Бортовая не расходник, и вал в ней не расходник. Все от неправильной эксплуатации. Вы видите на экскаваторе отвал и думаете что перед вами бульдозер, экскаватором нельзя толкать грунт. На экскаваторе отвал больше для упора, максимум выровнять взрыхленный грунт после своей работы. При нормальной эксплуатации бортовых хватает на всю жизнь экскаватора. Я уже десять лет вожу экскаваторы из Японии и знаю о чем говорю.
Согласен с причинами вылета бортовой, не забывай еще про одну основную, про замену масла, которой многие пренебрегают. На счет валов не соглашусь, валы в бортовых меняются довольно часто, если возишь технику, то не по наслышке знаешь какой хлам к нам приезжает из Японии и Европы. Новые машины, частники, да и многие конторы покупают не массово, вот и возникают эти проблемы из за больших наработок.
Это редуктор планетарного типа Этот вал -- на ней солнечная шестерня , не площадка , а -- водило с шестернями -- сателитами. Здесь у Вас спаренные 2 редуктора А вобщем - лайк
Некоторые личности, среди наших коллег упорно не хотят понимать, что если они будут продолжать идти в демпинг, то через год, два они поставят технику возле забора, а прицепом и все остальные. Есть определенный минимум, ниже которого рынок уже не может существовать. Работать только на ремонт техники это не бизнес.
Я лично тебя понимаю. стараюсь держаться таких же принципов. Правда была одна история. Пришлось одного дешового конкурента проучить. Забрал у него работу дешевле его, прям с подноса заказчика. Целый день ходил обсерался.
Я рекомендую тебе просто позвонить человеку и обсудить все рабочие моменты, если будите друг другу срать под дверь, то ничегохорошего из этого не получится. Договаривайтесь и работайте сообща, это трудно сразу сделать, но можно. Удачи коллега
Только бур со шнеками 200, 300 ну и 400 можно, если позволят средства. Самый ходовой 300. Гидромолот не рекомендую, эта приблуда безбожно гробит стрелу, пальцы втулки будешь менять в 2, а то и в 3 раза чаще. А не поменяешь, то попадешь на расточку посадок для втулок.
Фундаменты в Минске у меня Эвакуатор Мерс. 814 (грузоподъемность до 4 тонн) большая конкуренция жди вызова, а так думаю купить мини экскаватор возить на эвакуаторе и работать потихоньку. Может знаешь какая именно удачная модель с нулевым свесом?
Вы ребята от чего отталкиваетесь, от каких таких сроков изготовления, себестоимости металла, ресурсов резцов, время работы фрезеровщика и тд. и тп. выполняя эти ремонты и работы??? Или я понять не могу... Если это спец-техника или мини спец-техника, значит хрен где зап часть достанешь и можно ломить цены и деньги???
Я, как владелец подобной техники, отталкиваюсь от того, что это в первую очередь способ ЗАРАБОТАТЬ, то есть преумножить свои вложения а не перевести дорогостоящее оборудование в хлам на радость тем, кому "ломят цены". И на сегодня даже 35 бел.рублей покрывают только расходы по эксплуатации и зарплату. О прибыли при таких расценках и речи нет. Сейчас многие ребята уже проели свои активы и вынуждены учиться считать деньги, почёсывая репу. Те, кто будет "ломить" цену в соответствии с затратами и ожидаемой прибылью, те и останутся, а остальные продадут свою технику на запчасти или в металлолом. Вот весь ответ.
Не знаю про какие 800 баксов вы говорите! Я звонил в каматсу по редуктору хода на экскаватор весом 5 тонн мне обьявили цену 12 тысяч долларов за штуку. у серых дилеров такая же цена но предложили jbc за 10 тысяч долларов шт
Всем бы посоветовал сначало выйти на китай --алибаба.сом и там выяснить цены а потом уже решать как поступить-все равно всё китайское приобретаете с этих диллерских контор.К примеру -другу привозил с японии в Зеландию маруку 4 тонны самосвал с краном 3 тонны.Дёшево взял так как одна гусеница была порвана.Ширина гусеницы 60 см.Так мы взяли две такие с Китая всего за 1200 долларов юс вместе с доставкой и пошлиной а в Японии одна стоит 5500 долларов.По таможне ничего не знаю но показывайте инвоис и банковский чек а то и перед заказом узнайте пошлину примерную. С уважением Николай.
