни пласмасски😂,а остальное всё заменить .
ЗА САЛЬНИКИ ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО С ЧЕГО И С КАКОЙ МАШИНЫ
Зато посмотреть приятно!
ЭТОТ БЕНЗОИНСТРУМЕНТ - РУЛЕТКА!!!
Все равно картер г-но, коленвал + цапфы - сырой тонко хромированный метал, посадка под сальники и подшипники в картер не всегда точная, при любом биении (когда пила заходит в сук или если выдернуть пилу со ствола) происходит искривлении цапф на пальце так называемое осевое биение, где сальник может выпасть и 100% станет овальным - далее подсос воздуха убивает двигатель, а коренные подшипники так же начнут клинить как и те, что были с завода.
Шланги ББ г-но - заменил хорошо, но не панацея при неправильном хранении пилы. ЦПГ сверх легкая перегреть легко - но любой каприз( НЕЗНАЧИТЕЛЬНОЕ НЕВЕЖЕСТВО) клиента измеряется в денежном эквиваленте . Сколько такого плана ремонт стоит в других сервисах??? - Думаю подобным ни кто не занимается - т.к слишком велик риск возврата пилы обратно в сервис после непродолжительной работы!!!
все верно))
Первый раз слышу правильное произношение шайба Гровера.
Почему не видно в ремонте Олео мак?
Либо их нет особо, либо работают 😂
Проба отремонтированного инструмента на цивильном брусе совсем не тот колорит дает, как раньше на чурбане или колоде 😢
Не все сразу
Да оцікаво І цікаво.
Что тебе интересно, Миколай? 😅
Добрый день, Вячеслав! Подскажи пожалуйста, в каких диапазонах использовать динамометрический ключ при ремонте бензиновых кос и пил?
С такими разгуляем коленвала она долго не проходит... я коленвалы со скутеров с допуском более 5соток не ставлю!
С 4-5 сотками их можно на пне кувалдой мятушить и не жалко будет.
Я владелец такой пилы пила отличная и никаких проблем и по ремонту дешевле чем Хускварна и штили
А хусваны и штили проще купить новый чем ремонтировать
В Москве,на Авито,нашёл в продаже новый Штиль 180,выпуск 2002 года...полностью новый...ни разу в работе не был..
Как думаете стоит брать?
Просят 20.000 руб.
За 20 можно и пилу более высокого класса купить,но карбюратор на ней всё же придётся выставить.Например штиля 381го или хуску 365ю и горя знать не будешь совсем.Максимум,что на них с нуля заменить,так это цепь и шину,поэтому многие продавцы из за этой проблемы продают без цепи и шины.
А новый коленвал поставить нет?
Гайка с юбкой.😊
Здравствуйте, напишите размеры сальников и подшибников
Подшипники- 6202 C3 15x35x11 мм, а сальники- один что поменьше-15х28х5мм, другой-15х35х5мм.
Да не сравнивайте вы штиль 180 с этой пилой. 180 - досточку отпилить. Не более.
В смысле досточку ? Можете уточнить ваш комментарий ! Спасибо большое.
Вполне и лес валится, если приноровиться. Не в проммасштабах, конечно, для своих нужд.
@@dworkinbar Тоесть 180 стоит в стороне, по сравнению с Hunter BS 52 ? Такое прокомментировал Юра Барашков. Если честно мне слабо верится что китаец обходит штиля, пусть даже самого бытового. Или ошибаюсь ?
@@ВячеславСокуренко-ч4п я как-раз про 180 пояснил, наверное, неясно выразился
@@ВячеславСокуренко-ч4п по
мощности 180й слабее, этот хутер ближе к 250 й будет
Что то дешёвый ремонт обошёлся, можно и побольше брать, ведь покупая данную пилу, человек обращает внимание на мощность, длины полотна и естественно цену. при покупке такой бензопилы, хозяин в мыслях продал уже 100 машин дров и мысленно разбагател.
Профи есть профи ! Зачётно !
Бесспорно, из говна можно сделать конфетку. Но все-таки это будет конфетка из говна
Да с шлангом топлевным ты дал в штангу!