Это долгая перспектива и она приемлема в тратах которые переваливают за тысячи долларов. Порой проще что то сделать из говна и палок, продолжить работу и ждать заводскую деталь, потому что простой оказывается дороже
Может я что то не понял?? Если вы даже арендодатель и вам сломали экскаватор и вы заказали эту деталь и вам заломили такую цену, то вы ребята не можете понять что это лохоторн??? Вот вам же пример (вариант самодельных шестерней в Минске) Парню они все 4 шт. достались помоему(он писал) за 30 $. И ваша мини-шестерня за 270... Что тут сравнивать?? clip2net.com/s/3TRIlfI
Долго не ходят, у нас металла хорошего не достать. Ломает самоточку и следом разваливает все остальное, что осталось с завода, в лучшем случае слизывает.
я думаю на любом заводе за 150 долларов сделают и закалят все шестерни.А если перебрасывать экскаватор ветолетом это будет еще дороже, Хотя все это и есть конкуренция. Если возить лошадью это будет не накладно по топливу. Если не копать то экскаватор и не поломается.Вот поэтому я езжу на старой ушатаной машине и копаю траншеи руками и лопатой. и так уже 17 лет. А про экскаватор смотрю только чужие ролики и мечтаю
не на любом заводе смогут сделать эти шестерни, нет оснастки, не могут толком закалить, не могут толком сделать цементацию, а если говорят, что могут, то ценник такой что проще купить оригинал. Плюс отношение к заказу, полное пиздабольство. Говорят, что все будет ок, заберешь через пару дней, в итоге эти пару дней растягиваются на недели, а качество работы оставляет желать лучшего, детали не становятся, а если становятся то ходят крайне недолго. Не раз уже проходил через это. У наших есть одни понты, скупость и пиздабольство. я недавно ковшик заказывал в польше, дороже всего на 50 баксов, сделали уроган, качество сроки все выдержано. А с нашими уебками ты будешь договариваться через дешевые понты, какой он крутой спец, потом он к тебе отнесется мол жди и не выебывайся. Вот так все работает у нас. Жаль, потому что техники много, сделай хорошо и отбоя не будет, но нет же, все охуенные и дорогие спецы, жди и закрой рот. А если не получается вынести с завода, то вообще забудь. Время потеряно, деньги просраны. Вот это вся наша действительность.
@@betoniy Не спорю есть и такое. Я братился на рем завод перемотать электро двигатели. то они мне за премотку сказали дороже нового с Китая. В итоге я и обратился до китайских товарищей.. а наши сидят без заказов. а вот шестеренку в инструменталке сделали и не плохо. А через год туда же обратился со ступицами на прицеп. то получилось слишком дорого ,с моего железа и небольшой брак дорабатывал напильником. А вам надо меньше нагружать трансмиссию. коль так все сложно.А ваша бортовая похоже на механизмы ручной тали. ,такой же прыцып.
Зачем объяснять и оправдываться в цене?! Это рынок и это твои цены и правила! Тот кто хочет задарма ему плевать на твои расходы, у него в крови как бы наеб...ть вселенную!
выточит, но не обработает)) я пробовал точить, и не раз и сложилось у меня впечатление, что в России нет металла, слизывает крайне быстро, хоть и просишь по нормальному сделать и на мелких и крупных предприятиях, плюнул в итоге - только оригинал
Бортовая не расходник, и вал в ней не расходник. Все от неправильной эксплуатации. Вы видите на экскаваторе отвал и думаете что перед вами бульдозер, экскаватором нельзя толкать грунт. На экскаваторе отвал больше для упора, максимум выровнять взрыхленный грунт после своей работы. При нормальной эксплуатации бортовых хватает на всю жизнь экскаватора.
Я уже десять лет вожу экскаваторы из Японии и знаю о чем говорю.
Согласен с причинами вылета бортовой, не забывай еще про одну основную, про замену масла, которой многие пренебрегают. На счет валов не соглашусь, валы в бортовых меняются довольно часто, если возишь технику, то не по наслышке знаешь какой хлам к нам приезжает из Японии и Европы. Новые машины, частники, да и многие конторы покупают не массово, вот и возникают эти проблемы из за больших наработок.
Согласен 100%сам с планировкой убил бортовую..теперь умный,работаю только с планировочным ковшом и время идет деньги капаеют😃
Полностью с вами согласен!
Это редуктор планетарного типа Этот вал -- на ней солнечная шестерня , не площадка , а -- водило с шестернями -- сателитами. Здесь у Вас спаренные 2 редуктора А вобщем - лайк
Видос снимался не для ремонтников и экскаваторщиков😂
у нас также в городе все работают по одной цене нет один выскочка на порядок дешевле
Молодец все верно лучше неработать чем бесплатно
Некоторые личности, среди наших коллег упорно не хотят понимать, что если они будут продолжать идти в демпинг, то через год, два они поставят технику возле забора, а прицепом и все остальные. Есть определенный минимум, ниже которого рынок уже не может существовать. Работать только на ремонт техники это не бизнес.
Фундаменты в Минске ох как мне близка эта тема, как они задолбали эти дармакопы тупорылые.
Бетоний а вы работаите по часовой + доставка эксковатора?Хотел бы сравнить наши прайсы.Я из Крыма и сам работаю как и вы на жсб 8030
@@Ветеринар-1 мск обл 2000 час и доставка
@@Сергей-Геннадьевич минималка присутствует?
и это ты ещё на замену прокладок не попадал в бортовой, туда добрать проблемно из-за замены 40$ детали
Попадал, лечил притиркой и заменой резинок. Потом просто ставил новые, но это уже делал в редукторе коллеге
Я лично тебя понимаю. стараюсь держаться таких же принципов. Правда была одна история. Пришлось одного дешового конкурента проучить. Забрал у него работу дешевле его, прям с подноса заказчика. Целый день ходил обсерался.
Я рекомендую тебе просто позвонить человеку и обсудить все рабочие моменты, если будите друг другу срать под дверь, то ничегохорошего из этого не получится. Договаривайтесь и работайте сообща, это трудно сразу сделать, но можно. Удачи коллега
По твоему мнению какой экскаватор ( до 3 т.)лучше купить для работы и какое навесное оборудование
Если до 3т, то Kubota или doosan, если 3т, то Bobcat
Фундаменты в Минске а из навесного бур отбойный молоток или еще что?, спасибо за ответ.
Только бур со шнеками 200, 300 ну и 400 можно, если позволят средства. Самый ходовой 300. Гидромолот не рекомендую, эта приблуда безбожно гробит стрелу, пальцы втулки будешь менять в 2, а то и в 3 раза чаще. А не поменяешь, то попадешь на расточку посадок для втулок.
Фундаменты в Минске у меня Эвакуатор Мерс. 814 (грузоподъемность до 4 тонн) большая конкуренция жди вызова, а так думаю купить мини экскаватор возить на эвакуаторе и работать потихоньку. Может знаешь какая именно удачная модель с нулевым свесом?
kubota u25-3, bobcat e32, doosan dx27z
850 бачинских это половина стоимости нового китайского редуктора
Да, но смотри на год записи видоса. Сейчас никаких проблем нет, тогда было очень накладно
Вы ребята от чего отталкиваетесь, от каких таких сроков изготовления, себестоимости металла, ресурсов резцов, время работы фрезеровщика и тд. и тп. выполняя эти ремонты и работы???
Или я понять не могу... Если это спец-техника или мини спец-техника, значит хрен где зап часть достанешь и можно ломить цены и деньги???
Ниже все расписал, смотри видосы внимательно
Я, как владелец подобной техники, отталкиваюсь от того, что это в первую очередь способ ЗАРАБОТАТЬ, то есть преумножить свои вложения а не перевести дорогостоящее оборудование в хлам на радость тем, кому "ломят цены". И на сегодня даже 35 бел.рублей покрывают только расходы по эксплуатации и зарплату. О прибыли при таких расценках и речи нет. Сейчас многие ребята уже проели свои активы и вынуждены учиться считать деньги, почёсывая репу. Те, кто будет "ломить" цену в соответствии с затратами и ожидаемой прибылью, те и останутся, а остальные продадут свою технику на запчасти или в металлолом. Вот весь ответ.
Ещё если компьютер сломается это тоже дорого бу стоит 120тыс рублей если хочешь это 500тыс рублей расход большой ну это стоить
Не знаю про какие 800 баксов вы говорите! Я звонил в каматсу по редуктору хода на экскаватор весом 5 тонн мне обьявили цену 12 тысяч долларов за штуку. у серых дилеров такая же цена но предложили jbc за 10 тысяч долларов шт
Смотри видос внимательно! Речь идет только о валах и шестеренках. В сборе такой редуктор с гидро насосом стоит от 1500 евро
Всем бы посоветовал сначало выйти на китай --алибаба.сом и там выяснить цены а потом уже решать как поступить-все равно всё китайское приобретаете с этих диллерских контор.К примеру -другу привозил с японии в Зеландию маруку 4 тонны самосвал с краном 3 тонны.Дёшево взял так как одна гусеница была порвана.Ширина гусеницы 60 см.Так мы взяли две такие с Китая всего за 1200 долларов юс вместе с доставкой и пошлиной а в Японии одна стоит 5500 долларов.По таможне ничего не знаю но показывайте инвоис и банковский чек а то и перед заказом узнайте пошлину примерную.
С уважением Николай.