интерестно как фильтр топл менять?
Как и раньше,через заливную горловину
@@VyacheslavRS длину шланга видел?
Из Г конфетки не получится, хоть какие запчасти ставьте. Тут в отзывах есть цены.... 2 подшипника 2000, 2 сальника 2000, + прокладки, шланги, + неплохо подкинуть фирменную цепь 1500. Получится ОТ 6000 р + работа. Цены на пилы в магазинах стартуют с 4500, за 6-8 огромный выбор.
Ставить хорошие запчасти на "фирму" можно и нужно, а китайца кормить апельсинами не оправдается. Колено кривовато, поршневая сыровата и тд. Хорошие шланги не лопнут, зато фильтр насосет стружки, новый китайский модуль зажигания откажет в любой момент...
Так что конфетка она пока сервис не покинула.
Уплотнение топливного шланга можно было использовать от уплотнения сапуна топливного бака этого же типа китайского говна.
Вячеслав Добрый день. Когда стопоришь поршень ,что бы затянуть моховик , распорку вставляешь в окно выхлопа ?
В свечное отверстие. Всегда.
@@nenaviju404 добрый день . Да я понял что в свечное . Каким образом он его стопоришь?
Цыганка мечты))
😂
у резер или чампион можно купить коленвал на 52см3. это быстрее будет. качество нормальное..
Да они все идут кривые, ибо делаются на одном заводе, одними и теми же китайцами...
@@vladgachibass1096 заводы разные... )))
@@СунцоваЕлена Пруфы?
@@vladgachibass1096 пруфы чего ? в перми купите коленвал резер либо в питере у чампиона. и сравните
Пара подшипников, не спорю дорогих, это 4к .сальники 1.5к. весь остальной шмурдяк, максимум 1000. Остальное работа?..
От какой техники экран цилиндра?
Здравствуйте! Скажите пожалуйста что за материал использовал для прокладок (как называется ,номер материала ,где купить можно) спасибо!
В любом автомагазин продают паронит.Только берите мягкий (0.5-0.8) это для разных мест и подбирается путём предварительного сопряжения деталей.Но бывает и так,что проще потоньще поставить,если нет проставочных шайб на коренные шейки коленвала.
Пушка Гонка)))))
как называются эти устройства ?
Тюнинг цыганской пилы не окупит затрат ремонта брэндовыми мелочами ибо моторесурс даст о себе знать
Согласен, зри в корень! Моточасы правят качеством@
у меня бензопила калибр я взял и с новья заварил новый коленвал и проблема с проворотом коленвала ушла и даже новый он бьёт
А с моста сбросить не пробовали?
@@АлександрМакаров-у4ъ лучше сразу сбросил
5 лет хутером кошу всё подряд. Ничего не отвалилось. А тут как будто другую фирму смотрю.
у меня товарищ работает у официалов хутера. одну и туже модель могут делать на 10 разных заводах и даже запчасти не всегда подходят от одинаковых моделей. они подбирают запчасти по серийному номеру, а не по названию аппарата.
Так косишь !!! Или всё-таки режишь ??? Это огромная разница. Тем более вот человек привёл пример.
@@ВячеславСокуренко-ч4п и ножом и леской. Участок небольшой, да триммер бытовой.
@@sleepyman7155 Коса значит. Что бытовая не в этом дело. Видешь сдесь человек ( грешник573) привёл пример как в пилах разнятся параметры комплектующих деталей,даже одной модели.!!! Не говоря за разные агрегаты пилы,косы.!!! Если работаешь столько лет,повезло тебе.!!! Береги, смотри, не пропускай Т.О. вовремя меняй расходные материалы. Гляди ещё лет 5-ть, порадует.
Это проблема любой низкокачественной техники. Сойдутся звезды и запчасти во время сборки, и конкретный образец будет работать как фирменный, особенно при умеренном использовании у рачительного хозяина. Но чаще не сходятся 😁
Кстати пила еще едет тк, как гинкельман умудрился ее проверить не понятно.
А че Вечеславу терять он мастер строгий но отличный не поспориш удачи ему