Это долгая перспектива и она приемлема в тратах которые переваливают за тысячи долларов. Порой проще что то сделать из говна и палок, продолжить работу и ждать заводскую деталь, потому что простой оказывается дороже
Что у вас за миниэкскаватор. Нет случаем yanmar
kubota kx41-3
Вот вот все хотят дешевле. а сколько у тебя на ремонт надо всем по ... я уже устал объяснять . говорю цену если нет то досвидания дешевле будет.
Может я что то не понял?? Если вы даже арендодатель и вам сломали экскаватор и вы заказали эту деталь и вам заломили такую цену, то вы ребята не можете понять что это лохоторн???
Вот вам же пример (вариант самодельных шестерней в Минске) Парню они все 4 шт. достались помоему(он писал) за 30 $. И ваша мини-шестерня за 270... Что тут сравнивать?? clip2net.com/s/3TRIlfI
Долго не ходят, у нас металла хорошего не достать. Ломает самоточку и следом разваливает все остальное, что осталось с завода, в лучшем случае слизывает.
я думаю на любом заводе за 150 долларов сделают и закалят все шестерни.А если перебрасывать экскаватор ветолетом это будет еще дороже, Хотя все это и есть конкуренция. Если возить лошадью это будет не накладно по топливу. Если не копать то экскаватор и не поломается.Вот поэтому я езжу на старой ушатаной машине и копаю траншеи руками и лопатой. и так уже 17 лет. А про экскаватор смотрю только чужие ролики и мечтаю
не на любом заводе смогут сделать эти шестерни, нет оснастки, не могут толком закалить, не могут толком сделать цементацию, а если говорят, что могут, то ценник такой что проще купить оригинал. Плюс отношение к заказу, полное пиздабольство. Говорят, что все будет ок, заберешь через пару дней, в итоге эти пару дней растягиваются на недели, а качество работы оставляет желать лучшего, детали не становятся, а если становятся то ходят крайне недолго. Не раз уже проходил через это. У наших есть одни понты, скупость и пиздабольство. я недавно ковшик заказывал в польше, дороже всего на 50 баксов, сделали уроган, качество сроки все выдержано. А с нашими уебками ты будешь договариваться через дешевые понты, какой он крутой спец, потом он к тебе отнесется мол жди и не выебывайся. Вот так все работает у нас. Жаль, потому что техники много, сделай хорошо и отбоя не будет, но нет же, все охуенные и дорогие спецы, жди и закрой рот. А если не получается вынести с завода, то вообще забудь. Время потеряно, деньги просраны. Вот это вся наша действительность.
@@betoniy Не спорю есть и такое. Я братился на рем завод перемотать электро двигатели. то они мне за премотку сказали дороже нового с Китая. В итоге я и обратился до китайских товарищей.. а наши сидят без заказов. а вот шестеренку в инструменталке сделали и не плохо. А через год туда же обратился со ступицами на прицеп. то получилось слишком дорого ,с моего железа и небольшой брак дорабатывал напильником. А вам надо меньше нагружать трансмиссию. коль так все сложно.А ваша бортовая похоже на механизмы ручной тали. ,такой же прыцып.
@@betoniy вообще в цвет сказал в странах быв Ссср в се всегда было так и ничего не изменилось
Адепты Александра Григорича заныли.
Вроде бортовая в сборе на мою тридцатку стоит в районе 200 000 т.р.
Зачем объяснять и оправдываться в цене?! Это рынок и это твои цены и правила! Тот кто хочет задарма ему плевать на твои расходы, у него в крови как бы наеб...ть вселенную!
Да ты прав заказчику по хуй на твои проблемы ему надо сделать работу и чем дешевли тем лучще
Это больше не оправдания, а ответ на вопрос. Почему так дорого работаешь? У каждого разные карманы, но платить одинаково никто не хочет.
Да конечно тебя поймут только у кого есть техника а остольным по барабану по ходу.
Скажу так,до етог все дойдут после пару поломок!правельно день постой больше заработаеш.
Чё за звуки?...
Снимал на телефон, не выключил интернет, сообщения приходили
Дешевле только лопатой
Новое 500 тыс рублей
Да и это при условии, что видос снят много лет назад. Но не все покупают новое даже сейчас
Эти щестерни любой токарь пьяный выточит
выточит, но не обработает)) я пробовал точить, и не раз и сложилось у меня впечатление, что в России нет металла, слизывает крайне быстро, хоть и просишь по нормальному сделать и на мелких и крупных предприятиях, плюнул в итоге - только оригинал
Качество то не та будет..там каждая деталька имеет определенную закалку,что бы минимализировать износ дорогих комплектующих..